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[实用新型]安装进风排气加速装置的轮毂电机-CN201620251942.1有效
发明人：倪利刚 -专利权人：无锡美羊动力科技有限公司
申请日： 2016-03-30 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安装进风排气加速装置的轮毂电机，包括轮毂电机，所述轮毂电机中央开设有电机轴孔，所述电机轴孔外侧的轮毂电机上设置有环形轮毂架，所述轮毂架上设有两个进风排气加速装置，所述进风排气加速装置为一两端开口连通的弯管排风器，所述进风排气加速装置一端端口截面为斜面体，所述进风排气加速装置另一端端口上安装套有排风罩，所述排风罩呈一喇叭形罩体。通过上述方式，本实用新型能够通过安装进风排气加速装置来提高轮毂电机运行的稳定性和加速能力，更利于车轮滚动，减少逆风带来的影响。
装进排气加速装置轮毂电机

[发明专利]一种风电轮毂立车装夹胎具-CN201210511349.2无效
发明人：黄淑彦 -专利权人：庄河市天成机械有限公司
申请日： 2012-12-04 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种风电轮毂立车装夹胎具，用三段拉助连接焊接三块元铁，每块元铁上含有4个装夹螺丝孔，装夹在立车上，自车止口与轮毂立车一端定位装夹，另外装夹丝孔采用三点连接定位。
一种轮毂立车装夹胎具

[发明专利]一种轻量化型铝合金车轮-CN201810464811.5在审
发明人：肖双喜 -专利权人：镇江裕久智能装备股份有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻量化型铝合金车轮，包括轮毂本体，所述轮毂本体两侧设有上设有轮板，所述轮板表面上设有轮板孔，所述轮毂本体上设有2个风孔、多个螺栓孔，多个所述螺栓孔设置在所述轮毂表面上；所述风孔以所述辐板中心线为轴对称设置，所述风孔的中心线在同一直线上；所述风孔截面呈椭圆形，所述风孔长轴的长度D1是所述风孔短轴长度D2的1.5倍；任一所述风孔中设有气门孔，所述气门孔中心线偏于所述风孔长轴；所述气门孔中心线与所述风孔长轴的偏距H为5mm，本轮毂中的轮板对轮毂起到支撑作用，使轮毂的承重性能得到极大的提高，避免形成过程中变形，从而，使轮毂的耐冲击性能、抗张力等各项强度提高；通过轮板孔与风孔形成气流，对轮毂进行冷却，使轮毂的散热效果明显提高
风孔轮板轮毂轮毂本体气门孔长轴铝合金车轮螺栓孔轻量化耐冲击性能轴对称设置承重性能轮毂表面散热效果同一直线支撑作用短轴辐板偏距变形冷却

[实用新型]一种轻量化型铝合金车轮-CN201820722711.3有效
发明人：肖双喜 -专利权人：镇江裕久智能装备股份有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化型铝合金车轮，包括轮毂本体，所述轮毂本体两侧设有上设有轮板，所述轮板表面上设有轮板孔，所述轮毂本体上设有2个风孔、多个螺栓孔，多个所述螺栓孔设置在所述轮毂表面上；所述风孔以所述辐板中心线为轴对称设置，所述风孔的中心线在同一直线上；所述风孔截面呈椭圆形，所述风孔长轴的长度D1是所述风孔短轴长度D2的1.5倍；任一所述风孔中设有气门孔，所述气门孔中心线偏于所述风孔长轴；所述气门孔中心线与所述风孔长轴的偏距H为5mm，本轮毂中的轮板对轮毂起到支撑作用，使轮毂的承重性能得到极大的提高，避免形成过程中变形，从而，使轮毂的耐冲击性能、抗张力等各项强度提高；通过轮板孔与风孔形成气流，对轮毂进行冷却，使轮毂的散热效果明显提高
风孔轮板轮毂轮毂本体气门孔长轴铝合金车轮螺栓孔轻量化本实用新型耐冲击性能轴对称设置承重性能轮毂表面散热效果同一直线支撑作用短轴辐板偏距变形冷却

[发明专利]风力发电机离心变桨轮毂-CN201010180585.1无效
发明人：徐学根;杨晶明;何国荣;俞铠 -专利权人：浙江华鹰风电设备有限公司
申请日： 2010-05-24 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：本发明所设计的风力发电机离心变桨轮毂，它主要包括轮毂体、风叶连接轴，在轮毂体中心设置电机轴，在轮毂体上设置风叶连接轴，风叶连接轴的中心线与轮毂体一定半径的旋转弧度相切，风叶连接轴的一端是通过深沟球轴承和圆螺母固定在轮毂体上，风叶连接轴的令一端是用来固定风叶，在风叶连接轴风叶固定端的背面固定离心锤，在正常运作中，离心锤使风叶与迎风面调整到最佳状态，变桨效果明显，稳定性好，在轮毂体上设置轮毂罩，这种风力发电机离心变桨轮毂，主体结构设计合理，稳定性好，变桨效果明显，通过风力发电机自身旋转时，离心锤所产生的离心力来控制风叶的迎风角度，最大利用了风力，使得中小型变桨距风力发电机实现变桨功能。
风力发电机离心轮毂

[实用新型]风力发电机离心变桨轮毂-CN201020200150.4无效
发明人：徐学根;杨晶明;何国荣;俞铠 -专利权人：浙江华鹰风电设备有限公司
申请日： 2010-05-24 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：本实用新型所设计的风力发电机离心变桨轮毂，它主要包括轮毂体、风叶连接轴，在轮毂体中心设置电机轴，在轮毂体上设置风叶连接轴，风叶连接轴的中心线与轮毂体一定半径的旋转弧度相切，风叶连接轴的一端是通过深沟球轴承和圆螺母固定在轮毂体上，风叶连接轴的令一端是用来固定风叶，在风叶连接轴风叶固定端的背面固定离心锤，在正常运作中，离心锤使风叶与迎风面调整到最佳状态，变桨效果明显，稳定性好，在轮毂体上设置轮毂罩，这种风力发电机离心变桨轮毂，主体结构设计合理，稳定性好，变桨效果明显，通过风力发电机自身旋转时，离心锤所产生的离心力来控制风叶的迎风角度，最大利用了风力，使得中小型变桨距风力发电机实现变桨功能。
风力发电机离心轮毂

[实用新型]风扇的风叶结构-CN201721546889.9有效
发明人：王保华 -专利权人：佛山市顺德区雷泰电器制造有限公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： F04D29/28 文献下载
摘要：一种风扇的风叶结构，包括叶片和轮毂；所述叶片位于轮毂表面；所述的轮毂表面倾斜设置，其特征在于：所述的叶片设有8片，各叶片旋转对称且环形均布；所述轮毂呈锥度罩状；所述的轮毂表面由边缘向中心逐渐收缩；所述轮毂的截面呈梯形；所述的轮毂表面与中心轴线的夹角c为30°‑45°。本实用新型中，锥度罩形的轮毂(与中心轴优选最佳的35度角)，使风经过后往四周压散，风阻小。圆弧形的切风边(与水平轴优选最佳的55度角)，可达到切风顺、压风良好的效果；在切风边末端的圆弧形压风叶片脚使得风量在此顺滑过渡。
轮毂表面轮毂叶片风叶结构锥度罩风扇优选本实用新型环形均布倾斜设置叶片旋转圆弧形压中心轴线逐渐收缩风叶片圆弧形中心轴风量风阻顺滑压风对称

[实用新型]一种风电轮毂运输装配中心孔定位工装-CN202223448882.7有效
发明人：刘杰;蒋政 -专利权人：江苏天奇重工股份有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种风电轮毂运输装配中心孔定位工装，包括固定板、连接板和指示板，所述固定板的一端设置有连接板，所述连接板的下端设置有指示板，所述固定板上开设有第一定位孔、第二定位孔和第三定位孔；所述连接板利用铰链轴安装于固定板上本实用新型通过固定板、连接板和指示板之间的装配关系，和风电轮毂上叶浆面的定位孔之间的配合，能够轻松确定主轴面的装配中心孔，便于实现风电轮毂运输要求。
一种轮毂运输装配中心定位工装

[实用新型]风力发电机组低风速双层风轮-CN201420649318.8有效
发明人：田童生;田金良 -专利权人：黑龙江省风亿新能源节能服务有限公司
申请日： 2014-11-04 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：本实用新型的风力发电机组低风速双层风轮，包括主风轮和副风轮，主风轮包括主风叶轮毂和多个主风叶，副风轮包括副风叶轮毂和多个副风叶，主风叶沿主风叶轮毂周向布置，副风叶沿副风叶轮毂周向布置，主风叶轮毂和副风叶轮毂通过主轴同轴设置
风力发电机组风速双层风轮

[实用新型]一种单板弧形高效混流叶轮-CN202020888421.3有效
发明人：林志良 -专利权人：佛山市南海九洲普惠风机有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： F04D29/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单板弧形高效混流叶轮，包括轮毂和风叶，所述轮毂呈圆台，多片所述风叶均匀对称地设于所述轮毂圆周外表面；所述轮毂的上底面设于叶轮的进风口，所述轮毂的下底面设于叶轮的出风口，所述轮毂的上底面的直径比所述轮毂的下底面的直径小；所述风叶呈弧形，所述风叶的风叶中线垂直于所述轮毂的中轴线；所述风叶的压形线与所述风叶中线形成压形夹角α，所述压形夹角α为35～40°。将所述单板弧形高效混流叶轮用于混流风机，由于所述轮毂和风叶的结构，以及所述压形夹角α的取值，能提高混流风机的流量、全压和效率，降低用户使用成本。
一种单板弧形高效叶轮

[实用新型]一种汽车轮胎及轮毂散热装置-CN201020137098.2无效
发明人：冯继光 -专利权人：冯继光
申请日： 2010-03-16 - 公布日： 2010-11-17 - 主分类号： B60B19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车轮胎及轮毂散热装置，属于汽车附件技术领域，它是由风叶片、散热板组成，散热板制成与轮毂相似的中空圆盘形，直板形风叶片或L形风叶片均匀分布镶嵌在散热板的外缘上，散热板上设有连接孔；将带有直板形风叶片的散热装置安装在后轮的两个轮毂之间，连接孔对正轮毂的安装孔，将散热板夹在中间，车轮转动带动散热板上的直板形风叶片，将轮毂和轮胎上的热量散开，达到给两侧轮胎和轮毂降温的目的；将带有L形风叶片散热板安装在轮毂内，车轮转动带动散热板上的L形风叶片，将轮毂和轮胎上的热量散开，达到给轮胎和轮毂降温的目的。
一种汽车轮胎轮毂散热装置

[实用新型]一种前掠式大风量带降噪音功能风叶-CN202023028052.X有效
发明人：郑才翥 -专利权人：广东瑞泰通风降温设备有限公司
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： F04D29/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前掠式大风量带降噪音功能风叶，包括风叶主体，所述风叶主体包括风叶轮毂和多个叶片；所有所述叶片固定或成型在风叶轮毂的外侧壁上；所述叶片与水平面之间成型有30°至40°的风叶夹角；所述叶片的出风缘上成型有降噪齿槽；所述风叶轮毂为圆柱筒体，其端板的内壁面中部成型有连接套体，连接套体的中部成型有电机轴孔，电机轴孔伸出风叶轮毂的端板；所述连接套体的外侧壁与风叶轮毂的内侧壁之间成型有多个加强筋条，加强筋条的内壁面成型在风叶轮毂的端板的内壁面上它的叶片上设置降噪齿槽，从而降低叶片运行时的噪音，同时，其风叶轮毂为圆柱筒体，使得其结构稳定，牢固程度高，而且其运行时噪音小，效果好。
一种前掠式大风量噪音功能

[实用新型]车轮总成-CN202320645930.7有效
发明人：叶明瑞 -专利权人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车轮总成，包括轮毂、阻尼块和装饰罩，所述装饰罩装配在轮毂上形成对轮毂轴向外壁面的遮挡，以提升轮毂的美观性，同时代替轮辋抵挡冲击的破坏，提升经济性，所述轮毂具有轮辐、中心孔和轮毂风孔，所述轮毂风孔位于中心孔的径向，所述轮毂风孔位于沿径向相邻的两根轮辐之间；所述装饰罩具有限位端，所述限位端的周向外壁通过阻尼块连接于轮毂风孔的周向内壁，所述装饰罩还具有沿轴向开设的装饰罩风孔；所述轮毂风孔为均布在中心孔径向的若干个
车轮总成

[实用新型]一种风叶轮毂-CN200620049420.X无效
发明人：马宝发 -专利权人：上海日用－友捷汽车电气有限公司
申请日： 2006-12-22 - 公布日： 2008-03-05 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种风叶轮毂，包括轮毂本体、轮毂风叶、联轴装置，所述的轮毂本体的内径侧与轮毂风叶连接，其外径侧与轴流散热风扇风叶连接，所述的联轴装置与轮毂本体中心连接。与现有技术相比，本实用新型充分利用原有空间布置风叶，在不降低强度的条件下，强化了对驱动电机散热，增加电机运行的稳定性。
一种叶轮

[实用新型]一种电吹风用的出风组件-CN202320720245.6有效
发明人：孙国春;刘剑 -专利权人：宁波普理玛电器有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： A45D20/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电吹风用的出风组件，包括：关于出风方向间隔设置的前轮毂和后盘体，以及衔接所述前轮毂和后盘体之间的若干风叶，所述前轮毂一端形成负压区域，所述前轮毂另一端与后盘体之间形成出风区域；所述风叶具有衔接在前轮毂上的第一衔接部分，与后盘体端面匹配的第二衔接部分，以及露置于负压区域的进风边缘，和露置于出风区域的出风边缘，所述前轮毂、后盘体和若干风叶一体式注塑成型，一体式的出风组件有效减少风噪，以及在切风过程中产生的震动，提高出风组件在轴向和径向上的平衡性
一种电吹风组件