专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]离合器-CN202121557609.0有效
  • 刘伟;方伟荣;孙光辉;高志丰;张涔涔 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2021-07-09 - 2022-03-01 - F16D25/0638
  • 本实用新型公开了一种离合器,包括压、动力输入部及输出部,输入部包括输入转及多个钢片,输入转为一端具有开口的壳体,多个钢片间隔地设置于输入转内、与输入转同步转动且沿轴线可移动。输出部设置于输入转内,包括输出转及多个摩擦片,摩擦片间隔地设置于输出转的外壁面且与钢片交错设置。压包括输入转外的压本体及穿过开口与钢片抵接的延伸部,延伸部与钢片抵接的部位设置有阻尼模块。当离合器从非工作状态向工作状态切换时,压移动通过阻尼模块推动钢片使得钢片与摩擦片接触并带动输出转转动。压钢片之间的阻尼模块能够降低压周向转动的自由度,解决压与限位机构碰撞引发的噪声、振动及冲击等相关问题。
  • 离合器
  • [实用新型]一种耐磨摩托车离合器-CN202120197851.5有效
  • 方建园;樊锐;沈国华 - 常州鼎森传动科技有限公司
  • 2021-01-25 - 2021-11-26 - F16D13/52
  • 本实用新型涉及离合器技术领域,尤其涉及一种耐磨摩托车离合器,解决现有技术中存在压磨损严重,离合器使用寿命短的缺点,包括外、内、压钢片和摩擦片,所述内活动设置在外的内部,所述钢片均匀套接在内顶端的外周壁上,所述摩擦片分别设置在钢片的顶端,所述压盘活动设置在外内部的顶端,且压的底端均匀设置有安装槽,所述内内部的底端均匀设置有与安装槽一一对应的安装部,所述安装槽的内部设置有第一螺栓和弹簧,所述压的底端通过调节组件活动设置有顶板,方便调节顶板的位置,避免摩擦片和钢片无法结合,磨损严重,且顶板的底端均匀设置有滚珠,可以减少压的磨损,离合器使用寿命长。
  • 一种耐磨摩托车离合器
  • [发明专利]一种汽车用怠速预减振结构-CN202111540233.7在审
  • 陈齐泳;邓云;张家湖 - 浙江铁流离合器股份有限公司
  • 2021-12-16 - 2022-03-22 - F16F15/123
  • 本发明公开了一种汽车用怠速预减振结构,包括分体式、怠速减振减振、怠速减振弹簧、怠速减振和分体式钢片,怠速减振减振、怠速减振和分体式钢片从右向左依次套装在分体式上,怠速减振沿圆周方向上均布有减振弹簧窗口,分体式钢片沿圆周方向上均布有减振弹簧窗口B,怠速减振减振沿圆周方向上均布有减振弹簧窗口A;减振弹簧窗口B呈喇叭口状并朝向减振弹簧窗口,减振弹簧窗口A呈喇叭口状并朝向减振弹簧窗口,减振弹簧窗口B、
  • 一种汽车用怠速预减振结构
  • [实用新型]一种具有阻尼孔的变速箱湿式离合器-CN201720743899.5有效
  • 杨夏;徐兴智;石晓岚 - 上海粒沣传动技术有限公司
  • 2017-06-23 - 2018-02-23 - F16D13/58
  • 本实用新型公开了的一种具有阻尼孔的变速箱湿式离合器,包括离合器外、主轴、离合器活塞、对偶钢片、摩擦片、压和离合器内,主轴的一端固定连于离合器外,使主轴的另一端与离合器外之间形成一油腔,离合器活塞、对偶钢片、摩擦片、压和离合器内均设于油腔内,离合器活塞设于主轴的一端上,离合器内的一端设于主轴的另一端,离合器内的另一端与离合器活塞相接触,压连于离合器内一端的上方,对偶钢片和摩擦片设于离合器活塞与压之间,离合器外上开设有阻尼孔。
  • 一种具有阻尼变速箱离合器
  • [实用新型]一种离合器从动总成-CN202223451950.5有效
  • 杨恩伟 - 平阳博翔汽车新能源科技有限公司
  • 2022-12-21 - 2023-04-14 - F16D13/64
  • 本实用新型的一种离合器从动总成,属于离合器从动总成技术领域,包括离合器从动总成本体,所述离合器从动总成本体外壁开设有花键,所述离合器从动总成本体包括从动钢片,且花键开设在所述从动钢片的表面,所述从动钢片外壁固定连接有摩擦衬片,且从动钢片右侧外壁设置有减震器,所述从动钢片的内部开设有内腔;本实用新型的有益效果是移动块向左侧移动时,第二活塞挤压容纳腔内的润滑油,通过第二单向阀门,防止容纳腔内的润滑油重新进入内腔内,容纳腔内的润滑油通过出油口排到变速箱的输出轴与花键之间,为变速箱的输出轴和花键提供润滑,减少了从动和变速箱的输出轴的磨损,从而延长了动总成的使用寿命。
  • 一种离合器从动总成
  • [实用新型]一种周置弹簧离合器-CN201621278834.X有效
  • 张文龙 - 张文龙
  • 2016-11-27 - 2017-10-20 - F16D13/58
  • 本实用新型涉及一种周置弹簧离合器,包括下摩擦片、波浪形弹簧钢片、上摩擦片、从动片、限位销、阻尼弹簧铆钉、弹簧钢片铆钉、摩擦片铆钉、减震器弹簧、从动、下阻尼片、阻尼片铆钉、上阻尼片、减震器和减震器阻尼弹簧;下摩擦片和上摩擦片之间嵌入有波浪形弹簧钢片;从动片、从动和减震器通过六个等角度排布的限位销连接在一起;从动上成型有六个等角度排布的矩形孔,矩形孔中横向嵌入有减震器弹簧,且减震器弹簧位于第一圆弧挡片和第二圆弧挡片之间,能将减震器弹簧限位在从动上,防止掉落到外部。
  • 一种弹簧离合器

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