专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]输出齿轮轴加工方法-CN201310629789.2在审
  • 冯春艳;余学华 - 重庆清平机械厂
  • 2013-11-29 - 2014-03-12 - B23P15/14
  • 发明公开了一种输出齿轮轴加工方法,包括以下步骤:A.下料;B.预备热处理;C.机加工成型;D.局部防渗处理;E.整体渗碳淬火处理;F.表面加工至成品;所述步骤D中局部防渗处理包括采用防渗护罩罩于花键部分外部并固定于输出齿轮轴,本发明的输出齿轮轴加工方法,在整体渗碳淬火处理前采用“戴帽子”的方式利用防渗护罩罩于花键部分外部进行防渗处理,能有效阻止渗碳介质的渗入,避免后续淬火工序中花键齿整体淬透,保证花键的综合机械性能,便于对其进行后续的机加工处理,利于节约加工成本,并且渗碳处理前花键部分无需预留加工余量,能够减少加工工序,降低输出齿轮轴加工过程中的重量,节约后续热加工成本。
  • 输出齿轮轴加工方法
  • [发明专利]一种中间轴齿轮渗碳用钢及其制备方法-CN201611121598.5有效
  • 郑桂芸 - 山东钢铁股份有限公司
  • 2016-12-08 - 2018-08-14 - C22C38/02
  • 本发明涉及冶金技术领域,具体涉及一种中间轴齿轮渗碳用钢及其制备方法。本发明的中间轴齿轮渗碳用钢,其化学成分按重量百分比计为:C:0.15%~0.21%,Si:0.17%~0.37%,Mn:0.50%~0.70%,P≤0.025%,S≤0.025%,Cr:1.50%~本发明还提供了中间轴齿轮渗碳用钢的制备方法,采用该制造方法可生产规格Ф150~310mm的圆钢。通过合理设计钢种成分,改进制备方法;解决钢材成分设计、性能、组织、表面质量的问题,提供了一种可以满足用户需求的中间轴齿轮渗碳用钢及其制造方法。
  • 一种中间齿轮渗碳及其制备方法
  • [实用新型]一种齿轮箱变频调速试车装置-CN202023060003.4有效
  • 卢振利 - 常熟理工学院
  • 2020-12-17 - 2021-10-19 - F03D13/30
  • 本实用新型公开了一种齿轮箱变频调速试车装置,包括台座,台座的顶部设置有支撑机构,支撑机构包括焊接于台座顶部中心位置处的支撑台,支撑台的两个相对侧面上靠近台座的一端位置处均开设有滑槽,滑槽上设置有承载机构,承载机构的顶面设置有齿轮箱,支撑台上焊接有架板,电机二位于支撑台的顶面,且电机二的输出轴贯穿架板并朝向齿轮箱,电机二的输出轴上朝向齿轮箱的一端处设置有安装机构。
  • 一种齿轮箱变频调速试车装置
  • [实用新型]一种高精准的齿轮箱铸造模具-CN202222490187.0有效
  • 洪爱松;王小磊;贺献峰;朱云飞 - 江苏锡华铸造有限公司
  • 2022-09-20 - 2023-02-10 - B22C9/28
  • 本实用新型公开了一种高精准的齿轮箱铸造模具,涉及到铸造模具技术领域,包括底板,所述底板上表面的左右两侧均固定连接有支撑柱,两个所述支撑柱相对一侧的上方共同固定连接有横梁,所述横梁下表面的左右两侧均固定连接有安装柱本实用新型能够在齿轮箱铸造完成后,在振动机构的作用下,利用振动块对下模具底部进行振动,使模腔内压铸成型的齿轮箱脱离,便于人工对其取出,节省了人工劳动量,防止了人工强行取出对成品造成损坏,保证了加工好的齿轮箱的质量
  • 一种精准齿轮箱铸造模具
  • [发明专利]一种偏航齿轮箱的输入端结构-CN202110478958.1在审
  • 杜树军;陈武;邱模强;贺欢 - 南京高精齿轮集团有限公司
  • 2021-04-30 - 2021-06-29 - F16H57/021
  • 本发明涉及齿轮箱技术领域,尤其涉及一种偏航齿轮箱的输入端结构。所述偏航齿轮箱的输入端结构包括外壳体、传动轴、中心轮、轴承组件和限位组件,所述传动轴的一端伸出所述外壳体并与驱动电机转动连接,另一端与所述中心轮连接,所述轴承组件分别与所述外壳体和所述传动轴抵接;所述限位组件螺纹套设在所述传动轴上本发明不仅能保证在发生超速非正常工况时,不会出现轴用弹性挡圈脱落断裂以影响偏航齿轮箱和风机系统的严重后果,还能降低加工的复杂性和维护成本,方便更换偏航齿轮箱的内部零件。
  • 一种偏航齿轮箱输入结构
  • [实用新型]齿轮箱试验用低速联接装置-CN201320236888.X有效
  • 鲍银河;张先江;赵鹏;高飞;高贤业;姚军锋 - 宁波东力新能源装备有限公司
  • 2013-05-06 - 2013-10-09 - F16H57/00
  • 本实用新型公开的是一种齿轮箱试验用低速联接装置,主要适用于扭力臂安装的齿轮箱的型式试验和出厂试验,其包括支座、第一连接轴、第二连接轴、传动轴、锥轴承等构成,该传动轴两端分别设有相连接的过渡法兰,而第一连接轴右端和第二连接轴左端分别设有连接法兰,两个连接轴分别通过对应的连接法兰而与传动轴两端的过渡法兰相连接,从而构成了低速联接装置,该低速联接装置也可用于结构类似的普通行星齿轮箱,它能有效模拟齿轮箱的实际工作状态,故极大提高了齿轮箱试验的可靠性和准确性,且安装调整方便,弥补了传统实验装置的不足。
  • 齿轮箱试验低速联接装置
  • [实用新型]一种快速找正齿轮箱试验支架-CN202022124619.7有效
  • 宁宇;尤洋 - 大连盈泰能源有限公司
  • 2020-09-25 - 2021-04-02 - G01M13/021
  • 本实用新型公开了一种快速找正齿轮箱试验支架,包括方架,所述方架的内壁底部左右两侧均加工有滑槽,所述方架的左右两侧底部均安装有连接机构,所述连接机构包括螺纹杆、握把、方块、立板、短板和斜板,所述螺纹杆的外壁与方架的左侧底部螺纹连接通过连接机构控制斜板将弯钩套住,拉动斜板使齿轮箱快速与支座固定找正,防止了偏移,提高了工作效率,使第二曲板始终与圆板顶部抵紧,保证了齿轮箱的安装,防止了晃动,保证了工作正常,提高了实用性,通过动力机构电机工作利用两侧齿轮的传动,通过粗杆带动方架转动,实现了齿轮箱位置转动,省去了搬运的麻烦,降低了工作难度,节约时间,便于推广。
  • 一种快速找正风电齿轮箱试验支架
  • [实用新型]一种偏航齿轮箱的输入端结构-CN202120938752.8有效
  • 杜树军;陈武;邱模强;贺欢 - 南京高精齿轮集团有限公司
  • 2021-04-30 - 2022-05-27 - F16H57/021
  • 本实用新型涉及齿轮箱技术领域,尤其涉及一种偏航齿轮箱的输入端结构。所述偏航齿轮箱的输入端结构包括外壳体、传动轴、中心轮、轴承组件和限位组件,所述传动轴的一端伸出所述外壳体并与驱动电机转动连接,另一端与所述中心轮连接,所述轴承组件分别与所述外壳体和所述传动轴抵接;所述限位组件螺纹套设在所述传动轴上本实用新型不仅能保证在发生超速非正常工况时,不会出现轴用弹性挡圈脱落断裂以影响偏航齿轮箱和风机系统的严重后果,还能降低加工的复杂性和维护成本,方便更换偏航齿轮箱的内部零件。
  • 一种偏航齿轮箱输入结构

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