专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]面向实际工况的装配误差获取方法-CN201711194348.9有效
  • 曾文会;饶运清;王鹏;龙晨曦;陈立 - 华中科技大学
  • 2017-11-24 - 2020-07-28 - G06F30/23
  • 本发明属于机械制造产品装配误差建模领域,并公开了面向实际工况的装配误差获取方法,包括以下步骤:1)建立基于修正雅克比旋量模型的装配误差旋量模型;2)对零部件表面进行离散化;3)利用有限元软件加载温度场和应力场载荷,获得零部件表面变形情况;4)得到面向实际工况的零部件表面变形;5)获得面向实际工况的零部件表面节点变形后,对结合面的上、下接触面对应节点坐标变形相减,即可获得面向实际工况的表面真实装配误差。本发明可以十分精准的预测配合表面每一对应节点间的间隙,充分考虑了实际工况对装配误差的影响,极大的提高了装配误差预测精度。
  • 面向实际工况装配误差获取方法
  • [发明专利]用于检测工况数据的方法、存储介质及处理器-CN202211429878.8在审
  • 刘琛;刘祝;朱后 - 湖南中联重科智能高空作业机械有限公司
  • 2022-11-15 - 2023-02-28 - G06F18/2321
  • 本申请实施例提供一种用于检测工况数据的方法、存储介质及处理器。包括:通过获取工程机械在目标时刻的实际工况数据和在目标时刻之前产生的历史工况数据;将实际工况数据和历史工况数据输入至时间序列分解模型,以输出与实际工况数据对应的预测工况数据;确定实际工况数据与预测工况数据之间的残差值;根据历史残差值和残差值生成实际工况数据对应的残差序列;确定残差序列中包含的每个残差值的第一概率和每个历史残差值的第二概率;根据第一概率和第二概率确定残差序列的第三概率;在第三概率大于预设数值的情况下,确定实际工况数据为正常工况数据。采用上述技术方案能够降低了数据计算的复杂度,快速的对工况数据进行判断,节省了人力成本。
  • 用于检测工况数据方法存储介质处理器
  • [发明专利]一种燃料电池的耐久性测试方法及系统-CN202210114378.9在审
  • 王仁芳;王俊;霍森;姜贵山;石伟玉;侯中军 - 上海捷氢科技股份有限公司
  • 2022-01-30 - 2022-05-06 - G01R31/392
  • 本发明提供了一种燃料电池的耐久性测试方法及系统,包括:S10、根据燃料电池的耐久性测试需求,制定燃料电池的初始电流变载工况;S20、根据初始电流变载工况运行燃料电池;S30、获取燃料电池的空气入口在初始电流变载工况下的实际压力工况;S40、根据实际压力工况将初始电流变载工况更新为跟动实际压力工况的目标电流变载工况;S50、根据目标电流变载工况对燃料电池进行耐久性测试。目标电流变载工况是根据空气入口的实际压力工况进行更新的,亦即电流变载工况跟动该实际压力工况。故而,本发明采用跟动空气入口的实际压力工况的目标电流变载工况对燃料电池进行耐久性测试,进而能够提高对燃料电池的耐久性测试的可信度。
  • 一种燃料电池耐久性测试方法系统
  • [发明专利]混合动力车辆油耗优化方法、装置及存储介质-CN202111225669.7有效
  • 庄兵 - 联合汽车电子有限公司
  • 2021-10-21 - 2023-06-16 - B60W20/15
  • 方法包括:获取不同背压表征指标下的发动机油耗MAP图;确定待测工况节点;基于待测工况节点的实际背压表征指标、发动机实际转速和发动机实际扭矩,确定待测工况点的所有相邻目标工况节点;确定所有相邻目标工况节点在MAP图中构成的网格;基于各个相邻目标工况节点对应的背压表征指标、发动机目标转速、发动机目标扭矩,以及待测工况节点的实际背压表征指标、发动机实际转速和发动机实际扭矩,计算待测工况节点在网格中占据的比例;基于待测工况节点在网格中占据的比例,和各个相邻目标工况节点对应的发动机油耗,计算确定待测工况节点的发动机实际油耗。
  • 混合动力车辆油耗优化方法装置存储介质

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