专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]混合能源路灯-CN201020692804.X无效
  • 邵承启;周瑞山 - 上海市晋元高级中学
  • 2010-12-31 - 2011-10-26 - F21S9/03
  • 本实用新型提供了一种混合能源路灯,所述混合能源路灯包括立柱、灯、太阳能电池板、风能发电机、蓄电池;所述太阳能电池板通过支柱固定在所述立柱的顶端;所述立柱上设有支架,所述风能发电机通过转轴连接于所述支架顶端该混合能源路灯实现用太阳能、风能取代矿石能源给路灯提供电能,结构简单、使用方便、实用性强;能有效节省对矿石能源的消耗,保护环境。
  • 混合能源路灯
  • [实用新型]一种混合能源器件及混合能源系统-CN202320187832.3有效
  • 候占瑞 - 蜂巢能源科技股份有限公司
  • 2023-02-10 - 2023-07-18 - H01G11/28
  • 本实用新型提供一种混合能源器件及混合能源系统,混合能源器件包括锂离子电容器和锂离子电池,其中,锂离子超级电容器包括第一正极集流体、负极集流体、第一隔膜和第一负极材料层,锂离子电池包括第二正极集流体、负极集流体此结构的混合能源器件,负极集流体作为锂离子超级电容器和锂离子电池的公共负极,实现锂离子超级电容器负极与锂离子电池负极的连接。相比现有技术省去超级电容器负极与锂离子电池负极之间的导线连接,有效减少混合能源器件的能量损耗和热量堆积,减小导线占用空间,提高混合能源器件的空间利用率,同时相比现有技术的混合能源器件可减少一个负极集流体
  • 一种混合能源器件系统
  • [发明专利]能源混合汽车-CN201010510849.5无效
  • 陈民州 - 陈民州
  • 2010-10-19 - 2011-01-19 - B60L8/00
  • 本发明公开了多能源混合汽车,该混合汽车的车架(1)由车底盘、车箱、传动系统、控制系统和燃油发动机构成,在汽车前装饰板(5)后位安装至少一台以上风力发电机(3),所述的风力发电机(3)由叶轮(4)安装在永磁发电机本发明利用风力发电机、太阳能发电机给电动机提供能源,电动机通过控制系统驱动汽车,应用可再生的清洁能源实现可持续发展和保护环境。
  • 多能混合汽车

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