专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]多定子牵引高速磁悬浮列车系统-CN202010924778.7在审
  • 朱幕松 - 朱幕松
  • 2020-09-05 - 2020-12-01 - B61B13/08
  • 一种多定子牵引高速磁悬浮列车系统,多个直线电机组平均分散在磁悬浮通道路线上,直线电机组的4个直线定子集中在一起牵引整个磁悬浮列车底下的条形板长动子,不间断地无缝接力地连续牵引磁悬浮列车运行,8毫米左右的磁悬浮气隙间距较小,使条形电磁铁与长条形铁芯之间产生强大的磁悬浮力和导向力,高压长电线供电系统与光伏电池板和蓄电池供电系统实现了高速磁悬浮列车系统的无线供电运行,高速磁悬浮列车的电磁制动系统和机械制动系统的双重制动、有机配合,确保磁悬浮列车高速运行时的安全性,多个前、后滑轮的机械定位作用使列车磁悬浮高度的稳定性和可靠性提高,支撑压差恒定装置使多个前、后滑轮的支撑压力小、阻力小。
  • 定子牵引高速磁悬浮列车系统
  • [发明专利]一种带有散热叶轮的自冷却磁悬浮高速电机-CN202111388853.3在审
  • 毕中炜;魏大忠;田希晖;雷枝武;郑领博 - 北京高孚动力科技有限公司
  • 2021-11-22 - 2022-01-28 - H02K5/20
  • 本申请涉及磁悬浮电机技术领域,尤其涉及一种带有散热叶轮的自冷却磁悬浮高速电机。该电机包括电机本体及其端部散热叶轮;电机本体的内部组件包括处于中心的转子组件,在转子组件外侧设有电机定子及电机绕组;转子组件两端安装磁悬浮轴承转子,磁悬浮轴承转子外侧设有磁悬浮轴承定子、磁悬浮轴承绕组及磁悬浮轴承壳体,磁悬浮轴承壳体内部装有保护轴承及位移传感器组件;电机壳体下部留有过风通道;散热叶轮包括叶轮及叶轮盖,叶轮通过拉杆与电机本体的转子组件连接。磁悬浮高速电机工作时,驱动叶轮将冷却风通过叶轮盖引入到电机本体内部,不借助外部轴流风机或者离心风机对电机本体本部进行散热,提高了磁悬浮高速电机的可靠性和稳定性,同时采用高速三元流离心叶轮,提高散热效率。
  • 一种带有散热叶轮冷却磁悬浮高速电机
  • [实用新型]一种带有散热叶轮的自冷却磁悬浮高速电机-CN202122872787.9有效
  • 毕中炜;魏大忠;田希晖;雷枝武;郑领博 - 北京高孚动力科技有限公司
  • 2021-11-22 - 2022-07-15 - H02K5/20
  • 本申请涉及磁悬浮电机技术领域,尤其涉及一种带有散热叶轮的自冷却磁悬浮高速电机。该电机包括电机本体及其端部散热叶轮;电机本体的内部组件包括处于中心的转子组件,在转子组件外侧设有电机定子及电机绕组;转子组件两端安装磁悬浮轴承转子,磁悬浮轴承转子外侧设有磁悬浮轴承定子、磁悬浮轴承绕组及磁悬浮轴承壳体,磁悬浮轴承壳体内部装有保护轴承及位移传感器组件;电机壳体下部留有过风通道;散热叶轮包括叶轮及叶轮盖,叶轮通过拉杆与电机本体的转子组件连接。磁悬浮高速电机工作时,驱动叶轮将冷却风通过叶轮盖引入到电机本体内部,不借助外部轴流风机或者离心风机对电机本体本部进行散热,提高了磁悬浮高速电机的可靠性和稳定性,同时采用高速三元流离心叶轮,提高散热效率。
  • 一种带有散热叶轮冷却磁悬浮高速电机
  • [发明专利]转子伸长量测量方法及装置-CN202110562563.X有效
  • 赵运磊;沙宏磊;洪申平;俞天野;潘洪涛;谭明忠;穆英龙;付建伟;李浩;李傲 - 天津飞旋科技股份有限公司
  • 2021-05-24 - 2021-08-17 - G01B7/02
  • 本发明提供了一种转子伸长量测量方法及装置,涉及测量的技术领域,包括:先获取磁悬浮高速电机转子在悬浮运行的过程中的目标间隙的宽度值,并在宽度值小于预设宽度值时控制磁悬浮高速电机转子进行轴向平移,以使宽度值等于预设宽度值;然后分别测量磁悬浮高速电机转子的向前位移总量和磁悬浮高速电机转子的轴向波动量;最后根据向前位移总量和轴向波动量,确定磁悬浮高速电机转子的受热伸长量。本发明考虑到了磁悬浮高速电机转子在轴向力大时存在轴向波动的情况,因此在测量到轴向波动量的基础上,根据轴向波动量确定受热伸长量,以此来消除轴向波动的影响,能够保证受热伸长量的准确性高。
  • 转子伸长测量方法装置
  • [发明专利]三线抱轨式高速磁悬浮列车系统-CN202010665907.5在审
  • 朱幕松 - 朱幕松
  • 2020-07-12 - 2020-10-02 - B60L13/04
  • 一种三线抱轨式高速磁悬浮列车系统,山字型长轨道的中线安装定子轨道线,是左、右直线电机的长定子,山字型长轨道两边的左磁浮轨道线和右磁浮轨道线是左合力磁悬浮器轨道和右合力磁悬浮器轨道的长定子,三条轨道线的工作面全部是朝下的,不存在积水、积泥沙、积垃圾的问题,高速左、右直线电机高速运行时牵引效率高,高台式的左、右合力磁悬浮器轨道支撑磁悬浮列车的两边,使列车重心低,整车磁悬浮控制系统简单,适应列车的载重自动稳定磁悬浮的高度在10毫米,还能兼容整车制动器的控制,省去了常规的制动系统,三线抱轨式高速磁悬浮列车系统的前抱轨转向架和后抱轨转向架均设有6个抱轨面,因此高速磁悬浮列车不会脱轨,安全可靠。
  • 三线抱轨式高速磁悬浮列车系统
  • [发明专利]三线抱轨式高速磁悬浮列车系统-CN202010966439.5在审
  • 朱幕松 - 朱幕松
  • 2020-09-15 - 2020-12-01 - B60L13/04
  • 一种三线抱轨高速磁悬浮列车系统,山字型长轨道的中线安装定子轨道线,是左、右直线电机的长定子,山字型长轨道两边的左磁浮轨道线和右磁浮轨道线是左合力磁悬浮器轨道和右合力磁悬浮器轨道的长定子,三条轨道线的工作面全部是朝下的,不存在积水、积泥沙、积垃圾的问题,高速左、右直线电机高速运行时牵引效率高,高台式的左、右合力磁悬浮器轨道支撑磁悬浮列车的两边,使列车重心低,整车磁悬浮控制系统简单,适应列车的载重自动稳定磁悬浮的高度在10毫米,还能兼容整车制动器的控制,省去了常规的制动系统,三线抱轨式高速磁悬浮列车系统的前抱轨转向架和后抱轨转向架均设有6个抱轨面,因此高速磁悬浮列车不会脱轨,安全可靠。
  • 三线抱轨式高速磁悬浮列车系统
  • [发明专利]一种磁悬浮式离心静电纺丝装置-CN201610272197.3有效
  • 杨卫民;马小路;李好义;张莉彦;阎华;谭晶;焦志伟;谢鹏程;丁玉梅 - 北京化工大学
  • 2016-04-27 - 2017-10-27 - D01D5/00
  • 本发明涉及一种磁悬浮式离心纺丝装置,属于纺丝领域。主要包括红外加热管、磁悬浮小球、收集圆筒、磁悬浮底座、圆筒电极、三角夹持装置、高速旋转圆盘、支撑架和配重小球,磁悬浮小球为中空的球体,磁悬浮小球的上面有进料孔,磁悬浮小球的腰部附近有多圈的离心纺丝小孔,磁悬浮小球的下部有配重小球,收集圆筒的底面上放置磁悬浮底座,磁悬浮小球位于磁悬浮底座的正上方,磁悬浮小球上方的支撑架上依次安装有三角夹持装置、高速旋转圆盘和红外加热管,圆筒电极位于收集圆筒内壁的中间部位空心金属小球上布满小孔,当给磁悬浮小球较大速度V时,磁悬浮小球内的熔体从小孔内甩出,进行离心纺丝,金属磁悬浮小球旋转过程中动能损失很少。
  • 一种磁悬浮离心静电纺丝装置
  • [实用新型]一种磁悬浮式离心静电纺丝装置-CN201620370799.8有效
  • 杨卫民;马小路;李好义;张莉彦;谭晶;阎华;焦志伟;谢鹏程;丁玉梅 - 北京化工大学
  • 2016-04-27 - 2016-09-21 - D01D5/00
  • 本实用新型涉及一种磁悬浮式离心静电纺丝装置,属于纺丝领域。主要包括红外加热管、磁悬浮小球、收集圆筒、磁悬浮底座、圆筒电极、三角夹持装置、高速旋转圆盘、支撑架和配重小球,磁悬浮小球为中空的球体,磁悬浮小球的上面有进料孔,磁悬浮小球的腰部附近有多圈的离心纺丝小孔,磁悬浮小球的下部有配重小球,收集圆筒的底面上放置磁悬浮底座,磁悬浮小球位于磁悬浮底座的正上方,磁悬浮小球上方的支撑架上依次安装有三角夹持装置、高速旋转圆盘和红外加热管,圆筒电极位于收集圆筒内壁的中间部位空心金属小球上布满小孔,当给磁悬浮小球较大速度V时,磁悬浮小球内的熔体从小孔内甩出,进行离心纺丝,金属磁悬浮小球旋转过程中动能损失很少。
  • 一种磁悬浮离心静电纺丝装置
  • [发明专利]高速电机-CN202110171397.0有效
  • 杜静娟;黄新雨;赵坚;任红格;戈文祺;李朝江 - 天津城建大学
  • 2021-02-08 - 2022-09-09 - H02K1/16
  • 本发明涉及电机技术领域,尤其涉及一种高速电机。包括复合转子,复合转子上套装有定子,定子两侧的复合转子上分别套装有径向磁悬浮轴承定子,定子上套装有电机壳体,电机壳体的一端通过端盖与径向磁悬浮轴承定子连接,电机壳体的另一端通过径向磁悬浮轴承定子连接有轴向磁悬浮轴承,定子与径向磁悬浮轴承定子之间分别设置有轴向的齿状散热片。本发明通过磁悬浮轴承的复合支撑结构的设计,使高速电机实现了无摩擦的三自由度平衡悬浮状态,由于高速电机在运行过程中没有任何摩擦,从而解决了传统轴承高速下磨损大,寿命短的问题,并且提升了高速电机的效率,提高轴承的寿命
  • 高速电机
  • [发明专利]永磁电动高速磁悬浮列车系统-CN202010537477.9在审
  • 朱幕松 - 朱幕松
  • 2020-06-12 - 2020-09-04 - B60L13/06
  • 一种永磁电动高速磁悬浮列车系统,山字型长轨道的中线安装多功能长轨道,多功能长轨道将左、右传动长齿条、左、右长导向轨道和长条形制动板集中在一条轨道线上,左、右长高台设置双效应磁悬浮器支撑磁悬浮列车的两边,重心低,安全性高,磁悬浮的间隙距离跟随车速的快慢自动控制,省去复杂的磁悬浮控制系统,多个高速电动齿轮取代昂贵的直线电机驱动系统,左、右导向轮取代复杂的磁悬浮导向系统,高速磁悬浮状态使多个低速电动车轮和多个被动车轮离开路面,避免了电机的磁阻损耗,多个高速电动齿轮与左、右传动长齿条啮合传动跟随转向架上下浮动,不承受列车的重力。
  • 永磁电动高速磁悬浮列车系统

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