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[发明专利]一种双排板桩减压自卸荷方法及其双排桩结构-CN202111639666.8有效
发明人：谢立全;顾悦洋;王忠岱 -专利权人：同济大学
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：一种双排板桩减压自卸荷方法包括自卸荷双排板桩的设计安装流程和自卸荷双排板桩力学计算最优过程，通过对该方法设计可得到一种双排板桩结构，包括双排板桩、卸荷土工布、充填土、锚固环和顶支撑，其中，所述的双排板桩竖直插入待施工区域的软土地基中；所述的顶支撑横杠于双排板桩的顶部位置；所述的双排板桩内侧布置若干锚固环，在所述的锚固环上悬挂卸荷土布，将双排板桩围合的空间分隔成若干层；所述的充填土填在卸荷土工布上，直至围合空间充实。本发明通过卸荷土工布分担其上充填土自重，从而大幅降低了充填土内的土体应力也大幅消减了充填土对双排板桩的土压力荷载。
一种双排板桩减压方法及其双排桩结构

[发明专利]一种航空发动机燃油控制装置双重卸荷槽轴承-CN202211462492.7在审
发明人：郭同月;胡守信;高达 -专利权人：中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F04C15/00 文献下载
摘要：本发明是一种具有非对称式双重卸荷槽的轴承，该轴承采用非对称的双卸荷槽结构，该种双卸荷槽设计在现有手册中没有可以遵循的具体方法，本发明技术方案是参照齿轮泵齿轮啮合运动的具体过程，创新性地提出了解决困油压力的途径，并通过试验验证了该双卸荷槽的设计是可行的，对比常规卸荷槽的实际效果更好。该种双卸荷槽的设计是在深入分析卸荷槽对于齿轮泵腔内流场的影响的基础上，考虑到动态载荷、控制压力摆振及噪声而设计提出的。
一种航空发动机燃油控制装置双重卸荷槽轴承

[发明专利]一种外啮合齿轮泵的//形卸荷槽-CN201811173572.4有效
发明人：李玉龙 -专利权人：宿迁学院
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F04C2/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种外啮合齿轮泵的∥形卸荷槽,包括吸油侧卸荷槽和排油侧卸荷槽，本发明的吸、排油侧卸荷槽的轮廓均分别由5个直线段和3个圆弧段围成，结构简单，易加工；卸荷槽主动轮侧的轮廓整体偏向排油侧，从动轮侧整体偏向吸油侧，从而形成卸荷槽轮廓上的//形，根圆附近设置四个圆弧段，利于卸荷面积的最大化，尤其最小困油位置附近的卸荷面积最大化；此外，由于卸荷槽兼顾了双啮合区和单啮合区各自卸荷需要，有利于单、双区内各自充分卸荷。
一种啮合齿轮泵形卸荷槽

[实用新型]一种外啮合齿轮泵的斜形卸荷槽-CN201821633964.X有效
发明人：李玉龙 -专利权人：宿迁学院
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： F04C2/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种外啮合齿轮泵的斜形卸荷槽，包括吸油侧卸荷槽和排油侧卸荷槽，本实用新型的吸、排油侧卸荷槽的轮廓均分别由5个直线段和3个圆弧段围成，结构简单，易加工；卸荷槽主动轮侧的轮廓整体偏向排油侧，从动轮侧整体偏向吸油侧，从而形成卸荷槽轮廓上的斜形，根圆附近设置四个圆弧段，利于卸荷面积的最大化，尤其最小困油位置附近的卸荷面积最大化；此外，由于卸荷槽兼顾了双啮合区和单啮合区各自卸荷需要，有利于单、双区内各自充分卸荷
卸荷槽卸荷侧卸排油斜形外啮合齿轮泵本实用新型整体偏向啮合区圆弧段吸油面积最大化从动轮单双易加工直线段主动轮最大化困油

[发明专利]一种液压卸车机全时全自动调节系统-CN201711298471.5在审
发明人：蔡秉桂;樊苇江 -专利权人：江西省保升装卸设备有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压卸车全时全自动调节系统，包括泵、油箱、双联同步马达、液压溢流阀、吸油过滤器、电磁卸荷阀和多节举升油缸，双联同步马达左右一侧设置有两个输出端，分别与第一电磁卸荷阀、以及第二电磁卸荷阀的输入端相连，第一电磁卸荷阀和第二电磁卸荷阀之间通过左右平衡传感器相连，第一电磁卸荷阀和第二电磁卸荷阀的输出端分别与第一多节举升油缸和第二多节举升油缸相连,当泵将油从油箱中抽出，经过液压溢流阀，进入双联同步马达，最后分流进入多节举升油缸，系统中哪个油缸的油量多，左右平衡传感器发出指令给电磁卸荷阀，自动将多出的油量退回油箱，从而完成调节两个油缸的平衡。
一种液压卸车机全时全自动调节系统

[实用新型]一种新型的自卸荷双排板桩结构-CN202123267745.9有效
发明人：谢立全;顾悦洋;王忠岱 -专利权人：同济大学
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： E02D5/04 文献下载
摘要：一种新型的自卸荷双排板桩结构，该结构包括双排板桩、卸荷土工布、充填土、锚固环和顶支撑，其中，所述的双排板桩竖直插入待施工区域的软土地基中；所述的顶支撑横杠于双排板桩的顶部位置；所述的双排板桩内侧布置若干锚固环，在所述的锚固环上悬挂卸荷土布，将双排板桩围合的空间分隔成若干层；所述的填充土填在卸荷土工布上，直至围合空间充实。本申请所构成的整体结构稳定性是依靠双排板桩内的充填土自重来实现，通过卸荷土工布分担其上充填土自重，从而大幅降低了充填土内的土体应力，也大幅消减了充填土对双排板桩的土压力荷载，本申请是一种既能够稳固双排板桩挡土结构又能提升板桩刚度的新技术
一种新型卸荷双排板桩结构

[发明专利]一种双磨料罐前混式水切割机砂水混合自动卸荷换向阀的设计方法-CN202011080788.3在审
发明人：赵茂平;杨东伟;汪永健;谢剑峰;耿诗虹;张陆;齐军;郑思亮;文其;董佳;郑世爽 -专利权人：天津普兰索力水射流设备科技有限公司
申请日： 2020-10-11 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： F16K11/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种双磨料罐前混式水切割机砂水混合自动卸荷换向阀的设计方法，包括混合水卸荷换向阀块，A磨料罐进液接头，换向电机，B磨料罐进液接头，混合水出液接头，A罐供液阀座，A罐供液开闭阀芯，A罐供液阀芯换向套，A罐供液旋转齿轮，电机驱动主动齿轮，A罐清砂卸荷旋转齿轮，A罐清砂卸荷阀芯换向套，A罐清砂卸荷阀芯，A罐清砂卸荷阀座，A罐清砂卸荷接头，B罐清砂卸荷接头，B罐供液阀座，B罐供液开闭阀芯，B罐供液阀芯换向套，B罐供液旋转齿轮，B罐清砂卸荷旋转齿轮，B罐清砂卸荷阀芯换向套，B罐清砂卸荷阀芯，B罐清砂卸荷阀座组为一体，组成一套双磨料罐前混式水切割机砂水混合自动卸荷换向阀。
一种磨料罐前混式水切割机混合自动换向设计方法

[实用新型]一种双磨料罐前混式水切割机混合水自动卸荷换向装置-CN202022244423.1有效
发明人：赵茂平;杨东伟;汪永健;谢剑峰;耿诗虹;张陆;齐军;郑思亮;文其;董佳;郑世爽 -专利权人：天津普兰索力水射流设备科技有限公司
申请日： 2020-10-11 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F16K11/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双磨料罐前混式水切割机混合水自动卸荷换向装置，包括混合水卸荷换向阀块，A磨料罐进液接头，换向电机，B磨料罐进液接头，混合水出液接头，A罐供液阀座，A罐供液开闭阀芯，A罐供液阀芯换向套，A罐供液旋转齿轮，电机驱动主动齿轮，A罐清砂卸荷旋转齿轮，A罐清砂卸荷阀芯换向套，A罐清砂卸荷阀芯，A罐清砂卸荷阀座，A罐清砂卸荷接头，B罐清砂卸荷接头，B罐供液阀座，B罐供液开闭阀芯，B罐供液阀芯换向套，B罐供液旋转齿轮，B罐清砂卸荷旋转齿轮，B罐清砂卸荷阀芯换向套，B罐清砂卸荷阀芯，B罐清砂卸荷阀座，组成一套双磨料罐前混式水切割机混合水自动卸荷换向装置。
一种磨料罐前混式水切割机混合自动换向装置

[实用新型]双作用卸荷缓冲油缸-CN200720025147.1无效
发明人：冯加新;冯加民 -专利权人：兖州山拖液压有限公司
申请日： 2007-07-12 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： F15B15/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双作用卸荷缓冲油缸，其结构是由活塞杆、缸体、活塞、油口、缸体密封组件、活塞密封组件和卸荷装置总成组成，活塞杆的右端置有活塞，活塞设置在缸体之中，缸体左端与活塞杆之间设置有活塞密封组件，缸体两端的外圆上设置有卸荷装置总成，卸荷装置总成设置在油口的旁边，卸荷装置总成与油口之间通过导油管连通，卸荷装置总成中间设置有卸荷腔，卸荷腔的底部开有与缸体内腔相通的通孔，卸荷腔顶部设置有密封螺帽，在卸荷腔中还设置有阀针和弹簧该双作用卸荷缓冲油缸实用安全性强，在工作时无冲击力，动作反应灵敏，自身实现卸荷功能，可大大降低液压系统的工业化制造成本，具有很好的推广使用价值。
作用缓冲

[实用新型]一种液压卸车全时全自动调节系统-CN201721704695.7有效
发明人：蔡秉桂;樊苇江 -专利权人：江西省保升装卸设备有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种液压卸车全时全自动调节系统，包括：泵、油箱、双联同步马达、液压溢流阀、吸油过滤器、电磁卸荷阀和多节举升油缸，双联同步马达左右一侧设置有两个输出端，分别与第一电磁卸荷阀、以及第二电磁卸荷阀的输入端相连，第一电磁卸荷阀和第二电磁卸荷阀之间通过左右平衡传感器相连，第一电磁卸荷阀和第二电磁卸荷阀的输出端分别与第一多节举升油缸和第二多节举升油缸相连,当泵将油从油箱中抽出，经过液压溢流阀，进入双联同步马达，最后分流进入多节举升油缸，系统中哪个油缸的油量多，左右平衡传感器发出指令给电磁卸荷阀，自动将多出的油量退回油箱，从而完成调节两个油缸的平衡。
电磁卸荷阀举升油缸多节同步马达双联油箱全自动调节左右平衡输出端溢流阀卸车传感器全时油缸油量本实用新型吸油过滤器发出指令输入端抽出分流平衡

[实用新型]前混式双砂罐除锈机砂水混合自动清砂自动换向控制装置-CN201821244979.7有效
发明人：赵凯;史永亮;张飞建;赵卫东;惠胜利;蒋俊;陈明辉;刘国利;卢贵娟 -专利权人：天津艾浮瑞特科技有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： F16K11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前混式双砂罐除锈机砂水混合自动清砂自动换向控制装置，包括左侧阀块，左侧进液K型接头，左侧空芯螺母，左侧合金阀座，左侧合金阀芯，左侧联动杆，左侧密封圈，O型圈，高压弹簧，右侧密封圈，右侧联动杆，右侧合金阀芯，右侧空芯螺母，右侧合金阀座，右侧进液K型接头，右侧阀块，右侧卸荷阀座，右侧卸荷阀芯，右侧卸荷阀芯调整杆，右侧卸荷体，出液K型接头，汇合出液孔，堵丝，左侧卸荷阀座，左侧卸荷阀芯，左侧卸荷阀芯调整杆，左侧卸荷体，右侧卸荷清砂漏孔，左侧卸荷清砂漏孔，下侧连接螺栓，上侧连接螺栓；所述将这些零部件按设计要求连接，组成一种前混式双砂罐除锈机砂水混合自动清砂自动换向控制装置。
清砂卸荷阀芯卸荷自动换向控制砂水混合除锈机砂罐密封圈螺母螺栓合金阀座卸荷阀座侧连接调整杆合金阀联动杆阀块进液空芯漏孔本实用新型高压弹簧出液孔堵丝汇合零部件

[其他]双卸荷回路式闭锁型液力变矩器-CN86203147无效
发明人：王开训 -专利权人：石油勘探开发科学研究院机械所
申请日： 1986-05-15 - 公布日： 1987-02-11 - 主分类号： F16H41/22 文献下载
摘要：本实用新型是一种双卸荷回路式的闭锁型液力变矩器，本实用新型主要特征是采用了双卸荷回路的方式取代了单向联轴器来实现闭锁功能，这种双卸荷回路结构简单，易于实现，既可用于向心式液力受矩器，也可以用于离心式液力变矩器
双卸荷回路闭锁型液力变矩器

[实用新型]一种单轨吊机车卸荷启动系统-CN202220490529.6有效
发明人：常少良;李斌;李磊;张海峰 -专利权人：昆山晋桦豹胶轮车制造股份有限公司
申请日： 2022-03-08 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B66C13/20 文献下载
摘要：本实用新型属于单轨技术领域，涉及一种单轨吊机车卸荷启动系统，包括发动机、由所述发动机驱动的双联齿轮泵、用来为所述双联齿轮泵的两条管路供油的液压油箱，所述双联齿轮泵包括用来向主泵补油的第一齿轮泵和用来向各液压执行元件补油的第二齿轮泵，所述第二齿轮泵的出口设有一条返回所述液压油箱的卸荷支路，所述卸荷支路上设有卸荷电磁阀，所述卸荷电磁阀的线圈并联于所述发动机的启动马达上，所述卸荷电磁阀与所述启动马达通过一个开关同步控制开闭。本实用新型能够在启动马达开启发动机的同时打开卸荷电磁阀，避免了发动机启动失败问题，减少了零件与电量损耗，提升了使用寿命。
一种单轨机车启动系统

[发明专利]塑料高速混合机电机轴支撑结构-CN201410261443.6有效
发明人：宋树春 -专利权人：麦科威（昆山）机械有限公司
申请日： 2014-06-12 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：本发明公开了两种采用双侧简支结构的电机轴支撑结构，第一种方案为双侧支撑、下支撑结构随动的半卸荷结构；第二种方案为带有联轴器的全卸荷结构，这两种电机轴支撑结构均可以有效分担并卸载电机轴所承担的压轴力，从而防止电机轴被损坏拉断，也可以根据成本、工艺、现场安装环境等情况，灵活选用半卸荷支撑结构或者全卸荷支撑结构。
塑料高速混合机电机轴支撑结构

[实用新型]一种高效双联泵动力单元-CN201821756547.4有效
发明人：刘顺利;王政;许洪鹏 -专利权人：安吉越力搬运设备有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： F15B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高效双联泵动力单元，包括电机、双联泵、卸荷电磁阀、单向阀组件以及压力开关；所述双联泵与电机连接，所述双联泵的第一压油口与第二压油口分别第一单向阀和第二单向阀连接，所述第一压油口分出一条支路与卸荷电磁阀连接该装置能够避免能量浪费，避免因高压卸荷而影响整机的使用效率，降低了使用成本。
双联泵压油口卸荷电磁阀动力单元单向阀本实用新型单向阀组件支路电机连接高压卸荷使用效率压力开关影响整机分出电机

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