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[发明专利]一种控制司机接单的方法、装置及服务器-CN201710576318.8在审
发明人：周胜馥 -专利权人：周胜馥
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本发明适用于互联网领域，提供了一种控制司机接单的方法、装置及服务器。所述方法包括接收用户端发送的用车订单信息；向司机端发送所述用车订单信息；接收司机端针对所选的用车订单发出的抢单请求；根据司机账号判断司机是否是会员司机，如果是，则按会员司机的权限控制司机接单，否则，按非会员司机的权限控制司机接单本发明控制司机接单的方法对于注册的司机，会员司机和非会员司机的接单权限是不同的，因此能提高司机的积极性。
一种控制司机方法装置服务器

[发明专利]一种抓斗卸船机司机室精确定位装置及方法-CN202211627745.1在审
发明人：高世超;宫代伟;姜琦;边桂显;刘晓亮;王淼;罗卫林 -专利权人：大连华锐重工集团股份有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B66C13/46 文献下载
摘要：本发明提供一种抓斗卸船机司机室精确定位装置及方法，本发明装置包括：定位单元、司机室驱动单元及PLC控制单元，定位单元通过以太网协议实现与PLC控制单元的数据传输，司机室驱动单元通过硬线连接PLC控制单元，定位单元用于获取司机室的位置值数据；司机室驱动单元用于根据定位单元获取的司机室位置值数据驱动运行司机室；PLC控制单元用于读取定位单元获取的司机室位置值数据，控制司机室驱动单元根据定位单元获取的司机室位置值数据驱动运行司机室本发明沿着司机室全行程轨道安装编码尺，并在司机室顶部安装U型读码器，依据司机室的目标运行位置，根据司机室的最大运行速度及加速度进行换算，得出司机室运行控制方法，从而实现司机室的精确定位。
一种抓斗卸船机司机精确定位装置方法

[发明专利]一种司机室门控制电路、控制方法及车辆-CN202210048924.3在审
发明人：赵孔仓;韩庆军;王雷;王勇;方敬 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： E05F15/60 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通车辆车门电路控制技术领域，尤其涉及一种司机室门控制电路、控制方法及车辆。其中，司机室门控制电路包括主控端控制电路，其用于在激活状态下，接收关门按钮触发信号，并向门控器发送关门信号；延时控制电路，其用于在所述主控端控制电路未被激活的状态下，接收关门按钮触发信号，延时设定时间后向门控器发送关门信号；门控器，其用于当接收到关门信号后控制打开状态的司机室门立即关闭。司机室在非主控状态下，操作司机室关门按钮实现司机室门延时关闭，保证了司机离开司机室后司机室门自动锁闭，大大提高了司机室门关闭控制的自动化水平，并且方便了司机对司机室门关闭的控制。
一种司机门控电路控制方法车辆

[实用新型]一种机车操纵台-CN201120352450.9有效
发明人：何娟;畅睿林;刘立伟;刘殊;李卓玲;王平华;廖忠文;谢青;孟玉发 -专利权人：南车资阳机车有限公司
申请日： 2011-09-20 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B61C17/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及机车领域，公开了一种机车操纵台，包括书写台面、司机控制器安装台面、支撑梁、风笛组件安装座、司机控制器、扳键开关组，所述司机控制器固定安装在司机控制器安装台面上，所述风笛组件安装座固定安装在书写台面上，扳键开关组固定安装在司机控制器安装台面后的书写台面上，所述书写台面垂直固定在支撑梁上，所述司机控制器安装台面位于书写台面右侧，所述司机控制器安装台面面向司机室前端墙一侧比书写台面高，面向司机一侧比书写台面突出，司机控制器安装台面倾斜。通过上述操纵台的设计，使得司机靠在座椅上时也能方便舒适地操作，同时让司机进入座位时不被突出的台面挡住。
一种机车操纵台

[发明专利]一种无人驾驶轨道交通车辆司机室灯的多元控制电路-CN202111295772.9在审
发明人：王英;于东方;卢家胜;臧童童;武钧 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B61D29/00 文献下载
摘要：本发明涉及无人驾驶轨道交通车辆司机室灯的多元控制电路，包括光源模块L、控制模块M1、控制信号切换开关R1、控制信号切换开关R1和司机室侧门联动电路，司机室侧门联动电路包括司机室侧门连锁继电器EDCR、司机室灯关闭继电器PLCR和司机室灯开关CLS。本发明在司机室灯带上设置一个控制驱动模块，司机室灯带通过连接器与客室灯带相连，用于接收来自客室灯控器的控制信号，实现与客室灯具的同步控制，同时，在司机室灯带上设置另一个连接器，用于接收来自操纵台开关信号和门联动的信号，实现司机室灯带的单独控制，并且单独控制优先。
一种无人驾驶轨道交通车辆司机多元控制电路

[发明专利]智能机车司机控制装置-CN201510933172.9有效
发明人：杨英;黄晋;于明东;赵曦滨;杨磊;柯学;任育琦;刘莹 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： B61L25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能机车司机控制装置，包括智能司机控制器和手自动切换器；所述智能司机控制器与所述列车运行监控记录装置、列车控制管理系统和司机控制器相连接；所述智能司机控制器从列车运行监控记录装置和列车控制管理系统获取机车既定信息和运行信息，以及实时监听所述司机控制器输出的手动操纵档位序列；所述智能司机控制器根据获取的机车既定信息和运行信息、以及监听到的手动操纵档位序列经过优化计算和自动控制得到自动操纵档位序列；所述手自动切换器连接所述司机控制器和所述智能司机控制器本发明能够实现对机车的精确合理的自动驾驶控制，有效降低机车驾驶司机的工作强度。
智能机车司机控制装置

[实用新型]轨道交通列车司机室占有控制电路及轨道交通列车-CN202020099450.1有效
发明人：李庭芳;马丽丽;陈爱军;李西宁;李丰收 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通列车司机室占有控制电路，包括电源控制断路器，司机室钥匙开关，司机室占有继电器以及监控模块，电源控制断路器的第一端与列车控制电源的正极端连接，电源控制断路器的第二端与司机室钥匙开关的第一端连接，司机室钥匙开关的第二端与司机室占有继电器的控制线圈的正极端连接，司机室占有继电器的控制线圈的负极端与列车控制电源的负极端连接；监控模块的第一端与司机室钥匙开关连接，用于监控司机室钥匙开关的开关状态，从而可以及时提示列车工作人员司机室的占有情况，避免列车工作人员误将两个司机室的司机室钥匙开关均闭合。
轨道交通列车司机占有控制电路

[发明专利]一种轨道车辆司机室门控制系统及控制方法-CN201910919885.8在审
发明人：朱大海;柳征;叶亚光;李延丰;孙亮;谢建新 -专利权人：中铁轨道交通装备有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： E05F15/70 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道车辆司机室门控制系统，门侧选择模块、电源模块、零速判断模块连接至列车熄火判断模块，列车熄火判断模块接收外部的列车熄火信号处理后根据处理结果连接至车门控制模块或司机室车门控制模块，车门控制模块控制车门开闭模块开启或关闭全部车门，司机室车门控制模块控制司机室车门开闭模块开启或关闭司机室车门。通过列车熄火判断模块、门侧选择模块、电源模块以及零速判断模块进行相应的判断，通过车门控制模块及司机室门控制模块从而控制司机室或者全部车厢的车门开、关动作，大大增加司机室开、关门便利性、可靠性，有利于司机及乘务人员交替提高效率
司机室车门控制模块判断模块车门熄火列车电源模块模块开启司机室门选择模块开闭零速轨道车辆控制模块控制系统信号处理便利性车厢关门司机外部

[发明专利]基于图像信息的司机状态控制系统-CN202011361097.0在审
发明人：马园 -专利权人：马园
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于图像信息的司机状态控制系统，所述司机状态检测系统包括图像信息获取模块、车辆控制模块和车辆司机数据库，所述图像信息获取模块用于获取车辆驾驶位上当前司机的图像信息，所述车辆司机数据库用于存储有具有驾驶该车辆权限的司机的头部图像信息和相应司机的状态模型，所述车辆控制模块根据当前司机的图像信息确定司机的姿势控制车辆的运行；所述车辆司机数据库包括头部图像信息数据库和姿势状态模型数据库，所述头部图像信息数据库用于存储具有驾驶该车辆权限的司机的头部图像信息，所述姿势状态模型数据库用于存储具有驾驶该车辆权限的司机的休息状态模型、预驾驶状态模型和驾驶状态模型。
基于图像信息司机状态控制系统

[发明专利]基于图像信息的司机状态控制系统及方法-CN201911236829.0有效
发明人：刘丽冰;曾晋传;黄荣双;马园 -专利权人：乐清市风杰电子科技有限公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于图像信息的司机状态控制系统及方法，所述司机状态检测系统包括图像信息获取模块、车辆控制模块和车辆司机数据库，所述图像信息获取模块用于获取车辆驾驶位上当前司机的图像信息，所述车辆司机数据库用于存储有具有驾驶该车辆权限的司机的头部图像信息和相应司机的状态模型，所述车辆控制模块根据当前司机的图像信息确定司机的姿势控制车辆的运行；所述车辆司机数据库包括头部图像信息数据库和姿势状态模型数据库，所述头部图像信息数据库用于存储具有驾驶该车辆权限的司机的头部图像信息，所述姿势状态模型数据库用于存储具有驾驶该车辆权限的司机的休息状态模型、预驾驶状态模型和驾驶状态模型。
基于图像信息司机状态控制系统方法

[实用新型]一种司机室门控制电路及车辆-CN202021627812.6有效
发明人：巨长磊;侯小强;王天宇;王鲲鹏;田庆 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种司机室门控制电路及车辆，其中控制电路包括司机室门延时继电器线圈控制回路和司机室门控器，司机室门延时继电器线圈控制回路包括依次串联的司机室门延时继电器线圈、两个司机室的主控钥匙继电器常闭触点；司机室门控器设置有两个零速端口，分别用于采集真、假零速信号，本实用新型能够保证同一时刻，只有一个司机室控制，防止运行过程中司机室门的误开启，保证车辆安全、可靠的正常运行；且真、假零速分别采集，防止真假零速互相串电
一种司机门控电路车辆

[发明专利]座椅振动设备-CN94107586.9无效
发明人：福冈政广 -专利权人：福冈化学株式会社
申请日： 1994-05-23 - 公布日： 1995-12-27 - 主分类号： B60N2/24 文献下载
摘要：一个有连接到司机座位上的振动发生器和控制振动的控制系统的司机座位。当司机感到瞌睡的时候，操作控制振动的控制系统便能使司机座位振动，从而使司机在驾驶中不打盹，可以防止在驾驶中因打盹而引起事故。
座椅振动设备

[发明专利]一种货车司机贷款风险控制的系统及控制方法-CN201711399715.9在审
发明人：刘洋岐;陈海文;王东 -专利权人：江苏满运软件科技有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： G06Q40/02 文献下载
摘要：发明涉及一种货车司机贷款风险控制的系统及控制方法，包括司机贷款系统，通过网络与所述司机贷款系统连接的司机客户端和金融机构端，其中所述的司机贷款系统包括司机信息采集单元，司机身份验证单元，授权单元，发送单元，司机信用流水单元，贷款预处理单元，金融机构授信单元，贷款使用记录单元。通过上述系统来实现贷款风险控制的方法，为司机提供可靠的贷款渠道，解决司机的贷款难问题，并且为金融机构提供了较为准确的信用数据，降低了贷款风险，提高了还款率。
一种货车司机贷款风险控制系统方法

[实用新型]一种带计数器的司机控制器-CN201020173100.1无效
发明人：易海涛;曹俊飞 -专利权人：西安开天铁路牵引电器有限公司
申请日： 2010-04-28 - 公布日： 2010-12-01 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：一种带计数器的司机控制器。包括安装在司机控制器上的安装架以及设置在该安装架上的计数器，所述的计数器与司机控制器接点的常开端相连。本实用新型在司机控制器上安装了计数器，通过计数器随时记录司机控制器的动作次数，对司机控制器进行寿命监控管理，从而在于克服现有技术造成的机车不必要的维修和机破，提高了单个司机控制器，以及整个电气系统的可靠性
一种计数器司机控制器

[发明专利]一种动态调节司机室内气压的方法、装置和系统-CN201610136362.2在审
发明人：金希红;许良中;刘华;袁建亮;潘云艳;付利 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2016-03-10 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种动态调节司机室内气压的方法、装置和系统，该方法包括：获取司机室内气压变化率；当所述司机室内气压变化率大于允许范围的上限时，控制风机从司机室内向司机室外抽取空气；当所述司机室内气压变化率小于所述允许范围的下限时，控制所述风机从司机室外向司机室内抽取空气，从而避免了因司机室内气压变化过快而影响到司机室内人员乘坐舒适性。
一种动态调节司机室内气压方法装置系统

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