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[发明专利]叠加式逻辑阀组-CN202310829443.0在审
发明人：宫喜攀;徐文卿;吕军;马骋;孙娜;杨铭东;蒋运国;衣晓男;宁甲亮 -专利权人：通用技术集团机床工程研究院有限公司大连分公司
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：叠加式逻辑阀组，包括相互连通的两位三通电磁换向阀、第一平衡型常闭阀、第二平衡型常闭阀、Y型电磁换向阀、六通径叠加式集成底板；两位三通电磁换向阀、第一平衡型常闭阀、第二平衡型常闭阀均固定镶嵌在六通径叠加式集成底板内部，Y型电磁换向阀固定在六通径叠加式集成底板外侧上面，两位三通电磁换向阀、第一平衡型常闭阀、第二平衡型常闭阀、Y型电磁换向阀相互连通的油口通过六通径叠加式集成底板内部的通道相连通。
叠加逻辑

[实用新型]一种液压泥炮打泥量检测装置-CN202122714067.X有效
发明人：康健;郭林;薛伟 -专利权人：秦皇岛宏兴钢铁有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：包括液压油缸、液压站和控制器，所述液压油缸包括进油口和出油口，所述液压站上设置有用于输出液压油的主油管，还包括常闭型两位三通电磁阀，所述主油管连接到常闭型两位三通电磁阀的入口，所述常闭型两位三通电磁阀的出口通过第二油管连接到出油口，所述常闭型两位三通电磁阀的排油口通过第三油管连接到测量装置，所述测量装置还通过管道连接有第三电磁阀，所述第三电磁阀通过管道连接到液压站，所述测量装置电性连接到控制器。
一种液压泥炮打泥量检测装置

[实用新型]一种两位三通电磁阀-CN202120770576.1有效
发明人：徐华丰;金春;谢海龙;谢海勇;周陈彬 -专利权人：浙江中孚流体机械有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F16K11/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及电磁阀技术领域，具体为一种两位三通电磁阀，包括双活塞阀体，双活塞阀体设置有入口、第一出口和第二出口，第一出口内安装有第一电磁头和常闭型阀芯，第二出口内安装有第二电磁头和常开型阀芯。本实用新型通过第一电磁头和第二电磁头的配合精准控制常开型阀芯和常闭型阀芯，第一电磁头和第二电磁头并联，断电状态时，介质由入口进入，经常开型阀芯内，由第二出口排出；经常闭型阀芯内，第一出口呈关闭状态；通电时，常开型阀芯关闭，即第二出口关闭，常闭型阀芯打开，即第一出口打开，将介质换向排出，可适用大通径大流量，代替两阀并联安装，不同阀芯结构，可用做三通分流、或三通合流用，结构简单，制造成本低，控制精准。
一种三通电磁阀

[发明专利]一种清除吸尘器过滤器尘堵装置-CN201710033506.6在审
发明人：陈海飞 -专利权人：宁海凯特立电器有限公司
申请日： 2017-01-06 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： A47L9/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种清除吸尘器过滤器尘堵装置，包括机壳(1)、联动阀芯(2)、风动振轮(3)。本发明采用的机壳内设有排气道、清堵风道、正压室、负压室、常闭阀口、常开阀口和常闭侧阀口；联动阀芯设有常闭阀芯、常开阀芯、常闭侧阀芯、弹簧、按钮和连杆；风动振轮设有偏重块和风轮罩；清堵时，常闭阀芯与常闭阀口分离，常开阀芯将常开阀口封堵，常闭侧阀芯与常闭侧阀口分离；大气空气经清堵风道、风动振轮、常闭阀口、负压室、风机进入正压室形成正压气流，一部分正压气流经排气道排入大气，另一部分正压气流穿过过滤器经集尘桶排入大气
一种清除吸尘器过滤器装置

[实用新型]一种清除吸尘器过滤器尘堵装置-CN201720055785.1有效
发明人：陈海飞 -专利权人：宁海凯特立电器有限公司
申请日： 2017-01-06 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： A47L9/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种清除吸尘器过滤器尘堵装置，包括机壳(1)、联动阀芯(2)、风动振轮(3)。本实用新型采用的机壳内设有排气道、清堵风道、正压室、负压室、常闭阀口、常开阀口和常闭侧阀口；联动阀芯设有常闭阀芯、常开阀芯、常闭侧阀芯、弹簧、按钮和连杆；风动振轮设有偏重块和风轮罩；清堵时，常闭阀芯与常闭阀口分离，常开阀芯将常开阀口封堵，常闭侧阀芯与常闭侧阀口分离；大气空气经清堵风道、风动振轮、常闭阀口、负压室、风机进入正压室形成正压气流，一部分正压气流经排气道排入大气，另一部分正压气流穿过过滤器经集尘桶排入大气
一种清除吸尘器过滤器装置

[发明专利]一种隧道排烟系统及隧道排烟控制方法-CN202010522522.3有效
发明人：于晓波;蔡薇薇;梁园;邱浩;王威;付凯;李清瑞;赵超峰;王旭明;谌启发;崔志强;罗章波;黄新连;王春芳 -专利权人：中铁第五勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：隧道排烟系统包括排烟组件，排烟组件包括：常闭型电动排烟阀，用于设置在隧道的排烟风道与隧道的车行隧洞隔墙预留的安装孔洞处，与车行隧洞顶部的横向排烟风管的一端管口连接，横向排烟风管具有朝向车行隧洞的排烟口；与常闭型电动排烟阀串联的排烟提升装置，用于设置在常闭型电动排烟阀与横向排烟风管相背的一侧，排烟提升装置和与排烟提升装置串联的常闭型电动排烟阀通过柔性管道连接；其中，排烟组件工作时，常闭型电动排烟阀打开，
一种隧道系统控制方法

[实用新型]一种特种高压三通电磁阀-CN202320754493.2有效
发明人：毛杉海;顾国云;鲁焕炯;魏荣波;邵杰;郑年泽 -专利权人：余姚市三力信电磁阀有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F16K11/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种特种高压三通电磁阀，包括主阀板、常闭电磁阀和常开电磁阀，主阀板上设置有常闭压力口、常闭阀腔、通用压力口、常开阀腔和常开压力口；所述常闭阀腔具有连通所述常闭压力口的第一进口以及第一出口，所述常开阀腔具有第二进口以及连通所述常开压力口的第二出口，所述第一出口通过连接流道连通所述第二进口，所述通用压力口连通所述连接流道；常闭电磁阀安装在所述常闭阀腔处，在断电状态下关闭所述第一出口；常开电磁阀安装在所述常开阀腔处，在断电状态下开启所述第二出口；本实用新型提供的一种特种高压三通电磁阀，其能承受高压力介质，且可以在高压力条件下开关自如。
一种特种高压三通电磁阀

[发明专利]双作用常闭电控单体泵-CN201510212749.7有效
发明人：范立云;闫昕;董全;扈爽;赵文圣;刘友;刘龙;袁志国 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： F02M59/20 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供双作用常闭电控单体泵，包括双桃凸轮、滚轮柱塞、常闭型燃油控制阀、燃油油路换向阀和双出油阀。常闭型燃油控制阀安装在柱塞上方，燃油油路换向阀安装在常闭型燃油控制阀上方，常闭型燃油控制阀在未上电时为常闭状态，上电后，泄油锥阀打开泄油油路。常闭型燃油控制阀可解决发动机掉电等情况下燃油的供给问题。通过对泄油锥阀处燃油油路的改造，将油路设计为阶梯型，改变了阀两端所受燃油压力的面积，当电磁阀出现故障时，过高的燃油压力会推开泄油锥阀，完成泄油卸压功能。带保护装置常闭型燃油控制阀提高了阀本身的稳定性和安全性，进而改善了电控单体泵和喷油器等液压装置的可靠性，提高了发动机运行的稳定性。
作用常闭电控单体

[实用新型]双作用常闭电控单体泵-CN201520270121.8有效
发明人：范立云;闫昕;董全;扈爽;赵文圣;刘友;刘龙;袁志国 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： F02M59/20 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供双作用常闭电控单体泵，包括双桃凸轮、滚轮柱塞、常闭型燃油控制阀、燃油油路换向阀和双出油阀。常闭型燃油控制阀安装在柱塞上方，燃油油路换向阀安装在常闭型燃油控制阀上方，常闭型燃油控制阀在未上电时为常闭状态，上电后，泄油锥阀打开泄油油路。常闭型燃油控制阀可解决发动机掉电等情况下燃油的供给问题。通过对泄油锥阀处燃油油路的改造，将油路设计为阶梯型，改变了阀两端所受燃油压力的面积，当电磁阀出现故障时，过高的燃油压力会推开泄油锥阀，完成泄油卸压功能。带保护装置常闭型燃油控制阀提高了阀本身的稳定性和安全性，进而改善了电控单体泵和喷油器等液压装置的可靠性，提高了发动机运行的稳定性。
作用常闭电控单体

[发明专利]基于电磁数字阀的双作用液压油缸拖拉机悬挂液压系统-CN201310157277.0有效
发明人：孙军;王秀强;孙勇 -专利权人：潍坊威度电子科技有限公司
申请日： 2013-04-28 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： F16F9/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电磁数字阀的双作用液压油缸拖拉机悬挂液压系统，油泵的出口连接液控二位三通阀的进油口，双作用液压油缸的无杆腔连接液控二位三通阀的常通口，无杆腔与常通口之间设有单向阀，液控二位三通阀的常断口连接双作用液压油缸的有杆腔，有杆腔通过第二常闭型电磁数字阀连接油箱，无杆腔通过第一常闭型电磁数字阀连接油箱，油泵与油箱之间设有第一常开型电磁数字阀，油泵与油箱之间还设有液控支路，液控支路包括串联在一起第二常开型电磁数字阀和第三常开型电磁数字阀，液控二位三通阀的液控口连接于第二常开型电磁数字阀与第三常开型电磁数字阀之间。
基于电磁数字作用液压油拖拉机悬挂液压系统

[实用新型]基于电磁数字阀的双作用液压油缸拖拉机悬挂液压系统-CN201320230455.3有效
发明人：孙军;王秀强;孙勇 -专利权人：潍坊威度电子科技有限公司
申请日： 2013-04-28 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： F15B13/044 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于电磁数字阀的双作用液压油缸拖拉机悬挂液压系统,油泵的出口连接液控二位三通阀的进油口，双作用液压油缸的无杆腔连接液控二位三通阀的常通口，无杆腔与常通口之间设有单向阀，液控二位三通阀的常断口连接双作用液压油缸的有杆腔，有杆腔通过第二常闭型电磁数字阀连接油箱，无杆腔通过第一常闭型电磁数字阀连接油箱，油泵与油箱之间设有第一常开型电磁数字阀，油泵与油箱之间还设有液控支路，液控支路包括串联在一起第二常开型电磁数字阀和第三常开型电磁数字阀，液控二位三通阀的液控口连接于第二常开型电磁数字阀与第三常开型电磁数字阀之间。
基于电磁数字作用液压油拖拉机悬挂液压系统

[实用新型]商用车EPB控制的阀路系统-CN202121785181.5有效
发明人：徐显杰;张金广;于彬 -专利权人：天津所托瑞安汽车科技有限公司;所托（杭州）汽车智能设备有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种商用车EPB控制的阀路系统，包括第一常闭型两位三通电磁阀、第二常闭型两位三通电磁阀和梭阀。第一常闭型两位三通电磁阀具有第一进气口和第一出气口，第一进气口用于连接一手刹贮气筒；第二常闭型两位三通电磁阀，具有一第二进气口和第二出气口，第二进气口用于连接至一手刹阀，该手刹阀连接至手刹贮气筒；梭阀，具有第三进气口、第四进气口及一总出气口；第三进气口与第一出气口连接，第四进气口与第二出气口连接，总出气口用于与商用车的差式继动阀的手刹控制口连接。本实用新型商用车EPB控制的阀路系统，通过第一常闭型两位三通电磁阀和第二常闭型两位三通电磁阀的开关，可以在原有EPB系统上实现手刹阀的手动驻车功能。
商用 epb 控制系统

[实用新型]叉车的应急解锁阀组件以及具有其的叉车-CN201521134698.2有效
发明人：王广;郭强 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种叉车的应急解锁阀组件以及具有其的叉车，应急解锁阀组件包括：阀体，所述阀体上设置有起升油口与进油道；常闭式控制阀，所述常闭式控制阀用于导通或隔断所述起升油口和所述进油道，其中所述常闭式控制阀处于常隔断所述起升油口和所述进油道的位置；应急解锁开关，所述应急解锁开关设置成用于推动所述常闭式控制阀以使所述常闭式控制阀导通所述起升油口和所述进油道。根据本实用新型的应急解锁阀组件，结构简单且响应快。
叉车应急解锁组件以及具有

[发明专利]路面铣刨机尾门浮动液压系统-CN200710190957.7无效
发明人：王富春;刘益民;肖翀宇;向彦亮 -专利权人：镇江华晨华通路面机械有限公司
申请日： 2007-12-04 - 公布日： 2008-06-25 - 主分类号： F15B11/00 文献下载
摘要：本发明包括优先调速阀、溢流阀、第一常闭两位电磁阀、第二常闭两位电磁阀、三位电磁换向阀、尾门提升油缸，系统高压出油口连接所述优先调速阀的进油口，该优先调速阀的优先出油口通溢流阀的进油口并通第一常闭两位电磁阀的进油口，所述三位电磁换向阀的油口通第二常闭两位电磁阀的进油口，该第二常闭两位电磁阀的出油口与第一常闭两位电磁阀的出油口相连后经油口接通连接尾门提升油缸的有杆腔的油管，三位电磁换向阀的油口经油口接通连接尾门提升油缸的无杆腔的油管
路面机尾浮动液压系统

[实用新型]路面铣刨机尾门浮动液压系统-CN200720042007.5无效
发明人：王富春;刘益民;肖翀宇;向彦亮 -专利权人：镇江华晨华通路面机械有限公司
申请日： 2007-12-04 - 公布日： 2008-10-01 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型包括优先调速阀、溢流阀、第一常闭两位电磁阀、第二常闭两位电磁阀、三位电磁换向阀、尾门提升油缸，系统高压出油口连接所述优先调速阀的进油口，该优先调速阀的优先出油口通溢流阀的进油口并通第一常闭两位电磁阀的进油口，所述三位电磁换向阀的油口通第二常闭两位电磁阀的进油口，该第二常闭两位电磁阀的出油口与第一常闭两位电磁阀的出油口相连后经油口接通连接尾门提升油缸的有杆腔的油管，三位电磁换向阀的油口经油口接通连接尾门提升油缸的无杆腔的油管
路面机尾浮动液压系统

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