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- [实用新型]一种液压泵的油封结构-CN201521102567.6有效
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韩龙春;曹改荣;陈新芳
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赛克思液压科技股份有限公司
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2015-12-28
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2016-05-04
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F16K15/16
- 本实用新型公开了一种液压泵的油封结构，包括有主轴和泵壳，其特征是：主轴和泵壳之间设置有相同结构的第一油封和第二油封，第一油封的内周制有第一凸齿和第二凸齿，第一油封内设置有第一支撑骨架，第二油封内设置有第二支撑骨架；泵壳上位于所述第一油封和第二油封之间开设有排气孔，排气孔贯穿所述泵壳。本实用新型的优点在于：结构简单，加工方便；采用双油封结构保证封油的可靠性，并通过在双油封结构的两个油封之间开设排气孔，通过排气孔排出油封之间空间内的空气，从而消除油封两侧的压力差，有效避免因压力差造成的油封变形，进而减小油封的磨损，提高油封的使用寿命，其结构简单，加工方便。
- 一种液压泵结构
- [实用新型]一种旋转轴唇形密封圈-CN201320402347.X有效
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岳保平
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焦作市万瑞轮胎辅料有限公司
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2013-07-08
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2013-12-25
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F16J15/32
- 本实用新型公开了一种旋转轴唇形密封圈，包括设置于旋转轴上的油封内毂、油封外毂、弹簧和油封主唇，弹簧设置于油封主唇的外侧，油封内毂设置于旋转轴与油封主唇之间，油封外毂的一端与油封主唇的一端固定连接，所述油封外毂的另一端与所述油封内毂的一端固定连接，油封外毂一端设置第一防尘唇，第一防尘唇紧贴旋转轴，所述油封主唇与油封内毂之间的空隙内设置第二防尘唇。本实用新型通过在油封外毂与旋转轴相接处设置了第一防尘唇，油封主唇与油封内毂之间的空隙内设置第二防尘唇，有效地防止了灰尘进入密封圈，提高了密封效果，延长了使用寿命。
- 一种旋转轴密封圈
- [实用新型]组合油封-CN201120180682.0有效
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李莉英
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青岛开世密封工业有限公司
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2011-05-31
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2012-01-25
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F16J15/54
- 本实用新型涉及一种密封件，尤其是一种组合油封。该油封包括外骨架、内骨架和内油封，内油封包括内油封骨架、弹簧和密封唇，内油封的密封唇包括内油封主密封唇和内油封副密封唇，其中，所述内骨架位于外骨架内表面的上部，内骨架的外端与外骨架之间通过过盈配合连接，内油封位于外骨架内表面的下部，内油封的密封唇位于内油封的外表面，内油封的弹簧为外涨弹簧，外涨弹簧位于内油封主密封唇的内侧，内油封主密封唇、内油封副密封唇与外骨架内表面之间均为过盈配合，内油封骨架朝向轴一侧包覆有突出的三角形橡胶部分
- 组合
- [实用新型]一种钻井用顶驱齿轮箱及顶驱钻井装置-CN201620480993.1有效
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钟家宗;莫江涛;全文贤
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三一重型能源装备有限公司
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2016-05-24
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2016-10-12
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F16H57/029
- 本实用新型提出了一种钻井用顶驱齿轮箱及顶驱钻井装置，包括顶驱主轴和顶驱主轴下油封布置结构，所述顶驱主轴下油封布置结构包括油封座、油封和耐磨套，所述油封座固定于顶驱主轴上，所述油封唇口向下安装于油封座内，所述耐磨套插装于油封唇口内，所述油封唇口与耐磨套相配合用于实现密封。本实用新型中油封不设置在齿轮箱箱体油池最底部，油封随顶驱主轴和油封座一起旋转、耐磨套固定，便于接润滑油管，使润滑油流动，不会形成局部困油、散热方便；且油封反向安装，唇口向下，油封唇口与固定的耐磨套相配合实现密封，齿轮箱箱体内部铁屑等杂质可及时排除，不会沉积在油封唇口，造成油封过早失效，从而减少维护次数，提高顶驱钻井装置工作效率。
- 一种钻井用顶驱齿轮箱装置
- [实用新型]一种气门油封安装工具-CN201921110478.4有效
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刘配勇;陈刚;张仕琦
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江苏康沃动力科技股份有限公司
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2019-07-16
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2020-07-03
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B25B27/067
- 本实用新型涉及油封领域，具体公开了一种气门油封安装工具，包括油封安装杆，所述油封安装杆的一端设置有锤垫，所述油封安装杆的中端两侧安装有两个收缩转动杆，所述油封安装杆的另一端设置有气门油封安装头，所述气门油封安装头的一侧设置有刻度盘，所述刻度盘与气门油封安装头之间安装有转动结，所述气门油封安装头的内部安装有油封接头，所述气门油封安装头的内侧设置有三个夹件头。可以通过转动转动结带动传动轮控制夹件头的收缩，利用刻度盘调节气门油封安装头内腔孔与气门阀体外壁的距离，控制油封安装的合适的公差，从而保证油封不晃动；通过转轴可以控制收缩转动杆的收缩，可以利用转动杆控制油封安装杆的抽离
- 一种气门安装工具
- [实用新型]一种防尘油封-CN202220337340.3有效
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廖俊芳
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成都爱迪电力设备有限公司
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2022-02-20
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2022-06-28
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F16J15/3284
- 本实用新型公开了一种防尘油封，属于油封装置技术领域，包括油封壳，油封壳内可拆卸连接有橡胶油封件，油封壳的一端固定连接有环形座，橡胶油封件的一端固定连接有橡胶密封垫，橡胶密封垫与环形座相对应，油封壳和橡胶油封件之间设置有第一密封组件和第二密封组件；本实用新型中，通过第一密封组件压紧橡胶密封垫和环形座，实现油封壳和橡胶油封件之间的一级密封，同时第二密封组件在油封壳的内部进行二级密封，使橡胶油封件在油封壳内进一步的进行密封，一级密封和二级密封采用挤压的方式，实现双层密封，避免油封壳和橡胶油封件之间产生缝隙，从而有效的提高密封效果，避免杂质进入和液体的泄漏。
- 一种防尘
- [实用新型]一种减振器双油封密封结构-CN202222919951.1有效
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王斌;杨昇
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青岛鸿旭泰橡胶制品有限公司
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2022-11-02
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2023-03-24
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F16F9/36
- 本实用新型公开了一种减振器双油封密封结构，其包括：包括缸筒和连杆，所述缸筒的内侧设置有相互插接的第一油封套和第二油封套，所述连杆从第一油封套和第二油封套的中部穿过，所述第一油封套的内侧设置有钩板，所述钩板的勾端朝向缸筒的内壁并钩住第二油封套，所述第一油封套由硅橡胶材质制成，所述第一油封套伸入第二油封套的内的一端的中部且位于连杆的外侧设置有第一油封，所述钩板在钩端的另一侧顶在第一油封的侧面，所述钩板的上端固定连接有端盖。通过限位圈和钩板的连接做作用使第二油封套和第一油封套完成安装，相较于现有技术，加工出环槽也更方便，通过第一油封和第二油封的作用实现与连杆的密封。
- 一种减振器双油封密封结构
- [实用新型]一种盒式结构油封-CN201020540377.3无效
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李莉英
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青岛开世密封工业有限公司
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2010-09-25
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2011-05-04
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F16J15/32
- 本实用新型涉及一种密封件，尤其是一种盒式结构油封。包括内油封和外油封，其特征是：外油封主唇口与内油封内表面为过盈配合结构，并在其上做旋转运动，外油封的外圆部位设有波纹结构，内油封与轴相接触的内表面设有波纹结构，外油封外圆上部设有凹穴结构，外油封外圆的上部所设的凹穴结构为6-10组，外油封上设有副唇并与内油封相配合，内油封设有突筋，副唇之间设有润滑脂涂覆层结构，外油封为与座孔过盈配合结构，内油封为与轴过盈配合结构。本实用新型的一种盒式结构油封，其避免密封油对唇口直接冲击，相关配合件磨损的杂质不易进入唇口部，可以大大提高防尘效果的油封，从而满足实际情况的需要。
- 一种盒式结构
- [实用新型]双联式万向节上的密封结构-CN201020121147.3无效
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陆金明;费惠良;魏乐
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苏州苏万万向节有限公司
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2010-02-26
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2010-10-20
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F16D3/16
- 本实用新型公开了一种双联式万向节上的密封结构，除了包括护套油封外，还包括枢轴油封、球油封，护套油封的小径安装部分、大径安装部分分别连接在带枢轴的联接叉和带球碗的联接叉上，枢轴油封安装在定心球上，枢轴油封在内周的环状密封唇与枢轴相滑动地密封接触，球油封安装在球碗上，球油封在内周的环状密封唇与定心球相转动地密封接触。枢轴油封可以对枢轴上或定心球内枢轴安装槽中的油脂起到密封作用，球油封对定心球上或者球碗内的油脂起到密封作用，通过设置枢轴油封、球油封、护套油封，可以加强油的密封效果，在护套油封破损失效时，枢轴油封、球油封也能保护定心球
- 双联式万向节密封结构
- [实用新型]一种减速机及其油封压板-CN201220392395.0有效
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胡炜
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沃德（天津）传动有限公司
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2012-08-08
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2013-03-27
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F16H57/029
- 本实用新型提供了一种减速机油封压板，包括底板和环形端面与减速机的油封的圆周端面相匹配，并能够压在所述油封的圆周端面上，设置在所述底板上的压环。当需要安装减速机的油封时，操作人员能够借助于本实用新型提供的减速机油封压板对油封进行安装，其安装过程如下：首先将油封放置在减速机的油封槽上，接着令本实用新型提供的减速机油封压板的压环的环形端面正好压在上述油封的圆周端面上，然后用力压上述减速机油封压板的底板即可将上述油封压入油封槽中。与现有技术的手工安装油封相比，本实用新型提供的减速机油封压板能够实现快速地安装油封，省时省力，提高了工作效率。本实用新型还提供了一种具有上述减速机油封压板的减速机。
- 一种减速及其压板
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