“冷油”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果911049个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种油冷却器结构-CN201611115800.3在审
发明人：李石山;陈恬生;张志川;何顺祥 -专利权人：广州市日森机械股份有限公司
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F15B21/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种油冷却器结构，包括伸入液压油内的热端和与热端通过若干连接管相连冷端，热端包括热端上集流管和热端下集流管，热端上集流管和热端下集流管间连接有热端散热区，冷端包括冷端下集流管和冷端上集流管，冷端下集流管和冷端上集流管之间连接有冷端散热区，位于冷端散热区的背侧设有散热风扇。此油冷却器结构可独立安装在液压系统的油箱上，将该油冷却器的热端插入油箱内浸入油中，在固定完成后，此油冷却器热端和冷端间通过连接管传递介质进行导热，可通过相变原理迅速将热量传递至冷端，并通过散热风扇进行散热，在缩小了油冷却器体积的基础上，能同时有效提高散热效率，此发明用于油冷却器领域。
一种冷却器结构

[实用新型]一种油冷却器结构-CN201621339669.4有效
发明人：李石山;陈恬生;张志川;何顺祥 -专利权人：广州市日森机械股份有限公司
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： F15B21/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油冷却器结构，包括伸入液压油内的热端和与热端通过若干连接管相连冷端，热端包括热端上集流管和热端下集流管，热端上集流管和热端下集流管间连接有热端散热区，冷端包括冷端下集流管和冷端上集流管，冷端下集流管和冷端上集流管之间连接有冷端散热区，位于冷端散热区的背侧设有散热风扇。此油冷却器结构可独立安装在液压系统的油箱上，将该油冷却器的热端插入油箱内浸入油中，在固定完成后，此油冷却器热端和冷端间通过连接管传递介质进行导热，可通过相变原理迅速将热量传递至冷端，并通过散热风扇进行散热，在缩小了油冷却器体积的基础上，能同时有效提高散热效率，此实用新型用于油冷却器领域。
一种冷却器结构

[实用新型]风力发电机风机油冷散热片清洗装置-CN201921186300.8有效
发明人：武利敏;李彦军;张庆伟 -专利权人：武利敏
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： B08B1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了风力发电机风机油冷散热片清洗装置，涉及油冷散热片清洗装置技术领域。该风力发电机风机油冷散热片清洗装置，包括移动车，移动车的顶部焊接有支腿，移动车的顶部固定安装有吸泵。该风力发电机风机油冷散热片清洗装置，打开装置壳，将油冷散热片固定在夹持机构上，使油冷散热片的背部将刷板进行移动，使弹柱伸缩在套筒的内部，旋转手轮，使螺纹块带动装置板进行移动，限位条将装置板进行限位，使刷板贴紧油冷散热片的正表面，使弹簧进行压缩，伸缩杆进行限位，使刷板贴的更紧，打开电机的开关，电机通过夹持机构带动油冷散热片进行旋转，使油冷散热片进行清洗，可以同时将油冷散热片双面同时进行清洗。
风力发电机风机散热片清洗装置

[发明专利]高位盐芯和活塞-CN202011072952.6有效
发明人：李晓丛;夏敏捷 -专利权人：马勒汽车技术（中国）有限公司
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： F02F3/22 文献下载
摘要：提供了一种高位盐芯，其用作用于形成活塞的内冷油道的型芯，所述盐芯的上外部的横截面轮廓具有第一直线段，参考所述盐芯在形成所述内冷油道时的状态，并以所述活塞的燃烧室所在侧为上侧，以所述活塞的轴线所在侧为内侧，所述第一直线段位于所述内冷油道的几何中心的上外侧，所述第一直线段由下向上、由外向内地倾斜。内冷油道的上外侧部有一段内倾的第一直线段，这使得与镶圈距离最小的位置能够下移，从而内冷油道可以设计的更靠上，内冷油道整体更靠近一环槽，这使得内冷油道对一环槽的冷却效果更好，而且，内冷油道的上外侧与镶圈之间的空间变大，这利于改善内冷油道的上部的受力。
高位活塞

[实用新型]一种层叠式板冲高效长寿命油冷器-CN201620111209.X有效
发明人：沈苗苗 -专利权人：沈苗苗
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： F28D3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种层叠式板冲高效长寿命油冷器，主要包括冷却风机、油液进口、闭式冷却塔、油冷器，油冷器顶部两侧均安装有冷却风机，油冷器外部底端一侧连接有溢流排污端，另一侧安装有冷却水泵，油冷器外端面中间均匀安装有冷却叠板，底侧设置有油液出口，油冷器外端两侧均焊接有安装板，油冷器内部底端设置有闭式冷却塔，闭式冷却塔内部设置有集水槽，冷却叠板内部分层均匀包裹有冷却油管，油冷器内部顶端设置有PVC脱水器，PVC脱水器底部均匀设置有喷头有益效果在于：采用喷淋冷却水式冷却油管对装置油液进行持续不断冷却，配合螺旋弯曲状冷却油管，加上温度探头及压力表等保护过滤装置，保证油冷器使用稳定性效果和使用寿命。
一种层叠式板冲高效寿命油冷器

[实用新型]内燃机与除盐水复合循环热量利用系统-CN202022826858.7有效
发明人：胡德军;纪海兵;周云;宋鹏;程中君 -专利权人：潍坊市北海热力有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： F02G5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内燃机与除盐水复合循环热量利用系统，与内燃机连接设置，所述内燃机包括油冷换热器、中冷器和缸套，包括除盐水输入管和除盐水输出管，所述除盐水输入管与所述油冷换热器的冷源进口连接设置，所述油冷换热器的冷源出口与所述中冷器的冷源进口之间设有中冷输入管，所述中冷器的冷源出口与所述缸套的冷源进口之间设有中冷输出管，所述除盐水输出管与所述缸套的冷源出口连接设置。本实用新型常温的除盐水依次从所述油冷换热器、中冷器和缸套进行吸热冷却，并逐步被加热至理想的温度，设计合理。润滑油、进气和缸套也分别得到有效冷却，废热被有效利用，利于节约能源。
内燃机盐水复合循环热量利用系统

[发明专利]一种具有烟囱效应的油冷变频器冷却装置-CN201610459088.2在审
发明人：陶振宇 -专利权人：太仓陶氏电气有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明提供一种具有烟囱效应的油冷变频器冷却装置，包括：一散热座，包括：基体，为空心半圆筒形；套筒；一组翅片，均匀分布在基体的侧立面，以基体为中心呈放射状排列，沿基体长度方向设置，所述翅片靠近基体的一端延伸至基体内部一油冷箱，包括：一油冷箱主体，设置于散热座基体内，其侧面与散热座基体内侧面相配合，并均匀设置有容纳所述翅片凸出基体部分的凹槽；一用于设置变频器显示控制面板的开口，设置于所述油冷箱对接面；一组油位阀，设置于所述油冷箱上表面；一换油阀，设置于所述油冷箱下表面；一组接线口，设置于所述油冷箱对接面；电路部分，设置于所述油冷箱内部。
一种具有烟囱效应变频器冷却装置

[发明专利]一种集成式油冷系统-CN202110546343.8有效
发明人：傅斯龙;傅娟;钟维;田均;张倩;陶鹏 -专利权人：麦格纳动力总成（江西）有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明提供了集成式油冷系统，属于新能源电机油冷系统的技术领域；其包括与变速箱壳体连通的油冷器及精过滤器和设于变速箱壳体上的集成阀块，所述油冷器及所述精过滤器分别设于所述集成阀块上；所述集成阀块内开设有过滤油路、冷却油路和出油油路；与变速箱壳体连通的所述过滤油路与所述精过滤器进油口连接，所述精过滤器出油口经所述冷却油路与所述油冷器进油口连接，所述油冷器出油口经所述出油油路与变速箱壳体连通。本发明采用精过滤器和油冷器通过集成阀块集成式结构设计，达到减少额外的中间连接管连接，解决现有油冷系统管路多引发的增加管路布置难度及泄露风险和油压损耗大增加系统负荷等技术问题。
一种集成式油冷系统

[实用新型]一种汽车自动变速箱的油液冷却装置-CN201120130428.X有效
发明人：郝晖;丁勇;杨安志;金吉刚;张振兴;赵瑞坡;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2011-04-28 - 公布日： 2011-11-02 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本汽车自动变速箱的油液冷却装置，设置于变速箱出油口和进油口之间，该油液冷却装置包括水冷油冷器和风冷油冷器，变速箱的出油口依次通过上述的水冷油冷器和风冷油冷器连成冷却回路，在水冷油冷器和风冷油冷器的输入口之间设有根据油温大小来连通变速箱和风冷油冷器并关闭变速箱和水冷油冷器连通的温控双向阀
一种汽车自动变速箱冷却装置

[实用新型]一种具有烟囱效应的油冷变频器冷却装置-CN201620624920.5有效
发明人：陶振宇 -专利权人：太仓陶氏电气有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有烟囱效应的油冷变频器冷却装置，包括：一散热座，包括：基体，为空心半圆筒形；套筒；一组翅片，均匀分布在基体的侧立面，以基体为中心呈放射状排列，沿基体长度方向设置，所述翅片靠近基体的一端延伸至基体内部一油冷箱，包括：一油冷箱主体，设置于散热座基体内，其侧面与散热座基体内侧面相配合，并均匀设置有容纳所述翅片凸出基体部分的凹槽；一用于设置变频器显示控制面板的开口，设置于所述油冷箱对接面；一组油位阀，设置于所述油冷箱上表面；一换油阀，设置于所述油冷箱下表面；一组接线口，设置于所述油冷箱对接面；电路部分，设置于所述油冷箱内部。
一种具有烟囱效应变频器冷却装置

[发明专利]高压泵冷却装置-CN201710790374.1在审
发明人：刘志鸿 -专利权人：江苏川钿电气机械有限公司
申请日： 2017-09-05 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： F04B53/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种高压泵冷却装置，包括泵体，所述泵体上设有循环油出口和循环油进口，所述泵体的外部设有连通所述循环油进口和循环油出口的循环油管，所述循环油管呈多次弯折的S形，循环油管上安装有油冷器；所述油冷器包括套装在循环油管上的油冷套体和与油冷套体连通的油箱本申请在泵体上加设循冷却结构，循环冷却结构安装在泵体的外部，且包括油冷器，泵体内部工作升温的润滑油通过循环冷却结构在本体的外部循环并由油冷器进行降温冷却，可以对泵体内部的润滑油进行可靠冷却，相比传统自然散热
高压泵冷却装置

[发明专利]可快速自动分离储能电池的储能油冷系统-CN202310345111.5在审
发明人：赵志国;吴可可 -专利权人：无锡旭浦能源科技有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种可快速自动分离储能电池的储能油冷系统，包括若干阵列分布的储能电池油冷器，若干阵列分布的储能电池油冷器通过若干导油管相互首尾连通成一个油冷器阵列整体；还包括循环管，循环管的两端分别连通油冷器阵列整体的进油端和出油端；每一个储能电池油冷器内均传热包裹有一个柱状储能电池；在保证液冷循环的基础上，不借助人工的情况下自动完成将单个过热的电池分离出来。
快速自动分离电池储能油冷系统

[发明专利]冷锻压油及其用途-CN201310459526.1有效
发明人：卢文卫;张波 -专利权人：深圳市奥科宝特种油剂有限公司
申请日： 2013-09-29 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： C10M169/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷锻压油及其用途，冷锻压油包括：93.0～95.0重量%的挥发性矿物油；1.0～5.0重量%的硫化脂肪酸酯；0.5～5.0重量%的硫化烯烃；0.5～5.0重量%的聚合脂肪酸酯；0.5～2.0重量%的精制植物油；以及0.25～1.0重量%的硫化油脂。采用根据本发明实施例的冷锻压油代替以二氯甲烷作为溶剂的冷锻压油可以显著减小对操作人员健康以及生态环境的影响，并且该冷锻压油挥发速度快，能够满足连续化冷锻压生产的要求。
锻压及其用途

[发明专利]一种油气结合换热的换热器-CN201811421337.4在审
发明人：徐纯洁 -专利权人：爱赫德换热系统（无锡）有限公司
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： F28D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种油气结合换热的换热器，包括芯体、上、下连接板、左、右气冷室、左、右油冷室和铝排，芯体包括上、下连接的气冷芯体和油冷芯体，冷芯体和油冷芯体均包括内通道，内通道包括上、下隔板，气冷芯体和油冷芯体内通道的上、下隔板之间分别设置气冷内翅片和油冷内翅片，气冷内翅片和油冷内翅片前、后端均设置长封条，相邻内通道之间形成外通道，外通道内设置外翅片，外翅片前、后端设置短封条，左、右气冷室和左、右油冷室分别连接气冷芯体和油冷芯体，左、右气冷室连接气进、出口，左、右油冷室连接油进、出口，所述油气结合换热的换热器，一个换热器即可同时满足压缩空气与螺杆油同步进行散热，且换热器所占空间小，设备投入成本低。
油冷换热器气冷芯体内翅片油冷芯体内通道气冷室换热油气进出口外翅片外通道下隔板设备投入成本体内通道下连接板压缩空气长封条短封条冷芯体螺杆油散热铝排

[实用新型]一种改变内冷管结构的复合铰刀-CN202022581010.2有效
发明人：郭恩海;曾文文;陈涛 -专利权人：新晨动力机械（沈阳）有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B23D77/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及复合铰刀技术领域，特别提供了一种改变内冷管结构的复合铰刀，包括铰刀主体和设置在铰刀主体内部的内冷管结构，铰刀主体内部设有内冷腔，内冷腔与复合铰刀每个阶梯的切削刃口之间设有冷却油雾出口，内冷管结构包括密封连接在铰刀主体内冷腔后端的内冷粗管和设置在内冷腔内的内冷细管，内冷粗管一端连接冷却油雾发生装置，另一端与内冷细管密封连接，内冷细管的另一端伸至内冷腔内部最前方的冷却油雾出口处。本新型增加冷却细管，将压力最大的冷却油雾送到最前端的切削刃口，满足其切削需要，优化油雾冷却方案。
一种改变内冷管结构复合铰刀