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[发明专利]面向实际应用的集装箱船静水垂向弯矩极值设计方法-CN202111260881.7有效
发明人：朱俊侠;吴嘉蒙;韩涛;徐博;徐莹;蔡诗剑;汤雅敏 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B63B71/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种面向实际应用的集装箱船静水垂向弯矩极值设计方法，采用基于“不等箱重”配载方法，用以模拟实际装载时集装箱重量不均匀分布的情况，通过引入不均衡系数K来近似量化集装箱沿船长范围内的装载不均匀性。经过统计多型集装箱船达到营运需求值所对应的不均衡系数Ks，确定最终不均衡系数Ks_aver，在同类型集装箱船设计初期，即使船东尚未确定中拱静水弯矩营运需求值，也可获取较为合理可靠的中拱静水弯矩极值用于结构设计。本发明通过绘制的K值‑中拱静水弯矩关系曲线，确定船东给出的中拱静水弯矩营运需求值所对应的集装箱在船肿0.4L内外的不均衡系数，用以检验该营运需求值设置的合理性，为船东确定中拱静水弯矩极值提供建议和指导。
面向实际应用集装箱静水弯矩极值设计方法

[发明专利]一种弯扭组合二维时变载荷加载装置-CN200710177664.5无效
发明人：尚耀星;焦宗夏;王晓东;郑俊麟 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2007-11-19 - 公布日： 2009-05-27 - 主分类号： G05D1/00 文献下载
摘要：本发明属于机电伺服控制技术领域，实现了一种弯扭组合二维时变载荷加载装置，涉及以扭矩加载和弯矩加载为核心的二维时变组合负载施加系统。本弯扭组合二维时变载荷加载装置在执行机构上主要包括：被加载对象模块01，扭矩加载模块02，弯矩加载模块03，平面轴承模块04，变弯矩加载点模块05。本装置的最大特点是能够同时施加弯矩和扭矩这两个二维的时变负载，它不仅能够实现传统的时变扭矩加载，还能够同时对被加载对象的轴施加时变弯矩载荷，而且弯矩作用点实时可变。
一种组合二维载荷加载装置

[实用新型]弯矩传感器-CN201920407281.0有效
发明人：韩海军;王小龙;张鹏;朱昌亚;唐俐 -专利权人：中国工程物理研究院总体工程研究所
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： G01L9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了弯矩传感器，在弹性体的底部设置有与支撑板连接固定的安装法兰，在弹性体顶部设置有用于将导向筒受到的弯矩传导到弹性体上的安装固定面结构；在悬臂梁的正反两面均开设有凹槽，凹槽的底面为弯曲应力感应面，在弯曲应力感应面上贴有用于测量悬臂梁在弯矩作用下的拉、压应力的应变计；上部双悬臂梁结构的四个应变计通过引线组桥后与信号变换器连接；下部双悬臂梁结构的四个应变计通过引线组桥后与信号变换器连接。本实用新型通过弯矩传感器的独特结构设计，特别地是双悬臂梁结构之间的搭配组合、安装固定面结构的设计，以及应变计的数量、布设位置、可以直接用于控制棒导向筒所受弯矩测量的空间环境，实现两轴弯矩检测。
应变计弯矩传感器双悬臂梁安装固定面本实用新型信号变换器弯曲应力引线组控制棒导向筒测量悬臂梁安装法兰布设位置搭配组合顶部设置独特结构空间环境连接固定弯矩检测弯矩作用正反两面导向筒感应面悬臂梁压应力支撑板底面两轴受弯弯矩传导测量

[实用新型]一种波形钢腹板组合箱梁负弯矩区预应力结构-CN202223079209.0有效
发明人：解冰;陈宏彬;官润荣;陈宜言;顾进友;王健;赵秋;曲研 -专利权人：广东省冶金建筑设计研究院有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种波形钢腹板组合箱梁负弯矩区预应力结构，预应力结构包括箱梁本体，其沿形体方向分为中部的负弯矩区和两端的正弯矩区，负弯矩区与正弯矩区间设置交界区；两个临时锚固件，其对称安装并设置在两个交界区本实用新型通过在浇注前对预应力钢筋进行张拉，并在浇注后释放预应力钢筋中的预应力，以预应力钢筋本身的形变对负弯矩区的混凝土施加预应力，减少对底部的波形钢腹板预应力的消耗。
一种波形腹板组合箱梁负弯矩预应力结构

[发明专利]用于监测井筒弯曲度的方法和设备-CN201580055084.1在审
发明人： C·N·马兰;J·A·格林伍德 -专利权人：哈利伯顿能源服务公司
申请日： 2015-11-09 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： E21B44/00 文献下载
摘要：本公开描述了测量钻柱或工具串内的弯矩来识别所述钻柱内的偏转(或“狗腿”)。在一些系统中，所述弯矩多个应变计。可以对所述弯矩进行进一步评估以提供对井筒弯曲度的量度。例如，可以利用所述弯矩来限定与所述确定的弯矩相关联的曲率半径，可以进一步使所述曲率半径与方向测量相关，以将方向施加至所述弯矩并且因此施加至任何给定位置处的所述弯曲度。
用于监测井筒弯曲方法设备

[发明专利]一种基于宏纤维复合材料的拉索附加弯矩减振系统-CN201810716853.3在审
发明人：涂建维;张家瑞;付金海;吴岸;李新平 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2018-07-03 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： G05B11/42 文献下载
摘要：本发明是针对拉索减振提出了通过在拉索轴向同位置处对称粘贴将多组宏纤维复合材料(MFC)，对同位置处对称粘贴的MFC施加相反方向电压，以此为拉索提供附加弯矩，从而减小拉索的振幅的新方法。通过本发明可以确定拉索—MFC减振系统中MFC材料产生的附加弯矩的作用形式，从而建立了拉索—MFC减振系统的动力学方程。基于MFC的拉索附加弯矩减振方法的特点是：利用粘贴于拉索的MFC提供附加弯矩易于实施，且MFC易于粘贴、方便布置。
拉索弯矩减振系统纤维复合材料对称粘贴同位置减振粘贴动力学方程方向电压作用形式减小轴向施加

[发明专利]一种基于宏纤维复合材料的拉索附加弯矩减振系统-CN201710430946.5在审
发明人：涂建维;张家瑞;蒋伟;林泽昕 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2017-06-09 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明是针对拉索减振提出了通过在拉索轴向同位置处对称粘贴将多组宏纤维复合材料(MFC)，对同位置处对称粘贴的MFC施加相反方向电压，以此为拉索提供附加弯矩，从而减小拉索的振幅的新方法。通过本发明可以确定拉索‑MFC减振系统中MFC材料产生的附加弯矩的作用形式，从而建立了拉索‑MFC减振系统的动力学方程。基于MFC的拉索附加弯矩减振方法的特点是利用粘贴于拉索的MFC提供附加弯矩易于实施，且MFC易于粘贴、方便布置。
一种基于纤维复合材料附加弯矩系统

[发明专利]用于现浇楼板负弯矩筋的高强塑料支撑构件-CN202010571476.6在审
发明人：何海荣 -专利权人：沙洲职业工学院
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： E04C5/20 文献下载
摘要：本发明公开了用于现浇楼板负弯矩筋的高强塑料支撑构件，包括：半圆形卡槽、支撑体和支撑底座。通过上述方式，本发明用于现浇楼板负弯矩筋的高强塑料支撑构件，通过半圆形卡槽便于固定负弯矩筋，截面为梯形体结构稳定，便于在车间倒模批量生产，采用高强塑料材质支撑，避免因使用钢筋制作的马凳筋出现的锈蚀现象，不影响后期楼板的装饰使用，同时施工简便，防止负弯矩筋踩踏效果好，避免出现质量事故，具有制作方便、环保性好、安全性能高等优点。
用于楼板弯矩高强塑料支撑构件

[发明专利]一种箱梁负弯矩张拉槽口施工方法-CN202210092466.3在审
发明人：余述琼;饶坤荣;李明俊;韦权;刘剑明;唐秀洋;邓斌;曾小林;袁静;程怡;韦武谁;吴俊儒;莫峰;周栋朝;黄伦松 -专利权人：广西航务建设工程有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B28B7/00 文献下载
摘要：箱梁负弯矩张拉槽口施工方法，采用快拆式模板，依次安装前齿板、后齿板和左右齿板，用插销固定，浇筑完成后，拔出插销，使用撬棒依次拆除前齿板、后齿板和左右齿板。本发明可用于常规箱梁负弯矩张拉槽口的施工，改变了传统整体式箱梁负弯矩张拉槽口模板的形式，改进了传统负弯矩张拉槽口施工工艺，克服了传统模板需要强力拆卸，混凝土外观质量差等问题，避免了张拉槽口混凝土外力损伤
一种箱梁负弯矩槽口施工方法

[发明专利]一种翼身接头试验提高试验精度的方法-CN201811539212.1有效
发明人：彭航;秦剑波;王新波;王锋 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： G01N3/20 文献下载
摘要：本发明的方法以附加弯矩减小为零为目标函数，将变形情况下修正计算后的弯矩与未变形情况下的弯矩的相对误差是否满足要求作为迭代条件，通过多次迭代修正两个加载点的载荷值大小，以减少试验件的变形引起的附加弯矩，从而提高试验精度
一种接头试验提高精度方法

[发明专利]复材风扇叶片叶根元件级试样的拉-弯耦合强度试验系统-CN202010799404.7在审
发明人：陈勇;龙智星;张煜坤;唐旭;张继国 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：一种复材风扇叶片叶根元件级试样的拉‑弯耦合强度试验系统，包括：弯矩加载模块、支承模块、榫头夹具模块、拉伸夹具模块和限位模块，弯矩加载模块与支承模块固定连接，通过弯矩加载模块施加载荷模拟还原试样在实际工况下的受载，支承模块经由拉伸夹具模块向试样施加模拟离心载荷的拉伸载荷，限位模块在弯矩加载过程中限制榫头整体不发生偏转并避免拉伸偏心而带来额外弯矩的影响。
风扇叶片元件试样耦合强度试验系统

[发明专利]一种异型剖面气密舱载荷确定方法-CN202111672696.9在审
发明人：苏雁飞;赵占文;张楠 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请属于航空结构强度领域，为一种异型剖面气密舱载荷确定方法，建立异型剖面气密舱的力学模型，而后根据力学模型的建立1/4结构模型，计算受内压载荷产生的弯矩、由轴力产生的弯矩、单位载荷产生的弯矩、对称剖面位置K处的弯矩Mt，计算得到剖面弯矩，而后确定对称剖面位置处的轴力和剪力，最后得到获取力学模型各个位置的轴力和剪力。
一种异型剖面气密载荷确定方法

[发明专利]用于弹性机翼气动弹性风洞试验中结构弯矩动态标定方法-CN202111632294.6在审
发明人：王昕江;刘子强;季辰;付志超 -专利权人：中国航天空气动力技术研究院
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于弹性机翼气动弹性风洞试验中结构弯矩动态标定方法，包括：在弹性机翼待测载荷截面处粘贴应变片；将弹性机翼固连在地面支撑机构上；确定地面标定时的激励力的频率范围、激励力的幅值，并设定激励力的频率变化步长；得到各频率下应变片所测量的应变值对弹性机翼所受的动弯矩的频率响应函数；将弹性机翼固连在风洞支撑机构上，进行吹风试验，通过应变片对待测截面应变量进行测量，得到试验期间应变片所测得的时域应变值；将测得的时域应变值进行傅里叶变换，得到频域信息，将频域信息，代入频率响应函数，得到试验期间截面所受弯矩的频域信息，对弯矩的频域信息进行傅里叶反变换，得到风洞试验时待测截面所受弯矩的时域信息。
用于弹性机翼气动风洞试验结构弯矩动态标定方法

[发明专利]一种用于气动弹性风洞试验的结构弯矩动态标定方法-CN202210760174.2在审
发明人：王昕江;刘子强;季辰;郭力;付志超 -专利权人：中国航天空气动力技术研究院
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于气动弹性风洞试验的结构弯矩动态标定方法：S1、在待标定结构弹性模型弯矩所对应截面处粘贴应变传感器，所述截面记为待测载荷截面；S2、将待标定结构弹性模型固连在地面支撑机构上；S3、确定地面标定时的激励力频率范围和激励力幅值；S4、使用激振器以固定频率固定幅值的正弦力激励待标定模型，计算待标定结构弹性模型的待测载荷截面所受到的正弦弯矩，记录此时应变传感器所测量应变信号；S5、通过对待标定结构弹性模型的待测载荷截面所受到的正弦弯矩和应变传感器所测应变信号进行傅里叶变换，计算得到固定频率下待标定结构弹性模型应变关于所受动弯矩的频率响应函数值。
一种用于气动弹性风洞试验结构弯矩动态标定方法

[发明专利]海上风电单桩基础入土壁厚优化方法及系统-CN202310591879.0在审
发明人：文锋;黄勇;何倩倩;赵子帅;肖耀明;牟金善;胡猛进;陆恒星;吴美仪 -专利权人：上海能源科技发展有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供一种海上风电单桩基础入土壁厚优化方法及系统，海上风电单桩基础入土壁厚优化方法包括：确定单桩基础应力比最大的载荷工况，并得出所述载荷工况下的壁厚不动点坐标以及目标壁厚；在所述载荷工况下对单桩弯矩沿单桩深度的分布点作为弯矩拟合原始数据；基于所述弯矩拟合原始数据进行拟合并得出弯矩拟合曲线；根据所述壁厚不动点、所述目标壁厚以及所述弯矩拟合曲线计算得出优化系数；依据所述优化系数得出沿单桩深度的壁厚分布。
海上风电单桩基础入土优化方法系统