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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]电动车前毂闸用闸壳组件-CN200820238241.X无效
  • 汤志山;王勇;杨生健 - 汤志山
  • 2008-12-18 - 2009-10-14 - B62L1/02
  • 电动车前毂闸用闸壳组件涉及在电动车前毂闸的闸壳上安装的一些组合件，属于电动车前毂闸，闸壳组件领域。电动车前毂闸用闸壳组件(1)的闸壳圆环板(2)外的内、外圈上分别冲压有内凸台(9)和闸壳外圆翻边(8)，在内凸台(9)内焊接有中轴衬套(3)，在闸壳圆环板(3)上分别连接有凸轮轴衬套(4)、拉索支耳(5本电动车前毂闸用闸壳组件强度高，结构简单，加工安装方便容易，且能防水防雨。
  • 电动车前毂闸用闸壳组件
  • [实用新型]带毂闸的花鼓一体化后轴-CN201320662944.6有效
  • 黄阳明 - 黄阳明
  • 2013-10-26 - 2014-07-02 - B60B27/04
  • 本实用新型公开了自行车零配件技术领域的带毂闸的花鼓一体化后轴，包括花鼓一体化的毂闸和穿入毂闸中心的中轴，该毂闸包括外表带两个圆圈边的花鼓和安装在花鼓一侧的圆圈边内的毂盖，花鼓的外侧面为向中心往外突起的突出斜面与传统的自行车后轴相比，采用一体化结构的后轴，使自行车后轴同时具有毂闸和花鼓的功能，使后轴的整体结构更紧凑，毂闸采用涨刹式结构，刹车可靠，不易损坏，延长后轴的使用寿命。
  • 带毂闸花鼓一体化
  • [实用新型]电动三轮车用带有毂闸的轴承座组件-CN201020139677.0无效
  • 唐有民;胡俊 - 唐有民
  • 2010-02-24 - 2011-03-09 - F16C35/00
  • 电动三轮车用带有毂闸的轴承座组件涉及安装在电动三轮车车架上的带有毂闸的轴承座组件领域。在轴承座外壳体(2)内安装有前轴承弹簧挡圈(6)、前轴承(4)和后轴承(5)；毂闸安装板(7)焊接在轴承座外壳体(2)外，轴承座外壳体(2)焊接在轴承座支架(3)上；刹线固定板(8)、定芯轴(10)和凸轮轴轴套(11)分别焊接在毂闸安装板(7)上；凸轮轴(13)的外花键(25)与曲拐(9)内花键齿槽啮合；定芯轴(10)卡装在毂闸蹄块组(12)内，凸轮轴(13)的凸轮(24)安装在钩装有蹄块组拉簧(14)的毂闸蹄块组电动三轮车用带有毂闸的轴承座组件结构简单，制动力大。
  • 电动三轮车带有轴承组件
  • [实用新型]一种高性能安全毂闸盖-CN202022328188.6有效
  • 唐有民 - 泰州市友民交通器材有限公司
  • 2020-10-19 - 2021-07-02 - F16D65/00
  • 本实用新型公开了一种高性能安全毂闸盖，包括毂闸盖本体（1），所述毂闸盖本体（1）上端面设置有至少一组防雨水散热通孔（2），所述防雨水散热通孔（2）的孔口呈弧形带状，所述防雨水散热通孔（2）的孔腔横截面呈四边形本实用新型采用的高性能安全毂闸盖，利用毂闸盖本体上端面设置的防雨水散热通孔，使得毂闸腔和制动器内部通风干燥，且行驶制动时有利于制动器的散热，提高制动器使用寿命和车辆行驶安全性；同时减轻了制动器重量，降低生产成本
  • 一种性能安全毂闸盖
  • [发明专利]电动车前毂闸组合件-CN200810155321.3无效
  • 汤志山;王勇;杨生健 - 汤志山
  • 2008-10-27 - 2010-06-09 - B62L1/02
  • 电动车前毂闸组合件涉及安装在电动车前轮上的毂闸组合件领域。电动车前毂闸组合件(1)的闸盖组件(2)通过支柱和凸轮轴(6)安装有蹄块组(3)，在凸轮轴(6)上通过法兰面螺母(7)安装固定有曲拐(8)，凸轮轴(6)还套装有凸轮轴垫片(9)；支柱垫片(4)和支柱螺母本电动车前毂闸组合件结构简单，刹车运行可靠。
  • 电动车前组合
  • [实用新型]电动车前毂闸组合件-CN200820186141.7无效
  • 汤志山;王勇;杨生健 - 汤志山
  • 2008-10-13 - 2009-07-15 - B62L1/02
  • 电动车前毂闸组合件涉及安装在电动车前轮上的毂闸组合件领域。电动车前毂闸组合件(1)的闸盖组件(2)通过支柱和凸轮轴(6)安装有蹄块组(3)，在凸轮轴(6)上通过法兰面螺母(7)安装固定有曲拐(8)，凸轮轴(6)还套装有凸轮轴垫片(9)；支柱垫片(4)和支柱螺母本电动车前毂闸组合件结构简单，刹车运行可靠。
  • 电动车前组合
  • [实用新型]电动车前轮用花鼓一体化毂闸-CN200920233186.X无效
  • 孙浙勇;刘新振;肖月林;凡爱华 - 孙浙勇
  • 2009-07-16 - 2010-06-02 - B62L1/02
  • 电动车前轮用花鼓一体化毂闸涉及用于电动车前轮的花鼓和毂闸件组合成一体的毂闸领域。在花鼓一体化毂闸(1)的毂盖(2)上安装有定位槽(7)、刹线固定座(8)、中轴管(9)、蹄块支撑轴(11)、转动轴(4)和蹄块组(3)，蹄块组(3)安装在转动轴(4)和蹄块支撑轴(11)上，拉线曲拐(5)安装在转动轴(4)，螺栓螺母(6)穿装在拉线曲拐(5)内端，拉簧(10)钩装在蹄块组(3)上；中轴(21)穿装在中轴管(9)和轴承(13)内；花鼓(12)的开有辐条孔(14)的两圆圈边通过毂圈(15)本花鼓一体化毂闸结构紧凑、刹车可靠。
  • 电动车前轮花鼓一体化
  • [实用新型]一种轻量化后轮制动毂闸总成-CN202022297311.2有效
  • 唐有民;杨生建;黄春燕 - 泰州市友民交通器材有限公司
  • 2020-10-15 - 2021-06-01 - B62L1/02
  • 本实用新型公开了一种轻量化后轮制动毂闸总成，包括毂闸盖组件和凸轮轴；毂闸盖组件：其内部设有闸盖主体大弧面，闸盖主体大弧面的右端面边缘处设有凸轮轴穿装孔；凸轮轴：其中部通过轴承与凸轮轴穿装孔内壁转动连接，凸轮轴的左端与蹄块组件边缘处的通孔插接，凸轮轴的右端穿过凸轮轴穿装孔并延伸至毂闸盖组件的右侧，凸轮轴延伸至毂闸盖组件右侧的方形块与摇臂上端的方形孔插接，凸轮轴右侧端头设有的外螺纹与固定螺母螺纹连接，所述摇臂的下端设有刹线穿装孔，该轻量化后轮制动毂闸总成，此设备与当前国标电动车车型匹配，满足国标电动车和电动滑板车的制动要求，降低了设备的成本。
  • 一种量化后轮制动总成
  • [实用新型]电动车用花鼓一体式毂闸结构-CN202122246420.6有效
  • 居永明;居永珍 - 高邮市永明机械有限公司
  • 2021-09-16 - 2022-01-28 - B60B27/00
  • 本实用新型属于电动车技术领域，用于解决毂闸和花鼓一般为固定连接，不方便对两者进行拆装，对两者的维修和更换较为麻烦的问题，具体是电动车用花鼓一体式毂闸结构，包括毂闸本体、花鼓本体和圆圈边，花鼓本体上安装有圆圈边，矩形块上固定安装有抵压块，且抵压块延伸入固定腔内，卡块上开设有定位卡槽，抵压块的凸起部卡入定位卡槽中；本实用新型是通过将毂闸本体和花鼓本体结合为一体，同时具有毂闸和花鼓的功能，整体结构紧凑，提升了使用效果，且方便将毂闸本体与花鼓本体连接和分离，既便于对两设备进行维修，又便于对两设备进行更换，而且通过设置防水防尘组件，起到防尘防水的作用。
  • 电动车花鼓体式结构
  • [实用新型]一种轻量化毂闸制动器盖板-CN202022299082.8有效
  • 唐有民;杨生建;黄春燕 - 泰州市友民交通器材有限公司
  • 2020-10-15 - 2021-06-01 - F16D65/00
  • 本实用新型公开了一种轻量化毂闸制动器盖板，包括毂闸盖铝体、两孔一销三位一体加强筋和连接固定凸台三角面内侧加强筋；毂闸盖铝体：其内部设有闸盖主体大弧面，闸盖主体大弧面的上端面边缘处设有凸轮轴穿装孔；两孔一销三位一体加强筋：设置于毂闸盖铝体的内部，两孔一销三位一体加强筋中部的安装口内设有中套镶件，两孔一销三位一体加强筋上端面远离凸轮轴穿装孔一端的安装孔内设有支撑销镶件，支撑销镶件的上端穿过闸盖主体大弧面上端面的通孔；该轻量化毂闸制动器盖板，轻便实用、成本低，与国标车、滑板车外型匹配，增加车辆外型美观，降低与之匹配的电机成本，毂闸盖整体结构轻便、牢固安全。
  • 一种量化制动器盖板
  • [实用新型]电动车前毂闸用大闸壳组合件-CN200920038268.9无效
  • 汤志山;王勇;杨生健 - 汤志山
  • 2009-01-09 - 2009-12-16 - B62L1/02
  • 电动车前毂闸用大闸壳组合件涉及在电动车前毂闸上使用的闸壳组合件领域。大闸壳组合件(1)的闸壳由闸壳圆环面板(2)、闸壳中间圆凸台(3)和闸壳圆翻边(4)组成整体件；定芯衬套(6)和凸轮轴衬套(10)铆合在闸壳圆环面板(2)上；中轴衬套(8)焊接在闸壳中间圆凸台(3)内，拉索支耳(5)焊接在闸壳圆翻边(4)和闸壳圆环面板(2)上；U形限位块(7)的三个焊接腿插入焊接在闸壳圆环面板(2)内。本电动车前毂闸用大闸壳组合件结构简单、安装方便、强度高，且造型美观。
  • 电动车前毂闸用大闸壳组合
  • [发明专利]一种散热耐用安全性电机毂闸联合体结构-CN202011217406.7在审
  • 杨生建;唐有民;黄春燕 - 泰州市友民交通器材有限公司
  • 2020-11-04 - 2021-01-12 - B60K1/00
  • 本发明公开了一种散热耐用安全性电机毂闸联合体结构，包括电机端盖组件，所述电机端盖组件的一侧设置有毂闸组件，所述电机端盖组件一侧的中间位置处设置有毂边凹槽，所述毂边凹槽的内侧设置有毂腔铁圈，所述电机端盖组件远离毂边凹槽一侧的中间位置处设置有电机轴，且电机轴贯穿电机端盖组件和毂闸组件的内部，所述电机轴外侧的一侧套设有风扇。本发明通过电机轴、风扇、闸盖散热窗、电机风扇定位孔和风扇定位柱的相互配合，可以在装置使用的过程中将装置内部的热量抽出，防止装置内部的温度过高对零部件造成损伤，进而提高了装置的使用寿命。
  • 一种散热耐用安全性电机联合体结构
  • [实用新型]一种电动三轮车前轮用毂闸-CN202022064293.3有效
  • 李顺 - 泰州市舜宇交通器材有限公司
  • 2020-09-18 - 2021-06-01 - B62L1/02
  • 本实用新型公开了一种电动三轮车前轮用毂闸，涉及电动车前毂闸技术领域。本实用新型包括毂闸壳、两相互对称的制动块组件、第一凸轮结构以及第二凸轮结构；制动块组件包括弧形块、弧形制动块以及第一弹簧；弧形块滑动安装在弧形槽道内；滑块滑动安装在弧形滑槽内；滑块与弧形滑槽的一端部通过第一弹簧连接；毂闸壳内底面对称开设有螺纹孔以及偏心轴孔。本实用新型当两弧形制动块与轮毂磨损而间隙加大，导致第二凸轮死点失效时，通过旋转螺纹轴得限位块匹配在第二弧形槽内；此时自然状态下，两弧形制动块向第二凸轮滑动；当转动制动杆进行制动时，弧形制动块能够顶住轮毂内壁重新达到死点，避免磨损导致的毂闸刹车失效或不灵，提高毂闸利用率。
  • 一种电动三轮车前轮用毂闸
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