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[发明专利]一种前门外手柄-CN201410241670.2无效
发明人：季斌;王震;顾玲;陆俊锋 -专利权人：江苏博万丰通用设备有限公司
申请日： 2014-06-03 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种前门外手柄，包括外开支架、外手柄、外手柄轴、外开扭簧和外开接头，外手柄经外手柄轴穿接于外开支架内，外手柄轴上套接有分别抵紧外手柄和外开支架的外开扭簧，外手柄上设有连接前门锁外开拉杆的外开接头，所述外开支架上设有连接前门的螺钉。
一种前门外手

[发明专利]汽车后背门锁外开手柄机构-CN201310206040.7有效
发明人：姚明成;魏玉清 -专利权人：江苏皓月汽车锁股份有限公司
申请日： 2013-05-29 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： E05B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车后背门锁外开手柄机构，包括外开手柄、外开手柄座、外开支架和外开摇臂，外开手柄嵌入外开手柄座一侧的凹槽内，且外开手柄一端与外开手柄座一端通过外开手柄轴转动连接，外开支架通过螺栓固定于外开手柄座另一端，外开支架背向外开手柄座一侧间隔设有两个相对的支臂，外开摇臂的一侧通过外开销轴轴向止动周向转动定位于两个支臂之间，外开销轴上定位套设有外开回位簧，外开手柄另一端朝向外开手柄座的一侧设有卡扣，外开摇臂背向外开支架的一侧卡钩，卡扣穿过外开手柄座与卡钩卡接，形成联动机构。本发明能够有效的降低汽车后背门锁的外开启力，方便使用开启的同时，给使用者带来更好的开启体验。
汽车后背门锁手柄机构

[发明专利]一种新型车门外开机构-CN201711485678.3在审
发明人：郑端;郑素君;朱长剑;金狮;李岩;冉晓勇;张亚南;王秋锋;罗冬梅 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本发明一种新型车门外开机构，包括与车门加强板固定连接的外开手柄盖支架、与外开手柄盖支架转动连接的外开手柄盖和外开手柄盖支架与外开手柄盖之间的拉丝总成，外开手柄盖支架包括支架主体、支架主体上表面中部对称布设的第一扭簧固定板、第一扭簧固定板外侧布设的第一固定轴套和支架主体侧壁上布设的固定座，外开手柄盖包括手柄盖主体和布设在手柄盖主体下表面中部的第二固定轴套；本发明提供一种操作简单，系统结构简单可靠的新型车门外开机构。
外开手柄盖支架新型车门支架主体布设固定轴套固定板手柄盖扭簧车门加强板主体下表面拉丝总成系统结构转动连接固定座上表面侧壁对称

[实用新型]一种汽车外开手柄及外开手柄支架结构-CN201821290765.3有效
发明人：吴丰礼;刘金全;吴正伟 -专利权人：江西昌河汽车有限责任公司
申请日： 2018-08-12 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车外开手柄及外开手柄支架结构，涉及汽车手柄领域。该汽车外开手柄及外开手柄支架结构，包括手柄主支架，所述手柄主支架的顶部卡接有手柄副支架。该汽车外开手柄及外开手柄支架结构，通过设置的第一固定卡块，以及限位滑块、限位槽和限位滑槽的配合设置，使第一固定卡块和限位槽组成第一限位结构，使限位滑块和限位滑槽组成第二限位结构，从而使第一限位结构采用外开手柄上圆柱面与手柄副支架上限位槽组成的角配合结构，可解决关闭状态下外开手柄与罩盖之间的间隙时大时小问题,可防止开闭过程中外开手柄前后窜动，可解决外开手柄与罩盖之间的配合过紧导致的开闭过程中外开手柄卡滞甚至不回弹问题。
外开手柄手柄外开手柄支架限位结构汽车固定卡块限位滑槽限位滑块副支架限位槽主支架开闭罩盖本实用新型配合结构配合设置上限位槽手柄卡圆柱面窜动回弹卡接配合

[发明专利]一种汽车中门锁转换机构-CN201110075415.1有效
发明人：吴岸;李仕林;曾刚;方向东 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-03-28 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： E05B53/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车中门锁转换机构，它包括锁止摇臂、锁止连杆、拉索、开锁转臂、外开摇臂、外开拉簧、内开摇臂、内开拉簧，转换机构底板，内开柄轴，它还包括外开手柄拉杆转换支架、外开手柄拉杆、转换拉杆。本发明结构简单，当外开手柄由于布置位置与中门锁转换机构相距较远时，能通过新增外开手柄拉杆转换支架连接外开手柄与开锁摇臂，外开手柄拉杆转换支架将外开手柄力传递至开锁摇臂，再通过拉索传递至中门锁体，从而实现外开手柄解锁功能
一种汽车门锁转换机构

[实用新型]汽车后背门锁外开手柄机构-CN201320301610.6有效
发明人：姚明成;魏玉清 -专利权人：江苏皓月汽车锁股份有限公司
申请日： 2013-05-29 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： E05B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后背门锁外开手柄机构，包括外开手柄、外开手柄座、外开支架和外开摇臂，外开手柄嵌入外开手柄座一侧的凹槽内，且外开手柄一端与外开手柄座一端通过外开手柄轴转动连接，外开支架通过螺栓固定于外开手柄座另一端，外开支架背向外开手柄座一侧间隔设有两个相对的支臂，外开摇臂的一侧通过外开销轴轴向止动周向转动定位于两个支臂之间，外开销轴上定位套设有外开回位簧，外开手柄另一端朝向外开手柄座的一侧设有卡扣，外开摇臂背向外开支架的一侧卡钩，卡扣穿过外开手柄座与卡钩卡接，形成联动机构。本实用新型能够有效的降低汽车后背门锁的外开启力，方便使用开启的同时，给使用者带来更好的开启体验。
汽车后背门锁手柄机构

[实用新型]一种外开手柄安装支架结构-CN202220100621.7有效
发明人：王建明;邢俊峰;谭昌勇;刘险峰;车全武 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-15 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： E05B79/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种外开手柄安装支架结构，包括车门外板和安装支架本体,车门外板上设置有供外开手柄总成通过的第一过孔,第一过孔的边缘设置有向车内方向翻折的第一翻边,安装支架本体的中部设置有供外开手柄总成通过的第二过孔本实用新型中的安装支架本体仅与车门外板搭接，保证了外开手柄总成安装、测量的基准统一，降低了外开手柄总成与车门外板的面差、间隙匹配难度；减小了外开手柄安装支架的尺寸，减轻了外开手柄安装支架的重量，降低了外开手柄安装支架的成本，并且提升了外开手柄安装支架的刚度。
一种手柄安装支架结构

[发明专利]一种汽车车门外开手柄总成-CN201710054740.7在审
发明人：周晓莉;陈富贵;王建洪 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车车门外开手柄总成，包括与车门外表面配合连接的手柄盖、与车门内表面配合连接的手柄支架、转动连接在所述手柄支架上的外开拉手、与所述手柄支架配合的控制杆，其特征是还包括与所述手柄支架配合连接的缓冲构件，该缓冲构件位于所述手柄支架与外开拉手的配合部位之间。其能够避免由于外开拉手与手柄支架摩擦而导致磨损，进而防止外开拉手松动；能够防止控制杆回弹时与手柄支架碰撞，防止碰撞时产生声响；结构简单，连接可靠。
一种汽车车门手柄总成

[发明专利]一种汽车开关门试验外开手柄开锁装置-CN201210137581.4有效
发明人：赖玉龙;苏定芳 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2012-05-07 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车开关门试验外开手柄开锁装置，包括外开手柄（1），所述外开手柄（1）包括相互连接的手柄体（11）和固定座（12）；该外开手柄开锁装置还包括支架（3）和与支架（3）连接的受力件（4）；所述支架（3）设有夹紧部（31），所述夹紧部（31）夹住外开手柄（1）的固定座（12）。本发明的有益效果在于：提供了一种汽车开关门试验外开手柄开锁装置，不用在手柄或手柄周围的车门上钻孔安装，能够避免破坏试验车门状态和试验件刚度，可以根据试验需要，对安装位置进行调整安装，并能够充分模拟人们上车时车门锁外开手柄动作及开锁手柄角度
一种汽车开关试验手柄开锁装置

[实用新型]一种汽车开关门试验外开手柄开锁装置-CN201220199600.1有效
发明人：赖玉龙;苏定芳 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2012-05-07 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车开关门试验外开手柄开锁装置，包括外开手柄（1），所述外开手柄（1）包括相互连接的手柄体（11）和固定座（12）；该外开手柄开锁装置还包括支架（3）和与支架（3）连接的受力件（4）；所述支架（3）设有夹紧部（31），所述夹紧部（31）夹住外开手柄（1）的固定座（12）。本实用新型的有益效果在于：提供了一种汽车开关门试验外开手柄开锁装置，不用在手柄或手柄周围的车门上钻孔安装，能够避免破坏试验车门状态和试验件刚度，可以根据试验需要，对安装位置进行调整安装，并能够充分模拟人们上车时车门锁外开手柄动作及开锁手柄角度
一种汽车开关试验手柄开锁装置

[实用新型]一种外开手柄拉索组件-CN201821693075.2有效
发明人：王嗣凯;李阳;覃延益;徐志平 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： E05B79/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种外开手柄拉索组件，包括拉索本体，所述拉索本体的上端与外开手柄本体连接，所述外开手柄拉索的下端与锁体连接，所述锁体的底部固定设有拉索支架，所述拉索本体的下部可滑动式穿设于所述拉索支架中本实用新型的一种外开手柄拉索组件，解决了车门内腔空间小，无法满足外开拉杆布置的问题，同时解决了因外开手柄采用拉杆与锁体连接产生顿挫感、异响、开启力大等感知问题，通过设置拉索支架保证外开手柄的拉索的走向正确，提高拉索工作的稳定性，使外开手柄开启平顺。
外开手柄拉索本体拉索支架拉索组件拉索锁体本实用新型拉杆车门内腔可滑动式开启力平顺上端穿设下端异响感知保证

[实用新型]汽车车门外开手柄-CN201020142949.2有效
发明人：陈富贵;牛伟;张新明 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2010-03-26 - 公布日： 2010-11-17 - 主分类号： E05B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车车门外开手柄，包括手柄支架、外开把手和手柄盖，外开把手的挂钩表面设置有一条弧形凸筋，凸筋的弧度与外开把手绕其与手柄支架铰接点转动的弧度一致，手柄盖上设置有挡块，挡块一端与凸筋表面贴合该车门外开手柄在装配过程中能够有效控制外开把手与手柄盖之间的间隙，保证汽车车门外开手柄的外观质量。
汽车车门手柄

[实用新型]轿车车门外开手柄总成-CN201020550287.2有效
发明人：张新明;董艳菊;黄晓华 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2010-09-30 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： E05B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轿车车门外开手柄总成，包括外开手柄支架和车门锁芯，外开手柄支架上开设有安装孔，锁芯安装螺钉通过该安装孔将车门锁芯固定在外开手柄支架上，在外开手柄支架上设置有两只限位块，两只限位块分别位于所述安装孔的两侧该外开手柄总成在旋紧锁芯安装螺钉时，操作方便容易，并且能够避免锁芯安装螺钉掉入车门内板中所造成的麻烦。
轿车车门手柄总成

[实用新型]一种汽车车门隐藏式外开手柄安装支架-CN201821692658.3有效
发明人：陈洪柱;唐姣;陈丽;石良强;王连昌;黄天龙 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车车门隐藏式外开手柄安装支架，包括支架本体，其特征是：支架本体具有与车门外板对应的弧形面板、位于该弧形面板上边缘并与外板上加强件固定连接的上翻边、位于弧形面板下边缘并与外板下加强件固定连接的下翻边；弧形面板的中部设有手柄伸缩避让孔，弧形面板上位于手柄伸缩避让孔边缘的部位设有多个手柄安装部。其能够保证支架本体的安装强度，同时保证隐藏式外开手柄安装可靠并能够自由伸缩；能够保证隐藏式外开手柄安装部位周围较高的强度要求；能够对支架本体与车门外板起到缓冲减振的作用；能够对隐藏式外开手柄与车门外板的X向和Y向断差进行调整，保证隐藏式外开手柄与车门外板间隙断差均匀。
外开手柄隐藏式弧形面板车门外板支架本体手柄安装支架汽车车门避让孔加强件伸缩断差外板保证本实用新型手柄安装部安装部位强度要求自由伸缩上边缘上翻边下边缘下翻边缓冲减振

[实用新型]一种中门外开手柄总成与中门锁转换机构的连接结构-CN201220724029.0有效
发明人：范剑波;李晓鹏;严鹏;翁博 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2012-12-25 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： E05B15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种中门外开手柄总成与中门锁转换机构的连接结构，包括连接在中门锁转换机构上的外开解锁摇臂、与外开解锁摇臂配合的中门外开手柄总成，所述中门锁转换机构安装汽车的中门上；所述中门外开手柄总成包括外开手柄支架本体、连接外开手柄支架本体一端部上面的转臂轴、连接外开手柄支架本体外侧上的外开手柄；：一C型转臂的一端与所述转臂轴的一端部垂直固定连接，C型转臂的另一端与所述外开解锁摇臂的一端对应/接触；一扭簧套在所述转臂轴的一端部上，所述扭簧的一端定位连接在所述转臂轴上，所述扭簧的另一端定位连接在所述外开手柄支架本体上。
一种中门外开手柄总成门锁转换机构连接结构

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