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[实用新型]复合腔四倍频全固态激光器-CN200820071499.5无效
发明人：叶子青;郑权 -专利权人：长春新产业光电技术有限公司
申请日： 2008-03-11 - 公布日： 2009-02-04 - 主分类号： H01S3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种复合腔四倍频全固态激光器，其特征在于：增益介质面向泵光耦合镜的表面镀基频波长高反膜和泵光波长抗反膜、增益介质、分光镜组与基频和二倍频双色波长双色高反腔镜座构成基频谐振腔，二倍频晶体置放在分光镜组到基频和二倍频双色波长双色高反腔镜座之间光路中，基频和二倍频双色波长双色高反腔镜座、分光镜组与二倍频和四倍频波长双色高反腔镜构成二倍频复合腔，四倍频晶体置放在分光镜组到二倍频和四倍频波长双色高反腔镜之间光路中。是一种新的双光路复合腔模式，其直接耦合效率高，可大幅度提高四倍频效率；分光镜组有光隔离器作用，四倍频光不对增益介质和二倍频晶体造成光损伤；谐振主腔和外复合腔结构相对独立，调整容易；二倍频晶体和四倍频晶体均采用
复合倍频固态激光器

[实用新型]天线模块及笔记本电脑-CN202222793875.4有效
发明人：张家豪;李时森;吴明庭;甘世宗 -专利权人：深圳立讯电声科技有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： H01Q1/38 文献下载
摘要：天线模块应用于笔记本电脑且包括：介质基板、非对称双频天线和功分网络；介质基板包括彼此相对的第一表面和第二表面；非对称双频天线设置于第一表面，且包括第一双频辐射单元和第二双频辐射单元；第一双频辐射单元和第二双频辐射单元分别位于介质基板的两侧，第一双频辐射单元和第二双频辐射单元的结构不相同；功分网络包括微带功分器和接地板；微带功分器设置于第一表面，连接第一双频辐射单元和第二双频辐射单元，并分配输入功率给第一双频辐射单元和第二双频辐射单元；接地板覆盖第二表面对应微带功分器的区域
天线模块笔记本电脑

[发明专利]一种合成烷基硼酯化合物的方法-CN201711024001.X有效
发明人：孙宏枚;周巧云 -专利权人：苏州大学
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： C07F5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种合成烷基硼酯化合物的方法，即以Fe(acac)₃（acac=乙酰丙酮基）为单组份催化剂、在金属镁的存在下、通过氯代烷烃与联硼酸频那醇酯的交叉偶联反应合成烷基硼酯化合物的方法本发明提供的合成烷基硼酯化合物的方法既避免了敏感金属有机试剂和多组份催化剂的使用，又实现了联硼酸频那醇酯的双边利用、显著减少了联硼酸频那醇酯的用量，在温和条件下可使价廉易得的氯代烷烃参与的偶联反应顺利进行
一种合成烷基酯化方法

[发明专利]快速机动绞磨机-CN201410511133.5在审
发明人：姜有福 -专利权人：姜有福
申请日： 2014-09-29 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： B66D1/22 文献下载
摘要：快速机动绞磨机，涉及电力机具技术领域，包括机架、动力装置、离合器、变速器、磨筒，变速器包括输入轴、第二传动轴、第三传动轴、第四传动轴、第五传动轴、第六传动轴、输出轴，第四传动轴上设置第四齿轮和第四双联齿轮，变速器的输出轴连接第七双联齿轮；变速器的输入轴上设置第一双联齿轮，在第一双联齿轮上设置拨槽，第二传动轴上设置第二双联齿轮，第二双联齿轮的大齿与第一双联齿轮的小齿可分离式啮合，第二双联齿轮的小齿与第一双联齿轮的大齿可分离式啮合，第二双联齿轮的小齿还与第四齿轮可分离式啮合。
快速机动绞磨机

[发明专利]核电厂凝汽器双联低加穿装方法-CN201611109119.8在审
发明人：梁忱;吕兆苹;向功平;田洪波;吴小波;张继东;张志强;樊利贤 -专利权人：中广核工程有限公司;中国广核集团有限公司
申请日： 2016-12-06 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G21D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种核电厂凝汽器双联低加穿装方法，其包括以下步骤：1)建造双联低加周边的钢结构，但缓建双联低加轴向一侧的钢结构，预留出与双联低加水平对齐的穿装区域；2)将双联低加运至厂房内，并利用主行车通过钢结构间空置区域将双联低加吊运至穿装区域，再在穿装区域将双联低加旋转至与安装角度一致；3)利用厂房内主行车和设置在汽轮机平台上的拖运轨道、重物移运器和牵引器配合，将双联低加穿入凝汽器的安装位置；4)在安装位置将双联低加与喉部进行组装；5)补齐穿装区域的钢结构本发明通过预留穿装区域的方式，将双联低加的预先吊装改为后续穿装，使得施工人员无需在大型吊挂物下长期施工，避免了重物掉落伤人的安全风险。
核电厂凝汽器双联低加穿装方法

[发明专利]自动弯脚剪脚一体夹具-CN201911227003.8在审
发明人：李明东 -专利权人：湖南红鑫通信技术有限责任公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B21F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动弯脚剪脚一体夹具，包括基座底板、第一双联气缸、第二双联气缸和薄形气缸，第一双联气缸、第二双联气缸和薄形气缸三者的气缸输出端共同指向弯脚剪脚区；第一双联气缸下方设有第一固定座，基座底板上设置有与第一固定座连接的升降台，第二双联气缸通过第二固定座固定在基座底板上，薄形气缸通过基脚后板固定在基座底板上；第一双联气缸靠近第二双联气缸的一端连接有夹紧组件，第二双联气缸靠近第一双联气缸的一端连接有折弯组件，薄形气缸的气缸输出端连接有剪裁组件
自动弯脚剪脚一体夹具

[发明专利]内消旋桥联双茚络合物的合成方法-CN202111041202.7有效
发明人：李波;李娟;闻宇澄 -专利权人：苏州欣诺科生物科技有限公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： C07F7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种内消旋桥联双茚络合物的合成方法，在辅助配体的作用下，将桥联双茚碱金属盐和过渡金属卤化盐反应，以使所述桥联双茚碱金属盐中的桥联双茚配体与所述过渡金属卤化盐中的过渡金属配位，得到内消旋桥联双茚络合物上述内消旋桥联双茚络合物的合成方法，以特定种类的辅助配体作为桥联双茚碱金属盐和过渡金属卤化盐反应的辅助配体，由于该辅助配体与过渡金属的配位作用，从而使得反应朝内旋体的产物方向导向，进而大大提高了内消旋桥联双茚络合物的选择性进一步地，上述内消旋桥联双茚络合物的合成方法提高了内消旋桥联双茚络合物的产率。
内消旋桥联双茚络合物合成方法

[发明专利]叠式圆柱齿轮减速器-CN200710092587.3无效
发明人：万敬国 -专利权人：万敬国
申请日： 2007-08-17 - 公布日： 2008-02-27 - 主分类号： F16H1/20 文献下载
摘要：该减速器中的主动轴2或12上装主动齿轮4、空套第二中间双联齿轮7、定轴3空套第一中间双联齿轮6、第三中间双联齿轮8或从动轴10上装齿轮11、空套第一中间双联齿轮6，从动齿轮5装在与主动轴2同轴线的减速箱体1右端盖的轴孔上，主动轴2的一端装在从动齿轮5的端面轴孔中；主动齿轮4与第一中间双联齿轮6的大齿轮啮合，第一中间双联齿轮6的小齿轮与第二中间双联齿轮7的大齿轮啮合，第二中间双联齿轮7的小齿轮与第三中间双联齿轮8的大齿轮或与从动齿轮11啮合，第三中间双联齿轮8的小齿轮与从动齿轮5啮合。
圆柱齿轮减速器

[实用新型]一种车厢的篷布驱动装置-CN201420381538.7有效
发明人：宋志新;姚运春;高宏亮;曹英杰 -专利权人：海沃机械（中国）有限公司
申请日： 2014-07-11 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： B60P7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车厢的篷布驱动装置，电机安装座为C形槽钢，电机安装座的前端开口处固定有安装座盖板，安装座盖板的后端面与电机安装座合围而成的空间中安装有小双联轮和大双联轮，小双联轮和大双联轮均由连为一体且共轴的齿轮和绳轮组成，小双联轮固定在电机驱动机构的输出轴上，大双联轮通过轴承固定在大双联轮轴上，大双联轮轴的两端分别支撑在电机安装座和安装座盖板上，小双联轮的小齿轮与大双联轮的大齿轮相啮合。
一种车厢篷布驱动装置

[实用新型]一种齿轮传动结构-CN201320442119.5有效
发明人：黄杰;黄颖上 -专利权人：无锡市黄氏电器制造有限公司
申请日： 2013-07-23 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： F16H3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种齿轮传动结构，包括输入轴、固定在输入轴上的输入齿轮、输出轴、固定在输出轴上的输出齿轮，所述输入齿轮的两侧分别啮合有第一双联齿轮和第三双联齿轮，第二双联齿轮两侧分别啮合所述第一双联齿轮和输出齿轮，所述输出齿轮与所述第三双联齿轮相啮合，第一双联齿轮或第二双联齿轮上设置有单向离合器，第三双联齿轮上设置有单向离合器。通过在双联齿轮上设置单向离合器，实现双联齿轮两齿轮间的离合，改变齿轮的转速的输入方向，可实现单一输入转速变为两种输出转速，能使固定转速的电机由原来的单一输出转速变为两种输出转速，与现有技术相比，扩大了定速电机的使用范围
一种齿轮传动结构

[实用新型]自动弯脚剪脚一体夹具-CN201922145789.0有效
发明人：李明东 -专利权人：湖南红鑫通信技术有限责任公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B21F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动弯脚剪脚一体夹具，包括基座底板、第一双联气缸、第二双联气缸和薄形气缸，第一双联气缸、第二双联气缸和薄形气缸三者的气缸输出端共同指向弯脚剪脚区；第一双联气缸下方设有第一固定座，基座底板上设置有与第一固定座连接的升降台，第二双联气缸通过第二固定座固定在基座底板上，薄形气缸通过基脚后板固定在基座底板上；第一双联气缸靠近第二双联气缸的一端连接有夹紧组件，第二双联气缸靠近第一双联气缸的一端连接有折弯组件，薄形气缸的气缸输出端连接有剪裁组件
自动弯脚剪脚一体夹具

[实用新型]一种双联万向节及车辆-CN202120764057.4有效
发明人：焉国辉 -专利权人：北京车和家信息技术有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： F16D3/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双联万向节及车辆，包括：第一双联节叉，具有第一中心通孔；第二双联节叉，具有第二中心通孔，所述第一中心通孔与所述第二中心通孔相对设置并限定出容置通孔；减震环套，装配在所述容置通孔内，所述减震环套与所述容置通孔同轴设置，所述减震环套的两端分别与所述第一双联节叉和所述第二双联节叉连接；其中，所述减震环套具有减震环，所述减震环用于过滤所述第一双联节叉和/或所述第二双联节叉传递的高频振动。本实用新型的双联万向节设置有减震环套，该减震环套具有减震环，该减震环能够过滤第一双联节叉和/或第二双联节叉传递的振动，以达到减震的目的。
一种万向节车辆

[实用新型]一种减速器-CN202121708725.8有效
发明人：王小林;石小登 -专利权人：广州市瑞宝电器有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种减速器，所述减速器包括第一双联齿轮组、第二双联齿轮组、第一锥齿轮、第二锥齿轮、壳体；所述第一双联齿轮组由N个依次可转动地套接于同一轴的第一双联齿轮组成；位于最前端的第一双联齿轮的第一级齿轮能够与套接于动力源输入端的主动齿轮啮合；所述第二双联齿轮组由N个依次可转动地套接于同一轴的第二双联齿轮组成，各第二双联齿轮均与相邻的第一双联齿轮啮合，位于最后端的第二双联齿轮的第二级齿轮与从动齿轮啮合；所述第一锥齿轮、从动齿轮均固定套接于传动轴上
一种减速器

[实用新型]一种紧凑型步进电机输出齿轮结构-CN202221484407.2有效
发明人：钟木生;杨俊文;张树庭;雷佳威 -专利权人：东莞市维斗科技股份有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： F16H1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种紧凑型步进电机输出齿轮结构，其包括固定支架、输出轴、输出齿轮、减速双联齿轮组，固定支架包括支架底座、支架顶盖；输出轴通过轴承安装于支架顶盖，输出齿轮安装于输出轴下端部；减速双联齿轮组包括两个正对布置的齿轮组，每一个齿轮组分别包括一个第一双联齿轮、一个第二双联齿轮，各双联齿轮分别通过齿轮轴安装于支架底座与支架顶盖之间，两个第一双联齿轮沿着输出轴的径向对角布置，两个第二双联齿轮沿着输出轴的径向对角布置；各第一双联齿轮的小齿轮分别与同齿轮组的第二双联齿轮的大齿轮相啮合，各第二双联齿轮的小齿轮分别与输出齿轮相啮合。
一种紧凑型步进电机输出齿轮结构

[发明专利]一种基于差频双波形的频率步进信号速度补偿系统-CN201711386353.X有效
发明人：毕波 -专利权人：北京遥感设备研究所
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： G01S13/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于差频双波形的频率步进信号速度补偿系统，包括：差频双波段信号发生单元(2)、宽带天馈系统(3)、差频双波段信号接收单元(4)、频率源(5)和信号处理机(6)；差频双波段信号发生单元(2)发射差频双波形信号，差频双波段信号接收单元(4)接收回波信号，信号处理机(6)完成速度补偿。
一种基于差频双波形频率步进信号速度补偿系统