专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种低摩擦损失轴瓦-CN202223318311.1有效
  • 陈海栋;王绰咪;王绰约 - 浙江威程智能科技有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-03-31 - F16C33/04
  • 本实用新型公开了一种低摩擦损失轴瓦,属于轴瓦技术领域,针对了传动轴与剖分式轴瓦表面产生摩擦,使得摩擦产生的高温难以及时散出的问题,包括呈贴合设置的下轴承座和上轴承座,下轴承座与上轴承座的内部分别设置有下剖分轴瓦和上剖分轴瓦上剖分轴瓦与下剖分轴瓦的中心外表面均一体成型设置有导热环;本实用新型中传动轴在高速运转产生的高温通过导热环进行热传导至热传递半环上,通过散热翅片进行热传导以及变径通孔的连通作用,从而与外界环境进行充分换热处理,从而实现对其的快速散热处理,从而降低摩擦产生的损失
  • 一种摩擦损失轴瓦
  • [发明专利]发动机平均摩擦损失压力获取方法及计算机产品-CN202110604695.4有效
  • 王运静;吕猛;李轶;祖雷;鲍晓峰 - 中国环境科学研究院
  • 2021-05-31 - 2022-11-11 - G01M15/00
  • 本发明涉及一种发动机平均摩擦损失压力获取方法及计算机产品,方法包括:在发动机怠速状态下,获取其工作缸的数量、曲轴转速,并计算其至少一个工作缸的单缸指示功率;根据所述单缸指示功率、工作缸数量和曲轴转速计算发动机的指示功率,以所述发动机的指示功率作为其摩擦损失功率;根据发动机的摩擦损失功率计算其平均摩擦损失压力。本发明所公开的技术方案,在测试发动机的平均摩擦损失时无需采用测功机,因此测试成本较低;并且本发明仅根据发动机工作缸的单缸指示功率计算其指示功率,所得到的发动机损失功率更准确,因此根据该发动机损失功率计算出的发动机平均摩擦损失压力准确度也更高
  • 发动机平均摩擦损失压力获取方法计算机产品
  • [发明专利]压缩机的摩擦损失降低结构-CN200410072188.7无效
  • 杨再宇;李根亨;安再宇 - 乐金电子(天津)电器有限公司
  • 2004-09-27 - 2006-04-05 - F04C29/00
  • 本发明公开一种压缩机的摩擦损失降低结构,压缩机包括由在气缸的两侧覆盖结合上部轴承和下部轴承而形成密闭内部空间的气缸组件,在气缸组件的上部轴承以及下部轴承里贯通插入的轴部一侧具有分隔气缸组件内部空间的波形状分隔板的旋转轴构成;而且压缩机根据旋转轴的旋转在由旋转轴的分隔板来分隔的内部空间各自压缩气体;其特征在于旋转轴的分隔板由贯通插入到气缸组件的上部轴承和下部轴承里轴部,减少轴部与上部轴承以及下部轴承接触面积的摩擦接触降低部构成
  • 压缩机摩擦损失降低结构
  • [发明专利]一种涡轮增压器机械损失功率的测量装置及方法-CN200910237277.5无效
  • 黄若;王绍卿;魏名山 - 北京理工大学
  • 2009-11-12 - 2010-06-09 - G01L3/24
  • 本发明涉及一种涡轮增压器机械损失功率测量装置及方法。在一定转速下运转的涡轮增压器,当切断外气源供应,即停止外部能量输入时,涡轮增压器经历一个从初始转速到转速为零的自由减速过程中,在这个过程中,通过测量克服径向浮动轴承、轴向止推轴承(球轴承增压器无止推轴承)、密封环摩擦副的摩擦阻力损失以及压气机继续压缩空气造成的气动损失和涡轮气动损失,并用测量得到的摩擦阻力损失减去后两部分测得的气动损失,获得涡轮增压器的真实机械损失功率。本发明提出的涡轮增压器机械损失功率的测量装置及方法,测量更准确、方便。
  • 一种涡轮增压机械损失功率测量装置方法

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