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[发明专利]一种用于核电厂自启停系统的中断点设置方法-CN202310735942.3在审
发明人：杜宇;张刚和;司天琪;易珂;赵思桥;李骜;李力;杨庆明 -专利权人：中国核电工程有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G21D3/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于核电厂自启停系统的中断点设置方法，包括：S1获取步骤，获取核电厂自启停系统的机组启停操作和核电厂初始参数；S2判断步骤，根据核电厂初始参数，判断机组启停操作是否满足中断点设置原则；S3中断点设置步骤，如果机组启停操作满足中断点设置原则，则在机组启停操作前后设置中断点，以得到中断点初步清单；S4断点序列设置步骤，基于中断点初步清单，将相邻中断点之间的机组启停操作设置为一个断点序列，以得到核电厂自启停系统的断点序列清单本申请实施例的用于核电厂自启停系统的中断点设置方法，充分考虑到核电厂的启停运行特点以及自启停技术的特点，采用断点序列控制方式，具体说明了如何完成自启停系统的中断点设置。
一种用于核电厂系统中断点设置方法

[发明专利]空调及其控制方法和控制装置-CN201710657517.1有效
发明人：魏富党;王命仁;陈裕强 -专利权人：广东美的暖通设备有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2017-08-03 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： F24F11/64 文献下载
摘要：本发明公开了一种空调及其控制方法和控制装置，其中，该空调控制方法包括：根据当前室内温度与设定温度的差值以及启停温差阈值执行启停控制指令；记录执行启停控制指令的频率；根据执行启停控制指令的频率调整启停温差阈值可以适当减小启停频率，降低频繁启停对室内温湿度调节的影响以及对零部件使用寿命的影响。
空调及其控制方法装置

[发明专利]脱硫系统全负荷段一键启停方法及系统-CN202110383299.3有效
发明人：钟剑锋;傅峡;楼亦刚;傅文斌;杨建浩;张勇;费建森;金文嘉 -专利权人：浙江菲达环保科技股份有限公司
申请日： 2021-04-09 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B01D53/80 文献下载
摘要：本发明提供一种脱硫系统全负荷段一键启停方法及系统，属于火电机组技术领域。所述全负荷段的脱硫系统的启停具有对应的预设启停准备数据且包括多个对应的启停步骤，所述方法包括：响应于一键启停触发信号，实时采集所述脱硫系统的状态参数；若采集的状态参数满足预设启停准备数据，按顺序执行该预设启停准备数据对应的启停步骤；在执行所述脱硫系统启停步骤的过程中，实时获取每一启停步骤的执行状态，直到最后一个启停步骤执行完成，输出一键启停完成信号。本发明方案提高了脱硫系统启停的智能性，减少启停过程中的故障率。
脱硫系统负荷段一键启停方法

[发明专利]智能路由器、云端服务器及智能路由器启停系统-CN201510077287.2在审
发明人：左海粟;刘大卫 -专利权人：中科云网科技集团股份有限公司
申请日： 2015-02-13 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： H04W12/12 文献下载
摘要：本发明公开一种智能路由器、云端服务器及智能路由器启停系统，其中智能路由器包括：环境感应单元，用于采集智能路由器的环境参数；启停状态记录单元，用于记录智能路由器的启停状态数据；负载检测单元，用于检测智能路由器的负载数据；数据收集单元，用于收集智能路由器的环境参数、启停状态数据和负载数据，将智能路由器的环境参数、启停状态数据和负载数据传送给云端服务器；启停指令执行单元，用于接收云端服务器根据智能路由器的环境参数、启停状态数据和负载数据发来的启停指令，根据所述启停指令触发智能路由器进行启停状态切换。本发明可以利用较为全面的条件监测来支持智能路由器更加灵活、自动化与人性化的启停。
智能路由器云端服务器系统

[发明专利]一种火电机组辅助启停快速模糊控制系统及控制方法-CN202210161473.4在审
发明人：潘喜良;林松青;李耀亮;刘鹏峰;李雷;戴海鹏;黄学辉;杜武荣;徐超群;游联欢;詹新民 -专利权人：华能罗源发电有限责任公司
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G05B13/02 文献下载
摘要：本发明公开一种火电机组辅助启停快速模糊控制系统及控制方法。本发明包括机组蓄热能力计算模块、辅助启停性能模拟计算模块、辅助启停性能分析决策模块以及辅助启停性能快速模糊控制模块；机组蓄热能力计算模块用于根据机组变负荷过程中运行参数的变化情况，计算锅炉及机组回热系统当前所具有的蓄热调节能力；辅助启停性能模拟计算模块用于根据网调提供的机组辅助启停综合性能指标的计算公式，实时计算机组辅助启停的综合性能指标，辅助启停性能分析决策模块用于分析影响机组辅助启停性能的主要因素；辅助启停性采用模糊集合理论本发明能有效提高火电机组辅助启停的综合性能。
一种火电机组辅助快速模糊控制系统控制方法

[发明专利]利用物理按键与虚拟按键协同控制怠速启停功能的方法、系统及其汽车-CN202210875235.X在审
发明人：王保良;米波;王雄;毛迪 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用虚拟按键与虚拟按键协同控制怠速启停功能的方法，包括：EMS系统在自检通过时，开启怠速启停控制功能并驱动车机系统进行自检；车机系统自检通过时，将自身存储的怠速启停功能当前状态发送给EMS系统；同时，控制其显示屏上搭载的虚拟按键变亮，允许用户通过所述虚拟按键对怠速启停功能进行开闭控制EMS系统根据车机系统发送的怠速启停功能当前状态，对怠速启停功能进行开闭控制，并对怠速启停功能状态指示灯进行熄灭或点亮控制；在怠速启停控制功能打开后，EMS系统基于用户通过物理按键或虚拟按键输入的怠速启停功能控制信号，执行或不执行怠速启停控制，以及对怠速启停功能状态指示灯的状态进行调整。
利用物理按键虚拟协同控制怠速启停功能方法系统及其汽车

[发明专利]混合动力客车发动机启停控制方法及混合动力客车-CN202310528007.X在审
发明人：蔺超云;费栋梁 -专利权人：上海申沃客车有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力客车发动机启停控制方法及混合动力客车。本发明的发动机启停控制方法包括：在混合动力客车行驶过程中判断混合动力客车所处的工况；当判定混合动力客车处于直线行驶工况时，则按照标准发动机启停策略来控制发动机启停；当判定混合动力客车处于转弯行驶工况时，则按照转弯工况发动机启停策略来控制发动机启停；当判定混合动力客车处于拥堵行驶工况时，则按照拥堵工况发动机启停策略来控制发动机启停。本发明的混合动力客车具有整车控制模块，整车控制模块中设置有实现上述发动机启停控制方法的程序。本发明的发动机启停控制方法及混合动力客车能够减少转弯行驶工况以及拥堵行驶工况下的发动机启停频次。
混合动力客车发动机控制方法

[发明专利]发电机组启停控制系统及工程机械-CN201810141358.4在审
发明人：张俊 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;北京国华电力有限责任公司;国华太仓发电有限公司
申请日： 2018-02-11 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： F01D15/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种发电机组启停控制系统及工程机械，属于发电机组启停控制技术领域。所述发电机组启停控制系统包括：检测设备，对应于所述发电机组中的各个元件，用于检测发电机组的各个元件的启停参数，得到多个启停参数；以及控制设备，连接至所述检测设备，用于根据所述多个启停参数来控制执行机构的动作本发明通过检测发电机组的各个元件的启停参数并根据启停参数来控制执行机构的动作，实现了控制机组启停的自动化控制，大大降低由于人员技能水平的欠缺和工作疏忽导致的人为误判断和误操作的几率，提高了发电机组启停的安全性
发电机组启停启停控制系统控制执行机构工程机械检测设备自动化控制技能水平控制设备启停控制人为误判误操作检测机组

[发明专利]一种云原生的应用控制启停方法-CN202310409382.2在审
发明人：程力;黄勇;彭瑛;金杰;师欣倩 -专利权人：南京艾莫尔人工智能研究院有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G06F9/445 文献下载
摘要：本发明公开了一种云原生的应用控制启停方法，通过应用管理平台对云原生应用进行信息配置；建立应用管理平台与目标云原生应用之间的通信连接；根据云原生应用的应用类型来确定工作负载时间；获取目标云原生应用的启停控制信息；根据目标应用的启停控制信息来获取应用的启停控制时间；根据启停控制时间来执行对目标云原生应用的启停处理，本发明通过根据目标云原生应用的具体所属的应用类型来确定其实际工作负载的时间，便于根据不同类型不同工作负载时间的云原生应用获取与其针对性的启停控制信息，使获取启停控制信息能够与其启停控制的云原生应用之间相互对应关联，实现单独且有针对性的对云原生应用进行启停控制。
一种原生应用控制方法

[实用新型]发电机组启停控制系统及工程机械-CN201820249032.9有效
发明人：张俊 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;北京国华电力有限责任公司;国华太仓发电有限公司
申请日： 2018-02-11 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： F01D15/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发电机组启停控制系统及工程机械，属于发电机组启停控制技术领域。所述发电机组启停控制系统包括：检测设备，对应于所述发电机组中的各个元件，用于检测发电机组的各个元件的启停参数，得到多个启停参数；以及控制设备，连接至所述检测设备，用于根据所述多个启停参数来控制执行机构的动作本实用新型通过检测发电机组的各个元件的启停参数并根据启停参数来控制执行机构的动作，实现了控制机组启停的自动化控制，大大降低由于人员技能水平的欠缺和工作疏忽导致的人为误判断和误操作的几率，提高了发电机组启停的安全性
发电机组启停启停控制系统控制执行机构本实用新型工程机械检测设备自动化控制技能水平控制设备启停控制人为误判误操作检测机组

[实用新型]一种设备启停控制装置-CN201921013437.3有效
发明人：郑宗强;郭王勇;朱博;周威;赵金阳;练伟;阮海波;汤晓龙 -专利权人：南瑞集团有限公司
申请日： 2019-07-01 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种设备启停控制装置，该装置包括：启停控制单元、数据通讯单元、反馈检测单元和处理控制单元；反馈检测单元与外接设备连接，用于检测外接设备的开启和停止状态，并生成状态信号；处理控制单元，分别与启停控制单元、反馈检测单元和数据通讯单元，用于通过数据通讯单元上传状态信号；数据通讯单元用于传输控制信号；处理控制单元用于根据控制信号生成启停指令，并将启停指令传输给启停控制单元；启停控制单元与外接设备连接，用于根据启停指令控制外接设备的开启和停止通过实施本实用新型，根据反馈检测单元检测的外接设备的启停状态，控制外接设备的开启和停止，从而能够解决现有技术中启停控制装置的功能单一的问题。
一种设备控制装置

[实用新型]一种具有记忆功能的自动启停关闭器开关总成-CN201921949714.1有效
发明人：何喜新 -专利权人：汕头市科来福电子有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B60R16/00 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提出一种具有记忆功能的自动启停关闭器开关总成，避免每次重新启动车辆需要驾驶员手动关闭自动启停，避免驾驶员忽略忘记自动启停的情况，有利于自动启停功能的推广，并且可以避免不必要的储电池损耗该自动启停关闭器开关总成包括IC模块，所述IC模块的输入端设有开关检测输入以及与所述开关检测输入连接的操作开关，所述IC模块的输出端设有启停控制线，所述启停控制线设有用于与原车启停连接器对接的连接器。
一种具有记忆功能自动关闭开关总成

[发明专利]一种屏蔽器的启停控制方法及装置-CN202210909320.3在审
发明人：张晖;林福强;黄义锋;翁伟佳 -专利权人：广州市瀚云信息技术有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06V10/764 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种屏蔽器的启停控制方法及装置。所述方法通过获取当前时刻目标区域的环境信息；根据所述环境信息匹配对应的启停规则；根据所述启停规则对所述屏蔽器进行启停控制。实现了根据实际实用场景的环境信息动态的调整屏蔽器的启停，启停方式只能，无需通过人工手动控制。
一种屏蔽控制方法装置

[发明专利]远程启停控制平台-CN202111336652.9有效
发明人：刘坤 -专利权人：浙江银盾云科技有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明提供了远程启停控制平台。包括：信息接收层：用于通过客户端接收远程启停信息，并根据所述远程启停信息生成启停指令；信息处理层：用于接收所述启停指令，并确定所述启停指令的执行对象；信息控制层：用于在所述执行对象确定后，控制所述执行对象启动/停止，通过远程控制对使用设备进行启动和停止操作，不仅可以节省人力往返开关设备时间，而且可以提高控制设备启停的准确率，以此达到无接触控制使用设备的开关状态。
远程控制平台

[实用新型]一种车辆及其启停控制系统-CN201922489939.X有效
发明人：钱辉环;陈勇全;池楚亮;郭超勋;李帅君 -专利权人：深圳市人工智能与机器人研究院;香港中文大学（深圳）
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：一种车辆及其启停控制系统，启停控制系统包括：电子控制器、第一控制器、第二控制器以及电机；电子控制器接收到启停驱动信号时，输出启停控制信号；第一控制器基于启停控制信号判定车辆满足启动条件时，输出启动控制信号，基于启停控制信号判定车辆满足停止条件时，控制发动机熄火；第二控制器基于启动控制信号输出电机驱动信号；电机根据电机驱动信号控制发动机启动；本申请实施例中的启停控制系统具有较高的兼容性，以使车辆具有智能启停功能
一种车辆及其控制系统