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[实用新型]可潜式电控坞门-CN201420711581.5有效
发明人：缪建国 -专利权人：宁波东方船舶设计院有限公司
申请日： 2014-11-24 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： B63C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可潜式电控坞门，所述可潜式电控坞门由船体、坞门、电机、铰轮、滑轮组和钢丝绳构成，所述电机和铰轮设置在所述船体上，所述铰轮固定设置在所述电机的驱动轴上，所述坞门的两侧设置有第一固定部和第二固定部本实用新型可潜式电控坞门的优越效果在于：可潜式电控坞门钢丝绳从坞门的左右两侧分别牵引坞门来控制坞门的开启或关闭，车辆通过坞门时不需要拆解钢丝绳，不影响车辆的进、出船体，减少了坞门开启、关闭过程中操作人员的数量
可潜式电控坞门

[发明专利]用于超大型双体半潜平台的柔性托举出坞方法-CN201910442863.7在审
发明人：朱波波 -专利权人：招商局重工（江苏）有限公司
申请日： 2019-05-25 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B63C1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于超大型双体半潜平台的柔性托举出坞方法。其采用举力驳作为托举装置，通过控制坞门通海阀门而升高或降低坞内水深，将所述的举力驳牵引至双体半潜平台下方。而后开启坞门通海阀门，使得举力驳随着水面的升高而上浮，给双体半潜平台提供举力，降低双体半潜平台出坞时的吃水。待举力驳将平台背出船坞并靠泊深水码头后，举力驳压载下潜，以实现与双体半潜平台的分离。由此，本发明解决了超大型双体半潜平台因吃水过大无法出坞的难题，不仅提高了出坞速度，同时还将出坞成本降低到原始方案的五分之一。
半潜平台双体出坞举力阀门托举坞门升高吃水深水码头托举装置船坞上浮下潜压载水深牵引水面

[发明专利]一种吊离式组合坞门-CN201410463458.0无效
发明人：何剑鸣;吴建江;黄卫丰;何越桥 -专利权人：江苏扬子鑫福造船有限公司
申请日： 2014-09-12 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： B63C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种吊离式组合坞门，包括一节以上的可吊离式坞门和一节以上活动式坞门墩，一节以上的可吊离式坞门和一节以上活动式坞门墩相互间隔设置于坞坎上，可吊离式坞门和活动式坞门墩的朝向水域外侧底部均设有止口方向朝向坞室与坞坎朝外坞槛密封配合的坞坎止口，可吊离式坞门与坞墙或活动式坞门墩相邻侧边上有朝向坞室的坞门止口，活动式坞门墩与可吊离式坞门或坞墙相邻侧边上有朝向坞室的坞门墩止口，坞门止口与坞门墩止口、坞门止口与坞墙上朝向水域止口、坞门墩止口与坞墙上朝向水域止口相互密封配合
一种吊离式组合

[实用新型]一种吊离式组合坞门-CN201420523689.1有效
发明人：何剑鸣;吴建江;黄卫丰;何越桥 -专利权人：江苏扬子鑫福造船有限公司
申请日： 2014-09-12 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： B63C1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种吊离式组合坞门，包括一节以上的可吊离式坞门和一节以上活动式坞门墩，一节以上的可吊离式坞门和一节以上活动式坞门墩相互间隔设置于坞坎上，可吊离式坞门和活动式坞门墩的朝向水域外侧底部均设有止口方向朝向坞室与坞坎朝外坞槛密封配合的坞坎止口，可吊离式坞门与坞墙或活动式坞门墩相邻侧边上有朝向坞室的坞门止口，活动式坞门墩与可吊离式坞门或坞墙相邻侧边上有朝向坞室的坞门墩止口，坞门止口与坞门墩止口、坞门止口与坞墙上朝向水域止口、坞门墩止口与坞墙上朝向水域止口相互密封配合
一种吊离式组合

[发明专利]一种半潜式海洋工程平台拉杆式出坞方法-CN201810927563.3有效
发明人：严柳;陈伶翔;姚汝林;杨旺林;吴锋锋;彭方华;王旭 -专利权人：招商局重工（江苏）有限公司
申请日： 2018-08-15 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种半潜式海洋工程平台拉杆式出坞方法。包括外加浮体拉浮出坞阶段和外加浮体脱离阶段；本发明采用外加浮体对半潜式海洋工程平台提供外加浮力外加浮体通过拉浮拉杆与半潜式海洋工程平台进行连接，该连接方式连接、拆卸均较为简便，该种方法不会对半潜式海洋工程平台在后期营运中的水动力性能产生影响，较好的解决了现有技术中半潜式海洋工程平台出坞的困境。
一种半潜式海洋工程平台拉杆式出坞方法

[发明专利]一种托抬式半潜式海洋工程平台出坞方案-CN201810927609.1在审
发明人：董小伟;陈伶翔;莫刚;王旭;严柳;吴锋锋;杨旺林 -专利权人：招商局重工（江苏）有限公司
申请日： 2018-08-15 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： B63C3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种托抬式半潜式海洋工程平台出坞方案。包括利用附加浮体提供的额外浮力和托抬目标半潜平台，使目标半潜平台以适宜的吃水起浮，顺利出坞阶段；目标半潜平台拖离水深受限区域后，对附加浮体进行加载，使附加浮体与目标半潜平台分离阶段两大阶段。本发明为半潜式海洋工程平台出坞时水位不足、吃水深度受限的问题提供了一种解决方案。
半潜平台出坞海洋工程平台半潜式浮体吃水分离阶段深度受限受限区域问题提供浮力加载水深水位

[发明专利]一种利用深浅坞制作沉箱并实现水上装驳的方法-CN202110964724.8在审
发明人：嵇廷;张文森;陈楚生;冯刚;戴双全;罗兵;林伟才;李汉渤;王冲;刘慧 -专利权人：中交四航局第二工程有限公司;中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： E02D23/00 文献下载
摘要：本发明涉及沉箱运输领域，具体涉及一种利用深浅坞制作沉箱并实现水上装驳的方法。包括步骤S1：在浅坞区制作沉箱；S2：使半潜驳船进入深坞区，向深浅坞内灌水，使沉箱浮于水面；S3：向半潜驳船内灌入压舱水，使半潜驳船的甲板面低于沉箱的底部；S4：将沉箱移动至半潜驳船的甲板面上方；S5：排出半潜驳船内的压舱水；S6：开启深坞门，由半潜驳船将沉箱运出。采用上述的方法制作大型沉箱并将沉箱装至半潜驳船上，无需新建大型预制场和出运码头，无需陆上移运专有设备，降低了操作难度以及沉箱受到损坏的风险，且能够节约施工成本。采用上述方法将沉箱装在半潜驳船甲板上进行运输的方式，能够避免在运输的过程中因恶劣天气的影响，更加适合远航运输。
一种利用深浅制作沉箱实现水上方法

[实用新型]一种具有抗台风能力的浮坞门-CN200920289436.1有效
发明人：祝海勇;熊利华 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2009-12-22 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有抗台风能力的浮坞门。包括倒梯形箱式结构坞门体，在坞门体内底部两侧设置有固体压载舱，中间设置取水舱，在固体压载舱的上面安设压载水舱，坞门体内的中间取水舱上方为设备舱，在压载水舱的上方坞门体内两侧设置潮汐舱并配置潮汐阀，其特征在于在设备舱安设水泵本实用新型将浮坞门的潮汐舱设置为潮汐舱及压载水舱的两用舱，在台风来临前将潮汐舱转换为压载水舱使用，从而大幅度增加浮坞门的负浮力，使其具备抗台风能力。本实用新型通过设置浮箱大幅度提高了浮坞门潜浮过程中的最小纵稳性，同时不损失负浮力，浮坞门安全性好。
一种具有台风能力浮坞门

[实用新型]设有多功能内置浮箱的浮坞门-CN200920289435.7有效
发明人：祝海勇;熊利华;周轶美 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2009-12-22 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种设有多功能内置浮箱的浮坞门。包括倒梯形箱式结构坞门体，在坞门体内底部两侧设置有固体压载舱，中间设置取水舱，在固体压载舱的上面安设压载水舱，坞门体内的中间取水舱上方为设备舱，在压载水舱的上方坞门体内两侧设置潮汐舱并配置潮汐阀，其特征在于在两个潮汐舱的外侧压载水舱的上方设置有浮箱，浮箱下端与压载水舱贯通，侧向安设隔板使其与潮汐舱隔开，且隔板高度高于坞门最大工作水线。本实用新型大幅度提高了浮坞门潜浮过程中的最小纵稳性高，可达规范要求的10倍以上；结构设置合理，无需其它辅助设备，在增加纵稳性的同时不损失负浮力，浮坞门安全性好；浮箱还可作为底部压载水舱的通气管使用，从而简化了设计
设有多功能内置浮坞门

[发明专利]一种可模块化组合的无人潜器多功能辅助坞舱-CN201911285005.2在审
发明人：卢道华;雍惠;王佳;朱佳佳 -专利权人：江苏科技大学;江苏科技大学海洋装备研究院
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B63C11/52 文献下载
摘要：本发明涉及一种可模块化组合的无人潜器多功能辅助坞舱，其特征在于：包括坞舱体、液压卡手、清理模块和导向模块；本发明中深水无人潜器是带有自主导航和数据处理能力的，在引导进入坞舱后，由坞舱对其进行充电，并进行检测维护，保证了潜器运行，提高了无人潜器长期水下作业的稳定性；减少了因潜器电量问题而消耗的时间，提高了使用效率；对潜器进行检查维护，降低了潜器维护保养的成本和时间，能迅速掌握潜器状态，并作出调整，减少了报废率。
一种模块化组合无人多功能辅助

[实用新型]一种可模块化组合的无人潜器多功能辅助坞舱-CN201922236317.6有效
发明人：卢道华;雍惠;王佳;朱佳佳 -专利权人：江苏科技大学;江苏科技大学海洋装备研究院
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B63C11/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可模块化组合的无人潜器多功能辅助坞舱，其特征在于：包括坞舱体、液压卡手、清理模块和导向模块；本实用新型中深水无人潜器是带有自主导航和数据处理能力的，在引导进入坞舱后，由坞舱对其进行充电，并进行检测维护，保证了潜器运行，提高了无人潜器长期水下作业的稳定性；减少了因潜器电量问题而消耗的时间，提高了使用效率；对潜器进行检查维护，降低了潜器维护保养的成本和时间，能迅速掌握潜器状态，并作出调整
一种模块化组合无人多功能辅助

[发明专利]一种特大船坞的坞门-CN201210036553.3有效
发明人：吴炳发 -专利权人：宁波市鄞州发辉机械科技有限公司
申请日： 2012-02-19 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： B63C1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种特大船坞的坞门，包括坞口，坞门、坞室、坞墩及内坞槛和外坞槛，坞口底上设置有内坞槛和外坞槛，外坞槛上设置有多个卧倒式活动坞门，外坞槛与内坞槛之间设置有与卧倒式活动坞门配套的侧卧式活动受力架，卧倒式活动坞门的上端设置有拉索，侧卧式活动受力架的上端设置有滑轮环，侧卧式活动受力架的顶端与坞口底之间还设置有限位索，拉索穿过滑轮环与设置在坞墩上的机械动力相连接，机械动力转动时会先拉起侧卧式活动受力架，后在限位索的作用下拉起卧倒式活动坞门，侧卧式活动受力架将顶在卧倒式活动坞门的后侧形成一个组合体，坞门的宽度可由组合体的数量来决定，其优点是坞门的宽度大，结构简单。
一种特大船坞

[实用新型]一种特大船坞的坞门-CN201220054475.5有效
发明人：吴炳发 -专利权人：宁波市鄞州发辉机械科技有限公司
申请日： 2012-02-20 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： B63C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种特大船坞的坞门，包括坞口，坞门、坞室、坞墩及内坞槛和外坞槛，坞口底上设置有内坞槛和外坞槛，外坞槛上设置有多个卧倒式活动坞门，外坞槛与内坞槛之间设置有与卧倒式活动坞门配套的侧卧式活动受力架，卧倒式活动坞门的上端设置有拉索，侧卧式活动受力架的上端设置有滑轮环，侧卧式活动受力架的顶端与坞口底之间还设置有限位索，拉索穿过滑轮环与设置在坞墩上的机械动力相连接，机械动力转动时会先拉起侧卧式活动受力架，后在限位索的作用下拉起卧倒式活动坞门，侧卧式活动受力架将顶在卧倒式活动坞门的后侧形成一个组合体，坞门的宽度可由组合体的数量来决定，其优点是坞门的宽度大，结构简单。
一种特大船坞

[实用新型]一种特大船坞的坞门-CN201220052641.8有效
发明人：吴炳发 -专利权人：宁波市鄞州发辉机械科技有限公司
申请日： 2012-02-19 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： B63C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种特大船坞的坞门，包括坞口，坞门、坞室、坞墩及内坞槛和外坞槛，坞口底上设置有内坞槛和外坞槛，外坞槛上设置有多个卧倒式活动坞门，外坞槛与内坞槛之间设置有与卧倒式活动坞门配套的侧卧式活动受力架，卧倒式活动坞门的上端设置有拉索，侧卧式活动受力架的上端设置有滑轮环，侧卧式活动受力架的顶端与坞口底之间还设置有限位索，拉索穿过滑轮环与设置在坞墩上的机械动力相连接，机械动力转动时会先拉起侧卧式活动受力架，后在限位索的作用下拉起卧倒式活动坞门，侧卧式活动受力架将顶在卧倒式活动坞门的后侧形成一个组合体，坞门的宽度可由组合体的数量来决定，其优点是坞门的宽度大，结构简单。
一种特大船坞

[实用新型]一种特大船坞的坞门-CN201220052706.9有效
发明人：吴炳发 -专利权人：宁波市鄞州发辉机械科技有限公司
申请日： 2012-02-19 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： B63C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种特大船坞的坞门，包括坞口，坞门、坞室、坞墩及内坞槛和外坞槛，坞口底上设置有内坞槛和外坞槛，外坞槛上设置有多个卧倒式活动坞门，外坞槛与内坞槛之间设置有与卧倒式活动坞门配套的侧卧式活动受力架，卧倒式活动坞门的上端设置有拉索，侧卧式活动受力架的上端设置有滑轮环，侧卧式活动受力架的顶端与坞口底之间还设置有限位索，拉索穿过滑轮环与设置在坞墩上的机械动力相连接，机械动力转动时会先拉起侧卧式活动受力架，后在限位索的作用下拉起卧倒式活动坞门，侧卧式活动受力架将顶在卧倒式活动坞门的后侧形成一个组合体，坞门的宽度可由组合体的数量来决定，其优点是坞门的宽度大，结构简单。
一种特大船坞

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