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[发明专利]车辆管理系统及方法-CN201610251668.2在审
发明人：付强 -专利权人：北京大梦科技有限公司
申请日： 2016-04-21 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： G07F17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆管理系统及方法，所述系统包括：通信模块，用于获取车辆的剩余电量；微处理器，与所述通信模块连接，用于根据车辆剩余电量计算出车辆的续航时间；调配模块，与所述微处理器连接，用于根据所述续航时间和用户的用车需时为用户分配车辆本发明的技术方案通过服务器上的通信模块来获取车辆的剩余电量，并利用微处理器根据车辆剩余电量计算出车辆的续航时间，最后利用调配模块根据所述续航时间和用户的用车需时为用户分配车辆，从而达到合理利用车辆剩余电量的技术效果
车辆管理系统方法

[实用新型]车辆管理系统-CN201620341868.2有效
发明人：付强 -专利权人：北京大梦科技有限公司
申请日： 2016-04-21 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： G07F17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆管理系统，所述系统包括：通信模块，用于获取车辆的剩余电量；微处理器，与所述通信模块连接，用于根据车辆剩余电量计算出车辆的续航时间；调配模块，与所述微处理器连接，用于根据所述续航时间和用户的用车需时为用户分配车辆本实用新型的技术方案通过服务器上的通信模块来获取车辆的剩余电量，并利用微处理器根据车辆剩余电量计算出车辆的续航时间，最后利用调配模块根据所述续航时间和用户的用车需时为用户分配车辆，从而达到合理利用车辆剩余电量的技术效果
车辆管理系统

[实用新型]一种蓄电池用便携式智能电量显示仪-CN202122121643.X有效
发明人：孟津红;黄若云;李维民;冯玉磊 -专利权人：北京阳光鸿志电气工程技术有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本实用新型提出一种蓄电池用便携式智能电量显示仪，包括单片机、电压检测模块、电量计算模块、计时器，所述电压检测模块包括两个接线端子，用于连接蓄电池的端子；所述单片机连接所述电压检测模块、电量计算模块和计时器；在电量显示仪上设置有显示屏；所述电量显示仪还连接有蜂鸣器和LED报警灯。本便携式电量显示仪设计为自身不带电池，相比其他带电池的便携式电量显示设备，本发明降低了设备的维护成本和定期更换内置电池的操作流程。具备无需定期维护，可靠性高的特点，测试时仅用被测试的蓄电池供电。
一种蓄电池便携式智能电量显示

[发明专利]一种畜禽车的AGM蓄电池剩余电量计算方法及系统-CN202110603516.5在审
发明人：袁中富;熊博;张赟;严利群;李南;朱洋;何望杰;汪晖;范玉珍;杨鹏雪;孟仙雅;刘昶;巨创利;李勇 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： G01R31/387 文献下载
摘要：本发明公开了一种畜禽车的AGM蓄电池剩余电量计算方法及系统，涉及汽车电子技术领域，该方法包括确定待进行畜禽车蓄电池放电容量测量的运行工况；基于车辆的负载电流和发电机电流，计算得到蓄电池的放电电流；依次测量不同温度下不同放电电流情形下的电池放电容量；基于测量的电池电量变化，得到所述运行工况下蓄电池放电容量MAP图，并基于所述MAP图进行畜禽车AGM蓄电池剩余电量计算。本发明能够实现畜禽车蓄电池剩余电量的精准计算，有效避免发动机无法启动或蓄电池损坏问题。
一种畜禽 agm 蓄电池剩余电量计算方法系统

[发明专利]系统连接装置-CN201210189586.1无效
发明人：若林昇 -专利权人：日立民用电子株式会社
申请日： 2012-06-08 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明的系统连接装置与配送交流电力的配电系统、电源装置、电力消耗装置连接，将上述电源装置输出的输出电力配送到上述电力消耗装置和上述配电系统，其特征在于，包括：基于环境测量值计算上述电源装置的理论发电量的发电量计算部；测量上述电源装置的发电量的电力测量部；比较上述发电量计算部的计算值与上述电力测量部的测量值的比较部；存储上述比较部比较所得的结果的存储部；显示上述电源装置的状态的显示部。
系统连接装置

[发明专利]基于电池动态电量差异补偿的自动均衡充放电方法与装置-CN02116423.1无效
发明人：齐铂金;吴红杰;宫学庚;冯涌波;郑敏信 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2002-04-04 - 公布日： 2003-03-12 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电池动态电量差异补偿的自动均衡充放电方法与装置，用充放电电流、时间、电池温度、电池端电压、充放电次数来计算单体电池充放电过程中的动态电量和最高电量的大小，以动态电量为依据，来实现电池在充电时自动均衡的方法，其装置包括充放电的串联电池组(1)、电池电压信号采集与隔离电路(2)、主控制电路板(3)、逆变式充电电源(4)、电量显示电路(6)、温度传感器(7)、隔离驱动电路(8)、DC/DC变换器模块(11)、充放电母线(12)；在主控制电路板(3)内设有电量计算单元(15)和非易失性存储器(16)，在非易失性存储器(16)内储存了计算公式、数据表、充放电过程控制程序和电量计算方法等。
基于电池动态电量差异补偿自动均衡放电方法装置

[发明专利]电磁水表锂电池实时功耗计算电路及方法-CN202010176338.8在审
发明人：李繁枝;郭方恩;王鑫 -专利权人：上海锐铼水务科技有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G01R21/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种电磁水表锂电池实时功耗计算电路及方法，所述电磁水表锂电池实时功耗计算电路包括：工作状态用时测量单元、实时电流检测单元及用电量计算单元；工作状态用时测量单元用以获取电磁水表处于各工作状态下的时间；实时电流检测单元用以检测实时电流，从而检测电磁水表在各工作状态下的电流值；用电量计算单元用以计算出电磁水表在各工作状态的耗电量及各工作状态下的累计耗电量。本发明可以在使用较低功耗的情况下能实时准确检测电磁水表的整机功耗，及时了解锂电池电量的消耗情况，及时发现问题及时解决，另外可以提前发出电量预警，及时更换锂电池，保证电磁水表的正常使用。
电磁水表锂电池实时功耗计算电路方法

[发明专利]一种基于电量检测的异常还车系统及方法-CN201710019793.5在审
发明人：蒋阳川 -专利权人：宁波轩悦行电动汽车服务有限公司
申请日： 2017-01-11 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于电量检测的异常还车系统。主要是解决现有技术中车辆租赁中因电量用尽而无法到还车点还车,需要操作人员进行援助换车,不方便用户也增加用户费用的问题。系统包括用户端、车载端、还车端、服务器端和环境监控端，车载端包括GPS单元、路径生成单元、电量计算单元、电量比较单元、电量检测单元和提示单元，环境监控端包括交通监控单元。本发明的优点是能够分析车辆电量来判断用户是否要进行异常还车，防止用户车辆电量不够无法到还车端还车的情况。本方案中的车载端能根据交通情况来对车辆到达终点的电量进行计算，进一步考虑了路况，使得电量计算更加精确。
还车车载端电量检测环境监控还车系统电量电量计算单元电量检测单元路径生成单元车辆到达车辆电量车辆租赁电量比较电量计算电量用尽服务器端交通监控提示单元用户车辆用户费用用户端路况分析交通

[发明专利]风力机发电量计算方法、装置、计算机设备及存储介质-CN202310906325.5有效
发明人：张子良;文仁强;张皓;杜梦蛟;王浩;易侃;贾天下;陈圣哲 -专利权人：长江三峡集团实业发展（北京）有限公司;中国长江三峡集团有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06Q10/0637 文献下载
摘要：本发明涉及风力发电领域，公开了一种风力机发电量计算方法、装置、计算机设备及存储介质，方法包括：获取风力机点位的历史来流测风数据；基于来流风向和来流风速计算每个来流风速下所有来流风向在预设时间内出现的概率；基于偏航控制参数对来流风速进行调整，基于调整后的来流风速、概率、偏航控制参数、风力机功率曲线以及预设时间计算风力机总发电量。本实施例中，采用偏航控制参数对来流风速进行调整，采用调整后的来流风速进行发电量的计算，避免了均按照来流风向垂直于风轮面进行计算造成的发电量高估的问题，提高了发电量计算的准确性。
风力机发电量计算方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]一种新能源年度交易电量优化分解方法及系统-CN201911157261.3在审
发明人：许彦平;黄越辉;耿天翔;王跃峰;蔡乾;王晶;李峰;刘志斌;马天东 -专利权人：中国电力科学研究院有限公司;国家电网有限公司;国网宁夏电力有限公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种新能源年度交易电量优化分解方法，所述方法包括：基于电网的来风、来光资源情况，以及新能源布局情况，预测新能源年度理论发电量；采用时序生产模拟方法结合所述新能源年度理论发电量计算新能源各月可接纳电量，并基于所述新能源各月可接纳电量的比例分解给定的年度合约电量，得到月度分解计划；在满足由所述月度分解计划构建的电量供需平衡约束下，基于交易电量执行度、月度电量分解因子和给定的年度合约电量计算各月的分解电量本发明提供的技术方案实现了引入交易电量执行度和月度电量分解因子，来控制新能源合同电量的执行进度，并滚动生成月电量交易分解计划，为调度部门制定合理的调度计划提供了手段。
一种新能源年度交易电量优化分解方法系统

[发明专利]一种基于碳指标分解的新型电力交易方法与系统-CN202310261976.3在审
发明人：姜岚;方启全;黄飞;吴江;高遒;汪海燕 -专利权人：中冶华天南京工程技术有限公司;中冶华天工程技术有限公司;中冶华天南京电气工程技术有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06Q50/06 文献下载
摘要：所述的方法包括下述步骤：1)从电力系统中获取用户的用电时间和用电量；2)依据用电时间计算碳交易系数；依据用电量计算碳排量；3)电力系统根据碳交易系数和用电量计算电费；4)根据计算出碳排量从个人账户中扣除可用碳排量
一种基于指标分解新型电力交易方法系统

[实用新型]一种锂电池管理系统的电源检测模块-CN202022851955.1有效
发明人：赵立增;梁栋;李明泽 -专利权人：山东华全动力股份有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： G01R31/388 文献下载
摘要：13ms完成一个系统中12个串联电池电压的测量，不仅可以降低误差在0.25%，还可在电池随机连接的情况下保持安全，对过度充电或放电的电池进行均衡；且通过ADC检测电路获取锂电池的电压，经SOC电源剩余电量计算放法将电池剩余电量计算转换成电池电压计算，经单片机换算计算出锂电池剩余电量。
一种锂电池管理系统电源检测模块

[发明专利]一种建筑一体化光伏系统发电量计算方法及系统-CN201810695119.3在审
发明人：范继东;王永湘 -专利权人：江苏工民建新能源有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开一种建筑一体化光伏系统发电量计算方法及系统，该系统包括光伏建筑模型构建模块、光伏构件安装位置提取模块、阴影面积计算模块、太阳辐射量计算模块、光伏构件发电量运算模块、建筑一体化光伏系统发电量计算模块本发明通过太阳能光伏建筑模型可以计算出整个光伏建筑的最大发电量，可应用于各中类型的光伏建筑，具有良好的适应性，而且计算精度高，可为光伏建筑前期的合理规划、高效的用电分配提供数据支持，实现光伏建筑的最优配置
光伏建筑发电量建筑一体化太阳能光伏光伏构件光伏系统建筑模型计算方法及系统计算模块数据参数模型构建模块太阳辐射量合理规划环境数据建筑本体面积计算三维模型数据支持提取模块物理形态用电分配运算模块信息化存储阴影配置应用

[发明专利]一种基于物联网的能源消耗预估的方法及服务器-CN201710754653.2在审
发明人：杜光东 -专利权人：深圳市盛路物联通讯技术有限公司
申请日： 2017-08-26 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：所述方法包括服务器向预设区域内各个电表发送信息获取请求；接收所述各个电表反馈的信息；根据所述各个电表反馈的设备类型以及每个类型设备的耗电量计算每种设备耗电总量；获取预设所述预设区域内的用户数量以及用户增长率；根据每种类型的设备的耗电总量以及所述用户数量计算每种设备的平均耗电量；根据所述用户数量、用户增长率以及每种设备的平均耗电量计算下一阶段的居民耗电总量。从而可知，通过实施本发明的技术方案，能够基于人口数量、人口增长率、当前设备数量、当前设备类型预估下一阶段电量消耗，从而为下一阶段发电和电量输出提供参考依据，进而防止电量供应过量或不足。
一种基于联网能源消耗预估方法服务器

[发明专利]一种电动汽车专用的动力锂电池组智能管理系统-CN201110399879.8无效
发明人：李复活;李红宇;李雪锋 -专利权人：三门峡速达交通节能科技有限公司
申请日： 2011-12-05 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车专用的动力锂电池组智能管理系统，其中，包括控制器、充电模块、均衡模块、数据采集模块、电量计算模块、数据显示模块和存储通信模块；所述的充电模块、均衡模块、数据采集模块、电量计算模块
一种电动汽车专用动力锂电池智能管理系统