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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]第二运输机受料装置及第二运输机-CN201320444730.1有效
发明人：金瓒;李文泷;丁俊伟 -专利权人：三一重型装备有限公司
申请日： 2013-07-24 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： B65G47/52 文献下载
摘要：本实用新型提出一种第二运输机受料装置及第二运输机，第二运输机受料斗装置包括第一支撑座、第一受料斗、第二支撑座及第二受料斗，所述第一支撑座及所述第二支撑座倾斜地设置于第二运输机上，所述第一支撑座及所述第二支撑座上开设有调节定位槽，所述第一受料斗及所述第二受料斗上设置有与所述调节定位槽滑动配合的调节块，所述调节块可卡持在所述调节定位槽中使得所述第一支撑座与所述第一受料斗相对固定、所述第二支撑座与所述第二受料斗相对固定。由于受料斗可相对支撑座滑动，因此可增加该第二运输机受料斗装置的受料面积，可减少漏料现象的发生。
第二运输机装置

[实用新型]一种双油缸夹持机构-CN202020262245.2有效
发明人：黄建伟;邓艳;傅宇;黄可唯 -专利权人：成都世唯科技有限公司
申请日： 2020-03-05 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双油缸夹持机构，属于夹具领域，这种双油缸夹持机构，包括第一夹持臂、第二夹持臂、第一油缸和第二油缸；第一夹持臂和第二夹持臂之间形成用于夹持物件的夹持空间；第一夹持臂具有第一端，第二夹持臂具有第二端，在第二夹持臂的中部还铰接设置有角度调节块；第一油缸的一端连接第一端，另一端连接角度调节块；第二油缸的一端连接角度调节块，另一端连接第二端。通过第一油缸和第二油缸拆解第一夹持臂和第二夹持臂的加持步骤，既可以实现以第一油缸的伸缩进行第一夹持臂和第二夹持臂之间的快速张合来匹配大尺寸范围的匹配，也可以实现以第二油缸的伸缩进行第二夹持臂相对角度的转动来匹配被夹持物件表面形状的初步匹配
一种双油缸夹持机构

[发明专利]一种新型钻杆存储架-CN201611112964.0在审
发明人：陈屹 -专利权人：陈屹
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：一种新型钻杆存储架，其特征在于：所述的新型钻杆存储架包括总控制器、第一油缸控制器、第二油缸控制器、第三油缸控制器、第一油缸、第二油缸、第三油缸、油缸安装座、伸缩头、钻杆存储架、存储工位、钻杆；其中：钻杆存储架设置有三个钻杆的存储工位，存储工位下对应位置设置第一、第二、第三油缸，第一、第二、第三油缸设置在油缸安装座上，第一、第二、第三油缸的伸缩缸的端部设置有伸缩头，伸缩头可伸缩穿过钻杆存储架的存储工位，第一、第二、第三油缸下部分别连接第一、第二、第三油缸控制器，第一、第二、第三油缸控制器连接到总控制器。
油缸存储工位新型钻杆存储架油缸控制器钻杆存储架伸缩头油缸安装座第二油缸第一油缸总控制器控制器钻杆工作效率智能存储可伸缩伸缩缸导出穿过灵活管理

[实用新型]抽水泵站快速闸门液压启闭机闭门双缸同步系统-CN202121545012.4有效
发明人：蔡剑峰;任立敏;陈正霞 -专利权人：常州液压成套设备厂有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种抽水泵站快速闸门液压启闭机闭门双缸同步系统，包括主油箱、第一油缸、第二油缸及补油箱，主油箱管路连通第一油缸和第二油缸的有杆腔，补油箱管路连通第一油缸和第二油缸的无杆腔，所述的主油箱连通第一油缸、第二油缸的管路上分别设有插装阀块，所述的插装阀块具有插装阀和比例节流阀，所述的第一油缸、第二油缸的活塞杆伸出而驱动闸门关闭时，所述比例节流阀通过其节流口大小的自动调节而实现第一油缸、第二油缸的同步运动本实用新型在液压系统的闭门回路中的插装阀块中增加比例节流阀，通过比例节流阀节流口大小的自动调节，实现第一油缸、第二油缸在闸门关闭过程中的同步运动。
抽水泵站快速闸门液压启闭闭门同步系统

[发明专利]用于抽真空控制的双油缸-CN201610157145.1有效
发明人：华隆政;何远照 -专利权人：重庆瑞通实业有限公司
申请日： 2016-03-18 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： B22D17/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于抽真空控制的双油缸，第一油缸和第二油缸并排设置，第一油缸的有杆腔通过第一油道与第二油缸的有杆腔连通，第一油缸的无杆腔通过第二油道与第二油缸的无杆腔连通，所述第一油缸的活塞杆竖直向上，并与第二油缸的活塞杆相平行，第一油缸活塞杆的直径大于第二油缸活塞杆的直径，在所述第二油缸活塞杆的上端安装阀芯。
用于真空控制双油缸

[实用新型]压铸模联通式双油缸-CN201620213848.7有效
发明人：华隆政;何远照 -专利权人：重庆瑞通实业有限公司
申请日： 2016-03-18 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压铸模联通式双油缸，第一油缸和第二油缸并排设置，第一油缸的有杆腔通过第一油道与第二油缸的有杆腔连通，第一油缸的无杆腔通过第二油道与第二油缸的无杆腔连通，所述第一油缸的活塞杆竖直向上，并与第二油缸的活塞杆相平行，第一油缸活塞杆的直径大于第二油缸活塞杆的直径，在所述第二油缸活塞杆的上端安装阀芯。
压铸联通式双油缸

[实用新型]游艇转向舵和游艇-CN201720693146.8有效
发明人：曲继家 -专利权人：烟台海威游艇制造有限公司
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： B63H25/30 文献下载
摘要：该游艇转向舵用于控制游艇的行驶方向，游艇转向舵包括动力泵、第一油缸、第二油缸和舷外机油缸。第一油缸、第二油缸分别与动力泵连接，舷外机油缸设于第一油缸和第二油缸之间，并且第一油缸、第二油缸、舷外机油缸及动力泵构成一回路。动力泵用于带动回路中的液压介质运动，转动动力泵，以使第一油缸、第二油缸和舷外机油缸实现联动。该游艇转向舵采用三个油缸联动控制，实现同步转动，转向更灵敏。
游艇转向

[实用新型]静压调平液压系统及工程机械-CN201821950059.7有效
发明人：张书杰;蔡中义;宋康 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：该静压调平液压系统包括第一油缸、第二油缸和控制阀组。第二油缸与第一油缸并联连接。控制阀组设于第一油缸和第二油缸之间，控制阀组被构造为用于切断和导通第一油缸和第二油缸的并联连接。上述技术方案实现了第一油缸、第二油缸连接关系的便捷切换，当其应用于装载机上时，即便当翻斗油缸初始位置与辅助油缸初始位置出现不对应关系，翻斗油缸到达极限位置，辅助油缸未到极限位置，辅助油缸继续动作能够自动低压卸荷
第二油缸第一油缸调平液压系统辅助油缸控制阀组静压并联连接翻斗油缸工程机械极限位置工程机械领域自动低压卸荷装载机本实用新型连接关系憋压导通应用优化

[实用新型]封头模具的快速换模机构-CN201220705648.5有效
发明人：周建明 -专利权人：常州明杰模具有限公司
申请日： 2012-12-19 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： B30B15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种封头模具的快速换模机构，包括油缸固定座、盖板、第一油缸、第一锁紧块、第二油缸和第二锁紧块，油缸固定座上设有轴向的安装孔和两个与安装孔连通的径向伸缩孔，第一油缸和第二油缸均装在油缸固定座外周，且第一油缸和第二油缸各自的活塞杆分别通过相应的径向伸缩孔伸入安装孔内，第一油缸的活塞杆端部装有第一锁紧块，第二油缸的活塞杆端部装有第二锁紧块，盖板固定连接在油缸固定座的安装孔孔口处，盖板上设有盖板孔。
模具快速机构

[发明专利]油缸同步液压系统、作业机械及油缸驱动方法-CN201510494508.6有效
发明人：朱海东;贾海云 -专利权人：湖南三一石油科技有限公司
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： F15B11/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种油缸同步液压系统，设置有内径相同的第一油缸和第二油缸，且这两个油缸的无杆腔面积为有杆腔面积的两倍，在第一预定状态下，第一油缸及第二油缸的有杆腔均与第二油缸的无杆腔连通，且第一油缸的无杆腔与压力油源连通，此时，压力油源提供的液压油进入第一油缸的无杆腔，相应的，第一油缸的有杆腔和第二油缸的有杆腔内的液压油进入到第二油缸的无杆腔内，由于进入第一油缸无杆腔内的液压油与进入第二油缸无杆腔内的液压油在体积上是相等的，且液压油流入的过程在时间上是几乎是同步的，因此，可以保证第一油缸和第二油缸的活塞杆同步伸出。另外，本发明还公开了一种油缸驱动方法及具有上述油缸同步液压系统的作业机械。
同步液压系统作业机械驱动方法

[发明专利]一种车辆的车厢液压门锁-CN202111081119.2在审
发明人：李剑;赵飞;李文芳;谢勇波 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司;长沙中车智驭新能源科技有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B65F3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆的车厢液压门锁，包括：至少一个后门油缸，后门油缸内设有可滑动的第一推杆，第一推杆顶部伸出后门油缸外部，第一推杆在后门油缸内做活塞运动；电磁换向阀，电磁换向阀连接有第一油路管路和第二油路管路，第一油路管路连接后门油缸的第一无杆腔，第二油路管路连接后门油缸的第一有杆腔；以及至少一个锁紧油缸，锁紧油缸的数量与后门油缸的数量相匹配，锁紧油缸内设有可滑动的第二推杆，第二推杆顶部伸出锁紧油缸外部，第二推杆在锁紧油缸内做活塞运动，第二有杆腔通过第三油路管路与第二油路管路相连通，第二无杆腔通过第四油路管路与第一油路管路相连通，第四管路上设有顺序阀。
一种车辆车厢液压门锁

[实用新型]一种车辆的车厢液压门锁-CN202122231832.2有效
发明人：李剑;赵飞;李文芳;谢勇波 -专利权人：中车时代电动汽车股份有限公司;长沙中车智驭新能源科技有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B65F3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆的车厢液压门锁，包括：至少一个后门油缸，后门油缸内设有可滑动的第一推杆，第一推杆顶部伸出后门油缸外部，第一推杆在后门油缸内做活塞运动；电磁换向阀，电磁换向阀连接有第一油路管路和第二油路管路，第一油路管路连接后门油缸的第一无杆腔，第二油路管路连接后门油缸的第一有杆腔；以及至少一个锁紧油缸，锁紧油缸的数量与后门油缸的数量相匹配，锁紧油缸内设有可滑动的第二推杆，第二推杆顶部伸出锁紧油缸外部，第二推杆在锁紧油缸内做活塞运动，第二有杆腔通过第三油路管路与第二油路管路相连通，第二无杆腔通过第四油路管路与第一油路管路相连通，第四管路上设有顺序阀。
一种车辆车厢液压门锁

[实用新型]一种辅助喷射车伸缩组合油缸-CN202022421718.1有效
发明人：李艳明;徐平平;孙鑫;刘领兵 -专利权人：河南伟邦机械有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F15B15/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及组合油缸技术领域，具体涉及一种辅助喷射车伸缩组合油缸，包括第一油缸和第二油缸，第一油缸和第二油缸均包括缸筒，缸筒包括第一端和第二端，第一端外壁设置有两个对称设置的安装轴，两个安装轴为一体成型机构，缸筒位于两个安装轴中心，第一油缸的第一端与第二油缸的第二端相连接，第一油缸的第二端与第二油缸的第一端相连接，第一油缸和第二油缸的连接处均设置有连接件，连接件包括第一连接块和第二连接块，第一连接块和第二连接块对称设置在两个缸筒外壁，且第一连接块和第二连接块连接处两端预留有焊接面，本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、便于装配、变形量小，同时能够减小同轴度误差的辅助喷射车伸缩组合油缸。
一种辅助喷射伸缩组合

[实用新型]一种同步升降油缸-CN202020571582.X有效
发明人：吴冠军;李钢;张慧 -专利权人：吴冠军
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： F15B11/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种同步升降油缸，包括第一油缸体、第二油缸体、第一连接套、第二连接套、第一端盖、第二端盖以及分别设在第一油缸体和第二油缸体内的第一活塞、第二活塞，所述第一活塞、所述第二活塞上分别螺接有第一活塞杆、第二活塞杆；本实用新型在第一油缸体的侧壁中分别开设有均与所述第一油缸体连通的一号孔道、二号孔道，三号腔室内多余的压油可通过连接管、一号孔道、高压升管流回油箱，使得第二活塞可以完全降落到位，第二油缸体的侧壁中开设有均与第二油缸体连通的三号孔道、四号孔道，使得同步油缸活塞降落或升起至终了位置时，两个油缸体内的压油相通，活塞不会再继续升起或降落，避免了高压油泵超负荷现象的出现。
一种同步升降

[实用新型]一种缸体夹具-CN201820002512.5有效
发明人：陈书中 -专利权人：湖南健兴智能科技有限公司
申请日： 2018-01-02 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缸体夹具，包括桥板，所述桥板上端左侧安装有第一油缸补偿块，桥板上端右侧安装有第二油缸补偿块，所述第一油缸补偿块、第二油缸补偿块和桥板上端中部均安装有油缸，左侧所述第二油缸补偿块上端的油缸和桥板上端的油缸顶端安装有第二压板，右侧所述第二油缸补偿块上端的油缸顶端安装有第三压板，所述第一油缸补偿块顶端安装有第一压板。
上端桥板第二油缸第一油缸压板本实用新型缸体夹具油缸顶端油缸顶端安装缸体加工快速定位缸体加工

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