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- [实用新型]双列角接触球轴承-CN201120511191.X有效
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杨经略
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重庆长江轴承股份有限公司
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2011-12-09
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2012-09-12
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F16C33/66
- 本实用新型公开了一种双列角接触球轴承，在轴承外圈（1）上设有第一润滑油孔（4）和第二润滑油孔（5），所述第一润滑油孔（4）的外孔口位于轴承外圈（1）的外壁上，第一润滑油孔（4）的内孔口在轴承外圈（1）的内壁上，该内孔口位于第一列钢球（2）与第二列钢球（3）之间；所述第二润滑油孔（5）的外孔口位于轴承外圈（1）的外壁上，第二润滑油孔（5）的内孔口在轴承外圈（1）内壁上，该内孔口位于油封（7）与第二列钢球（3）本实用新型在轴承外圈上加工两个润滑油孔，使齿轮箱内飞溅的机油能够进入轴承内部，完成轴承沟道和油封的润滑，具有设计巧妙、结构简单、加工制作容易、性能可靠等特点。
- 双列角接触球轴承
- [实用新型]斜盘座、液压泵及工程机械-CN202222331373.X有效
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梁允昇;翟学军;杨时运
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杭州力龙液压有限公司
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2022-08-31
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2022-11-22
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F04B1/141
- 本实用新型涉及工程机械液压动力技术领域，具体涉及一种斜盘座、液压泵及工程机械，该斜盘座包括：底座，底座上相对设置有高压跑道和低压跑道；第一润滑油孔，贯通底座设置，且第一润滑油孔与高压跑道连通；中间油道，开设在底座上且与第一润滑油孔连通；第二润滑油孔，开设于底座上，第二润滑油孔与中间油道和低压跑道均连通。该斜盘座中，第一润滑油孔的油液部分流向高压跑道，部分流进中间油道并经过第二润滑油孔流向低压跑道，从而实现对高压跑道和低压跑道的补油润滑，避免斜盘座出现偏磨以及抱死打烂的情况，确保了柱塞组件与缸体之间的受力平衡
- 斜盘座液压泵工程机械
- [实用新型]一种回油轴套-CN201420407898.X有效
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姜洪;杨华进;马海舟
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圣邦集团有限公司;浙江圣邦科技有限公司;徐州圣邦机械有限公司
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2014-07-23
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2014-11-19
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F16C33/04
- 解决了现有的轴套润滑后，润滑油都是直接留在轴上，使得润滑油消耗大，且污染严重的问题。它包括轴套本体，所述的轴套本体上设有用于进润滑油的进油孔和用于回收润滑油的出油孔，所述轴套本体内壁的两端均设有密封件，所述的进油孔和出油孔分别设于轴套本体的两端且在两个密封件之间，所述轴套本体的内壁上设有多道容油槽，所述的容油槽连通进油孔和出油孔。本实用新型在轴套的内壁上设置了密封件，便于将润滑油锁定在轴套内，而且轴套内设置有容油槽，便于轴套与待安装的销轴之间建立油膜，使得产品能可靠润滑。轴套上设有进油孔和出油孔，进油孔和出油孔通过容油槽相连通，便于润滑油的回收。
- 一种轴套
- [实用新型]低噪柔性滤波链轮-CN202123227642.X有效
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杜晓东
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广州市翔鹏五金机械股份有限公司
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2021-12-21
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2022-06-17
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F16H55/30
- 本实用新型公开了低噪柔性滤波链轮，包括轮毂、轴孔、密封法兰和注油孔，所述轮毂外壁中部一周设有辐板，所述辐板外圈一周设有轮齿，所述辐板两侧位于轮齿下方设有密封法兰，所述轮毂中央设有轴孔，所述密封法兰一侧位于导油槽外侧设有注油孔，本实用新型通过向注油孔注入润滑油，注入完成后通过密封塞密封注油孔，此时润滑油处于注油孔、导油槽以及辐板内部的导油孔中，通过链轮转动产生的离心力，使得润滑油进入到轮齿之间，对链轮与链条进行润滑，同时通过铝蜂窝填料的阻挡，使得润滑油不能一次大量漏出，润滑油呈渗透状漏出，避免润滑油滴落，增加了润滑油的润滑有效期限。
- 柔性滤波链轮
- [实用新型]变速箱输入轴-CN201220084923.6有效
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易洪波
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重庆奥美机械制造有限公司
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2012-03-08
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2012-09-19
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F16H57/04
- 本实用新型公开了一种变速箱输入轴，包括输入轴本体和环形均布设置在所述输入轴本体上的润滑油孔，所述润滑油孔为轴线偏离所述输入轴本体轴线的斜孔。本实用新型的变速箱输入轴将润滑油孔设置为轴线偏离输入轴本体的斜孔，润滑油孔的孔壁对润滑油的阻挡减小，润滑油能够更容易地被导流到待润滑的轴承位置，因此，本实用新型的变速箱输入轴能够有效地将足够的润滑油导流至待润滑的轴承位置处，避免由于润滑不足而导致的输入轴过热烧损。
- 变速箱输入
- [实用新型]一种单缝式向心关节轴承-CN202222522922.1有效
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刘鹏鹏;田宇
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上海永星轴承制造有限公司
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2022-09-22
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2023-01-17
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F16C33/10
- 本实用新型公开了一种单缝式向心关节轴承，包括外圈，外圈内部设置有内圈，外圈将内圈包裹在内；润滑槽，润滑槽开设在内圈外球面，润滑槽用于存放润滑油；外通油孔，外通油孔开设在外圈内部。该轴承通过外通油孔向轴承内部加入润滑油，润滑油会通过外通油孔进入到润滑槽中，润滑油充满润滑槽后，会往外溢出，使得润滑油经过整个内圈外球面，使得外圈与内圈之间得到充分润滑，再通过内圈内部开设有内通油孔，使得润滑槽内的润滑油会通过内通油孔进入到内圈内表面，使得内圈与轴的配合表面进行润滑，通过外圈表面的开槽使得可以对外圈外表面进行润滑，使得可以快速全面的对整个轴承进行润滑，延长轴承的使用寿命。
- 一种单缝式向心关节轴承
- [实用新型]一种润滑油加热装置-CN202223547777.9有效
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孙伟
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山东宇升电子科技有限公司
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2022-12-20
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2023-03-21
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F16N39/04
- 本实用新型涉及一种润滑油加热装置，包括壳体和加热体，所述壳体内设有储油槽，所述壳体上设有出油孔，所述壳体的侧壁上设有进油孔，所述进油孔和所述出油孔均与所述储油槽连通，所述储油槽内设有所述加热体，所述进油孔位于所述加热体的下侧，所述出油孔位于所述加热体的上侧，所述加热体与电源电连接，所述电源与控制器通信连接。润滑油从进油孔进入储油槽，经加热体加热后由出油孔流出，增加润滑油的流动性，提高加热速度，缩短车辆预热时间。通过控制器对电源进行控制，从而对加热体的工作状态进行控制，避免润滑油加热温度过高而破坏润滑油成分的问题，提高润滑油的使用寿命，保证润滑效果。
- 一种润滑油加热装置
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