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[发明专利]色调剂盒-CN200810171228.1无效
发明人：本间亨;桥爪弘 -专利权人：株式会社东芝;东芝泰格有限公司
申请日： 2008-10-27 - 公布日： 2009-05-06 - 主分类号： G03G15/08 文献下载
摘要：其包括：记录部，记录针对每个构成部件规定了劣化度的基准值的劣化表和规定了与安装有上述色调剂盒的图像形成装置的动作状况对应的上述劣化度的负载特性表；发送接收部，与安装有上述色调剂盒的图像形成装置进行信息的发送接收；劣化计数器，根据上述图像形成装置的动作状况从上述负载特性表中抽出每个上述构成部件的上述劣化度，对每个上述构成部件的上述劣化度进行计数；以及控制部，使由上述劣化计数器计数的上述劣化度与上述劣化表中规定的基准值相比较
色调

[发明专利]一种基于长短期记忆网络的水电机组劣化趋势预测方法-CN201910136578.2在审
发明人：李超顺;胡鑫;陈昊;唐庚;邹雯;李永刚 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2019-02-25 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于长短期记忆网络的水电机组劣化趋势预测方法，包括采集水电机组参数并进行归一化处理，利用归一化后的参数构造矩阵；建立包含矩阵的全连接网络模型；对全连接网络模型进行训练与测试，建立水电机组健康参数映射关系，得到劣化时间序列；对劣化时间序列进行变分模态分解得到子劣化时间序列；对每个子劣化时间序列建立长短期记忆网络劣化趋势预测模型；对长短期记忆网络劣化趋势预测模型进行训练与测试，得到多个劣化趋势预测分量；叠加多个劣化趋势预测分量得到水电机组劣化趋势本发明利用长短期记忆网络对水电机组劣化趋势进行预测，以便及时进行异常状态预警，提高了水电机组运行维护精度。
劣化水电机组趋势预测记忆网络时间序列矩阵连接网络异常状态预警归一化处理测试参数构造健康参数映射关系运行维护归一化分模叠加采集分解预测

[发明专利]电池的充电方法-CN202211094530.8在审
发明人：福元俊吏;上井健太 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社斯巴鲁
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种电池的充电方法，其中，包括以下步骤，推定表示所述电池的容量劣化的程度的容量劣化系数；算出表示所述电池的历时劣化的程度的历时劣化系数；及基于所述容量劣化系数和所述历时劣化系数中的较小一方的系数来算出限制电流值
电池充电方法

[发明专利]运算系统、电池的劣化预测方法以及电池的劣化预测程序-CN202180059979.8在审
发明人：石井洋平 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：劣化回归曲线生成部(113)对各电池(E1、41)的按时间序列确定出的多个SOH进行曲线回归，来生成各电池(E1、41)的劣化回归曲线。系数回归函数生成部(114)生成以多个电动移动体(3)的每单位期间的平均行驶距离或者平均放电量为独立变量并且以多个电池(E1、41)的劣化回归曲线的劣化系数为从属变量的劣化系数的回归函数。劣化预测部(116)确定与所受理到的行驶条件的变更相应的每单位期间的平均行驶距离或者平均放电量，将该每单位期间的平均行驶距离或者平均放电量应用于劣化系数的回归函数来确定行驶条件变更后的劣化系数，使用该劣化系数来变更该电动移动体(3)中搭载的该电池(E1、41)的劣化回归曲线。
运算系统电池预测方法以及程序

[发明专利]燃料电池发电系统-CN200580004242.7无效
发明人：田中良和;中村彰成;尾关正高;小原英夫 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2005-08-04 - 公布日： 2007-02-21 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明的燃料电池发电系统，具备：燃料电池(11)、提供与所述燃料电池发电相关的流体的一个或一个以上的流体供给装置(14、15、16)中的至少一个，即劣化判定对象(14、15、16)、直接或间接检测所述劣化判定对象提供的流体的流量的流量检测装置(18、19、20)、控制所述劣化判定对象提供的流体的流量的流量控制装置(24)、判断所述劣化判定对象(14、15、16)是否发生劣化的劣化判定装置(25)、以及控制燃料电池发电系统的运行的运行控制装置(26)，所述劣化判定装置(25)根据所述流量控制装置(24)提供给所述劣化判定对象(14、15、16)的输出指令值与所述流体流量检测装置(18、19、20)得到的流量检测值，判定所述劣化判定对象(14、15、16)是否发生劣化。
燃料电池发电系统

[发明专利]冷冻循环装置的性能劣化诊断系统-CN202080026039.4有效
发明人：藤本修二;稻生明弘;定井静香;笠原伸一;桧皮武史 -专利权人：大金工业株式会社
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F25B49/02 文献下载
摘要：提供能够高精度地确定性能劣化的原因的冷冻循环装置的性能劣化诊断系统。性能劣化诊断系统(200)是具有包含压缩机、热源侧热交换器和利用侧热交换器的制冷剂回路的空调装置(100)的性能劣化诊断系统。性能劣化诊断系统具有判断部(216)和空调控制部(214)。判断部根据表示空调装置的运转状态的指标，针对空调装置的多个性能劣化要因分别判断空调装置的性能劣化。空调控制部在判断部针对性能劣化要因分别判断空调装置的性能劣化时，掌握运转中的空调装置的运转条件，在空调装置的运转条件不适合于由判断对象的性能劣化要因引起的空调装置的性能劣化的判断的情况下，对空调装置的运转条件进行控制
冷冻循环装置性能诊断系统

[发明专利]废气净化系统的劣化诊断装置-CN201980021134.2在审
发明人：水上直 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F01N3/18 文献下载
摘要：废气净化系统的劣化诊断装置能够早期检测到废气净化系统中的构成部件的劣化。废气净化系统的劣化诊断装置对从内燃机排出至排气管的废气进行净化，该废气净化系统的劣化诊断装置具备：劣化度估计部，基于废气的温度和喷射至排气管内的还原剂的喷射量，估计废气净化系统中的构成部件的腐蚀所引起的劣化度；判断部，判断由劣化度估计部估计出的劣化度是否超过预先决定的阈值；以及输出部，输出判断部的判断结果。
废气净化系统诊断装置

[发明专利]推定电池寿命的方法、电池寿命推定装置和电动车辆-CN201310465229.8有效
发明人：宫木幸夫 -专利权人：索尼公司
申请日： 2013-10-08 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：该推定电池寿命的方法，包括对于在二次电池的初次充电之后过去X天时具有劣化率R的二次电池，根据劣化主数据计算在初次充电之后（X+Y）天的劣化推定值，通过使用用于计算的温度T和用于计算的电池状态S的条件识别该劣化主数据；以及基于该识别出的劣化主数据导出呈现劣化率R的过去的天数Xcorr，并从该识别出的劣化主数据计算初次充电之后（Xcorr+Y）天的劣化推定值。
推定电池寿命方法装置电动车辆

[发明专利]电池管理装置、电池管理方法和电力储存系统-CN201980050972.2在审
发明人： F·马泰;中尾亮平;森川拓是 -专利权人：日本汽车能源株式会社
申请日： 2019-03-12 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种管理可充放电的电池的电池管理装置，其包括：计算所述电池的劣化度的电池状态计算部；基于所述劣化度来计算所述电池的劣化速度的劣化速度计算部；和基于所述劣化速度来设定所述电池的上限温度的上限温度设定部，所述上限温度设定部使所述上限温度随着所述劣化速度的减小而上升
电池管理装置方法电力储存系统

[发明专利]维修状态下桥梁技术状态劣化评估方法-CN201611146679.0有效
发明人：郝天之;陈齐风;高建明;刘世建;王龙林;于孟生;李保军;张磊;吴国强 -专利权人：广西交科集团有限公司;广西北投交通养护科技集团有限公司
申请日： 2016-12-13 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：一种维修状态下桥梁技术状态的劣化评估方法，该方法包括以下步骤：步骤一：采集桥梁技术状态数据，确定桥梁营运K年后的技术状态；步骤二：利用步骤一采集的数据建立劣化状态模型；步骤三：确定自然状态下桥梁技术状态劣化模型，以该模型建立桥梁维修改造的劣化模型；步骤四：为了提高检测精度，引入一参数建立桥梁维修改造后的状态劣化模型；步骤五：利用步骤四建立的状态劣化模型对维修后的桥梁技术劣化情况进行模拟，得出桥梁技术状态衰减率、桥梁初始劣化时间、技术状态劣化曲线。本发明可以很好的用于自然、人为和环境因素综合作用下桥梁技术状态的劣化规律，具有较强的适用性及结果的可靠性，实现高精度的评估及预测桥梁技术状态。
维修状态桥梁技术评估方法

[发明专利]发动机排放恶化抑制装置及发动机排放恶化抑制方法-CN202010119320.4有效
发明人：姚远 -专利权人：日立安斯泰莫汽车系统(苏州)有限公司
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：发动机排放恶化抑制装置包括：劣化标准设定单元，该劣化标准设定单元根据在发动机的正常磨损时期所记录的点火提前角、排气温度及转速，设定发动机的劣化判定标准值；劣化判定单元，该劣化判定单元将当前获取的点火提前角、排气温度及转速与由劣化标准设定单元设定的劣化判定标准值进行对比，在满足规定的判定条件的情况下，判定为发动机劣化；及空气进气量补正单元，该空气进气量补正单元在由劣化判定单元判定为发动机劣化时，计算空气进气量的补正量
发动机排放恶化抑制装置方法

[发明专利]设备诊断装置以及设备诊断方法-CN202210540682.X在审
发明人：西纳修一;樱井祐市;田代和幸 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及设备诊断装置以及设备诊断方法，在将KPI收敛在允许范围内的同时抑制制造设备的劣化的发展。一种设备诊断装置，其特征在于，具有：劣化抑制模式定义存储部，其按规定的劣化抑制模式，储存包含用于制造设备或该制造设备的部位的劣化抑制的动作控制方法的信息；KPI计算部，其针对制造设备或该制造设备的部位，使用按劣化抑制模式预测的劣化度来计算规定的KPI，判定该KPI是否满足规定的条件；劣化抑制判断部，其根据满足的判定结果来判断应执行的劣化抑制模式；控制信息输出部，其根据应执行的劣化抑制模式，输出制造设备或该制造设备的部位的控制信息
设备诊断装置以及方法

[发明专利]车辆-CN201610109491.2有效
发明人：松本润一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： B60L3/06 文献下载
摘要：该控制装置以每当熔断器的温度超过阈值温度时劣化进行的方式计算熔断器的劣化水平，并且在熔断器的劣化水平超过目标劣化水平时减小上限电力。该目标劣化水平是这样的值，该值低于界限劣化水平并且随着车辆的里程增加而变高，该界限劣化水平与当熔断器的劣化达到界限时的劣化水平对应。
劣化熔断器输入/输出控制装置上限电力电动机电池熔化大小限制电池串联电流流动水平超过温度超过减小里程行驶

[发明专利]IGBT用SiC半导体微观劣化失效评估方法和系统-CN202110945062.X在审
发明人：陈驰;付钰伟;王闯;张嘉伟;王倩 -专利权人：西安理工大学
申请日： 2021-08-17 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： G01R31/26 文献下载
摘要：本发明公开了IGBT用SiC半导体微观劣化失效评估方法和系统，属于电力电子器件劣化失效与状态评估领域。本发明方法直接从SiC半导体空间电荷定域化行为出发，对正向阻断状态SiC半导体空间电荷行为进行测量，并通过空间电荷测量结果提取SiC半导体微观电荷特性参数，建立劣化模型。通过劣化模型和微观电荷特性参数，实现了对SiC半导体进行劣化状态评估与寿命预测。本发明的这种状态评估方法从SiC半导体微观劣化机理出发，可以更好的反应其劣化失效特征、更加有效的评估其劣化状态与工作寿命。
igbt sic 半导体微观失效评估方法系统

[发明专利]劣化推定方法和劣化推定系统-CN202180034123.5在审
发明人：铃木贵弘;大西隆治;游佐英明;大木一芳 -专利权人：住友电工光学前沿株式会社
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G02B6/25 文献下载
摘要：一个实施方式的劣化推定方法是一种对切断光纤的光纤切割器的刃的劣化进行推定的劣化推定方法。劣化推定方法包括以下过程：对通过刃切断的光纤的端面的状态进行判定；以及根据端面的判定结果来推定刃是否劣化。
推定方法系统