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[发明专利]一种非厌氧式阳极连续型处理污水的微生物燃料电池-CN201811445637.6在审
发明人：李秀平;刘意;黄凤林;谢智荆;丁仕强 -专利权人：大连大学
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： H01M8/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种非厌氧式阳极连续型处理污水的微生物燃料电池。它主要由本体、控流装置、生物膜器件、阳极、空气阴极、分隔膜、换膜装置、导线和负载等部分组成。这种微生物燃料电池将生物膜技术与微生物燃料电池技术结合起来，将电池的阳极改造成生物膜集成式，解决了传统微生物燃料电池为了保持厌氧菌的活性必须保证阳极处于厌氧环境从而难以连续化处理污水的问题。本发明提出了非厌氧阳极微生物燃料电池的概念，提供一种可连续式处理污水的阳极为有氧环境的微生物燃料电池，有望成为一种高效并能同时产生电能的污水处理方法。
微生物燃料电池阳极厌氧污水燃料电池连续型生物膜传统微生物连续化处理生物膜技术阳极微生物换膜装置技术结合可连续式空气阴极控流装置厌氧环境分隔膜集成式厌氧菌氧环境污水处理电池改造保证

[实用新型]一种非厌氧式阳极连续型处理污水的微生物燃料电池-CN201821986766.1有效
发明人：李秀平;刘意;黄凤林;谢智荆;丁仕强 -专利权人：大连大学
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： H01M8/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种非厌氧式阳极连续型处理污水的微生物燃料电池。它主要由本体、控流装置、生物膜器件、阳极、空气阴极、分隔膜、换膜装置、导线和负载等部分组成。这种微生物燃料电池将生物膜技术与微生物燃料电池技术结合起来，将电池的阳极改造成生物膜集成式，解决了传统微生物燃料电池为了保持厌氧菌的活性必须保证阳极处于厌氧环境从而难以连续化处理污水的问题。本实用新型提出了非厌氧阳极微生物燃料电池的概念，提供一种可连续式处理污水的阳极为有氧环境的微生物燃料电池，有望成为一种高效并能同时产生电能的污水处理方法。
微生物燃料电池阳极厌氧污水本实用新型燃料电池连续型生物膜传统微生物连续化处理生物膜技术阳极微生物换膜装置技术结合可连续式空气阴极控流装置厌氧环境分隔膜集成式厌氧菌氧环境污水处理电池改造保证

[发明专利]燃料电池系统-CN201580056802.7有效
发明人：浅井祥朋 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2015-09-16 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H01M8/0438 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池系统。燃料电池系统包括：供给阀，用于向阳极系统内供给阳极气体；排气阀，用于从阳极系统内排出废气；压力检测单元，估计或测量阳极系统内的压力；供给阀控制单元，基于燃料电池的负载控制供给阀的开闭；排气量估计单元，基于供给阀的闭阀中的阳极系统内的压力降低，估计通过排气阀从阳极系统内排出的废气的排气量；排气阀控制单元，与供给阀的闭阀中相应地打开排气阀。
燃料电池系统

[发明专利]燃料电池-CN201810491400.5在审
发明人：贾立进;陈平;杜坤;王睿;梁晨 -专利权人：北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2018-05-21 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： H01M8/1004 文献下载
摘要：本公开涉及一种燃料电池，所述燃料电池包括阳极、阴极、质子交换膜、阴离子交换膜和离子反应区，所述离子反应区设置于所述阳极和阴极之间，所述阳极与所述离子反应区之间由质子交换膜所隔开以使阳极产生的阳离子进入离子反应区中进行反应，所述阴极与所述离子反应区之间由阴离子交换膜所隔开以使阴极产生的阴离子进入离子反应区中进行反应，所述阳极设置有燃料输入口、燃料输出口和电子输出端，所述阴极设置有氧化性气体输入口、氧化性气体输出口和电子输入端本公开提供的燃料电池发热量低，燃料电池的综合效率高。
离子反应区阴极阳极燃料电池阴离子交换膜氧化性气体质子交换膜隔开发热量燃料输出口燃料输入口电子输出电子输入综合效率出水口输出口输入口阳离子阴离子

[发明专利]一种直接甲醇燃料电池及电池组-CN201611111150.5有效
发明人：苑振宇;王诗凯;杨杰;叶柠;马文鹏;左凯源 -专利权人：东北大学
申请日： 2016-12-06 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明提供一种直接甲醇燃料电池及电池组，直接甲醇燃料电池包括阳极极板、膜电极、阴极极板，膜电极位于阳极极板、阴极极板之间；还包括：使用PCM相变材料与脉动热管耦合的散热装置；阳极极板的外层、阴极极板的外层均集成有散热装置；膜电极与阳极极板之间、膜电极与阴极极板之间均设置绝缘垫；两侧的散热装置外侧采用夹具进行封装。直接甲醇燃料电池组，由所述的直接甲醇燃料电池串联或并联而成。本发明采用PCM相变材料与脉动热管耦合成散热装置，集成在阴阳极极板两侧，组成直接甲醇燃料电池新结构，使直接甲醇燃料电池稳定工作在最佳工作温度。
一种直接甲醇燃料电池电池组

[发明专利]燃料电池的阳极及其制造方法以及包括它的燃料电池-CN200610106048.6有效
发明人：李雪娥;李承宰;朴灿镐;金之来;刘大钟 -专利权人：三星SDI株式会社
申请日： 2006-05-31 - 公布日： 2007-05-30 - 主分类号： H01M4/86 文献下载
摘要：提供一种制备燃料电池的阳极的方法，根据该方法得到的燃料电池阳极，及包括该阳极的燃料电池，该方法包括：对碳基化合物进行酸处理；用水洗涤酸处理得到的产物然后进行冷冻干燥步骤；通过将冷冻干燥产物分散到溶剂中，利用包括微孔扩散层的燃料扩散层，可以得到具有改进的液体燃料扩散效率的阳极，所述微孔扩散层由根据本发明的经过酸处理和冷冻干燥步骤之后得到的碳基化合物形成。利用这样的阳极可以制造具有改进性能的燃料电池。
燃料电池阳极及其制造方法以及包括

[发明专利]一种提高固体氧化物燃料电池电解质电导率的方法-CN201910854884.X有效
发明人：陈刚;何杨;张雪柏;张琳琳;杨迪 -专利权人：东北大学
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： H01M8/1253 文献下载
摘要：本发明属于燃料电池电解质技术领域，尤其涉及一种提高固体氧化物燃料电池电解质电导率的方法。该方法中的燃料电池包括阳极、阴极和设置在阳极与阴极之间的电解质，阳极材料为含锂氧化物，电解质为GDC、YSZ、BCY、BZY、SSZ或LST，通过向燃料电池的阳极侧通入H2，使阳极侧的含锂氧化物被H2部分还原生成LiOH，生成的LiOH能够进入到电解质内部从而提高电解质的电导率。本发明提供的方法，使电解质的电导率提升明显，且燃料电池的制备成本低廉，有利于实现燃料电池的商业化。
一种提高固体氧化物燃料电池电解质电导率方法

[实用新型]燃料电池单体和燃料电池堆-CN202320918275.8有效
发明人：刘秀龙 -专利权人：北京开云汽车有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种燃料电池单体和燃料电池堆。所述燃料电池单体包括阴极板、阳极板和设置在所述阴极板与所述阳极板之间的膜电极，其特征在于，所述燃料电池单体还包括设置在所述阴极板的外周和所述阳极板的外周的绝缘连接部，所述绝缘连接部与所述膜电极间隔开，并将所述阴极板和所述阳极板彼此绝缘地固定在一起通过绝缘连接部将阴极板和阳极板彼此绝缘地固定在一起并将膜电极夹在中间，能够防止膜电极暴露在燃料电池单体的外部而受到污染或损坏，并且还能防止膜电极在装配燃料电池堆的过程中受到碰撞而损坏。
燃料电池单体

[实用新型]一种固体氧化物燃料电池发电系统-CN202321134633.2有效
发明人：曾铭江;胡艳鑫;曾玥瑜;黄金;陈洁 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M8/04701 文献下载
摘要：本实用新型提供一种固体氧化物燃料电池发电系统，属于固体氧化物燃料电池发电技术领域，包括固体氧化物燃料电池，固体氧化物燃料电池的阴极入口分别通过第一阴极支路、第二阴极支路与阴极燃料源连通，固体氧化物燃料电池的阳极入口分别通过与第一阳极支路、第二阳极支路与阳极燃料源连通，固体氧化物燃料电池上安装有温度监控装置，温度监控装置与控制单元的输入端电连接，温度监控装置用于监控固体氧化物燃料电池的温度信息并传输至控制单元，本发电系统利用多个支路阀门的调节，结合换热器的使用，实现对固体氧化物燃料电池堆的温度控制，提高了固体氧化物燃料电池的正常使用寿命。
一种固体氧化物燃料电池发电系统

[发明专利]间接内部转化型固体氧化物型燃料电池及其停止方法-CN200980102817.7无效
发明人：旗田进 -专利权人：吉坤日矿日石能源株式会社
申请日： 2009-01-14 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明提供一种可以将烃系燃料可靠地转化并可以防止由转化气体造成的阳极的氧化劣化的间接内部转化型SOFC的停止方法。本发明是具有：转化器、SOFC、使SOFC的阳极排出气体燃烧的燃烧区域、以及收容转化器、SOFC及燃烧区域的壳体的间接内部转化型SOFC的停止方法，在将如下的状态下向转化器供给的烃系燃料的流量设为FE，即，阳极温度是恒定的并且小于氧化劣化点，在转化器中烃系燃料被转化而生成适于向阳极供给的组成的转化气体，并且其生成量是在阳极温度处于氧化劣化点以上的温度的情况下为了防止阳极的氧化劣化而必需的最小限度的流量以上，并且将在停止方法开始时刻向转化器供给的燃料量设为FS时，具有：将向转化器供给的燃料的流量从FS变为FE的工序、以及一旦阳极温度低于氧化劣化点就停止燃料向转化器的供给的工序。本发明还提供适于该方法的间接内部转化型SOFC。
间接内部转化固体氧化物燃料电池及其停止方法

[发明专利]燃料电池的阳极材料及其制备方法、燃料电池及其阳极-CN202311131910.9在审
发明人：邹才能;程付鹏;崔天成;潘松圻;李瑞珠;李小杰;邓晨 -专利权人：中石油深圳新能源研究院有限公司;中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2023-09-04 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H01M4/86 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池技术领域，具体提供一种燃料电池的阳极材料及其制备方法、燃料电池及其阳极，旨在解决燃料电池的阳极在制备过程中，制备的阳极致密度较低，电导率不满足要求的技术问题，所述制备方法包括：制备熔盐溶剂熔盐溶剂的成分包括硝酸钠、硝酸钾和硝酸锂；制备反应试剂，其中，反应试剂的成分包括硝酸锆、三氧化二钇、硝酸镍；将熔盐溶剂和反应试剂在混料机上混料；将混合后的熔盐溶剂和反应试剂进行保温处理，以使反应试剂进行反应，并生成燃料电池的阳极材料；通过离心、过滤、烘干的步骤分离出燃料电池的阳极材料，本申请通过熔盐法制备的阳极粉体区别于传统烧结法，制备工艺简单，电导率高。
燃料电池阳极材料及其制备方法

[实用新型]燃料电池和燃料电池组件-CN202022562105.X有效
发明人：靳少辉;翟海朋;郝振宇 -专利权人：未势能源科技有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： H01M8/0273 文献下载
摘要：本实用新型提供一种燃料电池和燃料电池组件，涉及电池领域，该燃料电池包括阳极板、膜电极总成、阴极板，膜电极总成设置于阳极板和阴极板之间；在阳极板的朝向膜电极总成的一面设置有阳极过渡区凸起，在阴极板的朝向膜电极总成的一面设置有阴极过渡区凸起；装配状态下，沿阳极板向阴极板延伸的方向，阳极过渡区凸起在阴极板上的投影与阴极过渡区凸起部分重合或完全重合。该燃料电池组件包括前述燃料电池。本实用新型缓解了现有技术中阴极与阳极的过渡区凸起无法固定住膜电极边框，易导致膜电极边框或碳纸侵入其中一极的过渡区，增大该侧的压降，造成不利于排水从而导致发生水淹，进而使燃料电池性能永久下降的技术问题。
燃料电池组件

[发明专利]一种燃料电池片、燃料电池单元及燃料电池组件-CN202210433554.5有效
发明人：杨成锐 -专利权人：上海研氢能源科技有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H01M8/0202 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池片，具有多个燃料电池单元，所述多个燃料电池单元位于支撑体之上，所述支撑体包括气体流通区域以及气体密闭区域；所述燃料电池单元由下至上依次包括阳极块、电解质层与阳极串联接触块、阴极块，所述阳极块位于支撑体气体流通区域之上，所述电解质层包围所述阳极串联接触块并均置于阳极块之上，每个燃料电池单元之间的阳极块被电解质层隔绝；所述阳极块、电解质层与阳极串联接触块、阴极块依次错位堆叠，所述阳极串联接触块与前一燃料电池单元的阳极块以及后一燃料电池单元的阴极块接触，通过电连接实现多个燃料电池单元之间串联。
一种燃料电池单元组件

[发明专利]金属支撑型固体氧化物燃料电池-CN201480048581.4有效
发明人：罗伯特·利亚;麦克·兰金;罗宾·皮尔斯;亚当·博恩 -专利权人：赛瑞斯知识产权有限公司
申请日： 2014-08-20 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： H01M8/1213 文献下载
摘要：一种制备金属支撑型固体氧化物燃料电池的方法，所述方法包括步骤：a)将包含氧化镍、铜氧化物和稀土元素掺杂的氧化铈的未经加工的阳极层施加到金属基底上；b)焙烧所述未经加工的阳极层以形成包含氧化镍，铜氧化物和稀土元素掺杂的氧化铈的复合材料；c)提供电解质；和d)提供阴极。金属支撑型固体氧化物燃料电池包括阳极、阴极和电解质，其中所述阳极包含镍、铜和稀土元素掺杂的氧化铈，燃料电池堆栈和这些燃料电池的应用。
金属支撑固体氧化物燃料电池

[实用新型]一种熔融碳酸盐燃料电池进气系统-CN202122603961.X有效
发明人：程健;张瑞云;卢成壮;王菊;杨冠军;黄华;白发琪 -专利权人：华能国际电力股份有限公司;中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种熔融碳酸盐燃料电池进气系统，属于燃料电池技术领域，包括电池本体，具有阳极和阴极，还包括：阳极管路，连通有燃料气体管路；阴极管路，连接有氧化气体管路和二氧化碳管路；第一支路，第一支路上设有第一阀门本实用新型提供的熔融碳酸盐燃料电池进气系统，电池本体具阳极连接有阳极管路，阴极连接有阴极管路；阳极管路连通有燃料气体管路，阴极管路连通有氧化气体管路和二氧化碳管路，其中，在氧化气体管路与燃料气体管路之间设有第一支路，第一支路上设有第一阀门，在电池发电之前，氧化气体通过氧化气体管路进入电池阳极与阴极，使得氧化气体可以与电池内隔膜上的有机成分进行充分的氧化分解，避免影响电池性能。
一种熔融碳酸盐燃料电池系统