“汽车缓冲装置”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果14411944个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]汽车防碰撞缓冲装置-CN201320399123.8有效
发明人：王伟明 -专利权人：王伟明
申请日： 2013-07-05 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： B60R19/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车防碰撞缓冲装置，属于汽车安全保护装置技术领域，所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理，安全可靠，能够有效减少因碰撞而对汽车造成损伤的汽车防碰撞缓冲器，所采用的技术方案为所述缓冲油缸安装在汽车的底盘上，碰撞挡板固定在缓冲油缸的活塞杆上，所述碰撞挡板和缓冲油缸之间设置有第一回位弹簧；本实用新型主要用于汽车碰撞时减轻汽车的损伤程度。
汽车碰撞缓冲装置

[实用新型]汽车紧急避险制动装置-CN92233709.8无效
发明人：葛树嵩;陈志 -专利权人：葛树嵩
申请日： 1992-09-21 - 公布日： 1993-06-09 - 主分类号： B60T1/14 文献下载
摘要：一种汽车紧急避险制动装置，是在汽车大梁下安装由阻力缓冲器、三角架、伸缩套及操纵杆组成的阻力缓冲制动装置。当拉动操纵杆，阻力缓冲器脱钩并在汽车后轮前方落地，通过其弹簧的对抗缓冲力和摩擦力阻挡车轮因刹车后所产生的惯性推进，使汽车在瞬间停住。当汽车刹车系统失灵时，使用该装置还可起到第二紧急刹车作用。本装置结构简单，使用安全可靠。
汽车紧急避险制动装置

[实用新型]一种汽车背门的缓冲限位装置-CN201220188909.0有效
发明人：李伟;范学斌;李国林;李宏华;李功赋;吴成明;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-04-27 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车背门的缓冲限位装置，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车背门在长时间使用后容易出现变形、闭合不严、晃动等技术问题。本汽车背门的缓冲限位装置，该背门位于汽车的后围外板上，在后围外板上固连有支撑上述背门的缓冲块，在背门的内板上对应上述缓冲块的位置设有一凹位，所述的缓冲块正对于上述的凹位。本实用新型在汽车背门关闭时对汽车背门具有缓冲和限位作用，因此能防止背门出现变形、闭合不严等问题，大大提升了汽车的使用性能，同时本装置还具有结构简单、成本低、使用方便、实用性强等优点。
一种汽车缓冲限位装置

[实用新型]一种汽车防撞缓冲装置-CN201720283009.7有效
发明人：王柳坤;杨心中 -专利权人：郑州坤达电子科技有限公司
申请日： 2017-03-22 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： B60R21/0134 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制造的技术领域，尤其涉及一种汽车防撞缓冲装置，包括通过磁吸条固定设置在汽车的后保险杠上的固定板、防撞板、设置在固定板和防撞板之间的气囊缓冲机构、以及气囊缓冲机构的上下两侧均设置的两排缓冲杆本实用新型的防撞缓冲装置的抗力均衡和缓冲能量大，通过多层缓冲力降低对汽车破坏程度，避免车祸发生时对人体的伤害，提高安全性能，优点在于简便、实用、安全、成本低，适用各类汽车，而且防撞缓冲装置通过磁吸条固定设置在汽车本体的后保险杠，保护了汽车本体的美观。
一种汽车缓冲装置

[发明专利]一种主动伸出式汽车碰撞缓冲装置-CN201810324034.4在审
发明人：吴博;张英豪;郭佳欣 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2018-04-12 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： B60R19/40 文献下载
摘要：本发明涉及汽车碰撞缓冲设备领域，是一种主动伸出式汽车碰撞缓冲装置。该装置的目的为了解决传统汽车发生碰撞时前纵梁长度不足的缺陷，本发明是将车辆的吸能装置拓展到汽车外部，通过在汽车底梁与汽车前保险杠中间安装一套可伸缩的缓冲装置，在发生碰撞前，可以通过手动装置或自动控制装置将缓冲装置及保险杠伸出车外来增加吸能的空间效果
缓冲装置汽车碰撞伸出式汽车前保险杠自动控制装置保险杠传统汽车缓冲设备可伸缩的空间效果汽车底梁汽车外部手动装置吸能装置前纵梁车体吸能冲击力伸出拓展安全

[实用新型]一种汽车变速箱的防护缓冲机构-CN202220792253.7有效
发明人：姚齐 -专利权人：钟祥市锦琳机械制造有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： F16H57/028 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车变速箱的防护缓冲机构，包括安装板，所述安装板的顶部活动连接有放置箱，所述放置箱的内部设置有缓冲装置，所述缓冲装置包括设置在放置箱内部的缓冲箱，所述放置箱的内壁固定连接有缓冲套，所述缓冲套的内部固定连接有第一压簧本实用新型通过设置安装板、放置箱和缓冲装置的相互配合使用，解决了变速箱在工作过程中会产生不小的震动，这会使变速箱与汽车机仓内部的其他配件之间产生碰撞，因此会使变速箱或者汽车配件产生损坏的问题，本装置具有能对汽车变速箱进行缓冲的优点，以此保护汽车配件和变速箱的安全，防止保护汽车配件和变速箱有所损坏。
一种汽车变速箱防护缓冲机构

[发明专利]一种公路桥梁防撞装置-CN201811426355.1在审
发明人：王玉文 -专利权人：王玉文
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种公路桥梁防撞装置，涉及桥梁安全领域。它包括若干个沿水平方向均匀排列的缓冲装置；所述的缓冲装置包括固定盒；固定盒内部左端面固定连接有一级压簧；一级压簧右端固定连接有缓冲杆；缓冲杆为竖直设置；缓冲杆下端与固定盒下端面左右滑动配合；缓冲杆上端固定连接反冲器本发明的有益效果是：利用一级压簧、二级压簧、炸药进行三次缓冲，最大程度减小汽车的冲击力；在汽车撞击后，缓冲杆会始终处于倾斜状态，阻挡汽车，使汽车不易顺着缓冲杆滑出。
缓冲杆压簧固定盒防撞装置公路桥梁缓冲装置汽车程度减小均匀排列汽车撞击桥梁安全倾斜状态上端固定竖直设置左右滑动反冲器下端面左端面滑出缓冲下端冲击力炸药阻挡配合

[实用新型]汽车紧急制动系统-CN201420187528.X有效
发明人：潘怀表;吴耀;李世泉 -专利权人：贵州君安汽车制动系统制造有限公司
申请日： 2014-04-17 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： B60T1/04 文献下载
摘要：一种汽车紧急制动系统，包括柔性制动刹片、弹射和固定柔性刹片的弹性缓冲装置，所述的弹性缓冲装置安装于车轮的汽车挡泥板上方，所述的柔性制动刹片设置于弹性缓冲装置中，弹性缓冲装置内设置有缓冲弹簧和弹射助力弹簧，柔性制动刹片的顶部通过钢丝绳和钢轴铰接，钢丝绳另一端连接缓冲弹簧和弹射助力弹簧；弹性缓冲装置通过制动信号传输件连接驾驶室内的紧急制动开关；非制动状态时柔性制动刹片收折在车轮的汽车挡泥板上表面并保持锁定当汽车刹车装置失灵时，驾驶员可立即操控触动开关弹出柔性刹片对汽车进行紧急制动，从而有效避免交通事故。
汽车紧急制动系统

[发明专利]一种新型汽车悬架装置-CN202010291752.3在审
发明人：徐国华 -专利权人：徐国华
申请日： 2020-04-14 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B60G17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型汽车悬架装置，包括固定套，减震组件，车轮连接杆和调节缓冲组件，通过设置调节缓冲组件，当汽车在高速行驶时，汽车控制系统控制空压机和第一电磁阀通电运行，往缓冲箱内输送压缩气体，使缓冲箱变硬，当缓冲箱的气压检测器检测到的气压达到上限值时，汽车控制系统控制空压机和第一电磁阀停止运行，提高汽车行驶的稳定性，当汽车在高低不平的路面低速行驶时，汽车控制系统控制第二电磁阀通电运行，将缓冲箱内的气体从出气管放出，当缓冲箱的气压检测器检测到的气压达到下限值时，汽车控制系统控制第二电磁阀停止运行，使缓冲箱变软，提高汽车行驶的舒适性，新型汽车悬架装置结构简单，操作方便快捷，便于市场推广与应用。
一种新型汽车悬架装置

[发明专利]一种新能源汽车停车防撞车库装置-CN201811085901.X有效
发明人：华振;谢金迪;周艳春 -专利权人：哈尔滨学院
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种防撞装置，更具体的说是一种新能源汽车停车防撞车库装置，包括带清洗头车库机构、缓冲墙机构限位机构、缓冲墙机构，装置能够在新能源汽车停靠过于靠后时，自动松开防撞墙，让汽车撞上防撞墙可以起到缓冲作用，装置能够在不停车时，防撞墙收回，增大车库空间，可以用来存放其他的物品，装置能够清洗新能源汽车的不同位置，缓冲墙机构限位机构与带清洗头车库机构相连，缓冲墙机构限位机构与带清洗头车库机构的连接方式为焊接，缓冲墙机构限位机构与缓冲墙机构相连，缓冲墙机构限位机构与缓冲墙机构的连接方式为部分螺栓连接、部分接触配合。
一种新能源汽车停车撞车装置

[实用新型]一种带减震的汽车油箱-CN202021030290.1有效
发明人：刘森权 -专利权人：刘森权
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带减震的汽车油箱，其结构包括汽车油箱、转动把手、顶盖、外接管、固定孔、固定架、缓冲装置、固定框、透视窗，所述透视窗侧面与汽车油箱右半端前侧固定连接，所述外接管底端与汽车油箱左端内部导通连接，所述外接管顶端装有顶盖，所述顶盖顶部与转动把手底部焊接，所述缓冲装置安装在汽车油箱内部，所述固定框内侧与汽车油箱外侧固定连接，所述固定架右端与汽车油箱左端垂直连接，所述固定架顶端设有固定孔，增加了缓冲装置，该装置能够在汽车油箱左右晃动时进行缓冲，这样会提高设备的实用价值。
一种减震汽车油箱

[发明专利]一种汽车碰撞缓冲装置-CN201910206427.X在审
发明人：吴博;林胜;张文凯;赵洪伟;张烁 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车碰撞缓冲装置。该装置包括缓冲橡胶块、吸能弹簧层、钢板、缓冲筒组成。所述的缓冲橡胶块可固定在车头、车尾等易发生碰撞的汽车部位的内部，所述的缓冲橡胶块的后部设置有吸能弹簧层，吸能弹簧层里设置有3—6根吸能弹簧，与所述的吸能弹簧层的尾部相连处设置有钢板，钢板与所述的缓冲筒连接，所述的缓冲筒成对设置，对称布置在钢板的左右两侧，横向方向上一端与钢板固定，另一端与汽车大梁连接。本发明的汽车碰撞缓冲装置结构简单，但具有多次缓冲效果，在汽车发生碰撞时，可以吸收大部分的冲击力，对车内乘员的安全保障具有重要意义。
弹簧层吸能缓冲橡胶块钢板汽车碰撞缓冲筒缓冲装置缓冲装置结构安全保障成对设置对称布置钢板固定横向方向缓冲效果汽车大梁重要意义左右两侧可固定弹簧车内车头车尾根吸冲击力汽车吸收

[实用新型]一种新型汽车机械撞击缓冲装置-CN201721292832.0有效
发明人：唐自强;张嘉诚;张世全;李乂渝;付豪;邢维忠;殷家顺;陈伦福;王泽坤;许环颖 -专利权人：唐自强;张嘉诚;张世全
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型汽车机械撞击缓冲装置，包括汽车保险杠，汽车保险杠一端设有前端缓冲保护架，且前端缓冲保护架为倾斜结构，所述前端缓冲保护架一端连接有弧形前端缓冲杆，所述弧形前端缓冲杆两端均连接有支撑杆，所述支撑杆一端连接有弧形受力杆，所述弧形受力杆一端连接有汽车前座支撑架，且所述汽车前座支撑架一端连接汽车保险杠，所述汽车前座支撑架与汽车保险杠连接处设有缓冲导力杆，该汽车撞击缓冲装置在受到前方或后方撞击时，弧形前端缓冲杆、弧形后端缓冲杆将冲击力传递给两端连接的部件，将冲击力传递到弧形结构上对冲击力进行缓解，分解受力方向传递给保险杠，两个弧形侧部受力杆保证受到侧部撞击时加强车体的结构稳定性。
一种新型汽车机械撞击缓冲装置

[实用新型]一种汽车悬架缓冲装置-CN201920365223.6有效
发明人：刘吕亮 -专利权人：刘吕亮
申请日： 2019-03-21 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车悬架缓冲装置，属于汽车悬架领域，一种汽车悬架缓冲装置，包括第一连接块，所述第一连接块的上表面上滑动连接有第二连接块，所述第二连接块的上表面上固定连接有活塞杆，所述活塞杆的上表面上固定连接有第一活塞，所述第一活塞的外表面上滑动连接有活塞筒，所述活塞筒的上表面上设置有螺纹孔，该汽车悬架缓冲装置在汽车启动或刹车，由于惯性车身发生前后运动时，缓冲装置可以可以提供有效的缓冲，使汽车启动和刹车时更加平稳，并且可以根据路面的平整情况调节缓冲装置的缓冲力度
缓冲装置汽车悬架上表面活塞滑动连接汽车启动活塞杆活塞筒刹车本实用新型缓冲力度前后运动螺纹孔缓冲车身平整

[实用新型]一种汽车撞击缓冲安全装置-CN201620918864.6有效
发明人：蒙素娜;段佳刚 -专利权人：广西城市职业学院
申请日： 2016-08-22 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车撞击缓冲安全装置，包括车体、支撑杆和活塞连接杆；所述车体设置在左缓冲板与右缓冲板之间位置；所述车体设置有车轮、回油管和储油槽；所述车轮设置在车体上，且安装在车体的两边位置通过车轴进行连接；橡胶层可用于避免汽车碰撞行人造成严重伤害；支撑杆可用于连接各个缓冲板并提供缓冲板的支撑作用；缓冲弹簧可用于吸收和转化汽车所受到的碰撞力；缓冲弹簧可用于吸收和转化汽车所受到的碰撞力；本实用新型的汽车撞击缓冲安全装置具有结构简单，且可缓冲来自汽车各个方向的冲击，避免造成车内成员的严重损伤，前侧保险杆装有软质橡胶层可避免汽车碰撞行人造成严重伤害等优点。
一种汽车撞击缓冲安全装置