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[实用新型]设有新型换热片的换热器-CN201420578138.5有效
发明人：江广华;冯育周;毛书样 -专利权人：广州捷玛换热设备有限公司
申请日： 2014-10-08 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： F28D9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了设有新型换热片的换热器，包括外壳和设于外壳内的芯体，芯体由若干个换热片叠加构成，相邻换热片之间构成冷风通路，换热片为上端和下端开口的中空换热片，换热片内部构成热风通路，冷风通路和热风通路相互独立；外壳一侧设有冷风进口且另一侧设有冷风出口，外壳顶部设有热风进口且外壳底部设有热风出口；冷风进口通过冷风通路连通冷风出口，热风进口通过热风通路连通热风出口。本实用新型采用以上结构，用同一结构的换热片构成冷风通路和热风通路实现冷风和热风的热交换，产品通用性强，单位空间内的换热面积大，换热率高，壳体内的空间利用率高。
设有新型换热片换热器

[发明专利]可调节式热风炉-CN201811510212.9在审
发明人：韩毅龙 -专利权人：黄山市白云机械有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： F24H3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调节式热风炉，包括内管，内管的外部围设有外管，内管的下端顺接燃烧室，内管的上端向上顺延连接烟囱管，内管和外管之间设置中间管，内管与中间管围成的管状区域构成热风通路，热风通路的上下两端分别与环境冷风及热风送风管连通，外管与中间管围成的管状区域构成冷风通路，冷风通路与环境冷风相连。燃烧室内产生的高温烟气自内管的底部向上流动，一股冷空气自环形通路上端的冷风进口进入热风通路，另一股冷空气进入外管与中间管围成冷风通路，冷风通路内的空气能够被预热后流至热风通路，这将大幅降低热量的损耗，提高热风炉的热效率
内管冷风通路热风通路中间管外管热风炉管状区域可调节式上端冷风冷空气燃烧室高温烟气环形通路冷风进口热风送风上下两端热效率烟囱管顺延预热下端连通室内燃烧外部

[实用新型]可调节式热风炉-CN201822076650.0有效
发明人：韩毅龙 -专利权人：黄山市白云机械有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： F24H3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节式热风炉，包括内管，内管的外部围设有外管，内管的下端顺接燃烧室，内管的上端向上顺延连接烟囱管，内管和外管之间设置中间管，内管与中间管围成的管状区域构成热风通路，热风通路的上下两端分别与环境冷风及热风送风管连通，外管与中间管围成的管状区域构成冷风通路，冷风通路与环境冷风相连。燃烧室内产生的高温烟气自内管的底部向上流动，一股冷空气自环形通路上端的冷风进口进入热风通路，另一股冷空气进入外管与中间管围成冷风通路，冷风通路内的空气能够被预热后流至热风通路，这将大幅降低热量的损耗，提高热风炉的热效率
内管冷风通路热风通路中间管外管热风炉管状区域可调节式上端冷风冷空气燃烧室本实用新型高温烟气环形通路冷风进口热风送风上下两端热效率烟囱管顺延预热下端连通室内燃烧外部

[实用新型]热风炉-CN201822085988.2有效
发明人：韩毅龙 -专利权人：黄山市白云机械有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： F24H3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热风炉，包括内管，内管的外部围设有外管，内管和外管之间设置中间管，内管与中间管围成的管状区域构成烟气通路，烟气通路的上下两端分别与烟囱管及燃烧室连通，外管与中间管围成的管状区域构成冷风通路，冷风通路与环境冷风连通，内管的管腔形成的热风通路的上下端分别与冷风通路、热风送风管连通。冷风通路内的空气能够被预热后流至热风通路，空气与中间管的管壁进行热交换后与内管的管壁进行热交换，空气的热交换面积大幅增加，不仅能够显著提高热风炉的热效率，大幅降低热量的损耗。
内管冷风通路中间管热交换热风炉外管连通管状区域热风通路烟气通路管壁燃烧室本实用新型管腔形成热风送风上下两端热效率烟囱管预热冷风外部

[实用新型]一种空调器-CN201620261823.4有效
发明人：徐晨;王来红 -专利权人：松下电器研究开发（苏州）有限公司
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： F24F1/02 文献下载
摘要：空调器包括：压缩机；冷风通路，其具有吸风口、送风口和设置在吸风口一侧的风扇；蒸发侧热交换器，其设置在冷风通路内，与由吸风口吸入的冷风通路中的空气进行热交换，形成从送风口送出的冷风；排气通路，其具有将由吸风口吸入的空气的一部分向冷凝侧引导的冷凝侧导风板和排气口；和冷凝侧热交换器，其设置在排气通路内，与由冷凝侧导风板引导的排气通路中的空气进行热交换，形成从排气口排出的热风，其中在冷风通路与排气通路之间设置有将两者分隔开的隔板。
一种空调器

[发明专利]汽车用空调装置-CN200810126144.6有效
发明人：恩田正治;佃隆治 -专利权人：康奈可关精株式会社
申请日： 2008-06-27 - 公布日： 2008-12-31 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种能达到提高冷风和暖风的空气混合性并能满足空调外壳的小型紧凑化的要求的汽车用空调装置。一种汽车用空调装置，其在空调外壳内部形成有包括经由蒸发器的冷风通路、经由加热器芯的暖风通路、以及与各吹出口连通的多个排出通路系统的空气通路，并且，由空气混合门的门开度所分配的冷风和暖风经由冷风和暖风的合流区域使空气流动到各排出通路系统，其中，在冷风和暖风的合流区域设置有在进入位置由门隔壁阻挡从合流区域向下游侧的空气流通的转动式足部门；该足部门和冷风侧空气混合门进行了将在进入位置的足部门的门隔壁内侧的门内空间作为冷风侧空气混合门的开关动作空间使用的层叠布局的门位置设定
汽车空调装置

[发明专利]车辆用空调装置-CN201880008821.6有效
发明人：金本英之;永冈修治 -专利权人：日本空调系统股份有限公司
申请日： 2018-02-14 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：在壳体(10)的内部布置有包括热风引导部(51)和冷风引导部(55)的挡板(50)，所述热风引导部(51)用于将从热风通路(31)的下游端流出的热风向后座用通路(37)引导，所述冷风引导部(55)用于将从冷风通路(33)的下游端流出的冷风向热通路(36)引导。
车辆空调装置

[发明专利]一种流量均匀分布的制冰机冷风通路-CN200710106959.3无效
发明人：王东宁;吴敏;党广明 -专利权人：海尔集团公司;青岛海尔股份有限公司
申请日： 2007-05-15 - 公布日： 2008-10-29 - 主分类号： F25D17/04 文献下载
摘要：本发明涉及的是一种电冰箱中的流量均匀分布的制冰机冷风通路。所述的冷风通路，包括底板、盖板，内风道挡板、中间风道挡板、外风道挡板形成相互隔断的冷风出口，与冷风出口连通的冷风出口，所述的中间风道挡板的弧面部分分别由同心圆弧面组成，所述的同心圆弧面的半径分别为整数倍采用本发明所述的冷风通路形式，在多点采样的温度检测中，其温度相同率高达99％，这样，对制冰时间的控制是有效的，基本不会发生冰块结冰时间的差异。
一种流量均匀分布制冰机冷风通路

[实用新型]一种低损耗飓风筒-CN202120170063.7有效
发明人：喻金明;叶志文;荣守开;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：杭州乐秀电子科技有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： A45D20/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及家用电器领域，为了降低柱状飓风筒气流换向时产生的风量损失，尤其涉及一种低损耗飓风筒，包括壳内部限定气流通路的壳体组件，壳体组件上设有气流入口和气流出口，所述壳体组件内设有风扇单元，所述壳体组件呈柱状设计，气流通路包括冷气流通路和热气流通路，热气流通路中设有用于加热气流的加热单元，气流出口包括冷风出口和热风出口，冷风出口和热风出口均位于壳体组件的侧壁，气流通路中还设有气流换向结构，气流换向结构用于将在冷气流通路和热气流通路中的沿壳体组件轴线方向移动的气流换向使之分别从冷风出口和热风出口吹出
一种损耗飓风

[发明专利]车辆用空调装置-CN201210057282.X有效
发明人：大下昌宏;奥本美晴;栗原健;佐伯祐治;嘉本启悟 -专利权人：日本空调系统股份有限公司
申请日： 2012-03-02 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：空气混合风门(40)包括：由机壳(50)支承而可转动的转动轴(40a)、从转动轴(40a)沿径向延伸出而用于打开、关闭冷风通路(60)的冷风侧封闭板(40b)、从转动轴(40a)沿径向延伸出而用于打开、关闭热风通路(61)的热风侧封闭板(40c)。在冷风侧封闭板(40b)的延伸方向前端侧形成有用于将冷风引导向空气混合空间(62)的冷风导向部(40e)。在冷风侧封闭板(40b)的比冷风导向部(40e)更靠近基端的一侧形成有用于使已由冷风导向部(40e)引导的冷风脱离冷风侧封闭板(40b)的台阶部(40f)。机壳(50)内的冷风通路(60)下游端开口的周缘部形成有与空气混合风门(40)的冷风导向部(40e)相向的相向面部(69a)。
车辆空调装置

[发明专利]蓄电单元-CN201680006817.7有效
发明人：内田雄辅;钉野智史;金光圣治;田中明 -专利权人：日立化成株式会社
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： H01M10/6566 文献下载
摘要：冷却风从冷风流入口(51b)向下侧的冷风通路(53b)流入，冷却风从冷风流入口(51a)向上侧的冷风通路(53a)流入，冷却风从冷风流入口(51c)向中间的冷风通路(53c)流入。
单元

[发明专利]一种低损耗飓风筒-CN202110080936.X有效
发明人：喻金明;请求不公布姓名;叶志文;荣守开 -专利权人：杭州乐秀电子科技有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： A45D20/10 文献下载
摘要：本发明涉及家用电器领域，为了降低柱状飓风筒气流换向时产生的风量损失，尤其涉及一种低损耗飓风筒，包括壳内部限定气流通路的壳体组件，壳体组件上设有气流入口和气流出口，所述壳体组件内设有风扇单元，所述壳体组件呈柱状设计，且其径向最大有效尺寸为D，20mm≤D≤60mm；气流通路包括冷气流通路和热气流通路，热气流通路中设有用于加热气流的加热单元，气流出口包括冷风出口和热风出口，冷风出口和热风出口均位于壳体组件的侧壁，气流通路中还设有气流换向结构，气流换向结构用于将在冷气流通路和热气流通路中的沿壳体组件轴线方向移动的气流换向使之分别从冷风出口和热风出口吹出。
一种损耗飓风

[发明专利]车辆用空调装置-CN201380045048.8有效
发明人：山本雅一;米川令祐 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2013-08-23 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：在车辆用空调装置中，第一暖风分流通路(32)靠近第一侧吹出口(171)设置，是取入暖风并使其不与冷风混合地流通的管道状的通路。第二暖风分流通路(33)靠近第二侧吹出口(172)设置，是取入暖风并使其不与冷风混合地流通的管道内的通路。分流通路部(30)具备：使在第一暖风分流通路(32)中流通的暖风向第一侧吹出口(171)定向的管道内引导壁(321)；和使在第二暖风分流通路(33)中流通的暖风向第二侧吹出口(172)定向的管道内引导壁由此，能够抑制向空气混合部供给的冷风与暖风的不平衡，并且关于从除霜吹出口向车室内吹出的空调风，能够抑制暖风从除霜吹出口的靠车宽中央处偏颇地吹出的情况。
车辆空调装置

[实用新型]一种水离子电吹风-CN201820202541.6有效
发明人：喻金明 -专利权人：杭州乐秀电子科技有限公司
申请日： 2018-02-06 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： A45D20/10 文献下载
摘要：设于壳体内的风扇、电机及水离子发生器，壳体后端设有进风口，电机驱动风扇产生气流从进风口进入壳体内部，壳体内部形成有热风道，热风道内配置有加热器，在热风道下游端部设置有排出热气流的第一吹出口，在壳体内设有离子通路，水离子发生器产生的水离子向离子通路内发散，在离子通路的下游端部设有排出水离子的水离子吹出口，所述壳体内部还形成有将离子通路与热风道隔开的冷风道，所述冷风道上具有排出冷气流的第二吹出口，在水离子发生器的上游侧设置有连接于所述冷风道、使流过冷风道内的气流的一部分进入离子通路的空气导入路径。
水离子离子通路热风道壳体内部发生器吹出口冷风道电吹风下游端部进风口壳体排出体内电机驱动风扇家用电器领域空气导入路径加热器本实用新型热点问题冷气流排出水热气流风扇发散冷风隔开离子电机头发上游配置

[发明专利]采用换流器电源的高频加热装置-CN92102351.0无效
发明人：名涉谷诚;前原置芳;别壮大介;中林裕治;松本孝広;竹下志郎 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 1992-04-04 - 公布日： 1994-11-30 - 主分类号： H05B6/64 文献下载
摘要：在外壳内，有冷却风扇和冷风通路，还有电气部件，如将市电变成高频电源的电源变换器，以及经波导向加热腔提供微波的磁控管。部件在冷风通路中按产生的热量大小排列，产生热量最小的部件放在通路的上游端。
采用换流电源高频加热装置

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