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[发明专利]一种机动车感知与执行分工系统构架-CN202110946004.9有效
发明人：冯志明;冯志林;刘恒;郑宝佳 -专利权人：东科克诺尔商用车制动技术有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车感知与执行分工系统构架，包括通过CAN总线相互连接的传感器控制器、执行器控制器、系统控制器和主控制器，传感器控制器还直接与执行器控制器通信连接；传感器控制器处理车辆的原始数据并同步发送到CAN总线以及执行器控制器；主控制器获取人工操作指令并输出到系统控制器；系统控制器监控车辆的原始数据和系统状况，还用于根据原始数据、系统状况或人工操作指令对执行器控制器输出控制指令；执行器控制器根据控制指令或对原始数据进行计算然后输出控制信号，以控制执行器改变车辆状态。本发明将机动车的电子控制器按感知和执行进行分工和分层控制，实现单向信息流和控制流，可以保证快速反应，数据及时处理。
一种机动车感知执行分工系统构架

[发明专利]一种零件漏装检测装置及方法-CN202110563553.8有效
发明人：黄慧杰;韦伟;郑宝佳 -专利权人：东科克诺尔商用车制动技术有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G01V3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种零件漏装检测装置及方法，该装置包括：电源、常开自复位开关、第一常开型接近传感器、第二常开型接近传感器、第一提示装置、第二提示装置和强力磁铁，电源、常开自复位开关、第一常开型接近传感器和第一提示装置构成检测合格回路，电源、常开自复位开关、第二常开型接近传感器和第二提示装置构成检测不合格回路；其中，根据两个提示装置的提示信息，判断AMT箱体内是否安装有支撑套管。通过该方案可以实现对AMT总成是否漏装支撑套管进行检测并提示检测结果，简单、可靠且制作成本低，不需要额外通过计量、称重等方法进行检测，节省人力物力，能降低检测成本。
一种零件检测装置方法

[发明专利]排气制动阀蝶阀轴的弹性圈及波形圈无损装配方法-CN202111383501.9在审
发明人： 郑宝佳;彭戈峰;钟贤兵 -专利权人：东科克诺尔商用车制动技术有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明提出了排气制动阀蝶阀轴的弹性圈及波形圈无损装配方法，利用弹性圈及波形圈安装辅助夹具，将3个弹性圈和1个波形圈按顺序套到导向锥轴上，将弹性圈和波形圈推送到固定轴的导向轴颈上，快速压紧器复位；（2）取出导向锥轴和弹性套筒，将排气制动阀蝶阀轴插入固定轴的中心导向孔中，用移动块推送弹性圈、波形圈、弹性圈至依次气制动阀蝶阀轴的宽环形槽中；然后，用移动块推送剩余1个弹性圈至制动阀蝶阀轴的窄环形槽中；（3）抽出排气制动阀蝶阀轴，手工整理弹性圈和波形圈，不能错位和堆叠。将弹性圈和波形圈基本无损伤的装配到蝶阀轴上。发明具有投资成本低、结构紧凑、易实现装配的特点。
排气制动阀蝶阀轴弹性波形无损装配方法

[发明专利]一种汽车气制动系统用单向阀总成-CN202111278102.6在审
发明人：钱文;郑宝佳;黄涛;李思雨 -专利权人：东科克诺尔商用车制动技术有限公司
申请日： 2021-10-30 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： F16K15/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车气制动系统用单向阀总成，包括阀体、阀座、橡胶皮碗、底座，阀体具有中心气道，橡胶皮碗通过阀座、底座安装于阀体具有中心气道内，橡胶皮碗的小端朝向进气口。进一步，在底座与橡胶皮碗之间设有挡片，挡片紧贴橡胶皮碗和底座，橡胶皮碗进行进一步限位及作为橡胶皮碗的皮碗体的支撑骨架。本发明创新了向阀总成的开启和关闭的思路，仅依靠橡胶皮碗的唇边挠曲完成单向阀开启和关闭，其他零件均为非运动状态，空间利用率高，单向阀整体体积进一步减小，降低产品成本；利用皮碗唇口与气道内壁密封，降低密封失效风险。
一种汽车制动系统单向阀总成

[发明专利]一种异形阀加工夹具-CN202111161996.0在审
发明人： 郑宝佳;张立民;胡劲波;钟贤兵 -专利权人：东科克诺尔商用车制动技术有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种异形阀加工夹具，包括底座、定位压板和压紧压板；底座中央设置有阀体槽，定位压板和压紧压板分别设置于阀体槽内相对的两侧，并且定位压板和压紧压板均可转动地连接于底座；定位压板靠近压紧压板的一面设置有分别与异形阀两端对应的两个定位件，两个定位件均设置有两个挡块，两个挡块之间均形成用于夹持异形阀的夹持槽；压紧压板用于将异形阀压紧在定位压板上；本发明通过设置两个定位件对异形阀两端的中轴线进行定位，并且每个定位件均包括两个挡块，通过挡块对异形阀进行多点定位，对异形阀的定位更精准，避免异形阀阀体在加工过程中的移位和弹性变形。
一种异形加工夹具

[发明专利]排气制动阀阀体一次性自动压装设备及压装方法-CN202010822261.7在审
发明人：彭戈峰;杜华明;郑宝佳 -专利权人：东科克诺尔商用车制动技术有限公司
申请日： 2020-08-16 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明提出了排气制动阀阀体一次性自动压装设备及压装方法，属于汽车排气制动阀制造领域。所述排气制动阀阀体一次性自动压装设备的布局，采用立式放置排气制动阀阀体，一次夹紧定位，多方向液压压装，台架下设置有液压站，台架的台面上设置机械压装工装单元，台架上还安装有电器控制系统、按钮单元。所述压装方法采用上述排气制动阀阀体一次性自动压装设备，实现一次定位夹紧压装衬套、销子，实现半自动化压装。本发明设置排气制动阀阀体一次性自动压装设备，创新思路改变制动阀阀体的定位方式，把制动阀阀体的定位方式从水平放置改为立式放置，提高压装质量，提高效率，与现有技术相比效率提高了至少3倍。
排气制动阀体一次性自动装设方法

[发明专利]基于探针及声光报警器的活塞装配防错检测装置-CN202010666182.1在审
发明人：黄慧杰;吴华陆;郑宝佳 -专利权人：东科克诺尔商用车制动技术有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G01D5/14 文献下载
摘要：本发明提出了基于探针及声光报警器的活塞装配防错检测装置，包括基座、活塞定位座、多个弹性探针、控制箱、多个声光报警器、DC12‑24V电源，所述的基座、活塞定位座、探针安装板是绝缘材料制成的；活塞装配防错检测时，把装配好的活塞放入活塞定位座内，其中一个弹性探针作为接地探针顶在活塞的金属本体外表面上，另外多个弹性探针作为检测探针，当漏装了塑料导向环或橡胶O形密封圈时，检测探针在弹力作用下会顶着金属活塞的金属环槽底部，将电回路导通，则相应的声光报警器会工作，发出闪烁的灯光和响亮的间断的蜂鸣声，提示操作工漏装零件了；如果没有漏装，电回路导通不导通，声光报警器不工作。
基于探针声光报警器活塞装配检测装置

[外观设计]排气制动阀（国六DDI50发动机）-CN201830542169.9有效
发明人：李思雨;郑宝佳;韩国转;梁婷 -专利权人：东科克诺尔商用车制动技术有限公司
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： 23-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：排气制动阀（国六DDI50发动机）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于商用车辅助制动。3．本外观设计产品的设计要点：在于形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计排气制动阀发动机辅助制动商用车图片

[外观设计]排气制动阀（国五4H轻型发动机）-CN201830541565.X有效
发明人：李思雨;郑宝佳;韩国转;梁婷 -专利权人：东科克诺尔商用车制动技术有限公司
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： 23-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：排气制动阀（国五4H轻型发动机）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于商用车辅助制动。3．本外观设计产品的设计要点：在于形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计排气制动阀轻型发动机辅助制动商用车图片

[外观设计]排气制动阀（国六DDI11发动机）-CN201830541571.5有效
发明人：李思雨;郑宝佳;韩国转;梁婷 -专利权人：东科克诺尔商用车制动技术有限公司
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： 23-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：排气制动阀（国六DDI11发动机）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于商用车辅助制动。3．本外观设计产品的设计要点：在于形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计排气制动阀发动机辅助制动商用车图片

[外观设计]排气制动阀（国六DDI75发动机）-CN201830542167.X有效
发明人：李思雨;郑宝佳;韩国转;梁婷 -专利权人：东科克诺尔商用车制动技术有限公司
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： 23-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：排气制动阀（国六DDI75发动机）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于商用车辅助制动。3．本外观设计产品的设计要点：在于形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计排气制动阀发动机辅助制动商用车图片

[实用新型]内燃机集成压缩空气供给结构-CN201721332592.2有效
发明人：冯志明;郑宝佳;冯志林 -专利权人：东科克诺尔商用车制动技术有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： F02B33/22 文献下载
摘要：本实用新型提出了内燃机集成压缩空气供给结构，压缩空气供给机构缸体与内燃机缸体整体制造为一体，并共用一个缸盖；内燃机曲轴延长直接作为压缩空气供给机构的曲轴；压缩空气供给机构缸体上设有进气阀门、出气阀门，压缩空气供给机构共用内燃机的凸轮轴进行进、排气控制。本实用新型压缩空气供给结构与内燃机为一个整体，共用一个缸盖，压缩空气供给结构共用内燃机的凸轮轴、曲轴，简化了压缩空气供给结构的控制和传动结构，减少内燃机功耗，提高内燃机效率；压缩空气供给结构产生压缩空气流经缸体过程中，可降低内燃机缸体温度。
内燃机集成压缩空气供给结构

[实用新型]台阶式衬套结构排气制动阀总成-CN201720872764.9有效
发明人： 郑宝佳;王金玉;李思雨;袁如本;张利娟;吉林 -专利权人：东科克诺尔商用车制动技术有限公司
申请日： 2017-07-18 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： F02D9/06 文献下载
摘要：本实用新型提出了台阶式衬套结构排气制动阀总成，包括阀体，蝶阀片通过设置的在同一轴线上的短轴、操纵轴支撑，阀体上两侧的安装孔中分别间隙配合安装有第一外台阶式衬套、第二外台阶式衬套，第一外台阶式衬套及第二外台阶式衬套的台阶与阀体的端面贴合起到限位作用；短轴、操纵轴分别间隙配合支撑在第一外台阶式衬套、第二外台阶式衬套中；短轴、操纵轴、第一外台阶衬套及第二外台阶衬套采用不锈钢材料。本实用新型将衬套做成台阶式，并将衬套与阀体的安装孔间隙配合，使蝶阀片在一定的范围内运动并自动找正，避免与阀体发生偏移导致发卡；短轴、操纵轴、第一外台阶衬套及第二外台阶衬套采用不锈钢材料，提高了耐腐蚀性。
台阶衬套结构排气制动总成

[发明专利]内燃机集成压缩空气供给结构-CN201710960032.X在审
发明人：冯志明;郑宝佳;冯志林 -专利权人：东科克诺尔商用车制动技术有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： F02B33/22 文献下载
摘要：本发明提出了内燃机集成压缩空气供给结构，压缩空气供给机构缸体与内燃机缸体整体制造为一体，并共用一个缸盖；内燃机曲轴延长直接作为压缩空气供给机构的曲轴；压缩空气供给机构缸体上设有进气阀门、出气阀门，压缩空气供给机构共用内燃机的凸轮轴进行进、排气控制。本发明压缩空气供给结构与内燃机为一个整体，共用一个缸盖，压缩空气供给结构共用内燃机的凸轮轴、曲轴，简化了压缩空气供给结构的控制和传动结构，减少内燃机功耗，提高内燃机效率；压缩空气供给结构产生压缩空气流经缸体过程中，可降低内燃机缸体温度。
内燃机集成压缩空气供给结构

[外观设计]扭簧式排气制动阀-CN201630169369.5有效
发明人：李思雨;郑宝佳;张利娟;孙世宽;曹明;梁婷 -专利权人：东科克诺尔商用车制动技术有限公司
申请日： 2016-05-09 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：扭簧式排气制动阀。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于越野车用辅助制动。3．本外观设计产品的设计要点：在于形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．省略视图：后视图上无设计要点，省略后视图。
扭簧式排气制动

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