专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]移动控制装置以及移动控制方法-CN202310082969.7在审
  • 加藤久浩;伯川弘昭;猪股孝幸 - 本田技研工业株式会社
  • 2023-01-18 - 2023-08-11 - B60R16/023
  • 本发明提供移动控制装置以及移动控制方法。在移动体中,在未保存有在利用者的认证中使用的识别信息的状态下,能通过抑制了成本的结构启动电源。移动控制装置具备:第一ECU,其与电源开关连接,在移动体为电源断开状态时通过保存于存储部的识别信息进行的利用者的认证成功的情况下,根据电源开关的操作,使移动体成为电源接通状态;以及第二ECU,其与终端装置连接第一ECU在移动体为电源断开状态时在识别信息未被保存于存储部的状态下识别出电源开关的规定操作的情况下,确立第一ECU与第二ECU之间的通信,使得终端装置能够经由第二ECU20进行第一ECU10的操作。
  • 移动控制装置以及方法
  • [发明专利]移动控制装置移动控制方法-CN202080105165.9在审
  • 山田雄作 - 三菱电机株式会社
  • 2020-09-25 - 2023-05-02 - G08G1/16
  • 本发明的移动控制装置包括:获取室内状况信息的室内状况信息获取部(11);获取周边状况信息的周边状况信息获取部(12);获取移动体信息的移动体信息获取部(13);获取导航信息的导航信息获取部(14);判定乘客的状况是否是不稳定状况的乘客状况判定部基于乘客状况判定部(15)所得出的乘客的状况是否是不稳定状况的判定结果、以及加减速发生预测部(16)所得出的是否发生突然的加减速的判定结果,来判定在预测到发生突然的加减速的情况下,是否能通过变更自动驾驶的控制来避免突然的加减速发生的能否避免判定部(17);以及输出与能否避免突然的加减速发生的判定结果相对应的信息的输出控制部(18)。
  • 移动控制装置方法
  • [发明专利]移动控制装置移动控制方法及数控设备-CN201310475956.2有效
  • 白﨑宏行 - 兄弟工业株式会社
  • 2013-10-12 - 2014-08-06 - G05D3/12
  • 一种对控制对象的移动进行控制移动控制装置移动控制方法及数控设备。移动控制装置对在一定期间内从对移动控制对象的移动进行操作的操作部输出信号的次数进行计数。在计数的次数小于规定值时,基于将在一定期间内输出的信号所表示的数值进行累计后得到的累计值,对移动控制对象的移动进行控制。在计数的次数为规定值以上时,基于将在一定期间内输出的信号所表示的数值进行累计后得到的累计值在该一定期间内的平均值,对移动控制对象的移动进行控制
  • 移动控制装置方法数控设备
  • [发明专利]移动控制装置移动控制方法-CN201980093642.1有效
  • 井对贵之 - 三菱电机株式会社
  • 2019-03-12 - 2023-01-03 - G08G1/00
  • 本发明包括:学习用历史数据获取部(101),其获取在不存在风险的环境下驾驶学习用移动体时获得的驾驶历史数据以作为学习用历史数据;模仿学习部(102),其将学习用历史数据作为教师数据,进行模仿在不存在风险的环境下的学习用移动体的驾驶的学习,生成模仿学习模型;教师用历史数据获取部(103),其获取在与获取学习用历史数据的环境相同的环境下驾驶教师数据生成用移动体时获得的驾驶历史数据以作为教师用历史数据;教师数据生成部(104),其将教师用历史数据作为对模仿学习模型的输入,推定教师用历史数据是否与学习用历史数据一致,并赋予与风险相关的标签;以及认知学习部(105),其至少将与风险相关的标签作为教师数据,基于控制对象的移动体的传感器信息,对推断用于控制作为控制对象的移动体的结果的模型进行学习
  • 移动控制装置方法
  • [实用新型]车辆端移动控制装置、远端移动控制装置和车辆-CN201020672709.3有效
  • 张晔晖 - 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司
  • 2010-12-21 - 2011-07-20 - B60R16/027
  • 一种车辆端移动控制装置、远端移动控制装置和车辆,包括:接收无线控制信号的车辆端通讯单元;将无线控制信号转换成为车辆控制信号的第一信息转换单元;输出车辆控制信号的输出单元。所述远端移动控制装置,包括:接收遥控信息的遥控信息接收单元;将遥控信息接收单元接收的遥控信息转换成为无线控制信号的遥控信息转换单元;将无线控制信号传送至车辆端的遥控端通讯单元。一种车辆,包括执行车辆移动的机动单元;还包括车辆端移动控制装置;机动单元与车辆端移动控制装置的输出单元相连。本实用新型提高了移动控制装置的便利性。
  • 车辆移动控制装置远端
  • [发明专利]移动平台控制装置-CN201510452207.7在审
  • 赵东奇 - 宁波高新区零零七工业设计有限公司
  • 2015-07-24 - 2015-11-04 - G05D3/12
  • 本发明提供的一种移动平台控制装置,包括波形设置模块,波形列表,波形选择模块,偏置模块,波形产生模块,开关模块,校正模块,连接所述移动平台的运动轴,以及运动轴控制模块。本发明提供的装置,通过设置偏置模块,使得平台能够克服单一的运动模式,进行多样化的设定运动,从而满足实际使用时的多样需求,提高了移动平台运动的灵活性和可操作性。
  • 移动平台控制装置
  • [发明专利]移动体用控制装置-CN202010030565.X在审
  • 工藤成司;中岛匡贵 - 本田技研工业株式会社
  • 2020-01-13 - 2020-07-31 - B60S1/02
  • 本发明提供一种车辆用控制装置,以更有效地除去或防止拍摄装置的视野内的窗部的模糊。本发明的车辆用控制装置具备经由构成车辆的窗部的透过部对车辆的周边进行拍摄的拍摄机构、能够对透过部进行加热的加热器、能够将车辆的车室内的空气调节状态切换为内部气体循环状态和外部气体导入状态的空气调节机构、以及对加热器进行控制控制机构。控制机构在空气调节状态为内部气体循环状态的情况和外部气体导入状态的情况下,进行加热器的工作中的条件不同的控制。在空气调节状态为内部气体循环状态的情况下,与所述空气调节状态为所述外部气体导入状态的情况相比,控制机构提高工作中的加热器的输出。
  • 移动体用控制装置

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