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[发明专利]方钢管焊接球节点的承载力计算方法-CN200810094317.0无效
发明人：董石麟;赵阳;傅学怡 -专利权人：浙江大学;中建国际(深圳)设计顾问有限公司
申请日： 2008-04-28 - 公布日： 2009-02-04 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：其特征是，该计算方法包括轴力作用下的承载力计算方法以及轴力与弯矩共同作用下的承载力计算方法，其中的弯矩作用包括单向弯矩、双向等弯矩以及双向任意弯矩三种情况。轴力和弯矩共同作用下方钢管焊接球节点的承载力可在轴力承载力的基础上考虑弯矩作用影响系数计算确定。
钢管焊接节点承载力计算方法

[发明专利]矩形钢管焊接球节点的承载力计算方法-CN200810094016.8无效
发明人：董石麟;赵阳;傅学怡 -专利权人：浙江大学;中建国际(深圳)设计顾问有限公司
申请日： 2008-04-28 - 公布日： 2008-10-29 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：其特征是，该计算方法包括轴力作用下的承载力计算方法以及轴力与弯矩共同作用下的承载力计算方法，其中的弯矩作用包括单向弯矩和双向弯矩(弯矩作用在矩形钢管的两个主平面)两种情况。轴力和弯矩共同作用下矩形钢管焊接球节点的承载力可在轴力承载力的基础上考虑弯矩作用影响系数计算确定。
矩形钢管焊接节点承载力计算方法

[发明专利]破碎波作用下桩基水平变形计算方法、系统、设备及介质-CN202210180164.1在审
发明人：赵刘群;谢小明;吴浩;王冲;许彬彬;吴修坤 -专利权人：中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第二工程有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G06F17/10 文献下载
摘要：本发明提供一种破碎波作用下桩基水平变形计算方法、系统、设备及介质，其中方法包括：S1、获取工程海域海况信息；S2、计算出波长及波峰高度；S3、采用莫里森方程计算桩基所受的最大拖曳力和最大惯性力；S4、分别计算最大拖曳力和最大惯性力对桩基泥面处形成的第一弯矩和第二弯矩；S5、利用计算规则对波浪力、第一弯矩和第二弯矩进行计算，得到最大水平波浪力和最大波浪弯矩；S6、计算波浪破碎后对桩基的冲击荷载，以及冲击弯矩；S7、计算作用在桩基泥面处水平总力和总弯矩；S8、基于水平总力和总弯矩，根据m法计算破碎波作用下桩基泥面处水平变形。本发明能够简便的实现破碎波作用下桩基承载水平变形的计算，为海洋和海岸工程结构设计提供支撑。
破碎作用桩基水平变形计算方法系统设备介质

[发明专利]一种考虑弯矩作用的薄壁梁剪切极限强度计算方法-CN202110535071.1在审
发明人：吴剑国;李钧晖 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：一种考虑弯矩作用的薄壁梁剪力极限强度计算方法，根据荷载的不同和截面中扶强材和纵骨构件的位置，将薄壁梁截面离散成一系列独立无相互作用的板格，建立薄壁梁截面单跨计算模型，输入截面材料的基本材料属性；计算截面惯性矩，根据平截面假设计算薄壁梁弹性极限弯矩；施加弯矩，按照平截面假设计算各单元的正应力；计算截面中各板格的宽厚比，将正应力代入板格在组合应力极限强度失效方程，计算考虑弯矩作用后板格的剪切极限应力；将各板格单元的剪切极限应力乘以板格的厚度和长度，得到板格的极限剪力，合计所有竖向板格的剪力，得到考虑弯矩作用后的薄壁梁极限剪力。本发明可快速计算得到薄壁梁在不同弯矩作用下的极限强度。
一种考虑弯矩作用薄壁剪切极限强度计算方法

[发明专利]阀门端部连接耐火试验用弯矩加载装置及使用方法-CN202010548768.8有效
发明人：王剑;张继伟;范宜霖;黄健;彭林;雷艳;李忠 -专利权人：合肥通用机械研究院有限公司;合肥通用环境控制技术有限责任公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G01M13/003 文献下载
摘要：阀门端部连接耐火试验用弯矩加载装置及使用方法，装置包括移动推送机构，还包括设置在移动推送机构上的阀门装夹机构、动力机构，阀门装夹机构包括架设在移动推送机构上的左弯矩加载力臂和右弯矩加载力臂，左弯矩加载力臂和右弯矩加载力臂相对的一端部上分别设置有固定被测阀门的第一法兰，另一端部设置调整左弯矩加载力臂和右弯矩加载力臂之间角度的顶升测压组件，动力机构驱使移动推送机构上待测阀门在炉体内外来回移动。本申请通过动力机构驱使阀门装夹机构前后运动，使被测阀门进出炉体，第一法兰上的被测阀门在顶升测压组件的作用下既可以受到拉力作用，又可以受到压力作用，从而实现对阀门端部连接施加弯矩。
阀门连接耐火试验弯矩加载装置使用方法

[发明专利]一种负弯矩作用下装配式钢管混凝土组合桁梁开裂弯矩及抗弯承载力计算方法-CN202310061828.7在审
发明人：刘彬;蒲北辰;童景盛;马国纲;朱安静;庞伟 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种负弯矩作用下装配式钢管混凝土组合桁梁开裂弯矩及抗弯承载力计算方法，属于桥梁工程技术领域。本发明包括以下步骤：确定钢管混凝土组合桁梁设计参数；计算负弯区中支点截面曲率φ和截面开裂弯矩M；根据正截面应变分布和内力平衡关系，计算负弯区抗弯承载力Mu。本发明方法所得理论计算值与试验值吻合良好，可快速、准确求得负弯矩作用下装配式钢管混凝土组合桁梁桥开裂弯矩及抗弯承载力，提高了组合桁梁开裂弯矩及抗弯承载力的计算效率和准确率。
一种弯矩作用装配式钢管混凝土组合开裂承载力计算方法

[实用新型]齿轮箱弯矩试验装置-CN202320372209.5有效
发明人：付赟秋;乔莉;仇春生 -专利权人：中车福伊特传动技术（北京）有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种齿轮箱弯矩试验装置，其包括：底座；动力加载部，具有动力输出轴，动力输出轴用于与被测齿轮箱的主轴连接；支撑部和弯矩加载部，均设置在底座上，支撑部与弯矩加载部的间距可调，支撑部和弯矩加载部分别套设在主轴上，弯矩加载部相对底座的高度可调，以向主轴提供沿主轴径向方向的作用力。通过本申请提供的技术方案，可以解决现有技术中的齿轮箱弯矩试验装置无法准确实现实际弯矩工况。
齿轮箱弯矩试验装置

[发明专利]一种单翼梁裂纹扩展试验装置及试验方法-CN201910971040.3在审
发明人：李玉莲;林长亮;王虎林;于国庆;张克晓;刘娜 -专利权人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明提供一种单翼梁裂纹扩展试验装置，用于进行单翼梁2裂纹扩展试验，所述试验装置包括承力墙1、多个防失稳夹具3、剪力加载装置5、弯矩加载装置6，所述承力墙1用于夹持固定单翼梁2的一端；所述剪力加载装置5位于平行单翼梁2的一侧，用于向单翼梁2施加平行于单翼梁2侧面的腹板剪力；所述弯矩加载装置6包括弯矩加载夹具60和弯矩加载组件61，所述弯矩加载夹具60与单翼梁2相对的两个侧面固定连接；所述弯矩加载组件61与所述弯矩加载夹具60固定连接，所述弯矩加载组件61向所述弯矩加载夹具60施加作用力，用于向所述单翼梁2施加弯矩。
弯矩单翼加载夹具加载装置加载组件剪力裂纹扩展试验施加承力平行夹具侧面固定夹持固定试验装置腹板失稳侧面

[发明专利]船舶轴系液磁加载综合测试系统-CN201510223155.6有效
发明人：朱汉华;王瑞;陈志坚;张喜胜;司伟;刘永杰;吴楹 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2015-05-05 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明提供一种船舶轴系液磁加载综合测试系统，包括液压动力单元、扭矩仪、弯矩仪、弯矩加载装置、扭矩加载装置和主控单元，其中弯矩加载装置连接直流电和所述的液压动力单元，通过在直流电产生的磁通量与永磁磁极相互作用下旋转，主控单元通过控制直流电的大小控制直流电产生的磁通量与永磁磁极之间的作用力；扭矩加载装置连接直流电，通过在直流电产生的磁通量与永磁磁极相互作用下旋转提供扭矩力。本发明且巧妙的利用了通电直流电与永磁磁极的相互作用产生相应的弯矩力和扭矩力，从而使得整个系统能够为轴系提供弯矩和扭矩，并且结构紧凑、工作效率高、操作简单，适合将来发展的趋势。
船舶轴系液磁加载综合测试系统

[发明专利]圆钢管焊接球节点的承载力计算方法-CN200810094017.2无效
发明人：董石麟;赵阳;傅学怡 -专利权人：浙江大学;中建国际(深圳)设计顾问有限公司
申请日： 2008-04-28 - 公布日： 2008-09-17 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：其特征是，首先根据节点承受的弯矩和轴力以及圆钢管外径确定无量纲偏心距，然后根据无量纲偏心距计算考虑弯矩作用的节点承载力影响系数，最后在轴力承载力计算公式的基础上考虑弯矩作用影响系数得到轴力和弯矩共同作用下的节点承载力本发明提供的轴力和弯矩共同作用下圆钢管焊接球节点的承载力计算方法可为该类节点的可靠设计提供保证，已在为2008北京奥运会而兴建的国家游泳中心“水立方”结构的设计中得到成功应用；同时，该方法还将促进焊接球节点的进一步推广应用
圆钢焊接节点承载力计算方法

[发明专利]液压平板挂车灵活回路编组主纵梁安全监测方法及其装置-CN202310183175.X在审
发明人：谢维成;王泽昊;刘芷萌;周宗慕帅;周林;李卓恒 -专利权人：西华大学
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供一种液压平板挂车灵活回路编组主纵梁安全监测方法及其装置，包括：S1、计算灵活回路编组的各横梁作用力；S2、计算可灵活设置轴数与纵列数的通用的货物两支点装载作用力；S3、根据S1和S2步骤计算结果，计算液压平板挂车灵活回路编组的主纵梁受力与弯矩；挂车主纵梁各截面弯矩皆小于允许正弯矩，且大于允许负弯矩时，视为主纵梁安全。本发明提供的编码方法易于使用C或Java等计算机高级语言实现，并设计了可视化装置，可实现液压回路灵活编组设置，与主纵梁弯矩图与弯矩超限可视化。
液压平板挂车灵活回路编组主纵梁安全监测方法及其装置

[发明专利]具有支撑杆件的抗弯矩结构及其方法-CN02151435.6无效
发明人：毛犖 -专利权人：毛犖
申请日： 2002-11-19 - 公布日： 2004-06-02 - 主分类号： E04B1/19 文献下载
摘要：本发明是有关一种以支撑杆件增强弯矩抵抗的结构及增强抗弯矩能力的方法。在结构抗弯矩接合附近，支撑杆件的一端依附于被支撑杆件，另一端与被支撑杆件共同以抗弯矩接合与连结构件结合。当结构承受载重时，被支撑杆件因受弯矩产生挠曲，支撑杆件及被支撑杆件彼此产生相对的作用力，增强构架在接合处的抗弯矩能力。具有此支撑杆件的抗弯矩结构可用于钢骨结构或钢筋混凝土结构的建筑物、桥梁及其他抗弯矩结构或器具。
具有撑杆弯矩结构及其方法

[发明专利]一种纵向弯矩作用下长条形基座螺栓群受力的确定方法-CN201910799066.4有效
发明人：郑杰瑜;吴剑国;王凡超;徐志亭;彭英豪;贺远松;王福花 -专利权人：浙江工业大学;中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：一种纵向弯矩作用下长条形基座螺栓群受力的确定方法，基于连续梁理论，将长条形设备基座分解成若干条连续梁，将螺栓视作梁的支座，根据力矩平衡，通过螺栓到转动轴的距离与螺栓到纵向弯矩作用区域(MPC)边界的距离本发明可用以确定纵向弯矩作用下长条形基座上螺栓的受力。
一种纵向弯矩作用条形基座螺栓群受力确定方法

[发明专利]一种用于弯矩传感器性能检测的标定装置-CN201910276753.8有效
发明人：程发斌;王小龙;韩海军;张鹏 -专利权人：中国工程物理研究院总体工程研究所
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G01L25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于弯矩传感器性能检测的标定装置，弯矩传感器竖直安装，标定装置包括竖直设置的标定杆、用于在标定过程中，测量弯矩传感器在不同弯矩载荷下的变形量的刻度盘、用于对标定杆施加不同大小水平力的力加载机构标定杆的上端与弯矩传感器固定连接；标定杆的下端用于在刻度盘上指示，测量弯矩传感器在不同弯矩载荷下的变形量；本发明通过力加载机构对标定杆的不同水平作用力，然后标定杆与刻度盘的搭配可以模拟不同的弯矩载荷，并得到不同弯矩载荷下弯矩传感器的输出值，从而实现对弯矩传感器的性能标定；刻度盘及标定杆可方便的测量加载过程中的传感器变形量，以修正传感器的标定系数。
一种用于弯矩传感器性能检测标定装置

[实用新型]一种用于弯矩传感器性能检测的标定装置-CN201920462829.1有效
发明人：程发斌;王小龙;韩海军;张鹏 -专利权人：中国工程物理研究院总体工程研究所
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： G01L25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于弯矩传感器性能检测的标定装置，弯矩传感器竖直安装，标定装置包括竖直设置的标定杆、用于在标定过程中，测量弯矩传感器在不同弯矩载荷下的变形量的刻度盘、用于对标定杆施加不同大小水平力的力加载机构标定杆的上端与弯矩传感器固定连接；标定杆的下端用于在刻度盘上指示，测量弯矩传感器在不同弯矩载荷下的变形量；本实用新型通过力加载机构对标定杆的不同水平作用力，然后标定杆与刻度盘的搭配可以模拟不同的弯矩载荷，并得到不同弯矩载荷下弯矩传感器的输出值，从而实现对弯矩传感器的性能标定；刻度盘及标定杆可方便的测量加载过程中的传感器变形量，以修正传感器的标定系数。
弯矩传感器标定杆弯矩载荷刻度盘标定装置变形量本实用新型性能检测测量力加载传感器水平作用力修正传感器标定过程标定系数竖直安装竖直设置性能标定水平力上端加载下端下弯搭配施加输出

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