专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车轮总成-CN202320701555.3有效
  • 叶明瑞;吕麟华;韩红强;吕伟伟;丛海波 - 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
  • 2023-03-31 - 2023-08-25 - B60B3/10
  • 本实用新型公开了一种车轮总成,包括轮辋和轮辐,所述轮辐在轮辋上装配,所述轮辐形成对轮辋内圈的支撑;所述轮辐上具有中心孔和风孔,所述中心孔的中心轴线和轮辐的中心轴线重合,所述风孔为若干个,若干个所述风孔均布在中心孔的径向;还包括内阻尼件和外阻尼件,所述内阻尼件连接于轮辐,所述内阻尼件呈环状沿径向将若干个风孔连接,所述外阻尼件设置于轮辋的外圈周缘;使得车轮的振动由轮辋上布置的外阻尼件吸收,振动传递至轮辋时被风孔消除部分后,又被内阻尼件吸收,极大的改善了车辆车轮向驾乘舱传递的行车振动,使得本方案可在一般的车轮上使用,能够兼顾生产制造成本的前提下减少车轮总成向驾乘舱的振动传递,提升驾乘舒适性。
  • 车轮总成
  • [实用新型]车轮总成-CN202320645930.7有效
  • 叶明瑞 - 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-07-21 - B60B21/00
  • 本实用新型公开了一种车轮总成,包括轮毂、阻尼块和装饰罩,所述装饰罩装配在轮毂上形成对轮毂轴向外壁面的遮挡,以提升轮毂的美观性,同时代替轮辋抵挡冲击的破坏,提升经济性,所述轮毂具有轮辐、中心孔和轮毂风孔,所述轮毂风孔位于中心孔的径向,所述轮毂风孔位于沿径向相邻的两根轮辐之间;所述装饰罩具有限位端,所述限位端的周向外壁通过阻尼块连接于轮毂风孔的周向内壁,所述装饰罩还具有沿轴向开设的装饰罩风孔;所述轮毂风孔为均布在中心孔径向的若干个;利用内部阻尼块的缓冲性保护路面对轮辋的冲击,通过阻尼块的布置能够提升行车舒适性,减少路面振动传入整车,兼顾车轮低滚阻高阻尼的需求。
  • 车轮总成
  • [发明专利]具有指示扎胎位置的轮胎及扎胎判定方法-CN202310519494.3在审
  • 叶明瑞;吕伟伟;王东方 - 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
  • 2023-05-09 - 2023-07-14 - B60C19/00
  • 本发明公开了一种具有指示扎胎位置的轮胎及扎胎判定方法,包括轮胎本体、自封胶层和功能层,所述自封胶层覆盖在轮胎本体的内表面,所述功能层设置在轮胎本体的内表面和自封胶层之间;所述功能层具有区别于轮胎本体外表面的显性特征,所述显性特征被自封胶层挤压突出于扎胎位置;根据显性特征是否暴露在轮胎本体的外表面判定轮胎是否扎胎,且显性特征能够准确指示轮胎的扎胎位置,以确定为扎胎故障,在轮胎保持自封能力的同时,让客户感知到轮胎受损的问题并尽快维修,直接对指示的扎胎位置维修即可,省去了检测步骤,补胎效率被极大的提升;且本方案可广泛应用于现有车辆的任一种车轮上,普遍性较强;解决了当今自封胶轮胎开发推广中遇到的难题。
  • 具有指示胎位轮胎判定方法
  • [发明专利]一种车辆定位方法-CN202110257410.4有效
  • 孙福禄;叶明瑞;辛庆锋;姜军平;张栋江 - 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉智新能源汽车科技有限公司
  • 2021-03-09 - 2023-06-23 - B60L53/80
  • 本发明涉及一种车辆定位方法,所述方法基于用于换电站的车辆定位装置实现的,所述车辆定位装置包括底座和定位组件,所述定位组件设于所述底座上,所述定位组件包括前滚筒、后滚筒和定位机构,所述前滚筒和所述后滚筒平行设置,所述前滚筒和所述后滚筒用于承载和定位车辆轮胎,所述前滚筒中心轴方向和所述车辆行驶方向垂直,所述定位机构和所述前滚筒或后滚筒连接,所述定位机构用于调整所述前滚筒和所述后滚筒之间的距离。通过设置双滚筒之间距离可调节,可以实现不同轴距车辆的定位;解决了现有技术中换电站无法为不同轴距车辆换电和车辆易驶过换电位置的问题。
  • 一种车辆定位方法
  • [实用新型]一种基于CC4017芯片的飞机钢索测试仪-CN202223530927.5有效
  • 苏欣;罗明辉;阎相尚;叶明瑞 - 武汉航空仪表有限责任公司
  • 2022-12-29 - 2023-05-23 - G01R31/66
  • 本实用新型属于电子电路技术领域,具体为一种基于CC4017芯片的飞机钢索测试仪。包括FX555型时基电路、CC4017脉冲分配器、接收端为AT89C51单片机接收电信号,所述CC4017脉冲分配器采用DIP型封装,将FX555型时基电路输入的方波信号。方波上升沿触发CC4017的CP端,因CC4017的CR端接地时,各Y端有译码输出。输出端为高电平,其余端均为低电平。各Y端通过特制夹钳连接钢索,通过二极管单相导电的特性,形成回路,所述AT89C51单片机P1.0~P1.7引脚接到单脚高电平时,在其余脚输出低电平,使测试系统形成回路。利用CC4017脉冲分配原理对钢索连接情况进行检测,具有方法简便,提高生产效率等优点。
  • 一种基于cc4017芯片飞机钢索测试仪
  • [发明专利]一种电动开锁装置-CN202211702017.2在审
  • 施文斌;周伟云;叶明瑞 - 武汉航空仪表有限责任公司
  • 2022-12-29 - 2023-05-12 - E05B47/06
  • 本发明属于救生技术领域,涉及一种电动开锁装置,包括开锁机构、动力弹簧组件和外壳,开锁机构又包含电磁铁、锁止杠杆、制动块组件和复位弹簧。开锁机构和动力弹簧组件都固定在外壳上,锁止杠杆和制动块组件互连并可通过锁止杠杆其结构定制的轨迹运动。上锁时,电磁铁与锁止杠杆连接,制动块组件和动力弹簧组件连接;开锁工作时,电磁铁通电,电磁铁与锁止杠杆解除连接,制动块组件和动力弹簧组件也相应解除连接,完成开锁工作。本发明采用机电控制技术,可有效控制输出动力和行程,可靠性高,方法和结构简单,容易实现,可反复使用,成本低。
  • 一种电动开锁装置
  • [发明专利]便于维修及再利用的轮胎自修复装置-CN202211358883.4在审
  • 叶明瑞 - 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
  • 2022-11-01 - 2023-01-24 - B60C19/12
  • 本发明涉及一种便于维修及再利用的轮胎自修复装置,包括柔性囊体和自封胶层,所述柔性囊体的外表面设置在轮胎上,所述自封胶层设置在轮胎的内表面,所述柔性囊体可被充气膨胀或抽气收缩,所述柔性囊体处于膨胀状态时柔性囊体抵紧在轮胎上,所述柔性囊体处于收缩状态时,柔性囊体可与轮胎分离,所述自封胶层在柔性囊体被刺破时自发的对柔性囊体的被刺破点进行密封。减少维修的难度,同时保证柔性囊体的维修的区域受刺扎后仍然可以有自封功能,修补时只需要修补轮胎和被刺扎的柔性囊体表面,方便快捷。
  • 便于维修再利用轮胎修复装置
  • [实用新型]一种补胎钉-CN202222029768.4有效
  • 叶明瑞 - 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
  • 2022-08-03 - 2022-11-29 - B29C73/08
  • 本实用新型公开了一种补胎钉,包括补胎钉本体,补胎钉本体的一端为插入端并用于刺入轮胎内,另一端为外露端;外露端远离轮胎的端面为弧面或球面,且该端面的直径与轮胎相近。采用本实用新型,通过可刺入轮胎的补胎钉本体,简化轮胎的补胎方式,降低了补胎的成本,且无需过多地涂抹自封胶,有效减轻了轮胎的重量,符合轻量化设计理念;此外,外露端设为弧面或球面,起到导向的作用,在汽车启动、轮胎转动时可进一步被压入轮胎中,且不损伤轮胎的其余位置。
  • 一种补胎

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