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- [实用新型]动车组端墙、动车组车体及动车组-CN201620465750.0有效
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范乐天;王芳;杨明
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中车唐山机车车辆有限公司
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2016-05-20
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2016-11-30
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B61D17/06
- 本实用新型提供一种动车组端墙、动车组车体及动车组,该动车组端墙包括外端墙组件和内端墙组件,外端墙组件和内端墙组件均为门字形框架,外端墙组件的外侧与动车组车体的墙壁连接,外端墙组件的内侧与内端墙组件的外侧形状相匹配,内端墙组件可拆卸地连接在外端墙组件的内侧。在往动车组车体内安装大型设备时,可将内端墙组件从外端墙组件上拆卸下来,从而扩大端墙门框的尺寸,使大型设备通过外端墙组件的门框进入至车体内进行安装,大型设备进入车体后,将内端墙组件安装在外端墙组件上即可,结构简单,操作方便且安全,在保证动车组端墙原有结构特点的基础上,实现了大型设备的安装,提高了动车组的装配效率,节约了成本。
- 车组车体
- [发明专利]一种保温隔热墙体-CN201510932585.5在审
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黄照明;郭伟佳
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中山市诚盛建材开发有限公司
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2015-12-14
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2016-03-23
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E04B2/04
- 本发明公开了一种隔热保温墙体,包括相外叶墙和内叶墙,外叶墙由外叶墙组合单元砌筑而成,内叶墙由内叶墙组合单元砌筑而成,每个外叶墙组合单元包括外叶墙顺砖组件,上下相邻层的外叶墙顺砖组件相互错开,每个内叶墙组合单元包括内叶墙顺砖组件,上下相邻层的内叶墙顺砖组件相互错开,在外叶墙组合单元和内叶墙组合单元之间设有由保温砖砌筑而成的中心墙,中心墙由中心墙组合单元砌筑而成,每个中心墙组合单元包括保温砖组件,在每个外叶墙组合单元最上层的外叶墙顺砖组件上设有用于将其与中心墙组合单元最上层的保温砖组件以及内叶墙组合单元最上层的内叶墙顺砖组件横向连接的连接组件
- 一种保温隔热墙体
- [实用新型]一种隔热保温墙体-CN201521039952.0有效
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黄照明;郭伟佳
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中山市诚盛建材开发有限公司
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2015-12-14
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2016-05-18
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E04B2/04
- 本实用新型公开了一种隔热保温墙体,包括相外叶墙和内叶墙,外叶墙由外叶墙组合单元砌筑而成,内叶墙由内叶墙组合单元砌筑而成,每个外叶墙组合单元包括外叶墙顺砖组件,上下相邻层的外叶墙顺砖组件相互错开,每个内叶墙组合单元包括内叶墙顺砖组件,上下相邻层的内叶墙顺砖组件相互错开,在外叶墙组合单元和内叶墙组合单元之间设有由保温砖砌筑而成的中心墙,中心墙由中心墙组合单元砌筑而成,每个中心墙组合单元包括保温砖组件,在每个外叶墙组合单元最上层的外叶墙顺砖组件上设有用于将其与中心墙组合单元最上层的保温砖组件以及内叶墙组合单元最上层的内叶墙顺砖组件横向连接的连接组件
- 一种隔热保温墙体
- [发明专利]一种侧墙-CN202010692247.X在审
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李景山;徐磊;钱海飞;钱雪刚
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常州今创风挡系统有限公司
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2020-07-17
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2020-09-22
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B61D17/08
- 本发明涉及一种侧墙,其特征在于,包括:第一侧墙组件(100)、第二侧墙组件(200)、转轴组件(300)、移摆机构(400)、减磨组件(500)和转轴套组件(600);车体处于静止状态时,侧墙中的所述第一侧墙组件(100)通过所述转轴组件(300)与车体可摆动和/或转动的连接,所述第二侧墙组件(200)通过所述转轴套组件(600)与车体可拆卸的连接;所述第一侧墙组件(100)位于所述第二侧墙组件(200)外部,所述第一侧墙组件(100)的内表面和所述第二侧墙组件(200)的外表面近似于平行并具有恒定的空间间隙。
- 一种
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