专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]增程器的和停机优化方法、系统和存储介质-CN202110912240.9有效
  • 肖岩;胡建国;张洪雷;王野;喻洋;潘飞 - 合众新能源汽车有限公司
  • 2021-08-10 - 2022-10-11 - B60W20/17
  • 本发明提供了一种增程器的和停机优化方法、系统和存储介质。优化方法包括如下的步骤:多次启动增程器,获取多组初始转速;根据多组初始转速拟合多条初始转速曲线,对多条初始转速曲线修正并拟合为一条目标转速曲线;将多条初始转速曲线分别与目标转速曲线做差以获得多组转速振幅;根据多组转速振幅中的平均值或最小值确定介入阈值;再次启动增程器,在再次启动的过程中根据介入阈值调节增程器的扭矩以控制增程器的转速。本发明可以更加方便有效的解决增程器停机过程中的NVH问题,改善用户驾驶感受和舒适性。
  • 增程器停机优化方法系统存储介质
  • [发明专利]一种具有一键停功能的机器人联动控制系统-CN202110935819.7在审
  • 来晓;高旻戈;刘得斌;石莹 - 浙江中控技术股份有限公司
  • 2021-08-16 - 2021-11-09 - G05B19/042
  • 本发明提供了一种具有一键停功能的机器人联动控制系统,包括停控制模块,停控制模块通过控制模块或通讯模块连接多组工控停控制模块外接控制按钮;停控制模块获取每组工控停状态,当其中一组工控停状态发生改变时,该工控通过通讯模块将停状态信息发送至停控制模块,停控制模块通过控制模块控制其他工控改变停状态;操作人员启闭控制按钮状态,控制按钮通过控制模块将停状态信息发送至停控制模块,停控制模块通过控制模块控制所有工控改变停状态本发明可实现对多台工控操作系统及车体本体的同步停,使机器人的开启停程序变得更加便利和流畅。
  • 一种具有一键启停功能机器人联动控制系统
  • [实用新型]预警控制装置及作业机械-CN202221309785.7有效
  • 吴俊杰;石杰;顾骏 - 三一重机有限公司
  • 2022-05-27 - 2022-10-11 - G08B21/24
  • 本实用新型涉及工程机械领域,提供一种预警控制装置及作业机械,该装置包括:检测装置、第一开关电路、电源模块、控制开关和预警控制开关;检测装置用于在检测到输入信号时输出高电平信号1至第一开关电路;第一开关电路与检测装置连接,用于在接收到高电平信号1时闭合;电源模块通过第一开关电路分别与控制开关和预警控制开关连接,用于在第一开关电路闭合时为控制开关和预警控制开关供电;控制开关用于在闭合时控制作业机械的回路执行本实用新型极大降低了作业机械过程中的安全隐患以及操作人员的作业量。
  • 预警控制装置作业机械
  • [发明专利]一种储能电池管理系统的从控制电路-CN201910330804.0有效
  • 吴振锋;胡燕双;李峰 - 上海电气集团股份有限公司
  • 2019-04-23 - 2022-11-01 - B60L58/10
  • 本发明涉及BMS控制技术领域,尤其涉及一种储能BMS的从控制电路,从之间互相并联;从控制电路包括:每个从的电源端分别连接一个电池组;以及分别设置于每个从机内的控制子电路;每个控制子电路包括:停单元,停单元的输入端作为从的输入端,停单元的电源端作为从的电源端,主机用于给停单元提供停信号,以供停单元对从进行控制;供电单元,供电单元是输入端连接停单元的输出端;停单元中包括一隔离元件有益效果:每个从停单元通过一隔离元件与外界电气隔离;停单元输出直接作用于供电单元,在非工作状态下,杜绝了从对电池组能量的消耗,更加节能;从之间互不干扰,使整个BMS系统更加稳定。
  • 一种电池管理系统控制电路
  • [实用新型]一种低压配电柜-CN202122754184.9有效
  • 王丽娟;孙帅;刘春江;李晓鹏;于旭光;杨扬 - 潍坊五洲浩特电气有限公司
  • 2021-11-11 - 2022-01-07 - H02B1/24
  • 本实用新型公开了一种低压配电柜,包括电机、本地停装置、停装置、热继电器和交流接触器,停装置包括电连接的转换开关和停组件;停组件分别与热继电器和交流接触器电连接;转换开关串接在电机和本地停装置之间,转换开关用于导通本地停装置与电机,或断开本地停装置和电机。可见,本实用新型兼具本地和旁两种停方式,转换开关动作切换,将本地停装置与电机断开后,停装置得电工作,此时仅可就近在设备旁停配电柜;转换开关动作切换,将本地停装置与电机导通后,本地停装置得电工作,此时仅可在配电室停配电柜,故,本实用新型既提高了工作效率,又保证了使用安全。
  • 一种低压配电柜
  • [实用新型]立轴式破碎盖装置-CN201220636454.4有效
  • 朱东敏;刘劲松;马正韬;李建华;周远松;严合顺 - 贵州成智重工科技有限公司
  • 2012-11-28 - 2013-07-10 - B02C19/00
  • 本实用新型公开了一种立轴式破碎盖装置,它包括安装架,在安装架上连接有减速(1),在减速(1)上连接有升降螺杆(2),升降螺杆(2)插接在盖内筒(3)内,在盖内筒(3)的下端设有与升降螺杆(2)配合的螺套(4),在盖内筒(3)的上端套接有盖臂(5)的连接套(6)。本实用新型采用电机带动的螺杆作为立轴破碎盖装置的动力源,这样相对现有的油缸盖装置来说会更加简单、可靠,制造和维护成本更低。在盖内筒外套接有盖外筒,这样可以提高盖内筒的强度,可以防止其受力变形;在盖内筒与盖外筒之间设有支撑环,这样可以减少盖内筒与盖外筒的接触面,降低摩擦阻力。
  • 立轴破碎装置
  • [实用新型]一种恒压气腹-CN202222985592.X有效
  • 区奕猛;张亚东;陈顺俊;刘万里 - 广东埃纳生医学科技有限公司
  • 2022-11-09 - 2023-10-10 - A61B17/02
  • 本实用新型公开了一种恒压气腹,包括恒压气腹本体,所述恒压气腹本体上设置有用于恒压气腹本体使用过程中停的停开关,还包括防护罩,所述防护罩通过安装组件安装在恒压气腹本体上,所述停开关位于防护罩的内部,所述防护罩上设置有停开关使用过程中防护的防护组件。本实用新型的一种恒压气腹,在恒压气腹本体操作使用时,通过停开关外部的防护罩及防护罩上的各个扇形防护挡板对停开关进行遮挡防护,避免在对各个控制阀进行调节控制的过程中误碰到停开关造成恒压气腹本体的误停,便于恒压气腹本体的操作使用。
  • 一种压气
  • [发明专利]一种远端控制的系统及方法-CN200610156967.4有效
  • 蔡兵;周英捷;秦真;蒋天利;杜佳星;张振兴;李庆东 - 华为技术有限公司
  • 2006-11-20 - 2007-05-23 - H04L12/00
  • 本发明提供了一种远端控制的系统及方法,该系统包括线对检测模块和控制模块,线对检测模块与远供线对相连,并通过控制模块与远端设备相连;所述线对检测模块,用于检测各远供线对上的电压,并根据所述各远供线对上的电压输出线对检测电压;所述控制模块,用于接收所述线对检测电压,并根据所述线对检测电压进行控制。本发明通过增加线对检测模块和控制模块,使建立高压的远供线对的数目在达到预设的数目后再启动远端设备工作,实现了一个局端电源对应多个远端电源和多个局端电源对应一个远端电源情况下远端正常,并且远端不再依赖于局端电源的控制
  • 一种远端控制系统方法
  • [发明专利]汽车空调压缩停控制系统及其控制方法-CN201210501673.6有效
  • 孙聪海 - 长城汽车股份有限公司
  • 2012-11-30 - 2013-03-13 - F24F11/00
  • 本发明公开了一种汽车空调压缩停控制系统,包括存储有压缩停温度的控制器,设置在蒸发器表面用于检测蒸发器温度的温度传感器,所述控制器根据接收的蒸发器温度值及设定的压缩停温度控制压缩停,还包括湿度传感器用于对空调进风口处的空气湿度进行检测,并将检测到的湿度信息传递给控制器;风量检测模块,用于对空调出风口的风速进行检测,并将检测到的风速信息传递给控制器;所述控制器存储有四组对应于高低风速、高低湿度设置的压缩停温度,并择一地选取压缩停温度控制压缩停。本发明可以根据空气湿度及风量大小选择不同的温度对压缩进行停控制,可以实现对压缩停的精确控制,可以保证车辆空调在任何工况下都能平稳运行,提升了空调系统的最大制冷量。
  • 汽车空调压缩机控制系统及其控制方法

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