专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]棱台高弹性减振垫板-CN201120181744.X有效
  • 李胜;陈和忠;尤连兴;缪宇益;瞿智烽 - 江阴海达橡塑股份有限公司
  • 2011-06-01 - 2012-02-01 - E01B9/68
  • 本实用新型涉及一种棱台高弹性减振垫板,用于降低轨道的振动和噪音。它包括垫板本体(1),其特征在于:所述垫板本体(1)上表面设置有多排棱台(2),所述相邻两排之间的棱台(2)错位设置,所述垫板本体(1)下表面也设置有多排棱台(2),所述下表面的棱台与上表面的棱台错位设置本实用新型棱台高弹性减振垫板,棱台的上平面为承压面,在垂直力的作用下,棱台个侧面主要产生挠曲形变,使力分散更均匀,其各向异性较小,使得垫板的动刚度降低,进而使车辆运行时对轨枕、路基和桥梁的破坏力减小
  • 六棱台高弹性垫板
  • [发明专利]一种类正棱台形张拉整体结构-CN201410025690.6无效
  • 许贤;蔡晖映;罗尧治 - 浙江大学
  • 2014-01-21 - 2014-05-14 - E04B1/34
  • 本发明公开了一种类正棱台形张拉整体结构,目前尚无外形为正棱台或近似正棱台的张拉整体结构;本发明中的类正棱台形张拉整体结构共有12个节点,24根拉索和6根压杆组成,其中24根拉索可以进一步细分为412个节点分别位于底面与顶面相对扭转1度的近似正棱台的12个顶点上,所有拉索均布置于棱台的表面,其中,第一组拉索布置于底面,与底面正边形的6条棱边重合,第二组拉索布置于顶面,相互交错组成一个正角星形,第三组拉索与扭转后的正棱台的6条竖向棱边重合,第四组拉索位于扭转后的正棱台个侧面的对角线上,6根压杆位于棱柱的内部,每根压杆分别连接一个底面节点和一个顶面节点。
  • 种类正六棱台形张拉整体结构
  • [发明专利]一种汽车散热器用圆角棱台末端结构扁管设计方法-CN201910240517.0有效
  • 林伟涛;林伟 - 揭阳市美度实业有限公司
  • 2019-03-28 - 2020-06-30 - F28F1/02
  • 本发明公开了一种汽车散热器用圆角棱台末端结构扁管设计方法,通过采集被加工散热器芯体扁管的外型尺寸参数,确定扁管内径L、扁管壁厚t、扁管内壁间距h,再根据圆角棱台末端结构的外形特点,利用已知的管径尺寸和厚度尺寸,将圆角棱台末端结构的末端截面设计成一个中心对称的圆角边形,并对圆角边形的外型尺寸进行设计,最后综合上述外型尺寸,对过渡圆角的加工半径和成型深度进行设计,从而完成整个扁管圆角棱台末端结构的尺寸设计该方法使扁管圆角棱台末端结构的设计步骤更加明确,对不同管径的扁管末端圆角棱台结构的设计有更广泛的指导,所设计的扁管结构,不仅提高了扁管与主板的接合质量,而且优化了汽车散热器用散热管末端的水力性能。
  • 一种汽车散热器用圆角六棱台末端结构设计方法

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