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[发明专利]一种非金属产品刚度测量装置-CN201310361819.6在审
发明人：何智远;陈雷;王晓 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2013-08-19 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： G01B5/30 文献下载
摘要：本发明公开一种用于测量非金属产品刚度的测量装置，由加载系统、测量系统和连接支架构成。加载系统包括测力计、加载杆和加载头，测力计安装在加载杆上端，加载头可撤换第安装在加载杆下端，测力计通过加载杆和加载头作用于被测产品上。系统包括百分表、测量基准和基准支架；所述测量基准安装在基准支架上，可调节高低，百分表的测量端位于测量基准上，并与测量基准接触。百分表通过连接支架与加载杆连接，安装在测力计侧边。百分表与测力计同步运动，从而可以测量加载点区域的变形，该装置方便组装、携带方便、体积小巧、成本低廉。
一种非金属产品刚度测量装置

[实用新型]一种用于CT的岩土力学试验联轴装置-CN201822141839.3有效
发明人：迟成芳;姬战国;尹廷林;王伟 -专利权人：中机试验装备股份有限公司;长春汇凯科技有限公司
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于CT的岩土力学试验联轴装置，包括试样加载测量装置以及位于试样加载测量装置下方、用以承接试样加载测量装置滴落油液的接油盘轴，还包括设于试样加载测量装置上方、用于连接试样加载测量装置与动力输入轴以供试样与动力输入轴同轴旋转的第一连接部件以及设于试样加载测量装置下方、用于连接试样加载测量装置与接油盘轴以减缓试样加载测量装置摆动的第二连接部件。上述装置可以减小试样加载测量装置内的试样的抖动，从而使CT重构图像质量好，清晰度高，同时，也可以防止CT工作台的振动影响试样加载测量装置。
加载测量装置岩土力学试验动力输入轴联轴装置连接部件接油盘本实用新型同轴旋转振动影响工作台摆动抖动滴落减小油液承接图像

[发明专利]一种用于风洞天平加载头高精度实时复位测量的装置-CN202010860104.5有效
发明人：何学军;孙安斌;高廷;甘晓川;乔磊;曹铁泽;王继虎 -专利权人：中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本发明公开的一种用于风洞天平加载头高精度实时复位测量的装置，属于几何量测量领域。本发明主要由两部分组成，一是激光发射与加载头姿态测量模块，二是高精度位置测量模块。激光发射与加载头姿态测量模块采用两套并分别垂直于高精度位置测量模块相邻的测量面并固定安装方案，实现高精度位置测量模块及与其固定连接的加载头的姿态测量；高精度位置测量模块安装在加载头上，用于接收两个相互垂直的激光发射与加载头姿态测量模块产生并发射的两束激光，通过两个二维PSD传感器感应两路激光的位置实现高精度位置测量模块及安装加载位置的位置测量。本发明能够实现加载头位置与姿态测量，且能够减小加载头参考测量座的体积，适应更小的加载头。
一种用于风洞天平加载高精度实时复位测量装置

[发明专利]测量器-CN201710375169.9在审
发明人：王祥林;高艳华;张立博;张进利;张亮亮;李红微 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： G01B21/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种测量器，测量器包括加载装置，所述加载装置包括加载头，所述加载头的中心设置有在厚度方向贯穿所述加载头的通孔；变形量测量装置，所述变形量测量装置包括测量头，所述测量头伸入所述通孔内且随所述加载头运动，所述变形量测量装置根据所述测量头的位移量获得变形量。由此，测量头的测量点和加载头的加载点能够重合，从而可以使得变形量测量装置能够真实地测量测量头的位移量，并获知实际样件的变形量，为进一步地获得样件的刚度和强度提供有力的证据。另外，如此设置的测量器安装布置工作量小，调试方便。
测量器

[实用新型]一种汽车覆盖件测试装置-CN201922315727.X有效
发明人：覃剑 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2019-12-21 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： G01N3/42 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种汽车覆盖件测试装置，包括：底部平台、立柱组件，压块组件，加载测量组件，所述加载测量组件固定于立柱组件上，所述加载测量组件上设有位移测量装置和力测量装置，所述加载测量组件能同时实现加载与测量的功能，解决加载与测量方向存在偏差的问题，同时本申请实施例的结构简单、紧凑，调节快速方便，通过调节加载测量组件能实现对铅锤样件抗凹性测试，能够免去零部件拆卸及重新装夹调整固定等繁琐步骤，大大提高测试效率。
一种汽车覆盖测试装置

[发明专利]一种低速角接触球轴承摩擦力矩测量装置及加载测量方法-CN201910015367.3有效
发明人：李仕华;孙静;王永涛;安帅帅;邵磊 -专利权人：燕山大学
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种低速角接触球轴承摩擦力矩测量装置及加载测量方法，涉及轴承径向载荷、轴向载荷、力矩载荷以及联合载荷加载和摩擦力矩的测量。本发明装置由基座、驱动系统、径向载荷加载系统、轴向载荷加载系统、力矩载荷加载系统和摩擦力矩测量系统构成。针对现有角接触球轴承摩擦测量装置载荷加载过程中存在其他零部件对加载载荷产生干扰的问题，本发明采用六维力传感器和径向载荷加载系统、轴向载荷加载系统以及力矩载荷加载系统构成的闭环反馈控制系统来消除干扰。本发明解决了角接触球轴承联合载荷连续高精度加载下的摩擦力矩测量问题，使得测量摩擦力矩更为准确。
加载系统角接触球轴承力矩载荷轴向载荷加载摩擦力矩测量装置摩擦力矩测量加载测量径向载荷摩擦力矩闭环反馈控制系统测量六维力传感器摩擦测量装置轴承径向载荷加载载荷驱动系统消除干扰零部件联合

[发明专利]多层框架结构加载及其变形测量装置-CN201710807684.X有效
发明人：陈海彬;武立伟;赵江山;冀鹏明;苏幼坡 -专利权人：华北理工大学
申请日： 2017-09-08 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本发明涉及多层框架结构抗震性能加载试验技术领域，具体是一种多层框架结构加载及其变形测量装置。包括混凝土反力墙、台座、水平加载单元、竖向加载单元、变形测量单元，水平加载单元包括MTS作动器、加载头、分配梁、柱头连接机构，竖向加载单元包括门架、纵向加载梁、滚动摩擦支座、千斤顶、柱靴、固定底座，变形测量单元包括水平位移测量机构、梁柱转角测量机构和剪切变形测量机构。本发明可以使试件的框架结构在水平方向发生自由移动和变形，装置同时满足低周期往复加载试验和拟动力加载试验的条件要求，试验数据测量准确，精度高，装置整体结构简单，易于安装。
多层框架结构加载及其变形测量装置

[发明专利]卧式力磁耦合机械加载与测量系统-CN200410042787.4有效
发明人：方岱宁;冯雪;万永平;裴永茂 -专利权人：清华大学
申请日： 2004-05-28 - 公布日： 2005-02-23 - 主分类号： G01R33/00 文献下载
摘要：卧式力磁耦合机械加载与测量系统，属于磁特性测量技术领域，其特征在于，它提出了磁场下横向加载与测量、磁场下三点弯断裂实验加载与测量两类系统。其控制部分采用数字控制及测量子系统，其加载部分，分别采用电机或手动横向加载机构以及手动螺旋式三点加压断裂式加载机构。它可以在磁场下实现力磁耦合的连续加载而且还具有力、磁负载大，测量精度高的优点。
卧式耦合机械加载测量系统

[实用新型]多层框架结构加载及其变形测量装置-CN201721150169.0有效
发明人：陈海彬;冀鹏明;武立伟;赵江山;苏幼坡 -专利权人：华北理工大学
申请日： 2017-09-08 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及多层框架结构抗震性能加载试验技术领域，具体是一种多层框架结构加载及其变形测量装置。包括混凝土反力墙、台座、水平加载单元、竖向加载单元、变形测量单元，水平加载单元包括MTS作动器、加载头、分配梁、柱头连接机构，竖向加载单元包括门架、纵向加载梁、滚动摩擦支座、千斤顶、柱靴、固定底座，变形测量单元包括水平位移测量机构、梁柱转角测量机构和剪切变形测量机构。本实用新型可以使试件的框架结构在水平方向发生自由移动和变形，装置同时满足低周期往复加载试验和拟动力加载试验的条件要求，试验数据测量准确，精度高，装置整体结构简单，易于安装。
多层框架结构加载及其变形测量装置

[发明专利]一种试车台推力测量系统中心加载对平行加载的修正方法-CN202310529669.9在审
发明人：张巍;林山;刘汉青;刘辰;夏俊峰;许凯;梁增涛;王德轩 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G01L25/00 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机试车领域，特别涉及一种试车台推力测量系统中心加载对平行加载的修正方法。包括：步骤一、对试车台推力测量系统进行中心加载校准，获取中心加载校准曲线，根据中心加载校准曲线拟合得到中心加载校准模型；对试车台推力测量系统进行平行加载校准，获取平行加载校准曲线，根据平行加载校准曲线拟合得到平行加载校准模型；步骤二、计算出每个载荷校准点中心加载校准对平行加载校准的修正值，并根据各个修正值确定中心加载校准对平行加载校准的修正系数；步骤三、根据所述中心加载校准模型以及所述修正系数，对所述平行加载校准模型进行修正，得到修正后的平行加载校准模型。本申请提高了试车台推力测量系统校准、测量精度。
一种试车推力测量系统中心加载平行修正方法

[发明专利]一种采用索驱机构进行空间六维力加载与测量的装置-CN202210717008.4有效
发明人：王智;林山;周伟;王渊;唐首臣 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明一种采用索驱机构进行空间六维力加载与测量的装置属于索驱机构与力测量技术交叉领域，涉及一种采用对称分布八索驱动并联机构加载或测量空间六维力的装置。该装置采用对称分布八索驱动并联机构来加载或测量空间六维力，将加载测量组件利用钢丝绳悬挂于索驱空间六维力加载与测量机构内部。该装置由机架组件、驱动组件、加载测量组件三部分组成。操作简易、测量准确、高效、测量与加载的精确性与重复性较高。通过动模拟平台在可控工作空间内的运动，来调整加载或测量试验时的位置与角度，实现对空间六维力的精准加载与测量。
一种采用机构进行空间六维力加载测量装置

[实用新型]一种快速测量导线电阻的测试装置-CN201821055605.0有效
发明人：俞敏波;李国勇;任凯;费耀;姚明敏;王应春 -专利权人：杭州应敏科技有限公司
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： G01R27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种快速测量导线电阻的测试装置，包括机架和安装平台板，安装平台板的左、右两端对称设有两个电流加载机构，两个电流加载机构均与直流电阻测试仪的电流端连接，两个电流加载机构之间对称设有两个电压测量机构，两个电压测量机构之间对称设有两个支撑机构，支撑机构和电压测量机构上放置样品；在两个电压测量机构上方均设有加载机构固定板,加载机构固定板上安装有电压测量机构加载装置；两个电压测量机构加载装置均与直流电阻测试仪的电压测量端连接；机架一侧设有操作控制部，操作控制部与各个电流加载机构、电压测量机构、电压测量机构加载装置均连接设置。本实用新型测试速度快，测试精度高，测量安全。
电压测量机构电流加载加载装置测试本实用新型操作控制部安装平台测试装置导线电阻加载机构快速测量支撑机构直流电阻固定板对称电压测量端连接设置两端对称电流端测量安全

[发明专利]联轴器三向加载试验装置和联轴器扭转角度测量方法-CN202210825747.5在审
发明人：王进;彭立群;杨军;林达文 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G01M13/027 文献下载
摘要：联轴器三向加载试验装置，包括试验平台，其特征在于：试验平台上装有对联轴器进行扭转加载的扭转加载组件、对联轴器进行轴向加载的轴向加载组件和对联轴器进行径向加载的径向加载组件，联轴器水平安装在试验平台上，前端与扭转加载组件同轴连接，后端与轴向加载组件和径向加载组件分别连接，联轴器随扭转加载组件的转动而扭转，联轴器前端装有测量联轴器前端扭转角度的前测量摆臂、后端装有测量联轴器后端摆动角度的后测量摆臂，前测量摆臂和后测量摆臂均沿径向伸出本发明还提供一种联轴器扭转角度测量方法。
联轴器加载试验装置扭转角度测量方法

[发明专利]一种齿轮受载变形量的测量系统及测量方法-CN201811504890.4在审
发明人：刘海鹏;赵文军;李一峰;刘文忠;郭云鹏 -专利权人：内蒙古第一机械集团股份有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种齿轮受载变形量的测量系统，其包括支撑部分、加载部分和测量部分；待测量齿轮可转动地布置在支撑部分上；加载部分的加载锤头设置在加载锤头夹具上；测量部分包括激光测距仪、感应片、基准平台；支撑部分固定在基准平台上，齿轮轮齿受载变形测量时，感应片固定在被测轮齿的齿顶圆上，在加载锤头与被测轮齿的接触位置，激光测距仪测量感应片与基准平台之间的距离，通过加载锤头对被测轮齿加载载荷之后，测量感应片与基准平台之间的距离，根据齿轮加载载荷前与加载载荷后感应片的位置变化确定齿轮的变形量本发明结构简单，齿轮零件的受载变形量给出准确的数值，齿轮位置调节方便，缩短测量周期，提高测量效率和质量。
加载基准平台变形量齿轮加载载荷感应片测轮锤头激光测距仪测量感应测量系统测量支撑加载锤头夹具变形测量部分固定测量齿轮测量效率测量周期齿轮零件齿轮轮齿齿轮位置调节方便接触位置位置变化齿顶圆可转动

[发明专利]一种全海深模拟摩擦磨损试验台的加载及测量装置-CN201610933937.3有效
发明人：刘勇;吴德发;刘银水;李超;程谦;庞浩;苗娜;牛国贤 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种全海深模拟摩擦磨损试验台的试验力加载及测量装置，主要包括试验力加载组件与测量组件；加载组件通过环形加载缸实现同侧、异轴式加载，既能减少密封数量，同时也保证了驱动轴的刚度；同时，驱动轴采用复合材料、非接触式密封结构，排除了接触密封对摩擦力矩传递与测量的干扰。试验力测量组件将加载力的测量转变为高压釜外的活塞杆位移测量，加载力的传递与测量过程相对独立，排除了高压密封所产生的摩擦力、摩擦力矩对加载力测量的干扰。因此，本发明能够在全海深模拟摩擦磨损试验台上，实现摩擦力矩、加载力在高压釜体内、外之间的精确传递与准确测量，解决深海环境下的摩擦学试验难题。
一种全海深模拟摩擦磨损试验台加载测量装置

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