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[实用新型]溢油回收装置-CN201720201963.7有效
发明人：俞书宏;赵浩雨;施露安;葛进 -专利权人：中国科学技术大学
申请日： 2017-03-02 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： E02B15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种溢油回收装置，包括本体和储油罐，所述本体上设置有浮力装置，所述本体包括自上而下依次设置的绝缘板、吸油组件和发热组件，所述绝缘板的底部设置有若干吸油管，各所述吸油管沿垂直于所述绝缘板的方向插入所述吸油组件该溢油回收装置的结构简单，成本低，且操作简便高效。
溢油回收装置

[发明专利]溢油回收设备-CN202211223087.X在审
发明人：郭启博;董迎恺;徐壮;张君峰;袁世华 -专利权人：烟台杰瑞石油装备技术有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： E02B15/10 文献下载
摘要：本申请属于环保装备技术领域，具体涉及一种溢油回收设备。该溢油回收设备包括承载件、储污装置、行走部件和溢油回收装置，行走部件设于承载件的底部，溢油回收装置设于承载件，溢油回收装置用于收集溢油，并将溢油回收至储污装置内，溢油回收装置的数量为至少两个，不同的溢油回收装置均与承载件可拆卸连接，在溢油回收设备处于不同工况的情况下，可将其中至少一个溢油回收装置装配至承载件上。还可使溢油回收设备适应不同的工况，使溢油回收设备的适应面更广；还可有针对性地对不同工况的溢油进行处理，使得溢油回收设备对溢油的处理效率更高。
溢油回收设备

[发明专利]基于无人艇编队的海上溢油围控回收方法、装置及设备-CN202211196800.6在审
发明人：陈琳瑛;付奕晗;陈鹏飞;牟军敏 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于无人艇编队的海上溢油围控回收方法、装置及设备，其方法包括：获取溢油区域信息，基于预设的溢油漂移预测算法确定溢油扩散漂移分布图；获取无人艇编队信息，基于溢油扩散漂移分布图和无人艇编队信息确定无人艇溢油围控回收方案；根据溢油围控回收方案控制无人艇进行溢油围控回收，根据无人艇进行溢油围控回收的结果更新溢油扩散漂移分布图，并根据更新后的溢油扩散漂移分布图实时更新溢油围控回收方案；根据更新后的溢油围控回收方案进行溢油围控回收直到达到预设的溢油清除率本发明提供的基于无人艇编队的海上溢油围控回收方法通过考虑溢油的实时扩散情况，并根据溢油围控与回收情况调整目标函数，提高溢油回收效率。
基于无人编队海上溢油回收方法装置设备

[实用新型]一种基于内嵌式系统的链式溢油回收处理装置-CN202122600334.0有效
发明人：张兴德;黄钰婷;薛建良;李芊 -专利权人：山东科技大学
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B63B35/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于内嵌式系统的链式溢油回收处理装置，包括工作船体、溢油回收结构、溢油处理结构、动力结构、无线控制系统和气体监测结构。工作船体分为左船体和右船体，均由船头、船身和船尾组成；溢油回收结构包括动力部分和溢油回收部分，溢油回收部分包括输送链条、导油软管和多个溢油回收器；上述船身内部设置溢油回收结构的动力部分和溢油处理结构，船尾固定安装有为整个装置提供动力的动力结构以及无线控制系统本实用新型实用性较强，能够在发生溢油事故的几分钟内就投入到清除溢油污染的作业中，可将污染面积减少到最小，且能够实现全方位、不同角度的溢油回收，回收效率和自动化程度高。
一种基于内嵌式系统链式溢油回收处理装置

[发明专利]一种海洋溢油回收拖动一体化装置-CN202310444397.2在审
发明人：张宁;孙治雷;徐猛;曾宇阳;李森;刘晓;刘程程;刘镇宁;李泽邦;周忠豪;薛丽丽;夏鹏 -专利权人：青岛海洋工程水下设备检测有限公司;青岛海洋地质研究所
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E02B15/04 文献下载
摘要：本发明提供一种海洋溢油回收拖动一体化装置，涉及溢油回收领域。该海洋溢油回收拖动一体化装置，包括拖运船，所述拖运船内部固定连接有储油箱，所述储油箱顶部安装有抽水泵，所述抽水泵顶部固定连接有编码器。该海洋溢油回收拖动一体化装置，使短弯管内部的液压缸推动挤压板挤压吸油棉，将吸油棉收集的溢油通过扩口管、工作开启的电磁阀、排油管引导入油箱内部，能够定时的对吸附收集溢油的吸油棉进行挤压清理，避免吸油棉内部吸附的溢油过多导致溢油过滤截留质量降低的情况出现，保证对溢油回收的干净，保证对造成海洋污染的溢油回收的干净快速，提高溢油回收拖动一体化装置对溢油回收工作的连续工作能力。
一种海洋溢油回收拖动一体化装置

[实用新型]一种半潜式溢油回收船-CN201520702970.6有效
发明人：侯甲彬;任威;李扬 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2015-09-12 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B63B35/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半潜式溢油回收船，包括船体、溢油回收装置、重力舱、旋流分离舱、压载舱，所述溢油回收装置位于船首，重力舱位于溢油回收装置远离船首侧，旋流分离舱位于重力舱远离船首一侧的下侧，压载舱位于船体中下部，所述溢油回收装置包括上端盖、机械臂、波纹板、垃圾回收工具，所述上端盖内设垃圾储藏舱，所述重力舱内设截止板、重力舱进口、隔板，所述旋流分离舱内设动态旋流器，该半潜式溢油回收船，设计合理，使用方便，回收彻底，效率高，储藏量大，处理效果好，且稳定连续作业，适合对海洋溢油事故中的溢油进行回收。
一种半潜式溢油回收

[实用新型]高效多功能溢油回收无人船-CN201620095024.4有效
发明人：张笛;张明阳;付姗姗;姜菲菲;赵江艳;万程鹏;周涂强;方杭;梁峥 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2016-01-29 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： E02B15/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高效多功能溢油回收无人船，包括溢油回收器和无人船，溢油回收器为沿无人船的船舷放置的若干个，溢油回收器通过机械臂与船舷连接；还包括控制装置；溢油回收器包括溢油采集装置、刮油板和储油盒；溢油采集装置包括主动滚筒本实用新型通过在船舷四周设置多个溢油回收器，每个溢油回收器通过机械臂连接在船舷上，由机械臂控制其释放、回收和左右调节，大大提高了溢油回收效率，减少工作人员的伤害。
高效多功能溢油回收无人

[实用新型]一种海上溢油的油水分离装置-CN201921738958.5有效
发明人：吴雁;戴锦阳;方舟;坚军峰;周志君 -专利权人：嘉兴南洋职业技术学院
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B01D17/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种海上溢油的油水分离装置，包括溢油回收管以及沿所述溢油回收管设置的多个壳体，所述壳体包括与所述溢油回收管连通的第一开口以及与所述第一开口相对设置的第二开口，所述壳体内设有油水分离海绵，所述第一开口处设有嵌入所述油水分离海绵的导管，所述溢油回收管端部设有泵。该装置能够对溢油进行初分离，充分利用溢油处理船上的存储空间，缩短溢油回收时间以降低溢油扩散。
一种海上溢油油水分离装置

[实用新型]一种内置式溢油回收装置-CN201720751711.1有效
发明人：李永平;廖小兰;曲滨滨;邓磊;周元;袁启国;邱力;肖聪;吴腰明;熊波 -专利权人：武汉武船机电模块有限责任公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： E02B15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种内置式溢油回收装置，所述内置式溢油回收装置设置于船体内，船体内设置有溢油回收舱，还开设有进液口和出液口，所述溢油回收舱包括集油区、回流区和进液区；内置式溢油回收装置包括围油装置、刷带式收油机本申请通过在船体内设置溢油回收舱，并将刷带式收油机设置于溢油回收舱内，船体前行，通过围油栏将具有油液的海水引导入进液口，进入溢油回收舱内，刷带式收油机开始工作，将水和油分离，油液随着所述刷带式收油机的刷带进入所述集油区，水进入回流区，通过排水泵排出，完成溢油回收的同时，不占用甲板的面积，而且不会给航行带来风险。
一种内置溢油回收装置

[发明专利]一种海洋溢油回收装置及回收方法-CN202010648067.1有效
发明人：李同兰;李同升 -专利权人：舟山浩睿蓝船舶科技开发有限公司
申请日： 2020-07-07 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： E02B15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种海洋溢油回收装置及回收方法，包括溢油水动力收油机本体、弧形夹板、固定框、溢油回收带、连接板、防滑垫、弧形挤压板、螺纹柱、螺纹孔、移动板、第一转动螺栓、自锁螺母、转动杆、橡胶垫和乳胶垫，所述溢油水动力收油机本体一侧设置有溢油回收带，所述溢油回收带一端粘接有连接板，所述连接板一端中心处焊接有固定框，所述固定框两端均开设有边孔，所述边孔内部套接有滑动板，所述滑动板两侧均焊接有滑杆，该海洋溢油回收装置结构简单，操作方便，摒弃传统一体化结构，可以自由安装与拆卸，方便用户维修与更换溢油回收带，同时方便用户运输与存储溢油回收带，有利于用户使用，且有利于溢油回收带清洗。
一种海洋溢油回收装置方法

[实用新型]溢油应急处置船上的溢油回收设备-CN201120166297.0无效
发明人：叶荣云 -专利权人：温岭市东海船舶修造厂
申请日： 2011-05-23 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B63B35/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种溢油应急处置船上的溢油回收设备，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船上的消油剂喷洒杆喷洒不方便且喷洒效果不好的问题。本溢油应急处置船上的溢油回收设备，该回收设备包括两套分别安装在船两边侧的回收装置，每套回收装置包括消油剂舱、与消油剂舱连接的消油剂喷洒杆和用以对溢出的油进行回收的船侧内嵌式收油系统。本溢油应急处置船上的溢油回收设备具有喷洒方便且喷洒效果好的优点。
溢油应急处置船上回收设备

[发明专利]一种水上多功能综合处理船及水域溢油回收方法-CN202210286317.0在审
发明人：张宇腾;王玉琳;刘旭光;崔瀚宇;代硕;王晨;刘子健;孙镜淇 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： E02B15/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种水上多功能综合处理船及水域溢油回收方法，涉及回收清理船舶技术领域，综合处理船包括船体的前端安装的吸油泵机构和输送机构、吸油泵机构上安装的油层厚度检测装置、设于输送机构后侧的挤压机构、船体上安装的自卸机构、船体后部侧方安装的围油栅机构及船体前端两侧安装的聚集挡板机构；水域溢油回收方法包括前往工作区域、溢油区域围绕、溢油油层厚度测量和溢油回收步骤。本发明通过一个原动机实现自卸，结构简单，适用于溢油回收和海藻、垃圾打捞，泛用型好；在对溢油进行回收前，首先通过油层厚度检测装置对溢油油层厚度进行检测，再根据油层厚度以吸油泵或吸油毡吸取回收溢油，大大提高了溢油回收的效率
一种水上多功能综合处理水域溢油回收方法

[发明专利]极地冰区多级溢油回收器及溢油回收方法-CN201710629174.8有效
发明人：张笛;张明阳;吴兵;王纪元;马浩为;张严;张鹰;郭帆;解美强 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： E02B15/02 文献下载
摘要：本发明提供一种极地冰区多级溢油回收器，通过机械臂与船舶连接，它包括洗冰系统、冰水分离装置、溢油采集装置和溢油回收装置；洗冰系统包括用于抽取海水的抽水泵、输水管道和位于本装置前端顶部的高压水枪；冰水分离装置设置在本装置的前部，为振动筛；溢油采集装置设置在冰水分离装置之后；溢油回收装置包括第一分离系统刮油板、第二分离系统刮油板、油水分离箱和储油器。本发明针对极地冰区的环境特点，通过设置洗冰系统和冰水分离系统进行油水混合物的提取，通过多级分离系统，提高溢油回收的纯度，最终实现有效地处理冰水混合环境下溢油回收，减轻极地溢油带来的环境污染，降低经济损失，满足在北极冰水环境下船舶溢油事故的处理需求。
极地多级溢油回收方法

[发明专利]可多角度航行的溢油回收船-CN201810307743.1在审
发明人：吴轶钢;崔连正;蒋敏;盛光明 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可多角度航行的溢油回收船，该溢油回收船包括船体，所述船体沿其长度方向的两侧舷呈不对称型，其中一侧为呈直线形状的直线舷，另一侧为呈弧形状的弧形舷；所述船体的主甲板下方舱室内设置有若干个沿其长度方向间隔布置的动态曲面式溢油回收装置，所述船体位于直线舷的底部外壁沿其长度方向间隔开设有若干个与溢油回收装置一一对应布置的溢油回收门；所述船体的船艏和船艉的底部均设置有用于推进船体和调节船体航行角度的吊舱推进器。本发明的溢油回收船不仅可以多角度航行，而且还能增加船舶回收溢油的面积，同时可降低溢油回收作业的操作难度。
油回收船体长度方向间隔溢油回收装置吊舱推进器不对称型底部外壁动态曲面推进船体直线形状舱室弧形状主甲板船艉船艏船舶回收

[发明专利]一种用于安装在船舷内侧的侧装式溢油回收系统-CN202111330094.5在审
发明人：李国斌;周岩;孙志辉;吕天帅 -专利权人：青岛欧森海事技术服务有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： E02B15/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于安装在船舷内侧的侧装式溢油回收系统，包括溢油回收舱以及沿船身长度方向间隔设置前导流门和后导流门，所述溢油回收舱呈下沉式结构开设在左舷侧和/或右舷侧的内部，所述溢油回收舱内放置有溢油与垃圾回收系统模块；本发明中采用在船体的两侧直接开设下沉式的溢油回收舱，且溢油回收舱上同时设置前后导流门的方式，使得水面上漂浮物能够直接随着水通过前导流门进入溢油回收舱内，溢油与垃圾回收系统模块再对进入溢油回收舱内的漂浮物进行收集，由于溢油回收舱位于船身内，所以溢油回收舱能够保证位于其内部污水处于比较稳定的状态，即对海浪、潮流不敏感，在大浪、强水流以及围油栏失效时，仍然能够正常的工作。
一种用于安装船舷内侧侧装式溢油回收系统

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