专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种高架亮化拆装工具-CN202121763160.3有效
  • 鲁月琴;陈虎 - 盐城市兴都市政工程建设有限公司
  • 2021-07-30 - 2022-03-25 - B25B27/14
  • 本实用新型公开一种高架亮化拆装工具,包括固定板和连接板,所述固定板的底端设置有连接板,连板上有固定滑轮,将固定板固定在高架的边沿上,使得固定板底端的滑轮固定在高架的桥边,然后安装工人站立在吊篮的内部,工人站立在吊篮的内部,按下电源开关,驱动机启动带动传动皮带带动滑轮转动,通过滑轮的移动带动固定板底端的吊篮在高架侧面移动,在工人吊篮移动需要安装点后,然后按下电源开关,驱动机停机,使得滑轮停止移动,然后工人站在吊篮在开始高架灯具的安装,然后使用工具箱内部的工具进行亮化灯带的安装,完成高架亮化设备的安装,相比于传统的高架拆装工具能够有效提升高架亮化安装效率,减少大型设备的使用。
  • 一种高架亮化拆装工具
  • [实用新型]橡胶减振防侧翻支座-CN201921932619.0有效
  • 唐缝梁 - 唐缝梁
  • 2019-11-11 - 2020-08-18 - E01D19/04
  • 一种橡胶减振防侧翻支座,属于高架技术领域;包括由横向限位部分、锁定限制部分和承载部分组成的导滑座体,由纵向滑动下板、橡胶块和纵向滑动上块组成的纵向滑动组或由纵向滑动上板和橡胶块块组成的纵向滑动组,导滑座体上的导滑槽;通过导滑座体内的锁定限制部分来锁定和限制滑动引导组不上下移动,再通过导滑座体内的横向限位部分来限制滑动引导组不向两侧滑动,从而实现锁定独墩单支座支撑梁体的高架的梁体的两边不上下摆动,继而锁定独墩单支座支撑梁体的高架的梁体不会向任何一边侧翻,集防止独墩单支座支撑梁体的高架侧翻与适应高架的热胀冷缩的变化功能于一体,提高了高架的使用安全性和使用稳定性。
  • 橡胶减振防侧翻支座
  • [实用新型]防侧翻金属减振支座-CN201921933047.8有效
  • 唐缝梁 - 唐缝梁
  • 2019-11-11 - 2020-08-18 - E01D19/04
  • 一种防侧翻金属减振支座,属于高架技术领域;包括由横向限位部分、锁定限制部分和承载部分组成的导滑座体,由纵向滑动下板、环形斜折弹簧和纵向滑动上块组成的纵向滑动组或由纵向滑动下板、碟形弹簧组成的纵向滑动组,导滑座体上的导滑槽;通过导滑座体内的锁定限制部分来锁定和限制滑动引导组不上下移动,再通过导滑座体内的横向限位部分来限制滑动引导组不向两侧滑动,从而实现锁定独墩单支座支撑梁体的高架的梁体的两边不上下摆动,继而锁定独墩单支座支撑梁体的高架的梁体不会向任何一边侧翻,集防止独墩单支座支撑梁体的高架侧翻与适应高架的热胀冷缩的变化功能于一体,提高了高架的使用安全性和使用稳定性。
  • 防侧翻金属支座
  • [实用新型]一种高速铁路桥隧过渡段道岔梁-CN202121625519.0有效
  • 石景林 - 中铁十八局集团有限公司;中铁十八局集团第五工程有限公司
  • 2021-07-16 - 2022-02-18 - E02D29/045
  • 本实用新型公开了一种高速铁路桥隧过渡段道岔梁,是铺设在高架和隧道的连接过渡处,高架的底部设有桥墩,在隧道的连接部至高架的连接部之间自高架的桥面向下设有多层上下交替布置的混凝土层和连接钢板和混凝土层混凝土层和连接钢板上设有多个纵向贯通的墩孔,每个墩孔内均安装有固定墩柱;连接钢板的端部超出混凝土层的端部并嵌入至与隧道最近的桥墩内,在该桥墩与混凝土层的连接处设有缓冲层,最上层混凝土层的表面铺设T构段结构,T构段结构的一端与高架上的道岔连续梁连接本实用新型增强高架与隧道之间的过渡段处的连接的稳固性,同时也使连接过渡段处有良好的承重性能。
  • 一种高速铁路桥过渡道岔
  • [实用新型]用于高架的雨水收集系统-CN202122346158.2有效
  • 谢伟强;洪琴;梁晨 - 申都设计集团有限公司
  • 2021-09-27 - 2022-04-12 - E01D19/08
  • 本实用新型涉及城市建设领域,公开了一种用于高架的雨水收集系统。本实用新型的用于高架的雨水收集系统,包括:雨水收集池和蓄水池,雨水收集池和蓄水池设置在地基上,雨水收集池位于高架的下方,通过落水管与高架的桥面相连通,雨水收集池的内壁设有第一过滤层,蓄水池位于雨水收集池的一侧本实用新型的用于高架的雨水收集系统,高架桥面的雨水经落水管流入到雨水收集池,经过第一过滤层除去杂质的雨水自第一水流通道流入到蓄水池处,再经过第二过滤层过滤后流入到蓄水池内,实现雨水的存储,以实现雨水的收集再利用
  • 用于高架桥雨水收集系统
  • [发明专利]建筑施工数据处理方法、系统及存储介质-CN202211534001.5在审
  • 骆华 - 成都华弘防水材料有限公司
  • 2022-12-01 - 2023-04-25 - G06Q10/0631
  • 本发明建筑施工数据处理技术领域,具体公开建筑施工数据处理方法、系统及存储介质,该方法包括:施工高架段获取统计、施工高架段施工进度参数获取、施工高架段施工进度参数分析、施工高架段基本参数采集、施工高架段基本参数分析、施工高架段基本参数综合分析、数据综合处理、高架施工人员调配,本发明能够依据具体的实际施工状况进行灵活性的施工人员分配,不仅降低了高架施工人员的投入成本,且能够提升高架施工的整体进度,并有效减少了各施工高架段的施工进度存在差异性较大的现象,不仅缓解了高架施工的协调管理难度,且可以为高架施工工程的按时交付提供可靠性数据支撑基础。
  • 建筑施工数据处理方法系统存储介质
  • [发明专利]十字路口无红灯单层立交桥-CN201510425913.2在审
  • 刘沛全 - 刘沛全
  • 2015-07-20 - 2015-10-28 - E01C1/04
  • 机动车道A中直行车道A1设有穿越机动车道B和非机动车道D的高架Ⅰ;机动车道A中右转车道A2右转之后通过一个高架Ⅲ穿越非机动车道D中的直行车道D1并入机动车道B;非机动车道C中直行车道C1设有穿越机动车道B和非机动车道D的高架Ⅱ;高架Ⅱ一侧设置有分别连通两非机动车道D中直行车道D1的高架Ⅳ和高架Ⅴ;述机动车道B中右转车道B2在即将右转处设有一个穿越非机动车道D中的直行车道D1的高架Ⅵ。
  • 十字路口红灯单层立交桥
  • [实用新型]一种十字路口无红灯单层立交桥-CN201520525688.5有效
  • 刘沛全 - 刘沛全
  • 2015-07-20 - 2016-01-20 - E01C1/04
  • 机动车道A中直行车道A1设有穿越机动车道B和非机动车道D的高架Ⅰ;机动车道A中右转车道A2右转之后通过一个高架Ⅲ穿越非机动车道D中的直行车道D1并入机动车道B;非机动车道C中直行车道C1设有穿越机动车道B和非机动车道D的高架Ⅱ;高架Ⅱ一侧设置有分别连通两非机动车道D中直行车道D1的高架Ⅳ和高架Ⅴ;述机动车道B中右转车道B2在即将右转处设有一个穿越非机动车道D中的直行车道D1的高架Ⅵ。
  • 一种十字路口红灯单层立交桥
  • [实用新型]一种操作平台-CN202022974197.2有效
  • 陈秋晨;陆顺康;赵振兴 - 上海建工五建集团有限公司
  • 2020-12-11 - 2022-03-15 - E01D21/00
  • 为了在高架施工过程避免对地面道路产生影响,本实用新型提供一种操作平台,包括挂篮、设置于挂篮侧部上端的挂钩、以及设置与挂篮侧部中段的支撑垫。本实用新型的一种操作平台,通过挂钩将操作平台悬挂于高架的防撞墙上,然后通过支撑垫支撑操作平台,支撑垫与防撞墙接触,使操作平台处于水平状态。施工人员可以在操作平台对高架进行施工,无需采用脚手架或者登高车,避免了在高架施工过程避免对地面道路产生影响。
  • 一种操作平台

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