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[实用新型]一种车载蓄电池充放电平衡试验装置-CN201420128901.4有效
发明人：张欣亮;詹海庭 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-03-20 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载蓄电池充放电平衡试验装置，其包括：充电回路，所述充电回路包括蓄电池和与蓄电池电连接的充电装置，充电回路的充电电流可变；放电回路，所述放电回路包括蓄电池和与蓄电池电连接的负载装置，放电回路的放电电流可变；以及与蓄电池电连接，且用于检测蓄电池的剩余电量的电量检测装置。本实用新型通过模拟特定工况下蓄电池的充电和放电，并利用过程中采集到的蓄电池的剩余电量，来判断蓄电池是否处于充放电平衡状态，效率高，而且不会受到交通情况和天气情况和车辆自身状况的影响，试验数据稳定可靠。
一种车载蓄电池放电平衡试验装置

[发明专利]一种汽车蓄电池馈电预警方法、装置及汽车-CN202010563879.6在审
发明人：尚志燚;杨家兴;马如斌;张友焕;尹颖 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本发明的实施例提供一种汽车蓄电池馈电预警方法、装置及汽车。所述方法应用于车身控制器，包括：获取蓄电池的剩余电量；根据所述剩余电量，控制车内至少一种电器关闭，并发送预警信息。本发明的上述方案，根据汽车蓄电池的剩余电量发送预警信息，不仅切实解决了用户担心的无法实时了解自身车辆馈电的问题，让用户能够时刻了解车辆的自身蓄电池剩余电量情况，增强了用户体验；同时车辆自身的控制策略也更智能化，根据汽车蓄电池的剩余电量自动控制车内电器关闭，极大地提高了用户用车的可靠性和安全性。
一种汽车蓄电池馈电预警方法装置

[发明专利]一种市电补充供电的太阳能LED灯控制方法和电路-CN202110128146.4在审
发明人：俞贤晓;曾垂通;吴国明 -专利权人：浙江阳光照明灯具有限公司;浙江阳光照明电器集团股份有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种市电补充供电的太阳能LED灯控制方法及电路，设置有蓄电池剩余电能阈值Wh，当蓄电池剩余电量小于Wh时，如果在白天，市电供电电路和太阳能供电电路一起为蓄电池充电，如果在夜晚，市电供电电路与蓄电池一起供电，当蓄电池剩余电量大于等于Wh时，如果在白天，市电供电电路停止工作，当蓄电池未充满电时，由太阳能供电电路单独为蓄电池充电，如果在夜晚，市电供电电路停止工作，蓄电池单独供电；优点是能够减小市电供电的最大功率
一种市电补充供电太阳能 led 控制方法电路

[发明专利]用于输电线路监控的控制方法及装置、监控系统-CN202210161495.0有效
发明人：李明维;白一涵;卜亚朋;万龙;关超 -专利权人：北京盈通恒信电力科技有限公司
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请涉及高压输电设备技术领域，公开一种用于输电线路监控的控制方法，包括：获取蓄电池运行参数；根据蓄电池运行参数，计算蓄电池剩余电量；根据蓄电池剩余电量、蓄电池运行参数与供能状态的对应关系，确定供能状态通过蓄电池运行参数，蓄电池剩余电量确定供能状态，并根据供能状态确定监控的控制策略。从而根据蓄电池实际工况，调整监控的控制策略，并以不同的控制策略运行监控系统，使得输电线路监控系统的用电更合理，提高系统整体运行性能，也有效提升了系统的省电效果。
用于输电线路监控控制方法装置系统

[发明专利]由家用设备、蓄电池和显示控制装置组成的系统-CN202110900387.6在审
发明人： G.伊森伯格;J.德尔夫斯;I.埃林;V.贝索诺夫 -专利权人：德国福维克控股公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： A47L9/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种由家用设备、蓄电池和显示控制装置组成的系统，家用设备具有设备壳体，蓄电池具有蓄电池壳体和集成在蓄电池壳体中的光学显示装置，显示控制装置用于控制蓄电池的光学显示装置上的信息的显示，家用设备具有探测装置，探测装置用于确定家用设备的不涉及蓄电池的设备状态，探测装置设置用于将探测到的、家用设备的设备状态传输至显示控制装置，显示控制装置设置用于控制蓄电池的光学显示装置以显示接收到的、家用设备的设备状态。建议显示控制装置设置用于控制剩余运行时间的显示，剩余运行时间说明尚存在于蓄电池中的充电容量够用多长时间，以完成当前执行的工作，剩余运行时间涉及由家用设备的设备参数与蓄电池的当前充电容量的组合。
家用设备蓄电池显示控制装置组成系统

[发明专利]一种蓄电池剩余电量计算系统和方法-CN202310673695.9在审
发明人：李康;于树怀 -专利权人：南通卓控动力科技有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60L3/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种蓄电池剩余电量计算系统和方法，包括：初始化电量计算模块、实时使用电量计算模块和剩余电量计算模块；初始化电量计算模块用于获取车辆蓄电池的初始电量；实时使用电量计算模块用于计算所述车辆蓄电池的实时使用电量；剩余电量计算模块用于根据所述初始电量和所述实时使用电量，计算所述车辆蓄电池的剩余电量。本发明可以广泛应用在低成本无电池管理系统的电驱动车辆的电池电量管理领域，能够精确智能地计算出蓄电池的剩余电量，从而精确地显示剩余里程，解决产品痛点，提升产品卖点，提高用户体验感。
一种蓄电池剩余电量计算系统方法

[发明专利]一种铅酸蓄电池核容放电剩余容量预测方法-CN201811080943.4有效
发明人：王成友;李萌;魏鹏;邓亚军;刘广东;宋泉材;王虎成;刘益青;程新功 -专利权人：济南大学;山东金煜电子科技有限公司
申请日： 2018-09-17 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明公开了一种铅酸蓄电池核容放电剩余容量预测方法，其特征在于，铅酸蓄电池核容放电剩余容量预测值C为：其中，ΔV为铅酸蓄电池的电压差；a、b和c为常量，且依赖铅酸蓄电池的初始值而进行实际标定。本发明明显缩短了铅酸蓄电池核容放电的时间，避免了铅酸蓄电池深度放电，延长了铅酸蓄电池使用寿命。
一种蓄电池放电剩余容量预测方法

[发明专利]一种动力电池性能评估方法-CN201610473900.7在审
发明人：陶以彬;柯勇 -专利权人：芜湖格利特新能源科技有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池性能评估方法，包括以下步骤：对锂离子动力蓄电池整体电池包充电至原额定电压的1.1倍，然后再对锂离子动力蓄电池整体电池包放电至原额定电压的0.9倍；依据测试时电池管理系统记录的数据，在放电过程中选取多个不同剩余电量点，读取各个锂离子动力蓄电池串联单体的电压；剔除电压数值与中间电压值偏差大于3%的锂离子动力蓄电池串联单体，剩余的锂离子动力蓄电池串联单体即为合格；剔除表面不平整、有变形、裂纹和漏液的锂离子动力蓄电池串联单体；剔除内阻数值与中间内阻值偏差大于20%的锂离子动力蓄电池串联单体，剩余的锂离子动力蓄电池串联单体即为合格。本发明能够保证动力电池性能评估的准确性。
一种动力电池性能评估方法

[实用新型]蓄电池充放电控制器和使用该控制器的控制系统-CN200320126884.2无效
发明人：王斯成;陈子平;彭路明 -专利权人：王斯成
申请日： 2003-12-12 - 公布日： 2005-06-15 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型提出一种蓄电池充放电控制器和使用该控制器的控制系统，该蓄电池充放电控制器包括：用以在蓄电池的容量为正常时，控制蓄电池给标准负荷供电的控制装置；连接于控制装置，用以实时检测蓄电池的电性物理量值，并输出到控制装置而得出与之对应的蓄电池的剩余容量的检测装置；以及连接于控制装置，用以根据控制装置在比较剩余容量与第一预设剩余容量值之后输出的控制信号，执行闭合和/或断开动作，以减少负荷为第一预设负荷的控制负载电路本实用新型可防止蓄电池过放电和使负载始终工作而不会由于蓄电池的欠压而被强迫关断，因此适用于所有带有铅酸蓄电池的，但是又没有能够随时将蓄电池迅速充满的高可靠充电电源的系统。
蓄电池放电控制器使用控制系统

[发明专利]低压蓄电池低电量充电控制系统及控制方法-CN201911285800.1在审
发明人：满超 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种低压蓄电池低电量充电控制系统及控制方法。控制系统包括：用于监测低压蓄电池的剩余电量值的电池传感器、至少用于判断剩余电量值与低电量阈值关系的判断模块和车身控制器以及用于控制电源模块对低压蓄电池进行充电的整车控制器。控制方法利用上述元件实现对低压蓄电池低电量充电的控制。本发明采用了电池传感器来准确监测低压蓄电池的剩余电量值、电池精度、充电电流等信号，提高了在电池老化、外界环境变化等情况下对低压蓄电池的电量监测的准确性以及充电的及时性，同时还能够降低车辆元器件的静态能耗，保护低压蓄电池。
低压蓄电池电量充电控制系统控制方法

[发明专利]电池组、充电控制方法及应用设备-CN200510127300.7有效
发明人：佐佐木太一;早川雅彦;佐佐木大 -专利权人：索尼株式会社;索尼计算机娱乐公司
申请日： 2005-12-01 - 公布日： 2006-07-05 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：公开了具有蓄电池以及控制该蓄电池的充电和放电的电路的电池组。该电池组具有与布置在充电设备中的另一个计算机进行通信、验证该充电设备、并且计算该蓄电池的剩余容量信息的计算机。当计算机没有成功地验证该充电设备并且已经检测到该蓄电池已经以预定方式进行了充电时，计算机强制地将剩余容量信息设置为“没有剩余容量”。
电池组充电控制方法应用设备

[实用新型]智能型新闻射灯-CN94207688.5无效
发明人：马健;毕晓峰 -专利权人：马健
申请日： 1994-04-08 - 公布日： 1994-12-21 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型的主要目的是改进新闻射灯的蓄电池单元使其具有剩余电力显示功能。蓄电池单元具有几组剩余电力检测显示电路，每组电路主要由二个比较器和一个发光二极管组成。各比较器的同相输入端由稳压电路对蓄电池的端电压进行稳压后供电，检测比较器的反相输入端接有蓄电池端电压分压电路的分压输出端。当蓄电池剩余容量逐渐减少时，发光二极管截止熄灭，多组协同工作就可以指示剩余电力，末级电路给以音响报警。
智能型新闻

[发明专利]一种太阳能板与蓄电池的组合式电源的控制方法、系统-CN202211442066.7在审
发明人：刘华波 -专利权人：深圳市上古光电有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请涉及电源控制的领域，尤其是涉及一种太阳能板与蓄电池的组合式电源的控制方法、系统，其包括如下步骤：获取蓄电池组内每个蓄电池内对应的电池剩余电量数据；基于全部的电池剩余电量数据确定太阳能板对全部蓄电池的充电优先级数据；基于全部的电池剩余电量数据确定全部蓄电池对用电器的放电优先级数据；获取全部用电器使用所需的最低电量数据；依据充电优先级数据控制太阳能板对对应的蓄电池进行充电；依据放电优先级数据控制对应的蓄电池对用电器进行放电
一种太阳能蓄电池组合式电源控制方法系统

[发明专利]一种铅酸蓄电池剩余电量和电池健康状况估计方法-CN201610152374.4有效
发明人：贠海涛;董心;赵玉兰;刘尊年;王成振;苏俊龙;徐煜超;王新刚 -专利权人：青岛理工大学
申请日： 2016-03-16 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： G01R31/379 文献下载
摘要：本发明涉及一种铅酸蓄电池剩余电量和电池健康状况估计方法，通过实验的方法获得铅酸蓄电池的放电量和放电电流与放电电压的对应关系，将其拟合成函数，通过放电次数的剩余量来表征铅酸蓄电池的健康状况，通过温度对铅酸蓄电池总电量的影响
一种蓄电池剩余电量电池健康状况估计方法

[发明专利]一种基于太阳电池的蓄电池充电控制系统-CN201711318064.6在审
发明人：陈泽彬 -专利权人：成都亚特绿建环境技术有限公司
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于太阳电池的蓄电池充电控制系统，包括：太阳电池、输入滤波单元、DC/DC变换模块、输出滤波单元、蓄电池、负载、蓄电池电压检测单元、充放电模块和充电控制器；所述太阳电池、输入滤波单元、DC/DC变换模块、输出滤波单元、蓄电池、负载依次连接；所述蓄电池连接所述蓄电池电压检测单元；所述蓄电池电压检测电源连接所述充电控制器；usoshu充电控制器分别与所述DC/DC变换模块和充放电模块相连；所述充放电模块连接所述蓄电池；本发明的控制系统根据蓄电池剩余电量来控制充电或放电的运行，蓄电池剩余电量基本不低于50％，有效降低了电池损耗，保证了系统可以长期可靠使用。
蓄电池充电控制器充放电模块蓄电池电压控制系统蓄电池剩余电量输出滤波单元输入滤波单元蓄电池充电检测蓄电池连接电池损耗电源连接可靠使用依次连接放电充电保证