专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种控制红粘土隧道围岩大变形的初期支护装置-CN202022431943.3有效
  • 赵军升;陈秋南;许笑翟 - 湖南科技大学
  • 2020-10-28 - 2021-06-04 - E21D11/18
  • 本实用新型公开了一种控制红粘土隧道围岩大变形的初期支护装置,包括多个及多个锚管;多个分别通过锚管固定在隧道围岩内壁上,锚管锚固在隧道围岩内;相邻的两之间的隧道围岩内壁上铺设钢筋网片,钢筋网片的两端分别与相邻的两连接;相邻的两架设有多个连杆,连杆的两端分别与相邻的两连接,对钢筋网片固定。本实用新型结构简单、施工方便、成本低,而且,本实用新型通过在相邻的之间设置钢筋网片,并通过多个连杆对钢筋网片固定并加强,能很好控制红粘土隧道围岩大变形。
  • 一种控制粘土隧道围岩变形初期支护装置
  • [发明专利]一种隧洞的型钢支护方法-CN201610098492.1在审
  • 张志鹏;蔡建国;李军 - 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
  • 2016-02-23 - 2016-04-20 - E21D9/00
  • 本发明涉及一种隧洞的型钢支护方法。本发明的目的是中、大型隧洞快速支护。本发明的技术方案是:一种隧洞的型钢支护方法,其特征在于包括以下步骤:1、开挖隧洞上层,并在隧洞上层的两侧边墙各扩挖宽40cm,扩挖段竖直直至隧洞上层底板,同时对隧洞中层和隧洞下层完成预裂钻孔;2、连接包括圆弧形的型钢,相邻两榀型钢之间采用纵向连接筋连接,型钢架在圆弧段与竖直段的转折处设有连接钢板;3、安装安装时,采用锁腰锚杆和锁脚锚杆固定,其中锁脚锚杆固定在型钢的两侧,在型钢的竖直段用混凝土封闭。
  • 一种隧洞型钢支护方法
  • [发明专利]一种荷载自适应及隧道施工方法-CN202310496210.3在审
  • 应国刚;邢亚鹏;郑蓉军;陈维敏 - 宁波朗达工程科技有限公司
  • 2023-05-05 - 2023-07-07 - E21D11/18
  • 本申请公开了一种荷载自适应,包括多个呈弧形的支撑组件,支撑组件的高度可调;多个支撑组件相互可拆卸连接且呈拱形分布。本申请还公开了一种隧道施工方法,根据施工参数,确定所需的荷载自适应的结构和数量;每开挖设定的深度进行荷载自适应的架设过程,然后单榀完整的荷载自适应的各支撑组件在对应荷载调节器的驱使下挤压对应位置的围岩通过高度可调的多个支撑组件所形成的,能够合理分配结构受到的荷载。前期通过向上预变形,在围岩发生变形之后,压迫向下变形,从而相互抵消,能够降低结构内力、弯矩、基本消除偏压影响。
  • 一种荷载自适应钢拱架隧道施工方法
  • [实用新型]一种增强间纵向力的支护结构-CN201521008910.0有效
  • 李梓源;王亚朋;陈吉辉 - 山东科技大学
  • 2015-12-08 - 2016-05-11 - E21D11/18
  • 本实用新型专利涉及一种支护结构,结构装置主要包括主体附带圆孔的工字(1)和空心钢管(2)以及标准件开口销(3);所述的主体工字(1)为两榀在相同位置开出圆孔的工字;所述的空心钢管(2)分别穿入相邻两榀工字事先打好的圆孔中;所述的开口销(3)为四个且分别插入两榀工字的前后两侧。本实用新型属于隧道及地下工程工字纵向连接技术,优点是最大程度地加强了前后之间的纵向连接,更适用于软岩地区隧道的支护,而且利用标准件,制作方便,操作简单,降低了生产成本,有利于大面积推广。
  • 一种增强拱架间纵向支护结构
  • [实用新型]TBM暂存及转运机构-CN201720257327.6有效
  • 陈宝宗;张文艳;贺飞;张啸;王鹏星 - 中铁工程装备集团有限公司
  • 2017-03-16 - 2017-10-17 - E21D11/40
  • 本实用新型公开了一种TBM暂存及转运机构,包括暂存装置、沿隧洞轴向前后移动的运输小车和设置在TBM主机平台上部的运输小车轨道,暂存装置包括固定座、起升和支撑,固定座固定于紧邻后配套区域的TBM主机平台上,固定座上部通过升降油缸连接起升,升降油缸两端分别采用销轴与起升和固定座连接,固定座和起升之间还设有导向机构;支撑转动设置在起升架上部,支撑的上部设有若干支撑槽;运输小车包括车架和车架下部的行走轮本装置实现了在主机区域狭小的空间保证物料、人员通道畅通的同时,不需要进行大量的人工工作,保证的快速、连续运输,增加了安全性,提高了施工效率。
  • tbm钢拱架暂存转运机构

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