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[实用新型]自动化办公节电控制器-CN201120108550.7无效
发明人：柳延东 -专利权人：柳延东
申请日： 2011-04-14 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本实用新型主要包括两个继电器(J1、J2)、一个触发开关(S1)、一个电源开关(K1)。其特征在于继电器(J2)的控制端接有一根带USB接口的数据线。继电器(J1)的控制端(1)连接在继电器(J2)的触点(2)上，同时连接到触发开关(S1)(2脚)上。触发开关(S1)、电源开关(K1)和继电器(J2)都串接在继电器(J1)的(1脚)与市电源之间，控制继电器(J1)吸合与释放状态。
自动化办公节电控制器

[实用新型]机动车车灯增强亮度装置-CN99206639.5无效
发明人：房玉欣 -专利权人：房玉欣
申请日： 1999-04-03 - 公布日： 2000-03-08 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机动车车灯增强亮度装置,它是电源经转换开关后、分别接继电器J2、继电器J1;J2的结点J2-1分两路,一路连两个远光灯Dy,另一路连二极管D1的正极,该管的负极连继电器J1;继电器J1的结点J1-1连两近光灯DJ,上述灯的另一端连电源负极。
机动车车灯增强亮度装置

[实用新型]一种注塑机开模完成讯号转换电路-CN201922344960.0有效
发明人：邓建生;伍运洋 -专利权人：中山市睿通智能科技有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B29C45/76 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种注塑机开模完成讯号转换电路，包括电源接口P1、继电器J1、继电器J2、指示灯LED1和电阻R1，所述电源接口P1的脚1连接继电器J1的触点的端口2和指示灯LED1，电源接口P1的脚2连接继电器J1的触点的端口1和电阻R1，电阻R1的另一端连接指示灯LED1的另一端，继电器J1的线圈一端连接指示灯LED2和信号接口P2的脚2，继电器J1的线圈另一端连接电阻R2和信号接口P2的脚1。本实用新型的有益效果是：（1）解决老式注塑机无机械手功能，配接此板很方便的连接机械手、（2）解决注塑机开模讯号不稳定引起的机械手误动作。
一种注塑机开模完成讯号转换电路

[发明专利]一种光机电一体化PM2.5检测系统-CN201511018122.4在审
发明人：范长和 -专利权人：天津市畅和科技有限公司
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： G01N15/06 文献下载
摘要：检测系统，其特征在于：包括采集模块、定位模块、检测模块以及数据传输模块，所述检测模块和所述定位模块连接所述采集模块，所述检测模块和所述定位模块还与所述传输模块连接，所述采集模块包括PM2.5数据采集器 J1、主控芯片 U8，所述主控芯片选用 AT89S52 型号的单片机，其引脚 13 接地，其引脚 10 接PM2.5数据采集器J1的引脚3，其引脚12接PM2.5数据采集器J1的引脚1，所述PM2.5数据采集器J1的引脚2 接地。
一种机电一体化 pm2 检测系统

[实用新型]一种多层楼多用户的楼梯灯供电控制器-CN96216818.1无效
发明人：徐志强 -专利权人：徐志强
申请日： 1996-07-02 - 公布日： 1997-12-10 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：包括二组电源输入端Lin1接继电器J1的常闭触点，Lin2接J1的常开触点，J1的输出触点接输出端Lout，J1由Lin2经过降压整流后提供控制。
一种多层多用户楼梯供电控制器

[实用新型]集频合/调谐中放/功放和低通于一体的无线信道模件-CN201420477419.1有效
发明人：马红春;胡波;高文;向旭平;王均;陈文;吴杰;马琼芳;周艳朝;何成军;闵永行;夏宇;夏蓉;李子凤 -专利权人：武汉中元通信股份有限公司
申请日： 2014-08-22 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： H04B17/00 文献下载
摘要：本实用新型为一种集频合/调谐中放/功放和低通于一体的无线信道模件，包括有频合电路1，调谐中放电路2，功放电路3，低通电路4和监测电路5相结合构成一个整体；且频合电路含有鉴相器模块U1，本振电路模块U7，基准时钟模块U8，基准时钟接口J4及输入输出接口J1；调谐中放电路含有调谐中放模块U2及输入输出接口J1；功放电路含有功放模块U3，衰减模块U9及输入输出接口J1；低通电路含有低通模块U4及输入输出接口J1；监测电路含有监测模块U5，信息交互模块U6，天线接口J2及输入输出接口J1；其显著特点是实现了无线信道一体化，具有体积小、功能全、接口简单、互换性好、可靠性高等特点。
集频合调谐功放一体无线信道模件

[发明专利]一种用于车载设备的储能供电装置-CN202011288415.5在审
发明人：孙奎 -专利权人：泰弗思科技（安徽）有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： H02J7/34 文献下载
摘要：本发明涉及供电装置，具体涉及一种用于车载设备的储能供电装置，包括连接器J1和电源U2，连接器J1与电源U2之间设有前端保护模块、浪涌保护模块、电桥模块B1和储能模块，连接器J1、电桥模块B1之间连接有前端保护模块，连接器J1与电桥模块B1、储能模块之间并联有浪涌保护模块，电桥模块B1连接储能模块，电桥模块B1、储能模块均与电源U2连接；本发明提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的无法在断电后延长车载设备供电时间的缺陷
一种用于车载设备供电装置

[发明专利]汽车新风供给系统-CN201510495185.2在审
发明人：陈晓琦 -专利权人：成都众易通科技有限公司
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本发明公开了汽车新风供给系统，包括风机F1、汽车钥匙启动开关、蓄电池U1，风机F1的负极与汽车钥匙启动开关的输入端连接，汽车钥匙启动开关的输出端与蓄电池U1的负极连接，蓄电池U1的正极与风机F1的正极连接，还包括遥控继电器开关系统，所述遥控继电器开关系统包括遥控开关K1、继电器J1，遥控开关K1受遥控器Y1的控制进行开闭动作，继电器J1的输入回路的输入端与遥控开关K1输出端连接，遥控开关K1的输入端与蓄电池U1的正极连接，继电器J1的输入回路的输出端与蓄电池U1的负极连接，风机F1的负极还与继电器J1的控制回路的输入端连接，继电器J1的控制回路的输出端与蓄电池U1的负极连接。
汽车新风供给系统

[实用新型]一种抗干扰性LED路灯定时控制电路-CN201521047517.2有效
发明人：吴瀚 -专利权人：吴瀚
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： H05B33/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种抗干扰性LED路灯定时控制电路，包括芯片IC1、芯片IC2、继电器J1和三极管V1，所述三极管V1的发射极连接继电器J1的触点J1-1、继电器J1的触点J1-2、继电器J2的触点J2-1、三极管V2的发射极和电源VCC，继电器J1的触点J1-1的另一端连接电容C4和芯片IC1的引脚16，电容C4的另一端连接电阻R4和芯片IC1的引脚12，芯片IC2的引脚11连接电阻R5。
一种抗干扰 led 路灯定时控制电路

[实用新型]超远程遥控器-CN200420024575.9无效
发明人：李宗凡 -专利权人：李宗凡
申请日： 2004-02-05 - 公布日： 2005-02-02 - 主分类号： H04M11/00 文献下载
摘要：超远程遥控器，以手机为遥控信号接收器，分立元件构成控制电路，控制电路以BG1和继电器J1构成接通电路、以BG2、BG3和继电器J2构成关断电路；BG1、BG2各自以其基极接手机振动信号，继电器J1线圈1端接被控电源负极B端，2端接R2与二极管D3的相接处，D3的另一端接BG1的集电极，BG1的发射极与R1、C1相接，同时接手机振动信号的正极输出端，R1的另一端接被控电路A端，J2的常闭触点j2－1一端接工作电源正端，另一端一路通过J1的常闭触点j1－1至被控电源正极A端，另一路经J1的常开触点j1－2至J1线圈的2端；BG2发射极一路通过R2与BG1集电极相接，另一路通过C2接被控电源负极B端，其集电极和BG3基极相接；BG3发射极通过继电器线圈J2接地，集电极接工作电源。
远程遥控器

[实用新型]一种三相整流直流换向高频电源-CN201721731665.5有效
发明人：卢文岗;吴艺华 -专利权人：中山市科雄电源科技有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： H02M7/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三相整流直流换向高频电源，包括依次连接的三相滤波电路、三相整流电路、前置滤波电路、高频震荡电路、后置滤波电路和换向电路；换向电路包括继电器J1、继电器J2、继电器J3和继电器J4，继电器J1和继电器J3串联后一端接后置滤波电路的正极，另一端接后置滤波电路的负极；继电器J2和继电器J4串接后一端接后置滤波电路的正极，另一端接后置滤波电路的负极；继电器J1和继电器J4联动，继电器J2和继电器J3联动，继电器J1和继电器J3的接点为一个输出端OUT1，所述继电器J2和继电器J4的接为另一个输出端OUT2，电路结构简单，采用两组联动的继电器实现输出正极和负极换向，避免了停机人工切换输出导线，换向快速
继电器后置滤波电路负极联动正极高频电源换向电路三相整流直流换向输出端换向高频震荡电路三相滤波电路三相整流电路本实用新型电路结构前置滤波人工切换输出导线输出正极依次连接串接两组停机串联

[实用新型]电机高低速转换装置-CN201020260290.0无效
发明人：王亚磊;郭启翔 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2010-07-13 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： H02P5/46 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电机高低速转换装置，包括控制部分和继电器，具体是：高低速转换继电器J4和低速继电器J1的线圈供电回路中串联低速控制开关或控制电路DK；在高速1继电器J2和高速2继电器J3的线圈供电回路中串联高速控制开关或控制电路GK；低速继电器J1的常开触点J1’与高速1继电器J2的常开触点J2’并联后串联在电机M1的供电回路，高低速转换继电器J4的常闭触点J4”也串联在电机M1的供电回路；高速2继电器J3的常开触点J3’串联在电机M2的供电回路；高低速转换继电器J4的常开触点J4’串联在电机M1与电机M2之间。
电机低速转换装置

[实用新型]一种24V供电车辆上12V用电器反压保护装置-CN201620362353.0有效
发明人：郭英;杜家兴;石志强;李勇;罗建华;曹玉坤;吴迪 -专利权人：郭英
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： H02H11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种24V供电车辆上12V用电器反压保护装置，包括二极管D1和继电器J1；所述继电器J1的输出回路接入12V负载开关K1与蓄电池B1正极之间；所述二极管D1的正极连接蓄电池B1正极，二极管D1的负极连接继电器J1的输入回路的一端，继电器J1的输入回路的另一端连接车体；车辆供电电路接入该反压保护装置后，当12V负载开关K1和24V负载开关K2均闭合时，此时断开电路总开关K0，二极管D1截止，继电器J1的输入回路不通电，继电器J1的输出回路断开，此时12V负载R1两端无电压，从而使12V负载R1得到保护，防止12V负载R1负荷反向电压，避免了12V负荷R1因负荷反向电压而损坏。
一种 24 供电车辆 12 用电器反压保护装置

[实用新型]显示汽车行车状态的超高亮度发光二极管装置-CN97241769.9无效
发明人：张城 -专利权人：张城
申请日： 1997-09-25 - 公布日： 1999-09-01 - 主分类号： B60Q1/26 文献下载
摘要：本实用新型包括电门开关、电源、加油门开关、开电门或滑行开关、刹车开关、继电器J1、继电器J2、继电器J3以及若干个三色灯，联接方式为电门开关经电源与三条并联电路联接，1、经开电门或滑行开关与J2相联，出路中一根分别与J1和J3相连，另一根经黄灯与电门开关相联；2、经油门踏板开关与J1相联，出路中另一根经绿灯与电门开关相联；3、经刹车踏板开关与J3相联，出路中另一根经红灯与电门相联。
显示汽车行车状态超高亮度发光二极管装置

[实用新型]多功能焊机-CN94225624.7无效
发明人：曲思廉 -专利权人：曲思廉
申请日： 1994-01-14 - 公布日： 1995-02-15 - 主分类号： B23K9/10 文献下载
摘要：本实用新型次级线圈Lb与开关K、交流接触器J1形成串联回路，交流接触器J1的常开触点J1—1与交流接触器J2串联后连接在初级线La两端，交流接触器J2的常开触点J2—1、原线圈1、交流接触器J2的常开触点J2—2依次串联，J2—1、J2—2、另一端分别与初级线圈La两端连接，六个副线圈l1、l2、l3、l4、l5、l6。
多功能