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[发明专利]一种破解城市交通拥堵世界难题的轿车高铁快运系统-CN201410252468.X有效
发明人：郭晓勤 -专利权人：郭卫康
申请日： 2014-06-02 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种破解城市交通拥堵世界难题的轿车高铁快运系统，其技术方案的要点是，它包括快速运送轿车的双层高速列车、双层高铁站台、轿车高铁快运专属信息集成与控制系统，所述的破解城市交通拥堵世界难题的轿车高铁快运系统包括来往双向行驶的轿车高铁快运系统，包括纵横立体互交型来往双向行驶的轿车高铁快运系统，包括环形来往双向行驶的轿车高铁快运系统，还包括纵横立体互交轿车高铁快运系统与环形轿车高铁快运系统复合互交型来往双向行驶的轿车高铁快运系统。本发明的轿车高铁快运系统特别适合在大城市创建城市轿车高铁快运网络使用。也适合在将国家干线高铁网络、各省城际高铁网络、各城市轿车高铁快运网络全部接轨联网时使用。
一种破解城市交通拥堵世界难题轿车快运系统

[发明专利]一种轿车高铁快运专属信息集成与控制系统-CN201711074687.3有效
发明人：郭晓勤 -专利权人：郭卫康
申请日： 2014-06-02 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轿车高铁快运专属信息集成与控制系统，其技术方案的要点是，它是对破解城市交通拥堵世界难题的轿车高铁快运系统的各类信息进行综合集成与控制，所述的轿车高铁快运系统包括快速运送轿车的双层高速列车、双层高铁站台，还包括来往双向行驶的轿车高铁快运系统、纵横立体互交型来往双向行驶的轿车高铁快运系统、环形来往双向行驶的轿车高铁快运系统、纵横立体互交轿车高铁快运系统与环形轿车高铁快运系统复合互交型来往双向行驶的轿车高铁快运系统本发明的轿车高铁快运专属信息集成与控制系统特别适合在大城市创建城市轿车高铁快运网络使用。也适合在将国家干线高铁网络、各省城际高铁网络、各城市轿车高铁快运网络全部接轨联网时使用。
一种轿车快运专属信息集成控制系统

[发明专利]快运路由清洗方法及装置-CN202010526903.9有效
发明人：杲先柱;蔡尧;苏战营;连梦真;田璐;李晓军 -专利权人：上海乾臻信息科技有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F16/215 文献下载
摘要：本申请公开了快运路由清洗方法及装置、电子设备、计算机可读存储介质，该方法包括：获取快运单的路由数据；所述路由数据包括所述快运单在各站点的扫描数据，所述扫描数据包括当前站点及其上一站点或者下一站点；根据所述快运单在各站点的扫描数据获取所述快运单的第一站点；根据所述快运单在各站点的扫描数据获取所述快运单在每个站点的下一站点；将所述快运单的所述第一站点以及依次获取的下一站点按获取顺序排列。纠正了原始扫描数据的顺序错乱、数据缺失、数据重复、数据造假、上传延迟的缺陷，可以快速锁定快运单的始发站点、各分拨站点、目的站点，为快运报表系统提供现成的有序数据作为报表开发的基础数据，使得报表结果更加准确
快运路由清洗方法装置

[发明专利]一种铁路快运全程运输协同管理调度研究方法-CN202010380070.X在审
发明人：张锦;徐君翔;李国旗;洪治潮;张洪基;罗轩;肖斌 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路快运全程运输协同管理调度研究方法1、包括以下步骤；步骤一、分析铁路快运产品的特征、物流模式和管理技术等现状，刻画铁路快运的业务流程，研究高铁快运、行李车运输和快运班列等主要业务模式下的关键环节与瓶颈问题，总结铁路快运快速响应能力的主要制约因素；步骤二、在中铁快运与其它的运输方式协同中，铁路装车、公路装车、航空舱位分配和末端配送路径优化等通常为分散决策，导致多次换装、重复作业、无效仓储等问题，本发明有助于优化铁路快运作业流程
一种铁路快运全程运输协同管理调度研究方法

[发明专利]派费收票方法、快运税务平台、财务管理系统及存储介质-CN202211210288.6在审
发明人：潘秒秒;冯晓明;龚鹏大 -专利权人：上海乾臻信息科技有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本申请提供了派费收票方法、快运税务平台、财务管理系统及存储介质，所述方法包括：在本次结算之前，获取所述快运网点在每个历史结算周期的应开票金额和已开票金额；获取所述快运网点在当前结算周期的初始派费金额和发票登记信息；基于每个发票登记信息中的费用归属周期，更新每个费用归属周期对应的结算周期的已开票金额；基于每个所述历史结算周期的应开票金额和已开票金额以及所述当前结算周期的发票登记信息，对所述快运网点在所述当前结算周期的初始派费金额进行更新，以得到所述快运网点在所述当前结算周期的应派费金额。为物流总部提供了对快运网点的派费维护功能，方便对接外部平台，且有助于物流总部及时收到快运网点的发票。
派费收票方法快运税务平台财务管理系统存储介质

[实用新型]轨道车辆快运行包专用柜-CN201620991086.3有效
发明人：李占一;王宇驰;夏东伟;张金;董雪妍 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B61D37/00 文献下载
摘要：轨道车辆快运行包专用柜属于轨道车辆快运行包贮存装置领域，该柜包括柜门、背板、上顶板、下底板、两个立柱、十二个侧止挡、一个前止挡和四个快运行包。本实用新型充分利用了车厢贯通道的走廊空间，位于同一立柱上的三个侧止挡分别用于防止与其对应高度的快运行包向左右两侧方向倾覆和窜动，前止挡用于防止层叠后的多层快运行包向柜门所在的方向倾覆；该行包专用柜不设隔段立板的结构设计为行包装卸人员提高更多活动空间，有利于行包的快速装卸，能满足列车在七分钟的站停时间内确保20个装卸快运行包均快速完成装卸的现代快速的物流运转需求；此外该行包专用柜能节约生产制作周期和成本，并降低列车总重量，有利于增加列车载荷和提高车速
轨道车辆快运行包专用

[发明专利]一种用于高铁快运动车组的站台装卸搬运系统及方法-CN201911002425.5在审
发明人：周凌云;丁小东;刘启钢;席江月;王丹竹;李鹤;黄宝静 -专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B65G67/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于高铁快运动车组的站台装卸搬运系统及方法，装卸搬运系统包括：多个平行设置站台，站台的尽端依次连接AGV牵引拖车疏导区和高铁快运专用集装箱转运中心；AGV牵引拖车疏导区内平行设有多个牵引拖车装卸台；站台的两侧或单侧停放高铁快运动车组列车；牵引拖车装卸台与高铁快运动车组列车之间设有多个AGV牵引拖车；站台设有列车防护装置、列车装卸辅助台、AGV牵引拖车停靠道、AGV牵引拖车上行道和AGV牵引拖车下行道本发明可以满足高铁快运动车组大规模、大批量的装卸搬运作业需求，满足快递高效、快速、低成本的物流需求。
牵引拖车高铁站台车组装卸台装卸搬运系统列车装卸辅助台列车行道疏导专用集装箱防护装置平行设置依次连接作业需求低成本快递物流走行搬运平行停放转运

[发明专利]一种列车自动运行规划控制方法及相关装置-CN202210121477.X在审
发明人：周宁;宋晨亮 -专利权人：新誉轨道交通科技有限公司
申请日： 2022-02-09 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B61L23/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种列车自动运行规划控制方法，包括：获取列车的运行信息和计划运行时间；基于列车到达下一停车点之间的轨道区段列表确定最快运行曲线和最慢运行曲线；基于运行信息和时间预测算法分别对最快运行曲线和最慢运行曲线进行计算，得到预测最快运行时间和预测最慢运行时间；基于计划运行时间、预测最快运行时间以及预测最慢运行时间进行运行目标匹配，得到运行控制目标。通过计划运行时间、预测最快运行时间以及预测最慢运行时间进行运行控制目标匹配，得到运行控制目标，以提高进行运行规划的准确性和精度。
一种列车自动运行规划控制方法相关装置

[实用新型]一种用于高铁快运动车组的站台装卸搬运系统-CN201921767478.1有效
发明人：周凌云;丁小东;刘启钢;席江月;王丹竹;李鹤;黄宝静 -专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B65G67/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于高铁快运动车组的站台装卸搬运系统，装卸搬运系统包括：多个平行设置站台，站台的尽端依次连接AGV牵引拖车疏导区和高铁快运专用集装箱转运中心；AGV牵引拖车疏导区内平行设有多个牵引拖车装卸台；站台的两侧或单侧停放高铁快运动车组列车；牵引拖车装卸台与高铁快运动车组列车之间设有多个AGV牵引拖车；站台设有列车防护装置、列车装卸辅助台、AGV牵引拖车停靠道、AGV牵引拖车上行道和AGV牵引拖车下行道本实用新型可以满足高铁快运动车组大规模、大批量的装卸搬运作业需求，满足快递高效、快速、低成本的物流需求。
一种用于高铁快运动车组站台装卸搬运系统

[实用新型]快运床-CN201721213937.2有效
发明人：史蒂芬·阿伦·巴里;刘智雄;车召勇 -专利权人：常州匠心独具智能家居股份有限公司
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： A47C19/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快运床，包括床架、安装在床架上的床板组件和安装在床架上用于驱动床板组件运动的驱动组件，所述床板组件包括背部床板、铰链板、座板、大腿板和小腿板依次连接组成，并且彼此之间转动连接，所述床架包括前床架和后床架通过上述方式，本实用新型快运床，能够快速折叠，节省空间，缩小尺寸，便于运输。
床架铰链板床板组件座板本实用新型背部床板大腿板小腿板便于运输铰链组件节省空间快速折叠驱动组件依次连接转动连接座板转动折叠前窗驱动

[实用新型]快运棚车-CN201621227045.3有效
发明人：何涛;张永艳;殷自强 -专利权人：中车沈阳机车车辆有限公司
申请日： 2016-11-15 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B61D3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种快运棚车，包括：顶棚、底架、连接在顶棚和底架之间的两个端墙，以及设置在两个端墙之间的至少一个帘板，每个端墙的内侧设有导向槽，且导向槽的开设方向与顶棚垂直，帘板的顶端与顶棚连接；帘板为一个时
快运棚车

[发明专利]一种一体化机柜-CN201911135497.7有效
发明人：邹斌;肖磊;蒋小晴;吴俊亮;刘浏;吴雄韬;张洪彬;刘伟康 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B61B1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种一体化机柜，适用于快运站台，所述快运站台包括多个站台机电设备，所述一体化机柜包括：柜体，所述柜体内设置有：通信设备、站台机电设备控制器、供配电接口以及后备电源，所述通信设备用于满足所述快运站台的通信需求，所述站台机电设备控制器用于控制对应的站台机电设备，所述供配电接口用于为所述通信设备、所述站台机电设备、所述站台机电设备控制器以及所述快运站台的照明设备供电，所述后备电源用于在市电断电时为所述供配电接口供电
一种一体化机柜

[发明专利]一种铁路快运货物运输产品生产方案的编制方法-CN201710624270.3在审
发明人：胡思继;武旭;孟德军;邵玉华;贾传峻;刘雅晴;孙子涵;杨笛;刘达宇 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：一种铁路快运货物运输产品生产方案的编制方法，属于计算机程序及适应运输生产实际可用于实践的应用研究技术领域。包含以下步骤铁路快运货物运输新产品设计方案编制步骤、不同的快运产品的运达时间和发车时间点编制步骤、铁路快递货物运输组织和经营方法步骤、高速铁路、快速铁路快递货物列车开行方案及旅客列车运输时间表、旅客列车装运快递货物组织方案和城市间快捷货物列车开行方案编制步骤，对于铁路适应运输需求的变化，获得新的运量增长点，提高铁路快运市场份额，对铁路运输的发展具有特殊的重要意义。
一种铁路快运货物运输产品生产方案编制方法

[发明专利]基于持续-轻快运动想象神经解码的轮椅系统及控制方法-CN201710919838.4有效
发明人：王洪涛;李霆;黄辉;贺跃帮 -专利权人：五邑大学
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： A61G5/00 文献下载
摘要：本发明涉及基于持续‑轻快运动想象神经解码的轮椅系统及控制方法，该轮椅系统包括依次连接的脑电信号采集系统、解码装置及电动轮椅，脑电信号采集系统用于采集头皮脑电信号并对其进行放大、滤波及模数转换处理；解码装置内包括串行设置的持续运动想象脑电信号处理模块及轻快运动想象脑电信号处理模块，两个模块分别用于对脑电信号采集系统传输来的持续运动想象脑电信号及轻快运动想象脑电信号进行解码工作；电动轮椅处于静止状态时使用者进行持续运动想象，对应的脑电信号经持续运动想象脑电信号处理模块的解码后控制电动轮椅的前进或非前进以实现第一级控制，当电动轮椅前进时使用者进行轻快运动想象，对应的脑电信号经轻快运动想象脑电信号处理模块的解码后控制电动轮椅的运行状态以实现第二级控制。
基于持续轻快运动想象神经解码轮椅系统控制方法

[实用新型]一种适用于高铁快运动车组及公路汽车的联运集装箱-CN201921934643.8有效
发明人：刘启钢;周凌云;叶飞;许植深;陈诚;王涵晴;纪若婷 -专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于高铁快运动车组及公路汽车的联运集装箱，包括箱体模块、把手模块、卷帘门模块、施封锁模块和信息模块；箱体模块包括底座和箱体；箱体由前、后箱体组成，卷帘门模块设置于前箱体和后箱体之间本实用新型通过箱体模块的设计，在高铁快运动车组与公路联运中，用于运输各尺寸快件，满足铁路运输对安全、装载加固、施封要求的同时，最大化利用了高铁快运动车组车体空间；满足人工及机械化作业需求；通过模块化设计提高了设备维护效率，节省了物流时间成本，是适用于高铁快运动车组与公路联运的专用快件联运集装箱。
一种适用于高铁快运动车组公路汽车联运集装箱

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