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[发明专利]自卸车举升系统及其方法-CN202111567593.6有效
发明人：连冬;潘宏达;冉肖;苏爱强;冯刚刚;李林志 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：一种自卸车举升系统，包括油箱总成、液压泵、举升阀、液压油缸、取力器电磁阀、取力器、举升电磁阀、下降电磁阀和控制系统，油箱总成、液压泵、举升阀以及液压油缸通过油管依次连接；取力器电磁阀、取力器通过第一气管与气源连接，取力器与液压泵连接；举升电磁阀、举升阀通过第二气管与气源连接；下降电磁阀、举升阀通过第三气管与气源连接；控制系统分别与取力器电磁阀、举升电磁阀、下降电磁阀电性连接。本发明的自卸车举升系统能实现自卸车无人驾驶举升和下降操作，具有结构简单、智能、稳定可靠优点。本发明还涉及一种自卸车举升方法。
卸车系统及其方法

[实用新型]宽体矿用自卸车举升系统-CN201921802741.6有效
发明人：唐开林;李立勇;杨明 -专利权人：柳工（常州）矿山机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及宽体矿用自卸车举升系统，为解决现有宽体矿用自卸车举升系统由变速箱上取力口取力驱动液压泵所带来的缺点，本实用新型构造一种宽体矿用自卸车举升系统，包括举升油缸、与举升油缸连接用于控制举升油缸伸缩的举升阀、用于控制举升阀换向的举升控制阀，其特征在于还包括电动液压泵、用于控制电动液压泵的控制器；所述液压举升泵连接在液压油箱与举升阀之间。在本实用新型中，举升系统的液压泵为电动液压泵，其取力不是从发动机或变速箱上取力，其工作方式独立于变速箱，因此在举升作业时矿用自卸车还可以移动，以方便卸料；或者即使在行走传动系统出现故障时也可以进行举升卸料
宽体卸车系统

[发明专利]一种在飞机机翼下设置有举力装置的飞机-CN201410019526.4无效
发明人：李竟儒 -专利权人：李竟儒
申请日： 2014-01-16 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： B64C3/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种在飞机机翼下设置有举力装置的飞机，该飞机的机翼由主翼和顺序排列设置在主翼下的向上气流举力仓组成。本发明设有多个向上气流举力仓，给飞机起到一个举力作用，使飞机容易起飞，节省燃油。
一种飞机机翼设置有举力装置

[发明专利]新能源自卸车的举升系统及其控制方法-CN202310920696.9在审
发明人：吴祥威;甘雨;邱泓博;刘永生;杨世宇 -专利权人：广西玉柴新能源汽车有限公司
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源自卸车的举升系统及其控制方法，包括整车控制器VCU接收到取力器开关和P挡开关的信号后，整车控制器VCU控制取力器电磁阀打开，接通高压气，取力器和液压油泵实现机械连接；当气控阀的开关拨到举升位置时，高压气体将举升阀打开，高压油液进入液压多级缸，车厢装置在多级缸的推动下开始举升，当第一限位开关闭合时，则开启举升蜂鸣器实现举升警示，当车厢装置上升至最高点时，限位阀被打开，举升阀气路被断开，举升阀无法给液压多级缸继续供油，车厢装置停止上升；如在举升过程中断开取力器开关或P挡开关信号断开，液压举升装置都会停止举升动作。
新能源卸车系统及其控制方法

[实用新型]一种在飞机机翼下设置有举力装置的飞机-CN201420026662.1有效
发明人：李竟儒 -专利权人：李竟儒
申请日： 2014-01-16 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： B64C3/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种在飞机机翼下设置有举力装置的飞机，该飞机的机翼由主翼和顺序排列设置在主翼下的向上气流举力仓组成。本实用新型设有多个向上气流举力仓，给飞机起到一个举力作用，使飞机容易起飞，节省燃油。
一种飞机机翼设置有举力装置

[发明专利]一种工艺件的去夹持装置和方法-CN201010108003.9无效
发明人：倪图强;孟双;王晔;倪晟 -专利权人：中微半导体设备(上海)有限公司
申请日： 2010-02-09 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： H01L21/683 文献下载
摘要：本发明提供了一种工艺件的去夹持装置和方法，其中，分别采取提供升举装置和在所述工艺件与所述静电夹盘之间提供一气压，以分别向所述工艺件施加第一升举力和第二升举力，其中，在时间段T内，所述第一升举力和所述第二升举力同时作用于所述工艺件本发明结合升举装置和气压控制来同时作用于所述工艺件，使得其去夹持机制更加有效可靠。
一种工艺夹持装置方法

[外观设计]按摩手套（力举）-CN202230423596.1有效
发明人：檀健 -专利权人：抚顺辽星佳峰科技有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： 02-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：按摩手套（力举）。2.本外观设计产品的用途：用于对人体穴位进行按摩。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
按摩手套

[实用新型]举升装置-CN202121530931.4有效
发明人：杨金龙;郭承志;马晓杰 -专利权人：三一机器人科技有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种举升装置，包括底板、举升部、驱动结构以及传力部。其中，举升部设置在底板的上方并与底板相对设置；驱动结构设置在底板上，驱动结构具有朝向举升部延伸的推杆；多个导向结构间隔地设置在举升部和底板之间；传力部设置在驱动结构和导向结构之间，传力部适于将推杆的推力传递至导向结构的底部上述结构中，驱动结构的推杆运动方向与举升方向一致，同时通过多个导向结构能够保证举升部平稳上升。同时，驱动结构、导向结构和传力部之间沿水平布置，占用空间更小。因此本实用新型的技术方案解决了现有技术中的举升机构举升稳定性差，占用空间较大的缺陷。
装置

[发明专利]一种在行驶中可减少吃水深度的舰船-CN201410019149.4无效
发明人：李竟儒 -专利权人：李竟儒
申请日： 2014-01-16 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： B63B1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种在行驶中可减少吃水深度的舰船，它是在舰船的左右两侧船弦上，设置2个以上具有向上气流举力仓，向上气流举力仓与船弦固接。本发明设有多个向上气流举力仓，给船体起到一个举力作用，使船体吃水变浅，减少阻力，节省动力。
一种行驶减少吃水深度舰船

[实用新型]一种在行驶中可减少吃水深度的舰船-CN201420026044.7有效
发明人：李竟儒 -专利权人：李竟儒
申请日： 2014-01-16 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： B63B1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种在行驶中可减少吃水深度的舰船，它是在舰船的左右两侧船弦上，设置2个以上具有向上气流举力仓，向上气流举力仓与船弦固接。本实用新型设有多个向上气流举力仓，给船体起到一个举力作用，使船体吃水变浅，减少阻力，节省动力。
一种行驶减少吃水深度舰船

[实用新型]一种碳刷举力测试装置及系统-CN201820399585.2有效
发明人：陶攀;余汇涛;任轶;包建国;尚新建;陈同福;戴阿昌 -专利权人：福建宁德核电有限公司;中国广核集团有限公司
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种碳刷举力测试装置以及系统，包括：试验箱以及电气箱，试验箱内设置有碳刷固定台、电源接口、风机、加热器、顶力计以及温湿度计，其中，电气箱设置有处理器、显示面板、电源指示灯以及电压切换开关顶力计获取待测试碳刷的举力值。风机以及加热器与处理器电连接，接收处理器发出的预设控制信号，对试验箱进行鼓风和/或加热。温湿度计与处理器相连，获取试验箱内的温度值以及湿度值。处理器将举力值、温度值以及湿度值通过显示面板进行显示。可见，本碳刷举力测试装置能够对碳刷进行举力验证，以确保安装后的碳刷举力满足运行要求。
碳刷举力处理器测试装置加热器温湿度计显示面板电气箱固定台试验箱测试风机顶力电压切换开关预设控制信号本实用新型电源指示灯接收处理器电源接口活塞运动电连接试验鼓风预设加热通电验证

[实用新型]一种工程服务用多用途升举设备-CN201822127183.X有效
发明人：陈长海 -专利权人：江西大正智能工程有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： B66F7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程服务用多用途升举设备，包括底板、液压柱脚、底盘系统、升举液压柱、立柱、固定滑轮、钢丝绳、升举平台等部件。本实用新型要点在于设置一套可分离的底盘系统，配合四个水平方向和垂直方向均可移动的液压柱脚可保证升举设备适应高低不平的地基，并能在分离底盘系统后降低底板高度方便机具设备进入升举设备，固定横杆上滑轮的设置能使升举平台的升举力是升举液压柱升举力的两倍，这样就可以用较小升举力的液压缸和较小的油压实现较重机具设备的举升，节约能耗，节省了成本，而且升举平台两侧设置加长板减小升举平台和建筑物之间的间隙，方便机具设备的搬运和施工人员施工作业。
升举机具设备举力底板本实用新型底盘系统工程服务液压柱柱脚油压钢丝绳分离底盘高低不平固定横杆固定滑轮两侧设置施工作业加长板可分离可移动上滑轮液压缸减小举升立柱地基搬运能耗建筑物节约施工配合保证

[实用新型]举升式表芯提取器-CN202122507608.1有效
发明人：刘艳华;王超;吴斌;张非非;孙建勇;吴波;田雨泽 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司滨南采油厂
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了举升式表芯提取器，包括表芯连接拉帽、施力机构；还包括举升杆，所述举升杆与施力机构的举升传动件相对应并能在施力机构的举升传动件的带动下上升；所述表芯连接拉帽连接在举升杆下端。还包括承力丝扣压帽，所述举升杆为举升丝杆；所述承力丝扣压帽丝扣式连接在举升丝杆的上端，承力丝扣压帽下端面与施力机构的举升传动件上端面相对应。所述举升丝杆为T型举升丝杆，所述表芯连接拉帽挂卡在T型举升丝杆下端的T型头上。本实用新型既可保证人身安全，提高操作人员的安全系数；同时也可降低劳动强度，节省人力，降低人工成本，提高工作效率。
举升式表芯提取

[发明专利]自卸车辆举升控制电路、装置及自卸车辆-CN202011432064.0在审
发明人：孙远;李斌;李岩 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种自卸车辆举升控制电路、装置及自卸车辆，涉及车辆技术领域。所述自卸车辆举升控制系统包括：举升开关模块及控制模块，举升开关模块的举升开关信号输出端与控制模块的举升开关信号输入端连接，控制模块的取气端与底盘取气装置输气端连接，控制模块的输气端分别与取力器的进气端及气控换向阀的进气端连接举升开关模块接收举升触发指令，根据举升触发指令生成举升信号，将举升信号发送至控制模块，控制模块接收所述举升信号，根据举升信号将压缩气体输送至取力器的取力器气管及气控换向阀的举升气管，以使车厢举升，采用一路气源取气减少了取气管复杂线路造成的干涉
卸车辆举升控制电路装置

[发明专利]用于超大型双体半潜平台的柔性托举出坞方法-CN201910442863.7在审
发明人：朱波波 -专利权人：招商局重工（江苏）有限公司
申请日： 2019-05-25 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B63C1/02 文献下载
摘要：其采用举力驳作为托举装置，通过控制坞门通海阀门而升高或降低坞内水深，将所述的举力驳牵引至双体半潜平台下方。而后开启坞门通海阀门，使得举力驳随着水面的升高而上浮，给双体半潜平台提供举力，降低双体半潜平台出坞时的吃水。待举力驳将平台背出船坞并靠泊深水码头后，举力驳压载下潜，以实现与双体半潜平台的分离。
半潜平台双体出坞举力阀门托举坞门升高吃水深水码头托举装置船坞上浮下潜压载水深牵引水面

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