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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种天然气后处理尾管固定结构-CN202023086125.0有效
发明人：郑碧莹;王孝莉;霍翠英;李昭阳;邵冠磊 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍柴动力空气净化科技有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种天然气后处理尾管固定结构，包括尾管固定部和连接支架，所述尾管固定部用于固定连接尾管，所述连接支架的一端连接所述尾管固定部，另一端连接在后处理系统安装板上。本实用新型的天然气后处理尾管固定结构，避免了排气尾管固定在两个不同的结构上，延长了排气尾管的使用寿命。
一种天然气处理固定结构

[发明专利]尾管自动装配方法-CN202010571332.0有效
发明人：曾昭章;张文忠 -专利权人：苏州华维诺智能科技有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B65G47/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种尾管自动装配方法，其包括：检料机构对水平放置于接料通孔的尾管进行正反方位检测；转向调整机构对前后倒头的尾管进行转向调整；输送机构调整水平放置的尾管为竖直放置；平移机构抓取竖直放置于储料件的尾管移至放料板的固定孔内并气动锁紧，由点胶组件对尾管上端进行点胶，放料板翻转180°调整尾管点胶端朝下；取料机构抓取尾管的非点胶端，调整尾管为水平放置，尾管的点胶端与内管组装。本发明的自动装配方法具有装配效率高的特点，尾管经多道工序输送不易出现磨损情况。
自动装配方法

[实用新型]车辆的排气尾管插片和汽车-CN201922124204.7有效
发明人：郑思佳;齐钢;赵玉才;邱群麟;昝鹏宇;陆楠 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型提出一种车辆的排气尾管插片和汽车，车辆的排气尾管插片包括：排气尾管插片主体、消音棉衬垫和连接件；连接件的一端连接排气尾管插片主体，另一端连接车辆的排气尾管，消音棉衬垫填充在排气尾管插片主体与排气尾管之间的间隙内，排气尾管插片主体安装在排气尾管的末端内侧，排气尾管插片主体上布置有多个不同直径的通孔。本实用新型通过在排气尾管插片主体上布置有多个不同直径的通孔来改变排气系统的排气声音，由于通孔的直径不同，所以其减弱声音的频率段不同，获得的汽车排气声音不同。
车辆排气尾管插片汽车

[实用新型]一种氢燃料电池汽车排气尾管-CN201920500554.6有效
发明人：陈增响;刘洋;马相雪;张俊超;王淑丽;何龙;付细平 -专利权人：无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： H01M8/0662 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种氢燃料电池汽车排气尾管，包括排气尾管，排气尾管内设置设置氢气稀释混合装置；氢气稀释混合装置包括引射管，引射管一端连通空气引流管，引射管另一端中设置旋流叶片，排气尾管一端设置连接法兰，排气尾管包括排气尾管直线段和排气尾管折弯段，排气尾管直线段一端连接排气尾管折弯段，排气尾管直线段外周均匀开有空气引流孔。且结构简单，内置于排气尾管内基本不增加布置空间。
排气尾管氢气引射管混合装置直线段本实用新型氢气稀释折弯段氢燃料电池汽车水蒸气空气引流孔布置空间空气混合连接法兰外界空气稀释排气旋流叶片一端连接一端设置引流管外周连通尾气引入

[实用新型]一种带超软尾管的跳线-CN201921119376.9有效
发明人：吴小芳;叶福林;吴清辉 -专利权人：海安光易通信设备有限公司
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： G02B6/38 文献下载
摘要：一种带超软尾管的跳线，包括光纤跳线，所述光纤跳线尾部设置有尾管，所述尾管包括尾管段一和尾管段二，所述尾管段一套接于光纤跳线尾部的护套上；所述尾管段二为70°~90°的弯曲软管，尾管段二内设置有变径通孔；所述变径通孔套接于光纤跳线的光缆上；所述尾管段二外侧间隔开设有若干方形缺口。与现有技术相比，本实用新型的一种带超软尾管的跳线，通过在跳线尾部设置尾管，一方面跳线在使用过程中尾部可弯曲最高达到90°而避免与配线设备的干涉，另一方面使每个连接器向施工需要的方向弯折，提高施工的效率。
一种带超软尾管跳线

[实用新型]一种排气尾管组件和具有其的车辆-CN201721521473.1有效
发明人：青坷;李伟绩;秦思杨 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种排气尾管组件和具有其的车辆，排气尾管组件包括：排气尾管，所述排气尾管的一端与车辆消声器连通，所述排气尾管的另一端形成为出口端；装饰罩，所述装饰罩设在所述排气尾管的出口端上，所述装饰罩形成为柱状且套设在所述排气尾管上，所述装饰罩与所述排气尾管焊接相连。根据本实用新型实施例的排气尾管组件，通过在排气尾管出口端焊接装饰罩，使得其较好地稳固配合，降低配合偏差，降低高温对装饰罩的影响，有利于保持装饰罩的质量，增加耐用性，成本低，易于加工制造，实用性强。
排气尾管装饰罩排气尾管组件出口端本实用新型焊接消声器耐用性柱状连通配合稳固加工制造

[实用新型]一种改良的汽车装饰尾管-CN201821195821.5有效
发明人：凌宝璟 -专利权人：苏州事达同泰汽车零部件有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改良的汽车装饰尾管，包括装饰尾管外壳和装饰尾管内胆，所述装饰尾管内胆设于装饰尾管外壳的内腔内；所述装饰尾管外壳的外端设有向内侧弯曲的折弯边沿，所述装饰尾管内胆的外端设有呈喇叭口状的扩口部本实用新型一种改良的汽车装饰尾管，其结构合理，方便了装饰尾管外壳和装饰尾管内胆的装配，且不需要焊接就可以保证装配后没有异响产生，从而节约生产成本。
装饰尾管内胆汽车装饰尾管本实用新型折弯边沿扩口部外翻边改良外端装配节约生产成本喇叭口状内壁内腔异响焊接保证

[发明专利]尾管钻井和完井工艺-CN200810137580.3有效
发明人：刘玉民;杨智光;金志富;李秋杰;杨决算;李玉海;张洪君 -专利权人：大庆石油管理局
申请日： 2008-11-21 - 公布日： 2009-04-08 - 主分类号： E21B7/20 文献下载
摘要：一种尾管钻井和完井工艺。主要解决现有尾管钻井工艺固井质量难以保证，易造成严重井下事故，工艺复杂，涉及工具多，可靠性差，钻井最长度短的问题。其特征在于：在技术套管完井后；(1)尾管钻柱连接；(2)尾管钻井；(3)完钻后；(4)坐挂尾管和送入工具与尾管悬挂器解脱；(5)完井管柱连接；(6)旋转尾管固井；(7)坐封尾管；(8)起出钻杆和送入工具该尾管钻井和完井工艺具有固井质量好，安全可靠，工艺简单，涉及工具少，钻井最长度长的特点。
钻井工艺

[实用新型]消音包-CN202223196877.1有效
发明人：郑宇;时枭鹏;王博;程艳 -专利权人：上海天纳克排气系统有限公司;上汽大众汽车有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：一种消音包，其包括壳体以及焊接固定于所述壳体的尾管，所述壳体包括内腔体，所述尾管包括第一尾管以及第二尾管，所述第一尾管以及所述第二尾管均凸出所述壳体，所述第一尾管与所述第二尾管并排呈八字形布置，所述第一尾管设有第一排气通道，所述第二尾管设有第二排气通道，所述第一排气通道以及所述第二排气通道均与所述内腔体连通。相较于现有技术，本实用新型的所述消音包设有并排呈八字形布置的第一尾管与第二尾管，改变了尾气排出的方向，避免了尾气直接冲向汽车后保险杠，从而能够有效降低所述第一尾管以及所述第二尾管排出的尾气与所述汽车后保险杠的热辐射和热传导
消音

[实用新型]一种排气尾管及汽车-CN201620040393.3有效
发明人：韩坤;宋艳冗;屈晓峰 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-01-15 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种排气尾管及汽车，该排气尾管包括：排气尾管本体，排气尾管本体上设置有第一连接件；以及消声器，包括：套管、排气尾管上段和排气尾管下段，其中，排气尾管下段的一端位于套管外，排气尾管下段的另一端位于套管内，排气尾管上段的一端位于套管内，排气尾管上段的另一端位于套管外，排气尾管上段的另一端设置有第二连接件，通过第一连接件和第二连接件配合将消声器与排气尾管本体连接，其中，连接管的另一端的截面积大于连接管的一端的截面积本实用新型开发周期短，成本低廉，结构简单，制造方便，装配容易，不增加新的安装点，能够有针对性降低尾管噪声。
一种排气汽车

[实用新型]一种消声器尾管装饰件总成-CN201721814641.6有效
发明人：李泽状;魏小宝;谢志清 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： B60R13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种消声器尾管装饰件总成，包括左右对称设置的尾管装饰组件，所述左侧的尾管装饰组件与保险杠的左部固定连接，所述右侧的尾管装饰组件与保险杠的右部固定连接，左侧和右侧的所述尾管装饰组件分别套设于对应的消声器尾管的外部本实用新型的一种消声器尾管装饰件总成，连接可靠，造型美观，与保险杠造型匹配，能遮挡消声器尾管上的锈斑。
消声器尾管装饰组件尾管保险杠装饰件左右对称设置本实用新型造型总成本锈斑右部左部遮挡匹配美观外部

[实用新型]一种具有双排气尾管的汽车-CN201520216748.5有效
发明人：胡建伟;周宏伟;张海涛 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2015-04-10 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： B60K13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有双排气尾管的汽车，该汽车包括：车架以及双排气尾管，双排气尾管包括：第一排气尾管、三通连接管、第二排气尾管以及第三排气尾管；第一排气尾管跨设于车架的后车桥上，且第一排气尾管的第一端与汽车主消声器连接；三通连接管包括相互贯通的第一连接端、第二连接端以及第三连接端；第一排气尾管的第二端与三通连接管的第一连接端连接，第二排气尾管的第一端与三通连接管的第二连接端连接，第三排气尾管的第一端与三通连接管的第三连接端连接；第二排气尾管的第二端和第三排气尾管的第二端伸出车架外部，且第二排气尾管和第三排气尾管位于车架的两侧，第二排气尾管和第三排气尾管之间形成放置汽车备胎的容置空间。
一种具有排气汽车

[发明专利]通过地面RFID通信球控制的尾管悬挂器及其控制方法-CN201810219353.9在审
发明人：陈燕;杨清海;王斌;李权;姜领 -专利权人：江苏航天鸿鹏数控机械有限公司
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： E21B33/04 文献下载
摘要：本发明公开一种通过地面RFID通信球控制的尾管悬挂器及其控制方法，其控制方法为：a、将尾管悬挂器上端与钻杆连接，尾管悬挂器下端与尾管连接；b、钻杆下井过程中，需要进行尾管悬挂器座挂时，通过井口向井内投入包含控制命令的RFID通信球，同时通过井口向井下泵注流体；c、尾管悬挂器接收到控制指令后进行座挂作业。尾管悬挂器内设置有电池、电机、RFID接收天线及井下电路板，当需要进行尾管悬挂器座挂时，操作人员通过向井内投入RFID通信球控制尾管悬挂器运作，实现尾管悬挂器座挂动作。
尾管悬挂器井内井口电路板管悬挂器接收天线控制命令控制指令下井过程钻杆连接井下泵控制尾上端流体井下尾管下端钻杆电机电池运作

[实用新型]一种尾管用固井管串-CN201721889136.8有效
发明人：李振;郭朝辉;阮臣良;代红涛;邹传元;徐明会 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油工程技术研究院;德州大陆架石油工程技术有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： E21B33/13 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种尾管用固井管串，该管串包括：上层套管；尾管悬挂器，其位于上层套管内并连接有坐挂机构，所述坐挂机构在需要坐挂时将所述尾管悬挂器坐挂到上层套管内；送入工具，其位于所述尾管悬挂器内并与所述尾管悬挂器经倒扣螺母连接；胶塞组件，其设在所述尾管悬挂器内，并连接在所述送入工具下端；尾管，其连接在所述尾管悬挂器下方，所述尾管上设有循环孔和双级箍；以及球座，其连接在所述尾管的下端内侧，位于双级箍下方。
尾管悬挂器管串套管固井尾管送入工具双级箍上层下端本实用新型胶塞组件螺母连接循环孔油气井倒扣球座

[发明专利]一种膨胀式可旋转尾管悬挂器-CN202110752720.3在审
发明人：方坤贤 -专利权人：任丘市华北石油华坤钻采机械有限公司
申请日： 2021-07-03 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： E21B23/01 文献下载
摘要：本发明涉及尾管悬挂器技术领域，具体为一种膨胀式可旋转尾管悬挂器，包括尾管和液压缸坐挂机构和弹性卡瓦管，液压缸坐挂机构安装在尾管上，且液压缸坐挂机构与尾管之间配合形成液压驱动腔，弹性卡瓦管上设有多个环形缝槽组，弹性卡瓦管配合在尾管上，尾管连接有多个胀圈，弹性卡瓦管内开设有储藏环槽，尾管上开设有多个过液孔，多个过液孔均与液压驱动腔相连通，尾管内安装有多个保压组件，尾管开设有环形槽，环形槽内安装有刮板组件，刮板组件内安装有螺旋搅拌组件，螺旋搅拌组件内设置有憋压球，尾管在深井内的稳定效果较好，使用较为可靠，不易造成提前坐挂，而且当固井浆注入尾管过程中，不易沉淀分层，较为节省资源。
一种膨胀旋转悬挂

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