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- [实用新型]梳式内河斜坡客运码头-CN201620539068.1有效
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刘小强;王晋;谢长文;刘赛龙;杨新才;罗健;邓伟
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中交第二航务工程勘察设计院有限公司
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2016-06-03
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2016-12-14
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E02B3/06
- 本实用新型涉及一种梳式内河斜坡客运码头，包括主斜坡道与副斜坡道，所述主斜坡道临水侧设置有两条或两条以上的副斜坡道，主斜坡道包括主斜坡道平台与相互间隔设置在主斜坡道平台之间的主斜坡道踏步，主斜坡道踏步的底端与相接的主斜坡道平台位于同一高程，所述副斜坡道包括位于底端的副斜坡道底端平台与位于顶端的副斜坡道顶端平台，副斜坡道底端平台与副斜坡道顶端平台之间设置有副斜坡道踏步，所述两条相邻的副斜坡道中的后一级副斜坡道底端平台的高程与前一级副斜坡道顶端平台的高程相同本实用新型由于梳式内河斜坡客运码头中设置副斜坡道，在地形陡峭的山区河流中适应性更强，能减少水域填方或桩基工程量、降低施工难度、节省工程投资。
- 内河斜坡客运码头
- [发明专利]具有增强的分辨率的控制电压的快速斜坡上升-CN01807685.8无效
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R·O·威廉斯
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艾利森公司
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2001-03-05
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2003-06-04
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H03L3/00
- 用于产生控制电压的逻辑电路包括斜坡DAC和主DAC。当需要控制电压(诸如当晶体振荡器正在被“接通”)时，输入的参考电压被提供到斜坡DAC和主DAC。斜坡DAC在一个(优选地短的)斜坡时间间隔内根据输入参考电压和L个提供的控制比特产生一个输出。这样的两个DAC安排允许在斜坡DAC方面采用较短的时间常数电路和在主DAC方面采用较长的时间常数电路，从而允许控制电压的快速斜坡上升。通过在斜坡时间间隔期间被加到斜坡DAC时调节输入参考电压，与在斜坡上升时间间隔后加到主DAC时相比较，电路允许对于斜坡DAC进行大于L比特的控制模拟。因此，斜坡DAC的输出可以更接近地“被调谐”到主DAC的输出，而不用增加提供给斜坡DAC的控制比特的数目。
- 具有增强分辨率控制电压快速斜坡上升
- [发明专利]搬运货物的轮船斜坡结构-CN03819783.9有效
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J－M·格勒特;G·佐尔特韦特
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TTS船舶设备公司
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2003-07-08
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2005-09-28
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B63B27/14
- 本发明涉及一种用于轮船(10)的斜坡结构的设备，该设备包括一个可以设置在码头(12)上或者类似表面上的主斜坡(24)，该主斜坡适于不同的码头高度，以便在码头和轮船甲板(18、20、22)之间形成一个运输通道，以及一个在主斜坡和轮船甲板之间形成连接的中间斜坡(30)，斜坡(30)设计为一个独立的元件，可以独立于主斜坡(24)而上下移动，并且可以设置为不同的角度。该设备的特征在于，事实上，中间斜坡(30)连接在一个导向设备(42)上，该导向设备(42)设置为在一个设置在轮船上的升降机通道内沿一个或多个导向轨道(46、48)上下移动，该升降机通道经过甲板(18、20、22)，并且中间斜坡(30)可以通过锚定在导向设备(42)上而在一个水平轴(49)处枢转。
- 搬运货物轮船斜坡结构
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