专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种充电系统及磁悬浮列车-CN202320926165.6有效
  • 王博;邓桂美;王贺;刘浩炳 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2023-04-23 - 2023-09-22 - H02J7/00
  • 本实用新型涉及充电技术领域,公开了一种充电系统及磁悬浮列车,包括:充放电模块、传感设备和控制单元。传感设备与控制单元连接,用于将采集到的目标机器人的在位信号传输至控制单元,此时,控制单元生成充电信号并传输至与其连接的充放电模块。充放电模块还与正常电网和应急电网连接,在接收到充电信号时为目标机器人充电,或在接收到放电信号时将目标机器人中的电能放电至应急电网。控制单元还与车载控制器连接,且与目标机器人无线连接,用于生成充电信号、放电信号和驱动机器人的驱动指令。由此,可在正常工况下为机器人正常充电,延长机器人续航,还可以在应急工况下,将机器人中的电能放电至应急电网延长救援时间,提升用户体验感。
  • 一种充电系统磁悬浮列车
  • [发明专利]一种轨道安全防护电路和系统-CN202310992013.0在审
  • 肖石;吴冬华;邓桂美 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2023-08-08 - 2023-09-15 - B61L23/00
  • 本发明涉及磁浮轨道领域,公开了一种轨道安全防护电路和系统,包括:控制单元、第一报警单元、电磁检测线圈、人机交互单元;电磁检测线圈设置于动力轨道两侧,以获取动力轨道的磁场强度信号;人机交互单元与控制单元连接,以为控制单元设置报警条件,以根据需要更改动力轨道的报警条件;控制单元与第一报警单元、电磁检测线圈均连接,以获取磁场强度信号,并在磁场强度信号满足预设条件时,控制第一报警单元与电源连接。本申请所提供的方案通过设置在轨道处的电磁检测线圈获取动力轨道的磁场强度信号,并使用控制单元对磁场强度信号的强度进行判断,并控制第一报警单元发出警报,从而防止管理人员操作失误或不及时导致发生危险。
  • 一种轨道安全防护电路系统
  • [发明专利]一种磁悬浮列车救援系统和救援方法-CN202310213034.8在审
  • 杨昌锋;王英红;邓桂美;付善强;刘浩炳 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2023-03-07 - 2023-08-15 - B61L15/00
  • 本发明公开磁悬浮列车救援系统和方法,包括整车指令开关,液压救援控制装置、液压缸和救援轮,每车设置一个液压救援控制装置,N个液压缸和救援轮,液压缸设置第一、第二限位开关,其输出杆位于第一位置时,救援轮升起到位触发第一限位开关;输出杆位于第二位置时,救援轮降落到位触发第二限位开关,第一限位开关相互串联,第二限位开关均分为X组,每组相互串联,液压救援控制装置在接收到整车救援指令时,控制液压缸动作,在接收到至少X‑1组第二限位开关的触发信号时,控制液压缸停止动作;在接收到整车取消救援指令时,控制液压缸动作,在接收到第一限位开关的触发信号时,控制液压缸停止动作。本发明确保故障车辆救援及时,保证行车安全。
  • 一种磁悬浮列车救援系统方法
  • [发明专利]一种电源系统调试装置以及平台-CN202310431917.6在审
  • 肖石;付善强;邓桂美 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2023-04-20 - 2023-07-25 - G01R31/40
  • 本申请涉及磁浮车辆技术领域,公开了一种电源系统调试装置和平台,包括:无接触供电装置,受流轨供电装置,输电装置;无接触供电装置和受流轨供电装置两两交叉间隔铺设于轨道上;输电装置用于在车辆行驶过程中将无接触供电装置和受流轨供电装置的电流输送至车辆,以进行电源评估。相对于当前技术中,对于车辆的不同供电方式需要搭建不同类型调试装置,采用本技术方案,通过无接触供电装置和受流轨供电装置的交叉铺设结构,在无接触供电的基础上,增加受流轨供电的方式,一次测试实现了两种供电方式的检测,提升了电源系统调试装置的工作效率,并且,与现有技术中等长度的轨道测试相比,本技术方案采用双冗余供电方式还能降低调试装置的造价。
  • 一种电源系统调试装置以及平台
  • [实用新型]一种光伏轨道发电系统及车辆-CN202320418041.7有效
  • 邓桂美;王贺;付善强;刘国帅;王博 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2023-03-07 - 2023-07-21 - H02S40/38
  • 本实用新型涉及光伏发电技术领域,公开了一种光伏轨道发电系统及车辆,包括:光伏组件、透明盖板和逆变器,其中,光伏组件铺设于列车轨道的凹槽内,并与逆变器连接后接入变电站,光伏组件用于将太阳能转换为电能存储于变电站,以便为列车提供电能。而透明盖板设置于列车轨道凹槽的上方,且位于光伏组件的上方,用于防止雨水进入光伏组件铺设区。由此,将光伏发电技术和列车轨道线路相结合,在保证不影响列车正常行驶的情况下,充分利用铁轨所在的空地面积,将可再生的太阳能转化为电能,并将转化的电能提供给列车使用,不仅缓解了车辆和辅助电气设备用电的问题,还可以辅助减少二氧化碳等气体的排放,充分利用自然资源,提升了资源的利用率。
  • 一种轨道发电系统车辆
  • [发明专利]一种磁浮输配电系统的仿真方法及装置-CN201811407433.3有效
  • 姜付杰;肖石;吴冬华;邓桂美;张志强 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2018-11-23 - 2023-05-05 - G06F30/20
  • 本发明提供了一种磁浮输配电系统的仿真方法及装置,其中,该方法包括:获取预设的工况参数,工况参数包括运行速度、加速度、磁浮间距、环境参数、变流器控制参数;根据工况参数调整供电参数,基于预设的车载电网仿真模型确定与当前供电参数对应的供电能力;根据工况参数确定相对应的负载参数,判断供电能力是否满足负载参数对应的负载需求,并生成供电能力评估结果。通过本发明实施例提供的磁浮输配电系统的仿真方法及装置,可以显著提高磁悬浮列车输配电系统设计的准确性和安全性,评估判断高速磁浮输配电系统设计是否满足负载用电需求,及早发现系统和子设备软件、硬件设计的漏洞。
  • 一种磁浮输配电系统仿真方法装置
  • [实用新型]一种行李箱存取控制装置及轨道车辆-CN202223119347.7有效
  • 王滨;隋燕;邓桂美;张越;刘国帅 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2022-11-21 - 2023-03-07 - G07C9/00
  • 本实用新型公开了一种行李箱存取控制装置及轨道车辆,涉及可锁容器控制领域,设置了控制器、用户信息验证模块、存取指令生成模块和行李锁;用户信息验证模块与控制器连接,用户信息验证模块用于对需要存取行李箱的用户信息进行验证,并得到验证结果;存取指令生成模块与控制器连接,用于根据用户操作生成存取指令;控制器与行李锁连接,用于在接收到存取指令时控制用户信息验证模块进行验证,并根据验证结果控制行李锁的开关状态。通过利用行李锁锁定行李箱,通过用户信息验证模块采集用户信息作为行李锁的开锁方式以保证行李箱的安全,只需要乘客自身进行操作即可自动实现存取行李箱的步骤,不需要耗费人工进行管理,提高了效率和乘客体验。
  • 一种行李箱存取控制装置轨道车辆

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