专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种带笼的涡轮级支承-CN202110945124.7有效
  • 何康;贺宜红;聂建豪 - 中国航发湖南动力机械研究所
  • 2021-08-17 - 2023-10-20 - F01D9/04
  • 本发明公开了一种带笼的涡轮级支承,属于航空发动机技术领域,包括承外环,承支板和承内环,承内环包括内环安装边、笼式套筒和内缘板组成,笼式套筒一端与内环安装边固定连接,笼式套筒设有若干笼和用于固定笼两端的支承部,笼周向分布于涡轮转子,用于涡轮级弹性支承。将笼式弹性支承结构集成到承内环上,可以同时满足涡轮级支承的承、控制转子临界转速及减振需要,减少了零件数量,利于装配,降低成本。笼式承内环能减少流道热燃气经由内环向轴承座及轴承的传热,减小承内环热应力,降低轴承工作温度,提高涡轮级支承和轴承的寿命及安全性。
  • 一种带笼条涡轮支承
  • [发明专利]一种主动土压力滑移线场应力间断线位置的计算方法-CN202211418765.8在审
  • 李焕焕;朱大勇;孟志刚 - 浙大宁波理工学院
  • 2022-11-14 - 2023-03-07 - G06F17/10
  • 提供了一种主动土压力滑移线场应力间断线位置的计算方法,该方法包括:确定挡墙与墙后土体的基本参数;将墙后潜在滑移区划分成朗肯区和过渡区;分别将整个潜在滑移区和朗肯区划分成若干个三角条块;分别任选一三角条块进行受力分析,建立递推公式;取不同的土压力值,迭代执行如下步骤:计算朗肯区各三角条块线上的侧压力系数及倾角;由墙面开始,依次计算潜在滑移区各三角条块对应的条块线侧压力系数及倾角,当倾角等于内摩擦角时停止,称已完成计算的区域为过渡区;根据过渡区与朗肯区分别在交线上计算的侧压力系数与倾角相等这一件,确定该交线为应力间断线。
  • 一种主动压力滑移应力间断位置计算方法
  • [实用新型]光伏自供能卫生高保温围合墙板-CN202021287955.7有效
  • 张政军 - 张政军
  • 2020-07-02 - 2021-06-04 - E04C2/292
  • 本实用新型公开了环保卫生技术领域的光伏自供能卫生高保温围合墙板,包括内钢板,所述内钢板的外侧设置有保温板,所述保温板通过聚氨酯材料制成,通过设置有弹性,在受到外界较大的碰撞时,弹性发生弹性变形,可以对碰撞进行缓冲,且成对的弹性缓冲时会向相互靠近的方向移动,进而挤压弹性圈,可以对碰撞进行再次缓冲,有效地缓解了外界的冲击,避免墙板变形。
  • 自供卫生间保温围合墙板
  • [实用新型]一种改进的桥梁伸缩装置-CN200720159495.8无效
  • 李鹏 - 李鹏
  • 2007-12-29 - 2008-11-12 - E01D19/06
  • 本实用新型公开了一种桥梁伸缩装置,该桥梁伸缩装置包括角钢、弹簧、橡胶、锚固件,所述角钢设在两梁端,所述两梁端的角钢之间连接着多条弹簧,所述波纹型的橡胶填充在两梁端的空间内,并将弹簧包裹在内,所述角钢上焊有多个弯曲的锚固件本实用新型在两梁端的角钢之间设有多条弹簧和波纹型的橡胶,保证了伸缩缝既有弹性又有塑性,既能应对热胀冷缩下的伸缩,又能抗击各种重型荷载通过时的冲击
  • 一种改进桥梁伸缩装置
  • [实用新型]模网件-CN95203750.5无效
  • 陈渊顺 - 长红砖有限公司
  • 1995-02-06 - 1996-03-06 - E04C5/04
  • 一种模网件,该模网件为一个片体,而且设有多个凸出的主,每相邻主设有倾斜的副,副与主设有多个镂空且呈四边形的通口,通口的周围设有倾斜的补强,该补强连接于主与相邻副,且副两侧的两补强的倾斜方向相反,可以增加副与主的连结,防止模网件在进行内侧灌浆或外侧喷浆时变形。
  • 模网件
  • [实用新型]分缓式汽车防护装置-CN00236243.0无效
  • 卢海龙 - 卢海龙
  • 2000-06-07 - 2001-06-20 - B60R21/02
  • 一种新型汽车防护装置,由抗击分力架、分力劈尖、弧状弹簧、机架、导、缓冲能量吸收装置等组成。其要点是机架(4)固定于汽车底盘上,抗击分力架与弧状弹簧(3)内弧相切连接,分力劈尖与弧状弹簧(3)固联在一起,导(5)镶嵌在机架(4)中,导(5)与机架(4)填充缓冲能量吸收装置(6),分力劈尖与导
  • 分缓式汽车防护装置

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