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[实用新型]一种车载制氢加氢站-CN202220852029.2有效
发明人：白宇东;曲恭谨;胡春燕;葛梁华 -专利权人：北京龙迪科技有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B60S5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车载制氢加氢站，包括运输车、氢气罐、保护箱和运输避震组件；所述运输避震组件包括活动连接在保护箱内的安装板，所述保护箱下端面对称设有滑槽，所述安装板下端面对称设有多个与所述滑槽相互配合的滚轮，所述安装板上端面对称设有多个避震弹簧，所述避震弹簧上端面固定设有避震板，本实用新型通过设置了运输避震组件，方便对氢气罐进行运输，并能在运输途中发生颠簸或晃动时进行避震，高全性能高。
一种车载加氢

[实用新型]避震轴全尺寸检测机-CN201120223041.9有效
发明人：丁晓华;朱永喜;吴煜 -专利权人：深圳市鹰眼在线电子科技有限公司
申请日： 2011-06-28 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本实用新型避震轴全尺寸检测机，包括：一底座；一检测平台，所述检测平台固定安装于所述底座上，避震轴放置于检测平台上；一横向移动机构，所述横向移动机构固定安装于所述底座上；一相机调节机构，所述相机调节机构设置于所述横向移动机构上本实用新型通过相机对避震轴全尺寸扫线拍摄的影像数据进行处理即实现对避震轴的全尺寸检测，直观、清晰地显示出避震轴的质量可靠性。
避震轴全尺寸检测

[实用新型]安防机器人全地形履带避震结构-CN201720503765.6有效
发明人：过晓胤 -专利权人：上海杉科机器人科技有限公司
申请日： 2017-05-08 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： B62D57/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安防机器人全地形履带避震结构，包括起承载和滚动作用的行走轮装置，所述行走轮装置包括通过铰接件连接在一起的左、右避震支架，左、右避震支架的下端分别连接有行走轮，左、右避震支架的上端之间设置有复位弹簧；初始状态时，左、右避震支架呈下端打开，上端靠近的八字形状态。本实用新型的有益效果是1.使用弹簧结构避震，有效避免在通过起伏路面、不平路面时，存在的上身不稳，前后晃动的问题。2.左、右避震支架采用钳型机械结构，增加避震效果及稳定性。
机器人地形履带结构

[实用新型]一种分体式全重量分步抗震推车-CN202023319416.X有效
发明人：刘国斌;张玉勤;贺金凤 -专利权人：苏州瑞莱博实验室工程有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种分体式全重量分步抗震推车，包含放料架、底盘支架，所述底盘支架顶部四个角分别安装有抗震机构，底盘支架底部四个角分别安装有减震轮；所述放料架底部与四个抗震机构互相连接；所述抗震机构包含导柱、轻量避震段、中量避震段、空心连接件，所述导柱垂直连接在底盘支架上，所述轻量避震段套设在导柱上；所述中量避震段套设在导柱上，并位于轻量避震段下方；所述空心连接件套设在轻量避震段上，并与放料架互相连接，本实用新型通过轻量避震段与中量避震段及减震轮，形成分步式避震，提高了减震效果。
一种体式重量分步抗震推车

[实用新型]一种分级可调式全避震自行车-CN202121705407.6有效
发明人：朱磊 -专利权人：常州市博沃智能科技有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种分级可调式全避震自行车，解决了现有技术中自行车的减震机构的避震程度不能调节，影响自行车骑行效果的问题。一种分级可调式全避震自行车，包括前车轮架和后车轮架，所述前车轮架上安装有前车轮，所述后车轮架上安装有后车轮。本实用新型通过在前车轮架和后车轮架上均安装有避震杆机构，当骑行者体重较大时，通过调节压板至螺杆上的不同位置，以挤压阻尼弹簧，使得阻尼弹簧不同程度的变形，从而对应的挤压力变大或者变小，减震弹簧的形变量受到的阻尼程度更大，从而使得避震杆机构可以承受的震动的力就大，从而实现了一种可分级调节避震性能的自行车。
一种分级调式全避震自行车

[发明专利]一种适用于井下无轨车辆全浮动油气避震缓冲系统-CN202310128276.7在审
发明人：柳小桐 -专利权人：太原市欣天力机电技术有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60G17/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种适用于井下无轨车辆全浮动油气避震缓冲系统，属于井下无轨车辆的技术领域，包括双向全浮动摆动架、避震缓冲液压缸、蓄能器、电液集成控制阀和控制器；双向全浮动摆动架包括摆动架Ⅰ、摆动架Ⅱ、连接架和连接座本专利能有效改善因路面前后高低不平导致前后车轮发生相对跳动的技术问题，实现双向缓冲，能够根据路面状况动态调整避震缓冲系统的刚度(软硬度)，有效降低车辆在行驶过程中的剧烈颠簸。
一种适用于井下无轨车辆浮动油气缓冲系统

[实用新型]一种适用于井下无轨车辆全浮动油气避震缓冲系统-CN202320240074.7有效
发明人：柳小桐 -专利权人：太原市欣天力机电技术有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60G17/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种适用于井下无轨车辆全浮动油气避震缓冲系统，属于井下无轨车辆的技术领域，包括双向全浮动摆动架、避震缓冲液压缸、蓄能器、电液集成控制阀和控制器；双向全浮动摆动架包括摆动架Ⅰ、摆动架Ⅱ、连接架和连接座本专利能有效改善因路面前后高低不平导致前后车轮发生相对跳动的技术问题，实现双向缓冲，能够根据路面状况动态调整避震缓冲系统的刚度(软硬度)，有效降低车辆在行驶过程中的剧烈颠簸。
一种适用于井下无轨车辆浮动油气缓冲系统

[实用新型]一种中管避震全隐藏式走线自行车结构-CN201821933548.1有效
发明人：王志君 -专利权人：深圳市朝特科技有限公司
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B62K19/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及自行车技术领域，具体是一种中管避震全隐藏式走线自行车结构，包括车架，所述车架包括头管、上管、下管、避震中管、五通和后叉，所述后叉包括上叉和下叉，所述上管和下管的连接处设置有隐藏走线碗盖，所述下管、避震中管和下叉通过五通连接，所述避震中管包括上中管和下中管，所述上中管和下中管之间设置有避震矽胶，下管的内部设置有隐藏走线槽腔。本实用新型通过设置隐藏走线腔和隐藏走线碗盖，实现全隐藏走线从而减少空气阻力,使外观更加简约美观,通过避震中管和避震矽胶进行减震，提升骑行快感和舒适度，并且避震矽胶隐藏设置，从而提高外观的美观。
避震走线下管矽胶本实用新型自行车结构隐藏式车架后叉上管碗盖五通下叉美观自行车技术领域减震空气阻力内部设置隐藏设置舒适度走线槽走线腔骑行上叉头管

[实用新型]一种一体式碳纤维运动自行车全避震车架-CN202122764175.8有效
发明人：杨军云;范毅;韩彬彬 -专利权人：浙江瀚霖复合材料科技有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种一体式碳纤维运动自行车全避震车架，该全避震车架旨在解决现在的碳纤维车架受到大幅振动时结构发生刚性破坏导致维修成本高昂的技术问题。该全避震车架包括支承架、设置于所述支承架右侧的横杆、设置于所述横杆下方的斜杆、固定连接于所述斜杆右端的二号安装套筒。该全避震车架采用可以旋转调整高度的限位罩可以改变一号减震弹簧的变形范围，根据使用人的自身体重和骑行路面的路况作出适应性调整，令一号减震弹簧可以起到最优的坐姿减震效果，防止骑行人员上下震动时，过大的体重将支承架压迫变形
一种体式碳纤维运动自行车全避震车架

[实用新型]一种耐磨损塑胶外壳-CN202121867189.6有效
发明人：陈剑平;金海宾 -专利权人：东莞市必诺可模具科技有限公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐磨损塑胶外壳，包括密封盒，所述密封盒内部设有型体空腔，所述密封盒为一次性压制制成，所述密封盒外侧设有避震层，所述避震层全覆盖包裹所述密封盒表面，所述避震层的外表面设有耐磨层全覆盖包裹，所述耐磨层的侧面设有防滑纹路；对笔记本电脑的电源适配器有一定的保护作用，具有避震功能且外侧有防滑纹路防止在携带的过程中滑落摔坏，因为制作材料具有耐磨性以致于其在正常使用时不会因为磨损而漏电造成安全隐患
一种耐磨塑胶外壳

[发明专利]一种船用全方向避震通风机-CN201711317472.X在审
发明人：姚美兰 -专利权人：姚美兰
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： F04D25/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种船用全方向避震通风机，包括避震壳、电机和叶轮，所述电机的一侧经带径向减震器的支座支撑在避震壳内。电机在避震壳内的支撑，通过带径向减震器的支座实现，在电机工作时，电机的震动通过径向减震器实现径向的减震，提高电机减震效果，最终确保风机的工作平稳、低噪音。
电机径向减震器避震壳通风机减震减震效果避震船用叶轮电机圆周工作平稳低噪音风机经带均布支撑震动

[发明专利]一种具有良好避震效果的全钢承重子午胎-CN201710096097.4在审
发明人：苏平;金丽;王襄;刘传龙 -专利权人：湖北赞博信息科技股份有限公司
申请日： 2017-02-22 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B60C9/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有良好避震效果的全钢承重子午胎，包括子午胎主体，所述子午胎主体一侧设有毂钢圈，所述毂钢圈内部设有车胎毂，所述子午胎主体顶部设有胎冠，所述胎冠一侧设有避震边，所述胎冠顶部分别设有花纹块和刀槽花纹，所述刀槽花纹一侧设有避震槽，所述避震槽一侧设有肋条花纹，所述胎冠内部设有胎肩，所述胎肩底部设有尼龙带束层，所述尼龙带束层底部设有钢丝层，所述钢丝层底部设有帘线层，所述胎冠底部设有三角胶,该种具有良好避震效果的全钢承重子午胎具有使用寿命长
一种具有良好效果承重子午

[实用新型]一种具有良好避震效果的全钢承重子午胎-CN201720160233.7有效
发明人：苏平;金丽;王襄;刘传龙 -专利权人：湖北赞博信息科技股份有限公司
申请日： 2017-02-22 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： B60C9/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有良好避震效果的全钢承重子午胎，包括子午胎主体，所述子午胎主体一侧设有毂钢圈，所述毂钢圈内部设有车胎毂，所述子午胎主体顶部设有胎冠，所述胎冠一侧设有避震边，所述胎冠顶部分别设有花纹块和刀槽花纹，所述刀槽花纹一侧设有避震槽，所述避震槽一侧设有肋条花纹，所述胎冠内部设有胎肩，所述胎肩底部设有尼龙带束层，所述尼龙带束层底部设有钢丝层，所述钢丝层底部设有帘线层，所述胎冠底部设有三角胶,该种具有良好避震效果的全钢承重子午胎具有使用寿命长
一种具有良好效果承重子午

[实用新型]全气压式倒叉避震前叉的内管结构-CN202020722224.4有效
发明人：朱国一 -专利权人：朱国一
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B62K21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全气压式倒叉避震前叉的内管结构，包括内管主体和气囊件，所述内管主体内部呈中空结构设置，所述内管主体内部设置有润滑油管，所述气囊件通过抽取管与润滑油管内部相通连接，所述气囊件的输出端对应内管主体的外壁设置该全气压式倒叉避震前叉的内管结构，具有有效降低内管与外管之间的摩擦，提高内管辅助气压组件与外管配合对车轮使用避震效果的优点，解决了现有内管与避震前叉安装使用时易产生摩擦，降低内管使用效果以及使用寿命的问题
气压式倒叉避震前叉结构

[发明专利]一种全地形医疗担架-CN201910380851.6有效
发明人：许庆超;王昌俊;刘冰;余丽君 -专利权人：青岛大学附属医院
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： A61G1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种全地形医疗担架包括架子，所述架子的底面左右对称设有工作块，所述工作块中设有顶槽，所述,顶槽的左右两侧对称设有避震腔，所述避震腔中分别滑动连接有避震杆，所述避震杆与所述避震腔之间连接有避震弹簧
一种地形医疗担架

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