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[实用新型]一种排气尾管总成-CN201720619910.7有效
发明人：慈龙尚;张辉;陈刚;董学朝;朱伟伟 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： B60K13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种排气尾管总成，包括排气尾管，所述排气尾管的管体上设有用于将所述排气尾管固定于车架上的尾管固定件；隔热板，所述隔热板通过隔热板固定件固定于所述排气尾管上。与现有技术相比，本实用新型通过设置固定件将隔热板和排气尾管设计为装配一体式，避免了转运中隔热板的变形，减轻了总装的两者装配难度。
一种排气总成

[实用新型]用于发动机的排气尾管及具有该排气尾管的机器-CN201420264947.9有效
发明人：周游;刘墩利;韩双江;杨春永 -专利权人：卡特彼勒（青州）有限公司
申请日： 2014-05-22 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于发动机(1)的排气尾管(4)及具有该排气尾管的机器。所述排气尾管安装在发动机排气系统的末端以供发动机尾气沿其排入大气。所述排气尾管包括降温器(8)，所述降温器包括横向于所述排气尾管(4)的延伸方向设置在所述排气尾管内的拱形的多孔板(11)。
用于发动机排气具有机器

[发明专利]通过地面钻杆旋转控制的尾管悬挂器及其控制方法-CN201810218855.X在审
发明人：陈燕;杨清海;王斌;李权;姜领 -专利权人：江苏航天鸿鹏数控机械有限公司
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： E21B33/04 文献下载
摘要：本发明公开一种通过地面钻杆旋转控制的尾管悬挂器及其控制方法，其控制方法为：a、将尾管悬挂器上端与钻杆连接，尾管悬挂器下端与尾管连接；b、钻杆下井过程中，需要进行尾管悬挂器座挂时，操作钻杆进行一定规律的向左旋转通信前提前设定一个测量倾角阈值作为二进制编码的识别方式，尾管悬挂器向右旋转超过15°并维持一定时间，设为“1”，尾管悬挂器向左旋转超过15°并维持一定时间，设为“0”；c、尾管悬挂器接收到控制指令后进行座挂作业尾管悬挂器内设置有电池、电机、角度传感器及井下电路板，当需要进行尾管悬挂器座挂时，操作人员通过旋转钻杆，实现尾管悬挂器座挂动作。
尾管悬挂器钻杆旋转钻杆二进制编码角度传感器电路板测量倾角控制指令下井过程旋转钻杆钻杆连接上端井下尾管下端电池电机通信

[发明专利]一种实心柱塞双管抽油泵及方法-CN202010481764.2在审
发明人：钱钦;魏斌;智勤功;张方圆;姜东;郑强;徐建礼;刘丙生;张中慧;古光明;黄润晶;王慧莉;刘晓玲 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司石油工程技术研究院
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F04B47/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种实心柱塞双管抽油泵及方法，包括泵筒、柱塞、进液阀、出液阀，所述柱塞为实心柱塞，柱塞外壁与泵筒内壁滑动密封式连接；还包括：尾管，所述尾管上端口与泵筒下端口连接，尾管底端为盲端，所述尾管内部构成沉液腔，所述尾管开设径向的尾管进口和尾管出口，尾管出口所开设的位置高于尾管进口所开设的位置，所述进液阀、出液阀均设置于泵筒的径向外侧方，且出液阀位于进液阀的上方，所述进液阀的出口与尾管进口连通，所述出液阀的进口与尾管出口连通
一种实心柱塞双管抽油泵方法

[发明专利]一种双尾管等效转换单尾管的设计方法、系统及存储介质-CN202210292429.7有效
发明人：罗文;林胜;钟秤平;陈清爽;聂思源 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种双尾管等效转换单尾管的设计方法、系统及存储介质，所述方法包括：获取第一预设位置下所述左尾管和所述右尾管的第一噪音声压数据，以及第二预设位置下所述左尾管和所述右尾管的第二噪音声压数据；对所述第一噪音声压数据和所述第二噪音声压数据进行计算处理，以获得所述左尾管在所述第一预设位置下产生的第一声压级和所述右尾管在所述第二预设位置下产生的第二声压级；对所述第一声压级和所述第二声压级进行声压叠加、以获得单尾管的等效声压级。解决了现有技术中竞品车采用双尾管设计方法，而主机厂采单尾管设计方法，导致排气系统在目标的设定过程中存在困惑的技术问题。
一种双尾管等效转换单尾管设计方法系统存储介质

[实用新型]一种安全性能优良的防共振无人直升机机架-CN201821492661.0有效
发明人：李源;施泽康;严志愿;徐信明 -专利权人：华翼创新技术（深圳）有限公司
申请日： 2018-09-13 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B64C1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种安全性能优良的防共振无人直升机机架，包括安装无人机机头的机架；机架上设置有尾管和支撑固定在尾管尾端的第一斜撑架；第一斜撑架上等距设置有固定支撑在尾管下方的多个支撑座；总体上一是利用第一斜撑架支撑在尾管的尾端，避免尾管处于悬空状态，大大减弱了飞行时尾管的振动幅度，有效地保证了尾管正常的使用寿命；二是利用支撑座，进一步减弱飞行时尾管的振幅，并且通过等距设置有多个改变了尾管的固有振动频率，使得尾管共振区间跳脱整体无人机实际振动区间，防共振效果好；整体装置通过第一斜撑架和多个支撑座对尾管进行双重减振，减振效果明显且有效避免了共振现象，是一种安全性能优良的防共振无人直升机机架。
尾管防共振斜撑架无人直升机安全性能支撑座等距设置固有振动频率本实用新型共振区间共振现象固定支撑减振效果使用寿命双重减振悬空状态振动幅度整体装置支撑固定有效地飞行跳脱尾端机头支撑保证

[实用新型]一种实心抽油泵-CN202020958291.6有效
发明人：张方圆;郑强;徐建礼;张中慧;黄润晶;王慧莉;刘晓玲;高树敏;闫文文;孙衍东 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司石油工程技术研究院
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： F04B47/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种实心抽油泵，包括泵筒、柱塞、进液阀、出液阀，所述柱塞为实心柱塞，柱塞外壁与泵筒内壁滑动密封式连接；还包括：尾管，所述尾管上端口与泵筒下端口连接，尾管底端为盲端，所述尾管内部构成沉液腔，所述尾管开设径向的尾管进口和尾管出口，尾管出口所开设的位置高于尾管进口所开设的位置，所述进液阀、出液阀均设置于泵筒的径向外侧方，且出液阀位于进液阀的上方，所述进液阀的出口与尾管进口连通，所述出液阀的进口与尾管出口连通
一种实心抽油泵

[实用新型]全玻璃真空太阳集热管罩管与尾管自动对接机-CN200720172889.7无效
发明人：付燕群;李旭光;王群伟;李学军;王青山 -专利权人：北京华业阳光新能源有限公司
申请日： 2007-08-31 - 公布日： 2008-07-02 - 主分类号： C03B23/207 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全玻璃真空太阳集热管罩管与尾管自动对接机，包括：有尾管传送机构、罩管传送机构、对接机构以及尾管夹持机构；其中，尾管传送机构与罩管传送机构相对设置，罩管间隔设置在罩管传送机构上，由罩管传送机构依序进行传送；尾管传送机构包括有装载机构、返回链条、料仓和工装脱离机构；装载机构和工装脱离机构分别设置在尾管传送机构的两端，返回链条设置在装载机构和工装脱离机构之间，所述料仓连接到装载机构上；尾管夹持机构将尾管夹持住，并随着尾管传送机构的运动而将尾管传送到与对接装置相对的位置上；所述对接机构包括顺序设置的分别对应于罩管和尾管将要对接位置的预热火头、对接火头、成形火头、以及冷却火头。
玻璃真空太阳热管自动接机

[实用新型]一种双防臭地漏-CN201220647944.4有效
发明人：程天雪 -专利权人：杭州泛亚卫浴股份有限公司
申请日： 2012-11-30 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： E03C1/288 文献下载
摘要：一种双防臭地漏，它包括一配置有地漏盖板的地漏本体，地漏本体内从下向上插接有一根尾管，在尾管与地漏盖板之间形成的节水区上部罩有一个防污盖；所述尾管的下部设置有一尾管翻盖，其上通过硅胶垫片可以与尾管的管口形成密封接触，而在尾管翻盖的连接端部外侧配置有一使尾管翻盖向上紧贴尾管管口的配重块；它具有安装使用方便，易清洗，能有效防止下水道臭味、污水、虫类进入室内，从而保持室内清洁卫生等特点。
一种防臭地漏

[实用新型]一种带有废气导散孔的排气尾管-CN201822253387.8有效
发明人：赵飙;缪兴平 -专利权人：扬州瑞平环保科技有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种带有废气导散孔的排气尾管，包括尾管前端安装板以及安装在尾管前端安装上的尾管；所述的尾管从尾管前端安装板向后侧延伸设置为锥形内缩式结构，并且所述的尾管上还设置有废气导散孔，该所述的废气导散孔设置为在同一圆周面上间隔均匀设置，该废气导散孔设置为从尾管的外侧向内凹陷的结构，该凹陷面均设置为弧形面。本装置降低了废气排出时的阻力，不是一股脑的全部从尾管中直接排出，而是分散式的排出，废气排放更加的完全，使发动机的内部燃烧的更加充分。
尾管废气排出前端安装板孔设置本实用新型内缩式结构废气排放间隔均匀排气尾管同一圆周向内凹陷延伸设置凹陷面分散式弧形面向后发动机燃烧

[实用新型]多孔尾管光缆分支器-CN201920708429.4有效
发明人：黎镜锋;吴俊;闻炳亮 -专利权人：上海天诚通信技术股份有限公司
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： G02B6/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多孔尾管光缆分支器，所述多孔尾管光缆分支器包括用以供主干光缆进入的框体部以及选择性拆装于所述框体部上的多孔尾管，所述框体部前端内侧设有用以收容插接所述多孔尾管的尾管插接槽，所述多孔尾管包括前后延伸的主体部以及自主体部周向突伸的用以插接至尾管插接槽内的定位凸壁如此设置，所述多孔尾管光缆分支器可用以选择插接不同的多孔尾管，以适应不同数量孔部需求的光缆分支器要求，实现一对多的光分路结构；提高光缆分支器的兼容性。
尾管光缆分支器框体部插接前后延伸插接槽主体部孔部本实用新型光分路结构定位凸壁阵列排布主干光缆自主体部兼容性一对多拆装可用收容

[实用新型]一种车用异形催化器固定加工夹持机构-CN201920045250.5有效
发明人：刘屹;朱庆;朱弢;魏强;吴蔚;江鸿祥;汪珍珍 -专利权人：安徽艾可蓝环保股份有限公司
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用异形催化器固定加工夹持机构，涉及汽车配件加工领域，包括底板，底板的两端分别设置异形尾管组件夹持机构和尾管组件定位机构，中间设置筒体组件支撑机构和筒体组件压紧机构，筒体组件支撑机构和尾管组件定位机构之间设置尾管组件支撑机构和尾管组件压紧机构，所述异形尾管组件夹持机构、筒体组件支撑机构、筒体组件压紧机构、尾管组件压紧机构、尾管组件定位机构和尾管组件支撑机构均固接在底板上，所述底板的一侧设置控制机构。
尾管筒体组件底板异形夹持机构压紧机构定位机构支撑机构催化器本实用新型固定加工组件支撑车用焊接汽车配件加工中间设置固接

[发明专利]一种电缆终端一体式尾管-CN201210202122.X无效
发明人：杨俊;郭德生 -专利权人：江苏科耐特高压电缆附件有限公司
申请日： 2012-06-19 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： H02G15/06 文献下载
摘要：一种电缆终端一体式尾管，包括安装底板、尾管以及焊接在尾管上的接地耳片，尾管套于安装底板孔内，双层焊接密封，尾管一端开有若干条状缺口，所述条状缺口处壁厚约为尾管壁厚的1/3~1/2，节约了制作成本，极大的提高了电缆终端防水密封性
一种电缆终端体式

[实用新型]一种电缆终端一体式尾管-CN201220287915.1有效
发明人：杨俊;郭德生 -专利权人：江苏科耐特高压电缆附件有限公司
申请日： 2012-06-19 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： H02G15/06 文献下载
摘要：一种电缆终端一体式尾管，包括安装底板、尾管以及焊接在尾管上的接地耳片，尾管套于安装底板孔内，双层焊接密封，尾管一端开有若干条状缺口，所述条状缺口处壁厚约为尾管壁厚的1/3~1/2，节约了制作成本，极大的提高了电缆终端防水密封性
一种电缆终端体式

[发明专利]尾管铣削装置及铣削系统-CN201810743879.7在审
发明人：王延民;迟军;刘金龙;吴双;卢俊安 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： E21B29/00 文献下载
摘要：本发明提供一种尾管铣削装置及铣削系统，该尾管铣削装置包括：第一连接柱、第二连接柱、铣刀以及导向部；导向部设置在第二连接柱上，导向部的底端直径小于尾管的内径，导向部顶端的直径大于尾管的内径，导向部上设置有切割部，铣刀设置在第一连接柱上，铣刀的直径大于导向部顶端的直径，铣刀用于对尾管的内壁进行铣削，以形成密封面；在对套管下部的尾管进行切削时，呈圆台状的导向部侧壁先与尾管的内壁接触，使得导向部的轴线与尾管的轴线共线，使得铣刀的轴线与尾管的轴线共线；之后控制钻杆转动进而使铣刀在尾管内壁上切削出密封面，密封面的精度较高，密封面与配合面之间的密封性较好。
尾管导向部铣刀连接柱密封面铣削装置轴线共线切削直径大于导向密封性较内壁接触尾管内壁铣削系统配合面圆台状侧壁底端内壁套管铣削钻杆密封切割转动