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[发明专利]进出隧道车灯控制方法、设备、存储介质及装置-CN202111060055.8有效
发明人：玉雄侯;袁恒;曾文胜;周君武 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-09-13 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60Q1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种进出隧道车灯控制方法、设备、存储介质及装置，本发明根据预设胶囊网络模型和前方道路图像判断车辆前方是否为隧道入口；在车辆前方为隧道入口时，记录当前时刻的初始车灯模式，并将初始车灯模式切换成近灯光模式；在检测到实时GPS信号满足预设条件时，判定目标车辆驶出隧道出口，并将当前车灯模式恢复至初始车灯模式。由于发明通过预设胶囊网络模型对隧道入口识别及根据GPS信号判断车辆是否驶出隧道出口，相对于现有技术中普遍存在的无法在夜间隧道场景下满足自动控制车灯，且识别可靠性降低导致安全事故发生，本发明实现了无需识别当前车辆所处的环境的白天还是夜晚
进出隧道车灯控制方法设备存储介质装置

[发明专利]基于安全视认的白天隧道入口段照明标准测算方法及其系统-CN201410580369.4有效
发明人：胡江碧;马文倩;梅世龙;吕晓舜;曹建平;王维利;张元峰;张晓芹;郭达;王猛;李晓宇;高林熹;高小娟;刘峰 -专利权人：北京工业大学;贵州高速公路集团有限公司
申请日： 2014-10-26 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： G01M11/00 文献下载
摘要：本发明涉及基于安全视认的白天隧道入口段照明标准测算方法，包括：（a）设定隧道入口段内光环境参数；（b）确定隧道内特征位置，测量隧道内特征位置的平均路面亮度L；（c）在隧道内特征位置放置目标物，令驾驶员以不同速度从隧道外驾车驶向目标物，获取驾驶员不同速度下发现目标物的视认距离D，测量驾驶员发现目标物时所在位置的路面亮度L₂₀，求取亮度折减系数K为L与L₂₀的值；（d）重新设定隧道入口段平均路面亮度）利用Sigmoid函数模型对多组D与K的数据计算拟合，求得D与K的关系模型公式为；（a）将隧道最高限速的安全停车视距D₀代入到所述模型公式中，得出白天隧道入口段的最小亮度折减系数K₀。
隧道入口段目标物隧道特征位置照明标准测量测算光环境参数关系模型函数模型模型公式数据计算停车视距重新设定安全拟合限速发现重复

[发明专利]一种隧道道路提前引导系统-CN201510119574.5有效
发明人：戴兵;迟丽丽;张海波 -专利权人：沈阳美行科技有限公司
申请日： 2015-03-18 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明提供一种隧道道路提前引导系统，包括地图数据存储模块、行车路径规划模块、GPS定位模块、GPS导航模块、隧道入口探测模块、隧道内定位模块、隧道内导航模块、隧道出口探测模块和隧道出口提示模块。优点为当车辆接近隧道时，提前进行隧道入口位置的播报，使驾驶员做好进入隧道的准备；当车辆驶入并在隧道内行驶时，基于非GPS定位方式对车辆进行导航；当车辆将要驶离隧道时，提前进行隧道出口位置的播报，使驾驶员做好离开隧道的准备；因此，针对存在隧道的路段，全面提高车辆行驶安全性，降低行车危险；此外，对于本发明提供的非GPS定位方法，具有定位算法简单精确的优点。
一种隧道道路提前引导系统

[发明专利]一种隧道轮廓的显示方法-CN201210127816.1无效
发明人：肖国新;管尤俊;姚勇;王忠礼 -专利权人：云南齐力道路桥梁工程有限公司
申请日： 2012-04-27 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明是一种隧道轮廓的显示方法，其特征在于：在隧道的入口处沿隧道洞口端头内、外轮廓或在隧道内的任何位置沿隧道内内轮廓顶设置反光环。所述反光环是用被动反光材料制成的。反光环是使用铝板、钢板、钢塑板硬质材料制作成反光环底板及支架，在底板上粘贴被动反光材料，形成反光环，通过锚固形式固定在隧道上。用本发明的隧道轮廓的显示方法，将反光材料设置在隧道洞口端头内、外轮廓和隧道内内轮廓等处，可看到隧道入口处隧道的轮廓和隧道内内轮廓，洞口反光环对夜间隧道洞口（尤其是山区高速公路）有明显诱导作用，能及早地发现隧道口
一种隧道轮廓显示方法

[实用新型]具有水幕密封装置的隧道式喷淋杀菌机构-CN201520958753.3有效
发明人：项连旺 -专利权人：威县科创轻工设备有限公司
申请日： 2015-11-27 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： A23L5/20 文献下载
摘要：本实用新型具有水幕密封装置的隧道式喷淋杀菌机构，属于食品杀菌技术领域，涉及隧道式喷淋杀菌机构，包括由预热隧道箱体、杀菌隧道箱体、预冷却隧道箱体、冷却隧道箱体依次连接形成的杀菌通道，贯穿杀菌通道的物料输送链及各箱体配套的喷淋管路和水箱，关键在于：在预热隧道箱体的入口处设置有借助水幕发生装置形成的水幕墙。本机构借助水幕发生装置在预热隧道箱体的入口形成水幕墙，可避免与物料的接触、剐蹭，并能在物料通过后迅速闭合，有效防止热量损失。
具有水幕密封装置隧道喷淋杀菌机构

[发明专利]基于导光管和光纤辅助照明的隧道节能控制系统-CN202111579733.1在审
发明人：贾家银;李晓军;郭孝均;周世均;刘豪;何世永;王程平;李孟桓;朱勇屹 -专利权人：重庆中环建设有限公司;重庆交通大学
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： H05B47/11 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于光导管和光纤辅助照明的隧道节能控制系统，包括用于为隧道内行车提供照明的照明装置、安装在隧道两出入口段的辅助照明装置、与辅助照明装置对应设置用于检测实时光照强度的亮度检测装置、安装在隧道入口处检测车辆驶入隧道内的车辆驶入信号的红外检测装置、用于开灯指令和关灯指令的处理模块以及控制隧道开灯和关灯的控制模块，以实现车来灯亮、车走灯灭的效果，可有效减少隧道内的电能消耗。
基于导光管光纤辅助照明隧道节能控制系统

[发明专利]预防高速公路隧道口车辆追尾和碰撞的系统及方法-CN201910653182.5在审
发明人：马非;丁浩;廖志鹏;夏杨于雨;刘鹏;须民建 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明提供一种预防高速公路隧道口车辆追尾和碰撞的系统，包括：用于采集高速公路隧道口路面实时状态信息的信息采集单元、用于接收路面实时状态信息并将所述路面实时状态信息转换为与所述路面实时状态信息相匹配的提示信息并输出的主控单元和用于接收所述提示信息并显示的显示单元；通过设置在隧道入口段的高清摄像头实时采集隧道入口段或隧道出口段高速路路面状况，并将实时采集到的路面图像转换为相应颜色的信号灯和文字提醒信息，并将不同颜色的信号灯和文字提醒信息通过设置在隧道入口或隧道出口前的提示装置进行显示，帮助即将驶入或驶出隧道的驾驶人员提前获知前方路面状况，预防车辆的追尾和碰撞。
实时状态信息高速公路隧道隧道入口段车辆追尾实时采集提示信息文字提醒信号灯预防信息采集单元高清摄像头隧道出口段路面图像路面状况前方路面隧道出口隧道入口提示装置相应颜色信息通过主控单元转换获知追尾匹配采集隧道驾驶输出帮助

[发明专利]一种无源风力悬浮列车系统-CN201811549908.2有效
发明人：黄朝一 -专利权人：黄朝一
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B61B13/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种无源风力悬浮列车系统，其包括悬空且呈开放状态的列车运行隧道，在隧道壁上设置有多个可打开或闭合的孔洞，随列车运行，列车所处位置的部分或者全部孔洞打开，列车所处位置以外的孔洞闭合；在列车运行隧道的入口，出口或隧道内设置有至少一个空气驱动装置，空气驱动装置运行时空气由隧道入口和打开的孔洞冲入隧道内并由隧道出口冲出，通过孔洞的空气动压使列车悬浮，由入口向出口的气流使列车向前行驶。本发明只需要保证隧道内气流的流通速度即能使车辆悬浮并向前行进，气流速度越大，车辆的行驶速度越快，易实现高速行驶，完全避免了抽真空带来的能源浪费问题，本系统结构简单，控制方案易实行。
一种无源风力悬浮列车系统

[实用新型]无源风力悬浮列车系统-CN201822132017.9有效
发明人：黄朝一 -专利权人：黄朝一
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B61B13/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无源风力悬浮列车系统，其包括悬空且呈开放状态的列车运行隧道，在隧道壁上设置有多个可打开或闭合的孔洞，随列车运行，列车所处位置的部分或者全部孔洞打开，列车所处位置以外的孔洞闭合；在列车运行隧道的入口，出口或隧道内设置有至少一个空气驱动装置，空气驱动装置运行时空气由隧道入口和打开的孔洞冲入隧道内并由隧道出口冲出，通过孔洞的空气动压使列车悬浮，由入口向出口的气流使列车向前行驶。本实用新型只需要保证隧道内气流的流通速度即能使车辆悬浮并向前行进，气流速度越大，车辆的行驶速度越快，易实现高速行驶，完全避免了抽真空带来的能源浪费问题，本系统结构简单，控制方案易实行。
孔洞隧道列车运行列车空气驱动装置本实用新型闭合所处位置悬浮列车无源悬浮能源浪费问题行驶高速行驶开放状态隧道出口隧道入口系统结构抽真空可打开隧道壁运行时风力动压出口悬空行进流通保证

[实用新型]预防高速公路隧道口车辆追尾和碰撞的系统-CN201921137495.7有效
发明人：马非;丁浩;廖志鹏;夏杨于雨;刘鹏;须民建 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种预防高速公路隧道口车辆追尾和碰撞的系统，包括：用于采集高速公路隧道口路面实时状态信息的信息采集单元、用于接收路面实时状态信息并将所述路面实时状态信息转换为与所述路面实时状态信息相匹配的提示信息并输出的主控单元和用于接收所述提示信息并显示的显示单元；通过设置在隧道入口段的高清摄像头实时采集隧道入口段或隧道出口段高速路路面状况，并将实时采集到的路面图像转换为相应颜色的信号灯和文字提醒信息，并将不同颜色的信号灯和文字提醒信息通过设置在隧道入口或隧道出口前的提示装置进行显示，帮助即将驶入或驶出隧道的驾驶人员提前获知前方路面状况，预防车辆的追尾和碰撞。
预防高速公路隧道车辆追尾碰撞系统

[发明专利]隧道式炭化炉及炭化方法-CN201410468051.7有效
发明人：李观德 -专利权人：李观德
申请日： 2014-09-15 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： C10B1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道式炭化炉及炭化方法，它包括由多个燃烧室水平串接而成的燃烧隧道，每两个并列设置的燃烧隧道上设置有一条通气管道，且各个燃烧隧道上的燃烧室上方均设有导通至通气管道的连接管，通气管道上从燃烧隧道的入口到出口的方向上依次连通有废气管道、燃气管道和热气管道；所述燃烧隧道内设有供多个窑车滑行的燃烧轨道；所述燃烧隧道入口处设有一个第一炉门；燃烧隧道上还设有第一阻隔门，第一阻隔门和第一炉门相隔一个燃烧室的距离；所述燃烧隧道出口处设有一个第二炉门；燃烧隧道上还设有第二阻隔门，第二阻隔门和第二炉门相隔一个燃烧室的距离；所述燃烧隧道入口和出口前方分别设有连接燃烧轨道的输入轨道和输出轨道。
隧道炭化方法

[实用新型]隧道式炭化炉-CN201420528724.9有效
发明人：李观德 -专利权人：李观德
申请日： 2014-09-15 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： C10B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道式炭化炉，它包括由多个燃烧室水平串接而成的燃烧隧道，每两个并列设置的燃烧隧道上设置有一条通气管道，且各个燃烧隧道上的燃烧室上方均设有导通至通气管道的连接管，通气管道上从燃烧隧道的入口到出口的方向上依次连通有废气管道、燃气管道和热气管道；所述燃烧隧道内设有供多个窑车滑行的燃烧轨道；所述燃烧隧道入口处设有一个第一炉门；燃烧隧道上还设有第一阻隔门，第一阻隔门和第一炉门相隔一个燃烧室的距离；所述燃烧隧道出口处设有一个第二炉门；燃烧隧道上还设有第二阻隔门，第二阻隔门和第二炉门相隔一个燃烧室的距离；所述燃烧隧道入口和出口前方分别设有连接燃烧轨道的输入轨道和输出轨道。
隧道炭化

[实用新型]一种适应于既有隧道开挖的盾构机-CN201821023423.5有效
发明人：高文梁;王昆;闫阳;张琳;苏航;程绍磊 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本实用新型提出一种适应于既有隧道开挖的盾构机，包括前方的保压系统和后方的主机系统，所述的保压系统包括牵引车、保压组件和钢套筒，牵引车与钢套筒的前端铰接，若干组的保压组件依次设在钢套筒的侧壁上，每组保压组件包括密封系统、支撑系统和油脂注入口，密封系统位于油脂注入口的前方，支撑系统位于油脂注入口的后方。本实用新型解决了现有既有隧道扩挖的难题，为隧道扩挖提供了一种新型设备，既保证了隧道施工安全，又提高了隧道利用率，节省大量施工成本。
油脂注入口保压组件钢套筒本实用新型保压系统密封系统隧道开挖支撑系统盾构机牵引车隧道施工成本隧道施工新型设备主机系统侧壁铰接保证安全

[发明专利]一种电力施工用的移动式电力安全隧道-CN201610536243.6在审
发明人：张少成;李胜华;田元;孙智勇;李小军;王华林;陈翔;马圣华;潘凤军;徐一鸣 -专利权人：国网江苏省电力公司泰州市姜堰区供电公司;国网江苏省电力公司泰州供电公司;国家电网公司
申请日： 2016-07-11 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明公开了一种电力施工用的移动式电力安全隧道，它包括隧道主体（1），在隧道主体（1）的两端设有出入口（2），在隧道主体（1）的侧面分布有出气口（3），在隧道主体（1）的外表面分布有滚轮（4），在隧道主体（1）的内表面分布有走线架（5），走线架（5）由上至下分布在隧道主体（1）的表面，在出入口（2）边沿粘贴有边沿套（6），在隧道主体（1）内部分布有LED灯源（7）和蓄电池（8），LED灯源（7）与蓄电池（8）连接，在隧道主体（1）的外侧设有卡口（10），隧道主体（1）通过卡口（10）与外部的卡环连接后将隧道主体（1）固定。
一种电力施工移动式安全隧道

[实用新型]一种隧道仿真实训模型-CN201820595661.7有效
发明人：吕瑞龙;陈建甬;丁晓雷 -专利权人：吕瑞龙
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： G09B25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道仿真实训模型，包括隧道模型主体，所述隧道模型主体固定设置于底板上，隧道模型主体的内侧壁上部设有照明灯具模型，隧道模型主体的入口端设有车道指示器模型，隧道模型主体的内顶部还设有隧道风机模型，隧道模型主体的入口端还设有一个情报板模型，隧道模型主体的内侧壁下部还设有隧道贴图模型。本实用新型依托仿真平台，可定期开展监控技能培训、PLC编程技能实训、设备故障模拟及应急抢修、隧道事故应急演练培训等工作，提高设备管理工作的实战能力，同时也为公司锻炼技术专家和培训后备技术人员。
隧道模型本实用新型内侧壁入口端隧道底板指示器模型仿真平台固定设置技能培训设备故障设备管理实战能力隧道风机隧道事故应急抢修照明灯具内顶部情报板贴图培训车道应急技能监控锻炼