专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]判定气缸停止状态的装置-CN200910263604.4有效
  • 塚本宗纪;尾家直树 - 本田技研工业株式会社
  • 2009-12-23 - 2010-06-30 - F02D17/02
  • 在具有气缸停止机构的发动机中,判定气缸停止状态。判定可根据来自程序控制的电子控制装置的指令使多个气缸中的一个或多个气缸停止的内燃机的气缸停止状态。电子控制装置(ECU)具有将来自检测单元的信号针对多个基本频率进行傅立叶变换的傅立叶变换单元,并基于针对多个基本频率的傅立叶变换的频谱与内燃机的气缸停止状态之间的预先求出的关系,根据从傅立叶变换单元获得的频谱判定气缸停止状态电子控制装置根据从傅立叶变换单元获得的相位识别停止中的气缸
  • 判定气缸停止状态装置
  • [发明专利]发动机控制装置-CN201910105383.1有效
  • 中野智洋 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-02-01 - 2022-03-25 - F02D13/06
  • 构成为控制发动机的发动机控制装置具备气缸休止控制部及阀停止控制部。阀停止控制部构成为,在阀停止控制时,在气缸休止控制部以固定休止气缸的方式执行气缸休止的情况下,从气缸休止开始后的最初的燃烧循环起停止休止气缸的排气门的开闭动作并从气缸休止开始后的第二次燃烧循环起停止休止气缸的进气门的开闭动作在气缸休止控制部以不固定休止气缸的方式执行气缸休止的情况下,阀停止控制部构成为,从气缸休止开始后的最初的燃烧循环起停止休止气缸的进气门及排气门这两方的开闭动作。
  • 发动机控制装置
  • [发明专利]用于内燃机的控制设备和控制方法-CN201580032470.9有效
  • 小岛进 - 丰田自动车株式会社
  • 2015-06-08 - 2020-06-09 - F02D43/00
  • 本发明涉及一种用于四冲程内燃机的控制设备,所述内燃机包括多个气缸,燃料被直接喷射到所述多个气缸中,所述控制设备包括电子控制单元。所述电子控制单元被构造成:(i)当满足预定停止条件时,执行停止控制,所述停止控制通过停止内燃机中的燃料喷射和点火来使内燃机的曲轴停止旋转;和(ii)当执行停止控制时,当所述多个气缸中的第一气缸的活塞被估计停止在上止点处时,执行所述多个气缸中的第二气缸中的燃料喷射和点火,当内燃机停止时所述第二气缸处于排气冲程。
  • 用于内燃机控制设备方法
  • [发明专利]用于内燃机的停止起动控制设备和方法-CN200880021727.0有效
  • 黑木炼太郎;一濑宏树;大塚孝之 - 丰田自动车株式会社
  • 2008-07-04 - 2010-03-31 - F02D41/04
  • 本发明涉及一种用于进气口喷射式发动机(1)的停止起动控制设备,当满足预定的停止条件时(S11、S12),所述停止起动控制设备通过停止从每个喷射器(13)喷射燃料而停止发动机。在从满足预定的停止条件时开始直到发动机停止时为止的停止过程期间中,确定在发动机停止之后在每个气缸(2)中的活塞(5)的推定出的位置(S14),并且识别压缩冲程气缸(S15),在所述压缩冲程气缸中的活塞将停止在压缩冲程中基于压缩冲程气缸中的活塞的推定出的位置而设定将在停止过程期间中从用于压缩冲程气缸的喷射器喷射的燃料的量(S16)。喷射器喷射燃料量,以便使燃料在发动机停止时容纳在压缩冲程气缸中(S18)。
  • 用于内燃机停止起动控制设备方法
  • [实用新型]一种小车停止-CN202021575647.4有效
  • 邹鑫;王良;冯海华 - 天奇自动化工程股份有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-06-29 - B65G35/00
  • 本实用新型公开了一种小车停止器,包括停止板,停止板包括一体成型的停止横板和停止斜板,停止器支架包括固定板、横向支架板及安装板;固定板紧贴轨道的侧壁设置,横向支架板沿着长度方向开设有卡槽,停止横板可滑动的插设在卡槽内,所述安装板并排间隔设置在横向支架板的上端面;安装板上固定有气缸支架,气缸支架上安装有气缸气缸末端通过防转卡板与气缸接头连接,气缸接头通过销轴与停止斜板相连;停止板上安装有导向轮,导向轮与卡槽下方的横向支架板处配合形成导向
  • 一种小车停止
  • [发明专利]机械式气缸多位置定位装置-CN201610548825.6在审
  • 高建飞;石剑壁 - 无锡顺达智能自动化工程股份有限公司
  • 2016-07-12 - 2016-11-09 - B25J9/14
  • 本发明涉及一种机械式气缸多位置定位装置,在安装架上固定有动作气缸、限位销座与定位气缸支座,在动作气缸上固定有停止板,在限位销座内滑动安装有呈竖直设置的限位销,在定位气缸支座上固定有定位气缸与滑槽板,在滑槽板上开设有长度方向为竖直设置的滑槽,定位气缸活塞杆的上端部与限位销的下端部相连,在限位销上固定有呈水平设置的相位销,相位销插在滑槽板的滑槽内。本发明的定位气缸根据根据工件停止的位置决定是否推动停止销动作,由停止销来定位动作气缸停止的位置,起到控制气缸停止两个位置的作用;本发明结构简单、灵活性好且使用安装方便。
  • 机械式气缸位置定位装置
  • [实用新型]一种新型双驱动停止机构-CN202021179416.1有效
  • 盖永军;吴金强;王海量;王彬彬;曹雪莹;王兴宇;赵志伟 - 刘宏波
  • 2020-06-23 - 2021-02-19 - B65G43/00
  • 本实用新型公开一种新型双驱动停止机构,涉及输送设备领域,包括基础安装架,所述基础安装架包括对称设置的基座法兰板,所述基座法兰板上分别固定安装有一个支腿,两个所述支腿上固定安装有一个水平设置的气缸法兰板,所述气缸法兰板上固定穿设有两个停止气缸,所述停止气缸的活塞杆垂直设置于所述气缸法兰板上方,两个所述停止气缸的气源接口处分别连接有共压均衡流量管路;所述气缸法兰板与导轨的一端固定连接,两个所述停止气缸分别位于所述导轨一端的两侧本实用新型提供的新型双驱动停止机构,采用停止气缸替换翻转轴,避免了翻转轴占用结构空间的问题。
  • 一种新型驱动停止机构
  • [发明专利]气缸内燃机-CN200710148287.2无效
  • 平山琢;前原勇人;津久井孝明 - 本田技研工业株式会社
  • 2007-09-04 - 2008-04-02 - F01L13/00
  • 本发明的课题是:在多气缸内燃机中,力图在沿着曲轴的轴线的方向上的小型化,同时,力图缩短连接在油压式气门停止机构及油压控制装置之间的油路的长度,其中,所述多气缸内燃机,在开闭驱动可进行开闭动作地配置在具有多气缸的发动机主体的气缸盖上的发动机气门的气门机构上,设置油压式气门停止机构,所述油压式气门停止机构,用于借助由油压控制装置控制的油压进行动作,关闭停止前述多气缸的一部分气缸的发动机气门,使气缸处于停止状态。其解决方案为:油压控制装置(71),在对应于能够变成气缸停止状态的部分的上方,配置在发动机主体(11)上。
  • 气缸内燃机
  • [实用新型]随行夹具停止-CN201620410441.3有效
  • 吴小邦;靳敏;王毅;杨波 - 常州机电职业技术学院
  • 2016-05-07 - 2016-09-28 - B65G47/88
  • 本实用新型公开了一种随行夹具停止器,它包括基座、气缸,以及可转动地安装在基座上的一对停止机构,所述气缸的活塞杆端和尾端分别与同一侧的停止机构的一端连接;当气缸的活塞杆收缩时,位于气缸两端的停止机构被同时拉动,停止机构的另一端向上摆动,从而完成双向限位。本实用新型以气缸作为动力源,利用单气缸的简单改装可以实现双向限位,成本低,动作迅速,且调整方便;本实用新型可以使随行夹具能在任何时间单向进入本停止器内部,能够满足特殊要求。
  • 随行夹具停止
  • [实用新型]多位置台车定位装置-CN200520071342.9无效
  • 陆雷兵;涂杰;陈文才 - 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
  • 2005-05-08 - 2006-07-12 - B65G47/26
  • 本实用新型涉及的是一种用于摩擦输送机上的多位置台车定位装置,其特征是停止气缸(1)联接在停止板(2)上,夹紧气缸(4)联接在夹紧板(3)上,滑板(6)在滑槽(5)内,定位气缸(7)与滑板(6)联接,定位气缸(7)推动滑板(6)运动,滑槽(5)和定位气缸(7)固定在机架上。停止气缸(1)、停止板(2)、夹紧板(3)、夹紧气缸(4)分别固定在机架上。本实用新型的优点:本装置定位准确;结构简单;灵活性好;使用安装方便,满足多位置定位的要求。
  • 位置台车定位装置
  • [实用新型]一种气缸瞬间停止精确定位装置-CN201320517831.7有效
  • 丁泽林;江平 - 浙江晨龙锯床股份有限公司
  • 2013-08-23 - 2014-03-19 - B23Q7/00
  • 本实用新型涉及一种定位装置,尤其涉及一种气缸瞬间停止精确定位装置,包括气源和气缸,所述气源依次通过第一气动电磁阀、第一单向调节阀和第一空压诱导止回阀与气缸一侧连接,气源依次通过第二气动电磁阀、第二单向调节阀和第二空压诱导止回阀与气缸另一侧连接本实用新型主要用于采用压缩空气作为动力源的锯床送料装置,采用能使气缸左右两腔气压的平衡的气动回路,实现气缸任意位置的精确定位,从而防止出现所送料材尺寸长度不一致的情况。
  • 一种气缸瞬间停止精确定位装置

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