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[实用新型]一种阶梯控温油式模温机-CN201220047487.5有效
发明人：蔡吉福 -专利权人：苏州纬吉精机有限公司
申请日： 2012-02-15 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： B29C45/73 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种阶梯控温油式模温机，其特征在于，包括油循环系统、冷却循环系统和控制系统，所述油循环系统经过冷却循环系统用以调节油温，所述冷却循环系统包括单冷却水循环系统和冷媒循环系统，所述控制系统分别控制油循环系统和冷却循环系统
一种阶梯控温油式模温机

[发明专利]混合动力车辆的热管理系统及混合动力车辆-CN201910620397.7有效
发明人：胡攀 -专利权人：宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种混合动力车辆的热管理系统及混合动力车辆，热管理系统包括：发动机水循环系统，用于吸收车辆的发动机产生的热量；电机变速器模块油冷循环系统，与所述发动机水循环系统连通，以由所述发动机水循环系统加热所述电机变速器模块油冷循环系统内的油液；电机冷却循环系统，与所述电机变速器模块油冷循环系统连通，所述电机冷却循环系统用于控制所述电机变速器模块油冷循环系统内的油液的温度的高低。本发明的混合动力车辆的热管理系统，通过发动机水循环系统对电机变速器模块油冷循环系统内的油液加热，使油液温度升高，降低油液的黏度，减少电机变速器模块油冷循环系统的摩擦功，从而降低整车油耗。
混合动力车辆管理系统

[实用新型]高低压润滑油站自循环冷却系统-CN201620918466.4有效
发明人：王瑞;王方圆;王延飞 -专利权人：济南重工股份有限公司
申请日： 2016-08-22 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： F16N39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高低压润滑油站自循环冷却系统，包括油箱、高压系统、低压系统、过滤系统和冷却系统，所述油箱、低压系统、过滤系统、冷却系统和高压系统依次通过供油管路连接；本实用新型还包括自循环系统，所述自循环系统包括自循环系统电机、自循环系统板式冷却器和自循环系统管道，自循环系统电机通过自循环系统管道与自循环系统板式冷却器相连接，油箱内润滑油在连续工作的自循环系统电机作用下经自循环系统管道吸入自循环系统板式冷却器内冷却后再回到油箱本实用新型克服了现有技术中高低压润滑油站不能连续性工作的缺陷，实现连续性将润滑油进行冷却，保证了高低压润滑油站的润滑油的可用性。
低压润滑油循环冷却系统

[实用新型]一台加热炉高低温同时供热的循环系统-CN201920294905.2有效
发明人：邵文蔚;符永和 -专利权人：常州综研加热炉有限公司
申请日： 2019-03-08 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： F24D3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种一台加热炉高低温同时供热的循环系统，包括总系统供油总管、总系统回油总管、高温和低温用热设备；在总系统供油总管与总系统回油总管之间设有一个向低温用热设备供热的二次循环系统，二次循环系统包括二次循环系统供油总管和二次循环系统回油总管，二次循环系统供油总管通过连接管路与二次循环系统回油总管相连，二次循环系统回油总管通过总系统供油支管与总系统供油总管相连，在连接管路上安装有循环泵，在二次循环系统回油总管上安装有止回阀，在二次循环系统供油总管或者低温用热设备的进油管上安装有测温装置，在总系统供油支管上安装有调节阀。
二次循环系统总系统供油总管回油总管低温用热设备供热本实用新型供油支管连接管路加热炉测温装置循环系统运行成本高低温进油管循环泵止回阀

[实用新型]一种导热油循环系统密闭保护装置-CN201720051747.9有效
发明人：林家宝 -专利权人：建滔（佛冈）特种树脂有限公司
申请日： 2017-01-17 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： B01J19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种导热油循环系统密闭保护装置，包括热导油循环系统、膨胀罐、储油槽和缓冲罐，热导油循环系统的出油口通过管道连接到缓冲罐的进油口，缓冲罐上设置有两个出油口和一个排气口，缓冲罐的第一出油口通过管道连接到膨胀罐的进油口，缓冲罐的第二出油口通过管道连接到热导油循环系统的第一进油口，缓冲罐的排气口通过管道连接到储油槽的回油口，膨胀罐上设置有出油口和排气口，所述出油口和排气口分别通过管道连接到热导油循环系统的第二进油口和储油槽的回油口本导热油循环系统密闭保护装置可以杜绝导热油和外界空气接触，从而保证循环系统内导热油不受氧化，防止热导油循环系统内产生油垢、油泥或油渣。
一种导热油循环系统密闭保护装置

[发明专利]一种低耗曲面手机膜热压成型设备-CN202010028629.2在审
发明人：江攀 -专利权人：东莞市瑞达智能自动化科技有限公司
申请日： 2020-01-11 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B29C51/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种低耗曲面手机膜热压成型设备，包括智能控制组件、机壳、模压装置、油热循环系统和水冷循环系统，模压装置、油热循环系统和水冷循环系统设置在机壳内部，所述机壳内部横向设置有机架底板，所述模压装置设置在机架底板上方，所述油热循环系统和水冷循环系统位于机架底板下方，油热循环系统和水冷循环系统分开独立设置，可以使凹模和凸模快速的冷却或油热，且能够大限度的保流热油系统产生的热能，凹模曲面部分、凸模曲面部分与产品的曲面长度相等
一种低耗曲面手机热压成型设备

[发明专利]一种燃滑油散热器试验系统及试验方法-CN201910641443.1有效
发明人：路彬;谷俊;朱博强 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机试验技术领域，涉及一种燃滑油散热器试验系统及试验方法，用于对燃滑油散热器的换热性能进行试验。该燃滑油散热器试验系统包括滑油循环系统、燃油循环系统以及滑油增温循环系统，滑油增温循环系统是自滑油箱(11)起，依次经过第二滑油泵(31)、第二管路加温器(32)连通至所述热交换器(23)的换热管路入口，所述热交换器(23)的换热管路出口连通所述滑油箱(11)，构成滑油增温循环主路，同时，将所述热交换器(23)替代现有燃油循环系统的管路加温器，通过滑油增温循环主路实现燃油循环系统中燃油的加热。本申请利用滑油增温循环系统对燃油进行加温，避免对燃油直接使用电加温器加温，降低了着火风险，提高了试验效率。
一种燃滑油散热器试验系统方法

[实用新型]一种耐高压油冷装置-CN201822090870.9有效
发明人：王建明;马建峰;任华;袁志波;丁余才 -专利权人：泰兴航空光电技术有限公司
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： H01F27/14 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种耐高压油冷装置，包括:空气外循环系统和变压器油内循环系统，其中，空气外循环系统包括：依次连接的风冷换热器、第一截止阀、贮油箱、循环泵、止回阀、第二截止阀，第二截止阀进一步与风冷换热器连接，构成空气外循环系统；变压器油内循环系统包括：贮油箱、循环泵、止回阀、第二截止阀、风冷换热器、热负载、第三截止阀，第三截止阀进一步与贮油箱连接，构成变压器油内循环系统。本实用新型通过装置对变压器油进行循环处理，提高变压器油的耐电压等级。
截止阀变压器油风冷换热器内循环系统外循环系统本实用新型油冷装置耐高压循环泵止回阀油箱通过装置循环处理依次连接油箱连接耐电压热负载

[实用新型]一种带排气装置的高温油循环系统-CN201220297476.2有效
发明人：阮祝荣 -专利权人：南京利德盛机械有限公司
申请日： 2012-06-21 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F15B21/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带排气装置的高温油循环系统，包括常温油循环系统，在所述常温油循环系统的回油管路中设有罐体，所述罐体的顶端设有排气电磁阀，所述排气电磁阀的出气端设有补充油箱；还包括温控装置，所述温控装置与所述排气电磁阀电连接本实用新型提供的带排气装置的高温油循环系统，在原有常温油循环系统的技术基础上，提供一种较好的管路排气技术，使用高温油循环系统能够正常运行，保证系统排气稳定，保证补充油箱温度不高，避免对周围环境的影响，且节能
一种排气装置高温循环系统

[发明专利]一种悬臂式掘进机全液压传动截割系统-CN202111188043.3在审
发明人：赵宇阳;刘子靖;吴晋军;王焱金;田野;王瑶;王传武;赵肖敏;郤云鹏;董良;王佳鸣;张国浩;王学成;马昭;王帅 -专利权人：中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： F15B11/04 文献下载
摘要：本发明一种悬臂式掘进机全液压传动截割系统，包括：主循环系统，用于对液压油进行加压以驱动截割头转动；补油系统，与主循环系统相连，用于对主循环系统的液压油进行补充；油箱，与补油系统相连，用于储存液压油；截止阀，安装在主循环系统和油箱之间，用于当截割系统需要检修时，将主循环系统中的液压油直接流入到油箱中；截割头，与主循环系统连接，用于截割。
一种悬臂掘进机液压传动系统

[实用新型]一种液体循环系统储存罐-CN201320518598.4有效
发明人：陈广胜;吴平;张建强;张闻斌 -专利权人：巨石集团有限公司
申请日： 2013-08-23 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： B05C11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液体循环系统储存罐，设有进油口、出油口、高位安全回油口、液面感应警报器安装口，液体循环系统储存罐位于循环桶与涂覆装置之间，液体循环系统储存罐的进油口与循环桶出油口连接，液体循环系统储存罐的出油口与涂覆装置进油口连接，涂覆装置出油口与循环桶的回油口连接，液体循环系统储存罐的高位安全回油口与循环桶回油口连接，液体循环系统储存罐的底部高于涂覆装置中表面处理剂的液面高度。本实用新型还设置有备用手工加油口，备用手工加油口位于液体循环系统储存罐上部。本实用新型所述出油口为多个。
一种液体循环系统储存

[发明专利]搭载AT、ISG电机的混合动力车耦合冷却系统及其控制方法-CN202010628037.4有效
发明人：张耀;赵岩;刘波;刘彬;尹强 -专利权人：东风越野车有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及混合动力车散热技术领域，具体涉及一种搭载AT、ISG电机的混合动力车耦合冷却系统及其控制方法。包括发动机冷却循环系统、ISG电机冷却循环系统和自动变速箱冷却循环系统，自动变速箱冷却循环系统包括油冷器，ISG电机冷却循环系统内设有第一电磁三通阀和第二电磁三通阀，油冷器接入至自动变速箱冷却循环系统和发动机冷却循环系统中，油冷器通过第一电磁三通阀和第二电磁三通阀接入至ISG电机冷却循环系统中或从ISG电机冷却循环系统中脱开，第一电磁三通阀和第二电磁三通阀分别与油冷器的入口和出口连接。将彼此独立的三个冷却循环系统进行耦合，在保证散热效果的同时，减少了散热部件，节约了车内空间。
搭载 at isg 电机混合动力耦合冷却系统及其控制方法

[实用新型]电机冷却系统-CN201320033182.3有效
发明人：刘丹丹;李刚;谢雄伟 -专利权人：西安正麒电气有限公司
申请日： 2013-01-22 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：电机冷却系统，包括油冷循环系统，油冷循环系统包括在电机壳体上设置的进油孔和排油孔，进油孔、排油孔与电机壳体上设置的油槽或定子铁心上设置的油槽连通形成油道。还包括水冷循环系统，水冷循环系统对应设置在壳体底部积存油冷介质的位置，包括进水口、出水口及水道。本实用新型包括油冷系统、水冷系统及散热筋多种冷却机构相配合的结构，大幅度提高了冷却效果；且可使排出的油冷介质经自然冷却后重新在油泵的作用下进入油冷循环系统，避免了浪费，降低了成本。
电机冷却系统

[发明专利]中央液压泵及其液压油循环系统-CN201410852977.6有效
发明人：刘伟民;陈海忠 -专利权人：东莞光洋信息科技有限公司
申请日： 2014-12-26 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： F15B13/06 文献下载
摘要：一种液压油循环系统包括高压油箱、低压油箱、开关组件及多个调压换向阀。液压油循环系统使得各路液压器件的液压油经过减压回输管口回流至低压油箱中，再统一重新压入高压油箱中作循环继续分配，实现一个液压油循环系统可以对应多个位于不同链路上的液压器件，不仅有利于优化结构设计，还提高了液压油循环系统的集成度同时还提供一种应用该液压油循环系统的中央液压泵。
中央液压泵及其液压油循环系统

[实用新型]一种低耗曲面手机膜热压成型设备-CN202020053606.2有效
发明人：江攀 -专利权人：东莞市瑞达智能自动化科技有限公司
申请日： 2020-01-11 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B29C51/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低耗曲面手机膜热压成型设备，包括智能控制组件、机壳、模压装置、油热循环系统和水冷循环系统，模压装置、油热循环系统和水冷循环系统设置在机壳内部，所述机壳内部横向设置有机架底板，所述模压装置设置在机架底板上方，所述油热循环系统和水冷循环系统位于机架底板下方，油热循环系统和水冷循环系统分开独立设置，可以使凹模和凸模快速的冷却或油热，且能够大限度的保流热油系统产生的热能，凹模曲面部分、凸模曲面部分与产品的曲面长度相等
一种低耗曲面手机热压成型设备

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