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[实用新型]手动挡汽车离合器踏板半联动控制装置-CN202120055993.8有效
发明人：郑锡伟;冯琳 -专利权人：大连职业技术学院
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：本实用新型手动挡汽车离合器踏板半联动控制装置，涉及汽车升降档位离合器技术领域，具体而言，涉及汽车控制技术领域，尤其涉及手动挡汽车离合器半联动非自动控制机构。本实用新型包括：离合器控制机构和半联动行程自动控制机构；离合器控制机构装于离合器踏板杆旁的车辆主体上；半联动行程自动控制机构装于车辆各相应部位；半联动行程自动控制机构与离合器控制机构相连接，控制离合器控制机构对离合器半联动阶段进行自动控制本实用新型的技术方案解决了现有技术中的手动挡汽车离合器控制不好会导致动力不足、打滑、溜车、离合器片磨损、排放增加等问题；以及现有手动挡改自动控制装置结构复杂、成本高、故障率高等问题。
手动汽车离合器踏板联动控制装置

[发明专利]手动挡汽车离合器半联动自动控制机构、行程计算方法及执行步骤-CN202110026338.4有效
发明人：郑锡伟;冯琳 -专利权人：大连职业技术学院
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：本发明手动挡汽车离合器半联动自动控制机构、行程计算方法及执行步骤，涉及汽车控制技术领域及运算方法。本发明的自动控制机构包括：离合器控制机构和半联动行程自动控制机构；本发明的行程计算方法包括：摩擦片与压盘的转速比计算方法和离合器踏板角度自动控制算法；本发明的执行步骤为：开启系统开关；踩下离合器踏板；数据传送；数据运算分析；发出指令；离合器半联动自动控制；离合器完全接合；控制完成。本系统执行步骤根据离合器踏板信号实时控制。本发明的技术方案解决了现有技术中的手动挡汽车离合器控制不好会导致动力不足、打滑、溜车、离合器片磨损、排放增加等问题；以及现有手动挡改自动控制装置结构复杂、成本高、故障率高等问题。
手动汽车离合器联动自动控制机构行程计算方法执行步骤

[发明专利]基于驾驶模式的可调节离合器控制-CN201680014434.4在审
发明人：菲利普·加韦拉;菲利普·纽曼;约瑟夫·沃尔什;费尔南多·拉热斯;佛罗林·阿夫塔纳萨 -专利权人：捷豹路虎有限公司
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：一种说明性示例车辆扭矩控制系统包括能够至少部分地自动控制的离合器。手动式离合器控制装置允许驾驶员控制离合器的接合。离合器控制装置基于选定的驾驶模式来自动控制离合器接合特性。
基于驾驶模式调节离合器控制

[发明专利]汽车离合器定位阀-CN98123257.4无效
发明人：欧阳抗美 -专利权人：欧阳抗美
申请日： 1998-12-03 - 公布日： 2003-02-12 - 主分类号： B60K41/02 文献下载
摘要：本发明为一种汽车机械变速箱电子自动控制器的离合器定位阀。目前，离合器的自动控制多采用液压型式。这就存在准确定位的问题，以保证离合器平稳结合，不至熄火，本发明是将缓冲油缸的油的流速和流量，根据不同工况，进行控制，达到准确控制离合器位置，实现离合器的自动控制。
汽车离合器定位

[发明专利]用于离合器的自动控制系统、方法及其车辆-CN202211333298.9在审
发明人：谢冰 -专利权人：恩速（上海）电子科技有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：本申请公开用于离合器的自动控制系统、方法及其车辆，所述用于离合器的自动控制方法包括：接收用户自定义的离合器的半联动行程区间，其中所述离合器的半联动行程区间被定义为车辆能够启动时离合器的行程占所述离合器完整行程的行程区间；响应用户启动离合器自动控制的动作，根据用户自定义的离合器的半联动行程区间，自动控制所述离合器达到用户自定义的所述半联动行程区间的最大值，并按照预设的时长控制所述离合器从用户自定义的所述半联动行程区间的最大值达到用户自定义的所述半联动行程区间的最小值；按照预定的时长，控制所述离合器从所述半联动行程区间的最小值达到所述离合器的零行程。
用于离合器自动控制系统方法及其车辆

[实用新型]一种离合器手自一体操纵系统-CN201620638793.4有效
发明人：杨宝岩;王雷;梁伟朋;杨立功 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2016-06-24 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： F16D48/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种离合器手自一体操纵系统，属于离合器操纵技术领域，包括油杯、踏板位置传感器、离合器踏板、离合器总泵壳体、离合器分泵壳体、分泵活塞总成、离合器位置传感器、液压油管路、油路切换电磁阀；其中，液压气助力控制阀连接在离合器分泵壳体上，总泵活塞总成、总泵活塞回位弹簧及补偿阀弹簧设置在离合器总泵壳体内腔中；离合器总泵壳体与离合器分泵壳体连接；踏板位置传感器与离合器踏板相连；在总泵上集成了油路切换电磁阀，使手/自动控制油路彼此锁止。在分泵上集成了用于自动控制的进、排气电磁阀，用于手动控制的液压气助力控制阀，位置传感器和气路切换电磁阀，使手/自动控制气路彼此独立，能够分别响应手/自动控制命令。
一种离合器一体操纵系统

[发明专利]摩托车发动机离合器自动控制系统及其控制方法-CN200610017782.5有效
发明人：韩群山;马华伟;裴守珠;王水成 -专利权人：韩群山
申请日： 2006-05-16 - 公布日： 2007-11-21 - 主分类号： F16D48/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种摩托车发动机离合器的自动控制系统，主要由信号处理单元、主控制单元和驱动单元构成，信号处理单元与离合器顶杆位移传感器和发动机脉冲线圈连接，用以采集离合器顶杆位移信号和发动机转速信号；主控制单元与信号处理单元、驱动单元连接，发送指令给驱动单元，驱动单元连接离合执行机构。本发明还公开了由内置计算机程序给定的离合接合值和采集的发动机转速，通过具体的离合执行机构自动控制离合器分离、接合动作的自动控制方法。本发明对摩托车的离合器进行自动控制，驾驶舒适度高，尤其适用于大功率发动机的摩托车；操作简单方便，准确度高，可靠性强，离合器分离彻底、接合紧密，延长了离合器的使用寿命。
摩托车发动机离合器自动控制系统及其控制方法

[实用新型]一种离合器自动控制系统-CN200920140830.9有效
发明人：冯静;周兴利;梁锋;余锦海;陈建勇;冒晓建;卓欢 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2009-05-08 - 公布日： 2010-02-03 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：本实用新型离合器自动控制系统，直接作用于离合器总泵，包括执行装置和控制装置，其中执行装置包括与离合器总泵连接的推杆机构总成以及为推杆机构总成提供动力的气动推力泵；控制装置包括气压控制阀和电控单元，气压控制阀通过气管与气动推力泵的进口相连，电控单元用于控制气压控制阀的开闭。该自动控制系统独立于作用在离合器总泵的机械控制系统，并与机械控制系统并联。本实用新型离合器自动控制系统可使自动控制与机械操控两种操作简单切换，互不影响，间接的提高了车辆的使用可靠性。
一种离合器自动控制系统

[实用新型]汽车离合器自动控制省力装置-CN01247833.4无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2001-10-03 - 公布日： 2003-11-05 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车离合器自动控制省力装置，特别适用于汽车离合器接合过程地自动控制，并通过对结合过程的自动控制达到省力之目的。该装置由主油缸、辅助油缸、主活塞、辅助活塞、单向阀、节流阀及推杆等组成，通过两端的接头安装于方向机支架和离合器踏板之间，通过主油缸与辅助油缸之间的单向阀和节流阀的单向流通及节流作用，达到使驾驶员在操纵离合器的时候只需踏下离合器踏板，而离合器接合过程由该装置自动控制完成，从而实现省力之目的。
汽车离合器自动控制省力装置

[实用新型]汽车离合器自动控制装置-CN97218414.7无效
发明人：金玉寿 -专利权人：金玉寿
申请日： 1997-06-13 - 公布日： 1998-12-02 - 主分类号： B60K23/00 文献下载
摘要：本实用新型是为了自动控制手动变速器汽车的脚踏离合器,特别是为了使动力传输及位置控制能够准确、简便地完成汽车脚踏离合器的自动控制装置。其特点是提供利用减速装置将旋转运动转换成直线运动的自控制装置,以使主汽缸进退,控制传到离合器的油压或者利用机械线缆连动装置并提供相应装置可以准确控制上述离合器,无需负压排管,安装简便,因为离合器制动精确乘车感受舒适,并最大限度地减少了离合器的磨损。
汽车离合器自动控制装置

[实用新型]摩托车发动机离合器自动控制系统-CN200620031986.X无效
发明人：韩群山;马华伟;裴守珠;王水成 -专利权人：韩群山
申请日： 2006-05-16 - 公布日： 2007-07-25 - 主分类号： F16D48/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车发动机离合器的自动控制系统，主要由信号处理单元、主控制单元和驱动单元构成，信号处理单元与离合器顶杆位移传感器和发动机脉冲线圈连接，用以采集离合器顶杆位移信号和发动机转速信号；主控制单元与信号处理单元、驱动单元连接，发送指令给驱动单元，驱动单元连接离合执行机构，由内置计算机程序给定的离合接合值和采集的发动机转速，通过具体的离合执行机构自动控制离合器分离、接合动作。本实用新型能够对摩托车离合器进行自动控制，驾驶舒适度高，尤其适用于大功率发动机的摩托车；操作简单方便，准确度高，可靠性强，离合器分离彻底、接合紧密，延长了离合器的使用寿命。
摩托车发动机离合器自动控制系统

[发明专利]用于向驾驶员提供指示的离合器控制-CN201680014389.2在审
发明人：菲利普·加韦拉;佛罗林·阿夫塔纳萨;约瑟夫·沃尔什 -专利权人：捷豹路虎有限公司
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： F16D48/08 文献下载
摘要：用于向驾驶员提供指示的系统的说明性示例实施方式包括离合器，该离合器至少部分地能够自动控制；以及离合器控制装置，该离合器控制装置被配置成基于至少一个预定条件以向驾驶员产生触觉指示的方式来控制离合器。在示例实施方式中，离合器控制包括自动调节离合器的接合量以提供触觉指示。
用于驾驶员提供指示离合器控制

[实用新型]机动车自动手刹车及自动离合器的装置-CN200320116253.2无效
发明人：黄仰圣;陈天鹏 -专利权人：黄仰圣;陈天鹏
申请日： 2003-12-06 - 公布日： 2005-03-23 - 主分类号： B60K41/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及机动车的控制部分、尤其属于有级变速器自动换挡的机动车自动控制手刹车及自动控制离合器的装置。本实用新型为机动车自动控制手刹车及自动控制离合器的装置，它包括电动机、减速器、摇臂、钢丝绳、凸轮、配电盘、还包括继电器、电器开关，该装置由计算机控制可以对手刹车的拉紧或放松，对离合器的分离或接合，不仅可以控制它的速度，还可以控制它的程度，可以做到操纵自如。
机动车动手刹车自动离合器装置

[实用新型]车用离合器自动控制装置-CN200620006946.X无效
发明人：金德奎 -专利权人：哈尔滨华崴电气有限公司
申请日： 2006-03-04 - 公布日： 2007-08-08 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车用离合器自动控制装置包括壳体，磙子螺旋传动机构，出力机构，传感器以及电机。由传感器采集离合器拉线的位移参数，将采集到的参数传送给ECU，ECU根据采集到该位移参数以及车辆其它信号参数分析具体车况，驱动与其连接的电机转动，电机带动磙子螺旋传动机构运转，将旋转动力转换为直线动力传给出力机构并带动离合器拉线，拉动车上的离合器接合或分离，传感器将实时采集到的离合器拉线的位移数据传送给ECU，实现了离合器的自动控制。本实用新型结构简单，体积小巧，制造成本低廉，可靠性高等特点，使车用离合器自动控制装置在机动车领域的普及成为可能。
离合器自动控制装置

[发明专利]离合器的自动控制方法及自动控制系统-CN201810321213.2有效
发明人：翟亚普;李文涛;徐旭初;方伟荣 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-04-11 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合器的自动控制方法及自动控制系统，应用于配置有手动变速器的汽车上，用以控制传统的机械式离合器的分离和接合。所述自动控制方法实时采集车辆多种信息并通过模糊控制逻辑分析处理采集的各种车辆信息以获取离合器接合速度，车辆多种信息不仅仅局限于车速信息和发动机转速信息，从而能够更真实地反馈车辆复杂多变的运行工况，使控制过程更加可靠，进而离合器接合更加平顺柔和。而且，将驾驶者意图作为获取离合器接合速度的运算依据，从而使离合器更准确地响应驾驶者的操作需求，提高了车辆的操控性能，带给驾驶者更灵活的驾驶体验。
离合器自动控制方法自动控制系统

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